Antonio Alcázar: «Más de 300 millones en pérdidas afectan al turismo y la economía»
El Grupo Municipal de VOX en Málaga llevará al próximo Pleno una iniciativa en la que reclama la adopción inmediata de medidas de compensación para los sectores afectados por la interrupción de la conexión de alta velocidad entre Málaga y Madrid.
La moción se presenta tras casi dos meses sin servicio directo de AVE, una situación derivada del accidente ferroviario registrado el 18 de enero en Adamuz y agravada posteriormente por el desprendimiento de un talud en Álora el pasado 4 de febrero.
El portavoz de la formación, Antonio Alcázar, ha denunciado que “la provincia de Málaga está sufriendo las consecuencias de una gestión absolutamente negligente por parte del Gobierno de España”, señalando además el incumplimiento reiterado de los plazos anunciados para la recuperación del servicio.
Impacto económico y laboral
Según datos de la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol, las pérdidas económicas superan ya los 300 millones de euros, con un impacto especialmente significativo en el turismo nacional.
Asimismo, cerca de 1.300 puestos de trabajo se encuentran en riesgo directo, lo que evidencia la gravedad de una situación que afecta de forma estructural al tejido productivo de la provincia.
“Estamos ante una auténtica tragedia económica y laboral. No solo hablamos de pérdidas millonarias, sino de familias que dependen de estos empleos”, ha señalado Alcázar.
Críticas a la gestión y retrasos
Desde VOX Málaga critican que, tras el desprendimiento en Álora, no se actuó con la urgencia necesaria, retrasando la implementación de trabajos continuados durante las 24 horas del día.
El portavoz ha subrayado que la falta de avances durante semanas refleja que no se ha otorgado a esta crisis la prioridad requerida, recordando además que el nuevo calendario sitúa la recuperación del servicio no antes de la última semana de abril, en una fecha aún provisional.
Propuestas de compensación y reactivación
La moción incluye una batería de medidas urgentes, entre las que destaca la creación de una línea extraordinaria de ayudas económicas dirigida a empresas y autónomos afectados por la interrupción del servicio ferroviario.
Asimismo, se propone habilitar un procedimiento administrativo ágil para acreditar las pérdidas, junto con la adopción de beneficios fiscales y otras medidas de alivio económico.
En el ámbito turístico, VOX plantea el lanzamiento de una campaña extraordinaria de promoción para recuperar la imagen de Málaga como destino, especialmente tras la Semana Santa.
“Es imprescindible actuar de inmediato para evitar un daño aún mayor”, ha defendido Alcázar, apelando a la activación de los fondos de contingencia.
Exigencia de responsabilidades
Finalmente, la iniciativa incluye la exigencia de dimisión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible y del presidente de ADIF, a quienes la formación considera responsables directos de la situación.
“No se puede gestionar una infraestructura estratégica de esta manera. Málaga no merece este abandono”, ha concluido el portavoz.
Antonio Alcázar critica el cambio de suelo en Parque Litoral y anuncia moción.
Vecinos del barrio de Parque Litoral, en la zona de Finca El Pato, han protagonizado una concentración para mostrar su rechazo al cambio de uso de un suelo inicialmente destinado a equipamientos dotacionales —como un instituto y un centro de salud— que el Ayuntamiento prevé destinar a la construcción de viviendas de protección oficial (VPO).
La movilización ha contado con el respaldo del Grupo Municipal VOX Málaga, que ha anunciado la presentación de una moción en el próximo pleno municipal con el objetivo de revertir esta decisión.
Los vecinos han expresado su malestar ante una modificación urbanística que consideran perjudicial para el desarrollo del barrio, señalando la pérdida de espacios destinados a servicios esenciales en una zona en expansión y con carencias en infraestructuras públicas. Además, advierten de que se trata de uno de los últimos suelos dotacionales disponibles tras sucesivas cesiones.
