La procuradora de VOX por Segovia Susana Suárez ha reclamado una actuación urgente sobre la SG-500 entre El Espinar y el límite provincial con Ávila, ante el deterioro del firme y el volumen de tráfico que soporta esta conexión.
Los grupos Popular y VOX han presentado una Proposición No de Ley en las Cortes de Castilla y León para reclamar a la Junta una inspección técnica y la renovación del pavimento en este tramo.
La carretera constituye una conexión entre las provincias de Segovia y Ávila y también es utilizada por conductores que buscan una alternativa en sus desplazamientos hacia Madrid. La propia documentación parlamentaria recoge que la Junta trabaja desde hace años en un proyecto de mejora y que durante 2026 se ha manejado una inversión aproximada de 6,5 millones de euros.
“Cada vez tiene más tráfico”
Suárez considera que la SG-500 ha adquirido una importancia creciente para la movilidad de la zona.
“Es una carretera estratégica para Ávila y para Segovia”, sostiene la procuradora, que pone especialmente el foco en los vehículos que circulan por esta vía para evitar el coste de las autopistas en sus desplazamientos hacia Madrid.
Ese incremento de usuarios también ha sido señalado por colectivos de la zona. El Colectivo Azálvaro describe la SG-500 y la AV-500 como una conexión que ha pasado de tener un carácter principalmente local a soportar tráfico de usuarios que buscan acceder a Madrid evitando parte de los peajes.
La carretera tiene además una función directamente vinculada al mundo rural.
Suárez recuerda que es utilizada por agricultores, ganaderos, empresas forestales y habitantes de los núcleos rurales, por lo que sostiene que su estado afecta no solo a la movilidad, sino también a la actividad económica del entorno.
Baches, grietas y deformaciones
VOX denuncia la existencia de baches, grietas y deformaciones en diferentes puntos del tramo y reclama que se determine técnicamente el estado actual del pavimento.
La preocupación por esta carretera no es nueva. En 2025 las Cortes aprobaron una resolución que incluía entre las infraestructuras pendientes la conexión AV-500 con SG-500 en El Espinar.
También existen reclamaciones relacionadas con la seguridad en el entorno de la SG-500. Durante 2026 se han vuelto a registrar accidentes en la intersección de esta carretera con la N-VI, un punto diferente al problema general del firme pero que ha alimentado el debate local sobre la seguridad de la conexión.
Una inversión anunciada de alrededor de 6,5 millones
La renovación de esta carretera cuenta con antecedentes administrativos.
En junio, una pregunta registrada en las Cortes recordaba que la Consejería de Movilidad había anunciado la futura licitación de unas obras de mejora por 6,5 millones de euros, aunque seguían pendientes trámites ambientales.
A finales de agosto, la consejera de Movilidad avanzó que la actuación sobre el tramo que conecta El Espinar con Ávila podía licitarse en octubre, una vez concluido el estudio de impacto ambiental, y situó en al menos dos años el plazo estimado de ejecución.
Ya en 2023, Susana Suárez había defendido en las Cortes la modernización de este corredor y se había referido a una intervención prevista sobre aproximadamente 19,7 kilómetros del tramo segoviano.
VOX reclama que la actuación sea prioritaria
La nueva iniciativa pide que la Junta dé carácter prioritario a la renovación por la combinación de tres factores: el volumen de vehículos, su papel como alternativa hacia Madrid y su utilización cotidiana por actividades agrícolas, ganaderas y forestales.
Para Suárez, continuar demorando la actuación supone mantener una carretera con mayor demanda de tráfico sin adaptar al mismo ritmo sus condiciones de conservación.
“Cada vez tiene más tráfico mientras la carretera sigue presentando un deterioro evidente”, sostiene.
La procuradora reclama que el resultado sea una “carretera segura y en condiciones para todos los ciudadanos que la utilizan cada día”.
La SG-500 se convierte así nuevamente en objeto de presión parlamentaria mientras continúa la tramitación de un proyecto de mejora anunciado desde hace años y que la Junta prevé llevar a licitación.
