Actualidad Política

23 de septiembre de 2026

Juan Marcos Manrique exige al alcalde de Parla explicar qué está ocurriendo con el servicio municipal de grúa.

El portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Parla, Juan Marcos Manrique López, llevará al próximo Pleno ordinario la situación del servicio municipal de grúa y pedirá la comparecencia del alcalde, Ramón Jurado, y del jefe de la Policía Local para que expliquen qué está ocurriendo y qué medidas se han adoptado para garantizar su funcionamiento.

La iniciativa llega después de que se haya hecho pública una discrepancia entre la empresa que venía realizando las retiradas y el Gobierno municipal. Telemadrid informó el 20 de septiembre de que la compañía había dejado de retirar vehículos tras advertir al Ayuntamiento de que no seguiría prestando el servicio si no se regularizaba su situación contractual. Según esa información, llevaba ocho meses trabajando sin contrato en vigor.

El Ayuntamiento, sin embargo, sostuvo ante ese medio que el servicio seguía funcionando. La misma información señalaba que, al contactar para solicitar una retirada, se comunicaba que no había grúa disponible. Por tanto, existe una diferencia entre la versión municipal y la situación trasladada por la empresa.

VOX quiere que esa contradicción se aclare ante el Pleno.

“Los vecinos de Parla tienen derecho a saber qué está ocurriendo con un servicio municipal que afecta directamente al funcionamiento de la ciudad”, afirma Manrique.

VOX pide que comparezcan el alcalde y el jefe de la Policía Local

La propuesta reclama información sobre las circunstancias que han provocado la eventual interrupción o limitación del servicio, las actuaciones realizadas por el Ayuntamiento y el calendario previsto para garantizar su continuidad.

VOX pide que las explicaciones sean ofrecidas directamente por el alcalde y por el responsable de la Policía Local.

Ramón Jurado continúa como alcalde de Parla y preside la Junta de Gobierno Local, según el organigrama municipal vigente.

“No se trata únicamente de conocer qué ha ocurrido, sino de saber qué soluciones se están planteando y cuándo se va a garantizar la continuidad del servicio”, sostiene Manrique.

Una empresa comunicó que dejaba de realizar las retiradas

La polémica adquirió dimensión pública después de conocerse que la empresa encargada de las retiradas habría comunicado previamente al Ayuntamiento que dejaría de operar si continuaba sin contrato.

Según Telemadrid, la compañía acabó cumpliendo ese aviso y cesó las retiradas, mientras el Consistorio defendía que el servicio municipal permanecía operativo.

VOX evita en su iniciativa dar por definitivamente suspendido el servicio y reclama precisamente que sean los responsables municipales quienes aclaren su situación real.

El servicio afecta a actuaciones como la retirada de vehículos que obstaculizan la circulación, determinados estacionamientos indebidos y otros supuestos en los que la Policía Local ordena retirar un vehículo de la vía pública.

El contrato de la grúa llegó a superar los 100.000 euros anuales

La contratación de este servicio tiene además antecedentes públicos.

El Ayuntamiento adjudicó en 2021 el servicio de retirada de vehículos de la vía pública mediante grúa, transporte, depósito y demolición a Desguaces El Rubio S.L. por 104.388,72 euros anuales más IVA. El contrato contemplaba inicialmente un año de duración y la posibilidad de prórrogas anuales hasta alcanzar el máximo previsto en los pliegos.

La licitación tenía un valor estimado global de 521.943 euros y recibió una oferta, según los datos de contratación publicados.

La información conocida ahora sobre ocho meses de prestación sin contrato deberá ser aclarada por el Gobierno municipal, ya que no consta en las fuentes consultadas una explicación pública detallada del Ayuntamiento sobre cómo se llegó a esa situación ni sobre la fórmula utilizada durante ese periodo.

Manrique quiere fechas y soluciones

VOX plantea el asunto como una cuestión de control municipal y de continuidad de un servicio público.

La formación quiere saber cuál es actualmente el sistema utilizado para responder a las peticiones de retirada, si existen limitaciones operativas, qué relación contractual mantiene el Ayuntamiento con la empresa que venía prestando el servicio y cuándo se prevé que la situación quede normalizada.

“Queremos conocer las circunstancias que han provocado esta situación y, sobre todo, qué medidas se van a poner en marcha para garantizar que el servicio funcione con normalidad y continuidad”, señala Juan Marcos Manrique.

El portavoz quiere que esas respuestas queden registradas ante el Pleno y puedan ser conocidas tanto por los grupos de la oposición como por los vecinos.

La cuestión central que VOX llevará ahora al Ayuntamiento es concreta: si el Gobierno municipal sostiene que Parla dispone de servicio de grúa, deberá explicar cómo se está prestando, con qué medios y bajo qué cobertura después del conflicto conocido con la empresa que venía realizando las retiradas.

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