Durante la concentración, el portavoz de VOX Málaga, Antonio Alcázar, ha calificado la decisión como “un atropello” y “un sinsentido”. En este sentido, ha señalado que, aunque existe un problema de acceso a la vivienda, este no puede resolverse “a costa de un suelo dotacional destinado a infraestructuras tan necesarias como un instituto”.
Alcázar también ha subrayado la falta de equipamientos básicos en la zona, como centros sanitarios y educativos, y ha reclamado una mayor atención a las demandas vecinales. Asimismo, ha anunciado que VOX llevará al próximo pleno una moción para que el equipo de Gobierno revierta la medida y restituya el uso original del suelo.
Por su parte, David Sánchez, coordinador de la Plataforma vecinal Finca El Pato, ha denunciado lo que considera “continuos abusos” urbanísticos, afirmando que el barrio está perdiendo terrenos destinados a servicios públicos en favor de otros usos.
Según ha explicado, la parcela ha sido cedida para la construcción de VPO, pese a la existencia de otros suelos disponibles en las inmediaciones. Los vecinos han manifestado su rechazo a esta decisión y han reclamado que se mantenga el uso original del suelo para dotaciones públicas.
Desde la plataforma vecinal han solicitado a las administraciones competentes que reconsideren la medida y han advertido de que continuarán con las movilizaciones hasta lograr una solución que garantice los servicios necesarios para el barrio.
En línea con sus planteamientos en materia de gestión pública y urbanismo, VOX defiende priorizar las infraestructuras esenciales y una planificación orientada a cubrir las necesidades reales de los vecinos, garantizando servicios básicos y una adecuada ordenación del territorio.
Antonio Alcázar alerta del crecimiento de Campanillas sin servicios públicos suficientes.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Málaga ha presentado una iniciativa para reclamar al equipo de gobierno una planificación integral de los servicios públicos en el distrito de Campanillas, ante los importantes desarrollos urbanísticos y empresariales previstos en la zona.
La formación considera imprescindible anticiparse al crecimiento demográfico y económico que experimentará este distrito, uno de los principales vectores de expansión de la ciudad.
El portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Málaga, Antonio Alcázar, ha advertido de que el desarrollo urbanístico debe ir acompañado de una planificación adecuada de infraestructuras y equipamientos públicos.
“Campanillas va a experimentar un crecimiento muy importante en población y actividad económica. Si las administraciones no planifican ahora los servicios públicos necesarios, corremos el riesgo de generar un distrito con graves carencias en educación, sanidad o movilidad”, ha señalado Alcázar.
Hasta 9.000 nuevas viviendas y 15.000 nuevos habitantes
El planeamiento urbanístico municipal contempla distintos sectores de desarrollo residencial que permitirían la construcción de entre 7.000 y 9.000 nuevas viviendas en Campanillas.
Este crecimiento podría traducirse en la llegada de más de 15.000 nuevos habitantes en las próximas décadas.
A ello se suma la expansión del suelo productivo en la zona y el crecimiento continuo del Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), que prevé incrementar notablemente el número de trabajadores en los próximos años.
Según VOX, este crecimiento hace imprescindible garantizar con antelación la dotación de infraestructuras y servicios públicos necesarios.
Saturación en centros educativos y presión sanitaria
La formación también ha alertado de que algunos centros educativos del entorno ya presentan una elevada saturación.
Según ha explicado Alcázar, institutos diseñados para unos 600 alumnos están acogiendo cerca de 1.200 estudiantes, prácticamente el doble de su capacidad.
Entre los centros afectados se encuentran el IES Campanillas, el IES María Victoria Atencia y el IES Torre de Prado, que incluso han tenido que recurrir a instalaciones del PTA para impartir algunas clases.
A esta situación se suma la presión sobre el centro de salud del distrito, inaugurado en 1993, que según VOX ya se encuentra ampliamente superado por la demanda actual y además carece de servicio de urgencias.
