La diputada naciona de VOX, Patricia Rueda, ha cuestionado duramente la gestión del sistema ferroviario español durante su intervención en el programa Gato al Agua, donde ha denunciado la situación actual del transporte ferroviario y ha exigido responsabilidades políticas.
Rueda señaló que el estado del sistema ferroviario está marcado por los recientes accidentes y sus consecuencias, afirmando que “hablar del sistema ferroviario español es hablar de 47 fallecidos en accidentes”. En este contexto, criticó la actuación del Gobierno, al que acusó de no asumir responsabilidades políticas tras estos hechos.
Asimismo, lamentó que, pese a los incidentes, el Ejecutivo continúe defendiendo su gestión en sede parlamentaria, destacando que el ministro competente no ha dimitido ni ha sido cesado.
Durante su intervención, la portavoz de VOX también puso el foco en los problemas cotidianos que afectan a los usuarios, como retrasos e incidencias en los trayectos. Como ejemplo, relató el caso de un viajero que tardó más de cinco horas en completar un trayecto entre Málaga y Madrid, incluyendo esperas prolongadas e incertidumbre durante el viaje.
Rueda subrayó que esta situación contrasta con la elevada presión fiscal que soportan los ciudadanos, señalando que, según VOX, los impuestos en España se sitúan en niveles elevados sin que ello se traduzca en servicios públicos eficientes.
En este sentido, criticó que el sistema ferroviario, que anteriormente era considerado un referente en puntualidad, ya no garantiza —según sus palabras— ni la eficacia del servicio ni la seguridad de los usuarios. También hizo referencia a declaraciones recientes atribuidas a responsables del sector ferroviario que, según indicó, cuestionaban la capacidad de garantizar la seguridad en determinadas circunstancias.
Estas declaraciones se enmarcan en la crítica de VOX a la gestión de los servicios públicos y su defensa de una mayor eficiencia en el uso de los recursos del Estado, así como en la exigencia de responsabilidades políticas ante fallos en infraestructuras estratégicas.