“No se puede seguir ampliando el número de viviendas mientras los servicios públicos existentes ya están funcionando por encima de su capacidad. Eso no es planificación, es improvisación”, ha señalado Alcázar.
Problemas de movilidad e infraestructuras
VOX también advierte de que la red de carreteras y transporte público del distrito presenta importantes deficiencias y episodios de saturación que podrían agravarse con los nuevos desarrollos urbanísticos.
Por ello, la iniciativa plantea realizar un estudio integral de movilidad que tenga en cuenta el impacto del crecimiento poblacional y empresarial previsto en la zona.
Asimismo, VOX propone analizar el estado de las redes de saneamiento, abastecimiento de agua y suministro energético, además de reforzar la seguridad pública con una adecuada dotación de Policía Local y Bomberos.
Nuevos equipamientos y prevención de inundaciones
La moción también plantea recuperar el proyecto de construcción de un centro deportivo municipal con piscina pública, además de instar a la Junta de Andalucía a avanzar en los proyectos de encauzamiento del río Guadalhorce para prevenir posibles inundaciones.
“El crecimiento de la ciudad debe hacerse con previsión, planificación y responsabilidad institucional. Los vecinos de Campanillas tienen derecho a contar con servicios públicos adecuados antes de que se produzca ese crecimiento”, ha concluido Alcázar.
Antonio Alcázar exige aclarar la seguridad en instalaciones públicas del Ayuntamiento de Málaga.
El Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Málaga ha solicitado la comparecencia del concejal de Seguridad, Avelino Barrionuevo, para que explique la situación actual de los planes de autoprotección y evacuación en distintos edificios públicos de titularidad municipal.
La iniciativa, presentada por el portavoz de VOX en el consistorio, Antonio Alcázar, responde a la preocupación manifestada por la formación durante el último año respecto a la seguridad en las instalaciones públicas y la gestión de los contratos vinculados a estos servicios.
Desde VOX advierten de que existen diversas cuestiones relacionadas con la conservación, inspección y seguridad de los edificios municipales que podrían afectar tanto a los trabajadores públicos como a los ciudadanos que utilizan estas instalaciones.
Preocupación por la seguridad de los edificios públicos
El grupo municipal señala que, además de los contratos vinculados a la seguridad, existen otros aspectos que generan inquietud, como la supervisión del estado de conservación de los edificios o el control de las Inspecciones Técnicas de Edificios (ITE).
En este sentido, VOX considera que una labor de inspección insuficiente y una dotación limitada de servicios de seguridad en algunos edificios municipales podría comprometer la seguridad de los usuarios y de los empleados públicos.
“Queremos aclarar si el Ayuntamiento está cumpliendo con sus responsabilidades en materia de seguridad en los edificios públicos de la ciudad”, ha señalado Antonio Alcázar.
El portavoz municipal ha subrayado que la administración local, como titular de estas instalaciones, “tiene la obligación de garantizar su mantenimiento, vigilancia y las medidas necesarias de autoprotección ante situaciones de emergencia”.
Petición de información sobre los planes de autoprotección
La solicitud de comparecencia incluye preguntas concretas sobre los expedientes de los planes de autoprotección de los edificios públicos gestionados por el Ayuntamiento de Málaga, así como sobre aquellos inmuebles que pudieran no contar con este tipo de planes.
Asimismo, VOX solicita conocer qué medidas está adoptando el consistorio en el caso de que existan edificios municipales sin planes de autoprotección o sin planes de evacuación visibles, un requisito obligatorio según la normativa vigente.
“Es fundamental garantizar la seguridad de los malagueños en cualquier edificio público y que exista total transparencia sobre los planes de autoprotección y evacuación”, ha afirmado Alcázar.
Edificios municipales incluidos en la solicitud
Dentro de la solicitud, VOX ha requerido que durante la comisión se presenten los expedientes de los planes de autoprotección vigentes de varios edificios municipales con gran afluencia de público.
Entre ellos se encuentran el Estadio de Fútbol La Rosaleda, el Estadio de Atletismo Ciudad de Málaga, el Palacio de Deportes José María Martín Carpena, el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (FYCMA), el Edificio Múltiple de Servicios Municipales del Paseo Antonio Machado y el conjunto de instalaciones de la Real Fábrica de Tabacos de Málaga.
Además, el grupo municipal ha solicitado que se facilite copia de dichos expedientes al resto de grupos municipales durante la celebración de la comisión.
Antecedentes que motivan la petición
Entre los antecedentes que han motivado esta solicitud, VOX señala la ausencia visible de un plan de evacuación en el edificio de la Real Fábrica de Tabacos, un elemento obligatorio dentro de los planes de autoprotección.
También mencionan la celebración de la Málaga ComicCon el pasado año en estas instalaciones, donde se permitió el acceso a cerca de 30.000 personas por día en un espacio cuyo aforo máximo sería de aproximadamente 9.000.
“Lo que pedimos es algo tan básico como garantizar la seguridad y saber si los edificios municipales cumplen con la normativa vigente”, ha concluido Antonio Alcázar.
Antonio Alcázar: «Una ciudad sostenible se mide por su capacidad de sostener a quienes la habitan»
El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción ante la Comisión Permanente de Pleno de Urbanismo, Movilidad y Seguridad en la que propone que cualquier incremento de densidad residencial o transformación de suelo dotacional quede condicionado a una evaluación previa de la capacidad real de los servicios básicos de la ciudad.
La iniciativa parte de una posición favorable al desarrollo de Viviendas de Protección Oficial (VPO), en un contexto marcado por el encarecimiento de la vivienda y el desequilibrio entre oferta y demanda.
No obstante, el grupo municipal advierte de que este impulso no puede realizarse a costa de reducir equipamientos esenciales ni sin una planificación estructural adecuada.
“El acceso a la vivienda es uno de los principales desafíos sociales de Málaga y las VPO son una herramienta válida y necesaria. Pero no pueden construirse debilitando la estructura urbana ni comprometiendo los servicios básicos que garantizan la calidad de vida de los malagueños”, ha señalado el portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga, Antonio Alcázar.
Planificación estratégica frente a expansión desordenada
VOX recuerda que el Decreto-ley 1/2025 de la Junta de Andalucía, que prevé la construcción de 20.000 viviendas protegidas en cinco años, incorpora medidas que este grupo ya defendió en noviembre de 2024.
Sin embargo, subraya que el crecimiento residencial debe ir acompañado de planificación sectorial en educación, sanidad y movilidad.
En este sentido, la formación insiste en la necesidad de elaborar planes directores sectoriales actualizados que proyecten las necesidades derivadas de los nuevos desarrollos urbanos, especialmente en distritos como Campanillas o Churriana, donde los servicios educativos y sanitarios presentan ya situaciones de saturación.
“El crecimiento sin servicios no es desarrollo urbano; es expansión residencial sin más. El urbanismo no solo ordena el suelo, ordena la vida cotidiana de los ciudadanos”, ha afirmado Alcázar.
Protección del suelo dotacional y garantías para los vecinos
La moción plantea que no se desarrollen promociones de VPO en suelos dotacionales de uso educativo o sanitario conforme al PGOU vigente, así como la incorporación de estudios demográficos vinculantes en los instrumentos de planeamiento, incluyendo los cambios de uso de locales comerciales a viviendas.
Según VOX Málaga, casos en zonas como Miraflores de los Ángeles, Parque Litoral o Teatinos evidencian el riesgo de reducir reservas estructurales sin prever adecuadamente el impacto poblacional.
“Cuando un ciudadano accede a una vivienda protegida presume razonablemente que contará con centros educativos próximos, atención primaria suficiente y transporte público adecuado”, señala el portavoz, quien ha continuado explicando que “la ausencia de estos servicios compromete la igualdad real en el acceso a servicios públicos y la confianza en la administración”.
Infraestructuras garantizadas antes de aprobar nuevos desarrollos
Entre los acuerdos propuestos, el grupo municipal insta al equipo de Gobierno municipal a que cualquier transformación de suelo dotacional o incremento de densidad residencial se supedite a una evaluación previa de la capacidad de los servicios básicos; a que no se desarrollen promociones de VPO en suelo dotacional de uso educativo o sanitario conforme al PGOU vigente; a que se elaboren planes directores sectoriales actualizados de educación, sanidad y movilidad; a que se incorporen estudios demográficos vinculantes en los instrumentos de planeamiento; a que se garanticen ratios mínimas de equipamientos antes de la aprobación definitiva de nuevos desarrollos urbanos; y a que se analicen y refuercen, en su caso, las redes de suministro de agua y electricidad en relación con los futuros desarrollos previstos en la ciudad.
“Málaga se encuentra ante una decisión estructural histórica. Una ciudad sostenible no se mide por el número de viviendas que levanta, sino por su capacidad de sostener a quienes las habitan. Actuar con urgencia y sin planificación puede lastrar el futuro de una ciudad con enorme potencial”, ha concluido Antonio Alcázar.
Antonio Alcázar: «La tala en Gibralfaro se ha hecho sin transparencia ni criterio técnico»
El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción urgente en la Comisión de Urbanismo, Movilidad y Seguridad para exigir al equipo de Gobierno mayor transparencia, participación ciudadana y rigor técnico en relación con las recientes actuaciones forestales llevadas a cabo en el Monte Gibralfaro, un entorno de especial valor ambiental, paisajístico e histórico para la ciudad.
El portavoz de VOX Málaga, Antonio Alcázar, ha señalado que “no se puede actuar en un espacio protegido de esta importancia sin ofrecer información clara, veraz y accesible a los vecinos”, subrayando que la falta de explicaciones ha generado una “comprensible alarma social” entre los malagueños.
Inquietud ciudadana por la falta de información
Desde el Grupo Municipal se recuerda que en los últimos meses se han ejecutado actuaciones forestales que habrían incluido la tala de ejemplares de distintas especies como cipreses, acebuches, algarrobos, eucaliptos y pinos, sin que se haya explicado públicamente si estas intervenciones responden a criterios técnicos adecuados o a la planificación prevista en el Plan Especial de Protección del Monte Gibralfaro, aprobado en 2015.
“La ciudadanía percibe una pérdida de masa forestal en una zona especialmente protegida y no obtiene respuestas claras del Ayuntamiento”, ha afirmado Alcázar, quien ha insistido en que esta situación “erosiona la confianza de los vecinos en la gestión municipal”.
Un Plan Especial aprobado pero sin desarrollo efectivo
Además, el grupo denuncia que, pese a contar con un Plan Especial de Protección en vigor desde hace más de una década, su grado de ejecución sigue siendo incierto.
A esta situación se suma la existencia de numerosos escritos vecinales registrados en el Ayuntamiento a lo largo de los años, con cientos de firmas reclamando tanto la ejecución del plan como explicaciones sobre la gestión del monte.
“Un plan aprobado y publicado en el Boletín Oficial no puede quedarse en un cajón”, ha remarcado el portavoz de VOX, quien ha añadido que “la inactividad administrativa deja en una situación de desamparo un proyecto clave para la ciudad y genera inseguridad entre los malagueños”.
Exigencia de informes técnicos y control público
La moción presentada por la formación insta al equipo de Gobierno a hacer públicos los informes técnicos que han justificado las talas y clareos realizados, incluyendo criterios de seguridad, evaluaciones fitosanitarias, razones técnicas de las intervenciones y, en su caso, programas de reposición o reforestación.
“No estamos en contra de una gestión forestal responsable, pero sí de que se actúe sin transparencia ni rendición de cuentas”, ha explicado Alcázar. “Los vecinos tienen derecho a saber por qué se corta un árbol y qué medidas se van a tomar para preservar el entorno”.
Propuesta de un Comité de Seguimiento
Entre las medidas planteadas, El grupo municipal propone la creación de un Comité de Seguimiento del Plan Especial del Monte Gibralfaro, de carácter consultivo, en el que estén representados los grupos municipales, técnicos municipales, expertos independientes y asociaciones vecinales y ecologistas.
Según Alcázar, “la protección real del Monte Gibralfaro pasa por la colaboración, el control público y la participación de quienes conocen y defienden este entorno”.
El objetivo de este comité sería analizar periódicamente las actuaciones, reforzar la transparencia y proponer mejoras que garanticen una gestión sostenible del monte.
VOX Málaga alerta de la falta de seguridad tras la agresión a un vigilante en Gibralfaro.
El Grupo Municipal VOX Málaga ha denunciado este jueves los graves sucesos ocurridos durante la pasada madrugada en el Castillo de Gibralfaro, donde un vigilante de seguridad fue agredido con un arma blanca mientras prestaba servicio.
Como consecuencia del ataque, el trabajador tuvo que ser atendido por los servicios sanitarios y trasladado al Hospital Carlos Haya. Los hechos han sido puestos en conocimiento de la Policía Nacional, que mantiene la investigación abierta.
Una agresión que pudo tener consecuencias aún más graves
El portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga, Antonio Alcázar, ha explicado que el vigilante se encontraba acompañado por otro compañero en el momento de la agresión, una circunstancia que evitó un desenlace aún más grave.
“Si este vigilante no hubiese estado acompañado por un compañero, hoy estaríamos hablando probablemente de una tragedia mucho mayor”, ha advertido Alcázar.
El portavoz ha recordado que el refuerzo del servicio de vigilancia en enclaves patrimoniales como Gibralfaro y la Alcazaba se produjo tras reiteradas denuncias de VOX, subrayando que la seguridad en el patrimonio histórico no puede prestarse bajo mínimos.
Alternativa Sindical Málaga condena la agresión
Desde Alternativa Sindical Málaga han condenado de forma rotunda la agresión sufrida por el trabajador. Así lo ha manifestado Cristóbal Soriano Miralles, coordinador provincial del sindicato en Málaga.
“Desde Alternativa Sindical Málaga condenamos la grave agresión con arma blanca sufrida por un vigilante de seguridad en la madrugada del 26 de diciembre de 2025, mientras prestaba servicio en el Castillo de Gibralfaro”, ha señalado Soriano, quien ha confirmado el traslado del trabajador al Hospital Carlos Haya y ha expresado el respaldo total de la organización al vigilante herido.
“Exigimos mayores medidas de seguridad y mostramos todo nuestro apoyo al vigilante herido”, ha añadido.
Falta de efectivos policiales en una ciudad en crecimiento
VOX Málaga ha vuelto a denunciar la grave carencia de efectivos y medios tanto de la Policía Local como de la Policía Nacional, una situación que, según Alcázar, se arrastra desde el inicio de la legislatura.
“Málaga es una ciudad cada vez más grande y dinámica, pero ese crecimiento no va acompañado del refuerzo necesario de los cuerpos de seguridad”, ha señalado el portavoz, criticando la inacción del Ayuntamiento de Málaga y del Área de Seguridad, así como la falta de respuesta del Gobierno central y de la Subdelegación del Gobierno en lo relativo a la Policía Nacional.
Vigilancia privada insuficiente en instalaciones municipales
El Grupo Municipal también ha puesto el foco en la situación de las empresas de seguridad privada que prestan servicio en dependencias municipales, recordando que ya se han producido episodios similares en otros espacios como la Gerencia Municipal de Urbanismo.
“Las administraciones públicas deben garantizar que las empresas de seguridad que contratan cuenten con los efectivos suficientes para proteger tanto a los trabajadores como a los ciudadanos”, ha reclamado Alcázar.
VOX seguirá denunciando esta situación
Antonio Alcázar ha concluido asegurando que VOX continuará denunciando la falta de medios y efectivos en materia de seguridad, tanto pública como privada.
“La proliferación de agresiones con arma blanca es una realidad cada vez más visible. La seguridad de los malagueños y de quienes trabajan protegiendo la ciudad no puede seguir siendo relegada”, ha concluido.
VOX Málaga pide suspender la obligatoriedad de la baliza V16 por falta de aval técnico.
El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción urgente al Pleno del Ayuntamiento para instar al Gobierno de la Nación a suspender la obligatoriedad del uso de las balizas de emergencia V16, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2026.
La iniciativa denuncia la falta de estudios técnicos concluyentes que avalen su eficacia, el sobrecoste que supone para millones de familias y la desigualdad normativa que genera frente a los vehículos extranjeros.
Una obligación que sólo afecta a los conductores españoles
Desde la Formación advierten de que la nueva normativa de la Dirección General de Tráfico sólo será exigible a los vehículos matriculados en España, dejando fuera a los millones de vehículos extranjeros que circulan cada año por las carreteras nacionales.
Para el portavoz del grupo municipal, Antonio Alcázar, esta situación resulta “profundamente injusta y discriminatoria”.
“No tiene sentido imponer una obligación costosa a los conductores españoles mientras se permite circular sin ella a vehículos extranjeros. Es una norma desproporcionada que no mejora la seguridad vial y sí castiga el bolsillo de las familias”, ha señalado Alcázar.
Falta de información y riesgo de sanciones
El Grupo Municipal también denuncia la deficiente comunicación del Gobierno sobre esta medida.
Según los datos expuestos en la moción, un 65 % de los españoles desconoce la entrada en vigor de la obligatoriedad de la baliza V16 y hasta un 30 % ignora que puede enfrentarse a sanciones de hasta 80 euros por su incumplimiento.
“El Gobierno ha gestionado esta medida de manera negligente. Muchos conductores están comprando balizas no homologadas sin saberlo y se exponen a multas injustas por culpa de una política informativa caótica”, ha advertido el portavoz de VOX.
Dudas técnicas sobre la eficacia real de la baliza V16
Desde VOX se cuestiona la supuesta superioridad técnica de la baliza V16 frente a los triángulos de emergencia tradicionales.
La moción subraya que no existen estudios independientes ni ensayos en condiciones reales que acrediten su eficacia, especialmente en vehículos industriales, tramos con visibilidad reducida o en condiciones meteorológicas adversas.
“En camiones y furgones la baliza es prácticamente invisible, y en carreteras con curvas o cambios de rasante no permite anticipar el peligro. Incluso asociaciones de conductores y agentes de la Guardia Civil han puesto en duda su utilidad”, ha explicado Alcázar.
Permanecer en el vehículo: un riesgo añadido
Otro de los aspectos más preocupantes, según VOX, es que la baliza V16 puede incentivar que los conductores permanezcan dentro del vehículo tras una avería, contradiciendo los protocolos básicos de seguridad vial que recomiendan abandonar la calzada y situarse en un lugar seguro.
“Cualquier normativa que fomente, aunque sea indirectamente, que el conductor se quede dentro del coche aumenta el riesgo de colisiones graves. Esta obligación va en contra del sentido común y de las recomendaciones de los servicios de emergencia”, ha afirmado el portavoz.
Propuesta de suspensión y alternativas razonables
Por todo ello, la Formación solicita la suspensión inmediata de la obligatoriedad de la baliza V16 hasta que existan estudios técnicos y forenses concluyentes, la continuidad del uso de los triángulos de emergencia y la puesta en marcha de ayudas para la renovación del parque automovilístico sin imposiciones ideológicas.
“Antes de imponer gastos innecesarios, el Gobierno debería ayudar a las familias y a las empresas a renovar sus vehículos y mejorar la seguridad vial de forma real y efectiva”, ha concluido Antonio Alcázar.