Antonio Alcázar: «Basta de barreras, físicas y políticas».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción en la Comisión de Pleno de Derechos Sociales, Vivienda, Participación Ciudadana y Cultura con el fin de reforzar las políticas municipales en materia de inclusión y accesibilidad.
La iniciativa recoge medidas concretas basadas en experiencias exitosas y recomendaciones de organismos especializados, con el objetivo de avanzar hacia una Málaga plenamente accesible.
Un compromiso por una Málaga plenamente inclusiva
En la moción, el Grupo Municipal subraya que la integración plena de las personas con discapacidad es una responsabilidad moral y democrática para cualquier administración.
Aunque reconocen los avances realizados por el Ayuntamiento, consideran que aún existen barreras que deben eliminarse.
El portavoz de la Formación, Antonio Alcázar, afirma que “Málaga ha avanzado, pero aún no es una ciudad plenamente accesible” y añade que “nuestro objetivo es que ninguna persona con discapacidad vea limitada su autonomía por falta de recursos, porque la inclusión no es una concesión: es un derecho”.
Creación del “Punto Naranja” como recurso móvil de accesibilidad
La iniciativa propone la puesta en marcha del “Punto Naranja”, una instalación móvil destinada a desplegarse en eventos públicos, ferias y actividades municipales, con intérpretes de lengua de signos, materiales de lectura fácil y personal especializado.
Alcázar considera que “cualquier actividad pública debe poder ser disfrutada por todos, y el Punto Naranja permitirá que nadie quede excluido de la vida cultural y social de Málaga”.
Oficina municipal accesible para trámites e información
La propuesta incluye además la implantación de una oficina municipal de atención accesible, similar a las existentes en las Juntas de Distrito, que ofrecería apoyo directo en la gestión de trámites y facilitaría la comunicación con la administración.
Contaría con intérpretes de lengua de signos, materiales de lectura fácil y personal formado en accesibilidad. Alcázar señala que “la administración no puede ser un laberinto para quienes necesitan apoyo; esta oficina ofrecerá una atención clara, directa y eficaz”.
Servicio municipal gratuito de atención psicológica
VOX Málaga plantea también la creación de un servicio municipal gratuito de atención psicológica, en colaboración con el Colegio Oficial de Psicología, dirigido tanto a personas con discapacidad como a sus familias.
Alcázar subraya que “muchas familias enfrentan situaciones de estrés y sobrecarga emocional, y este servicio dará respuesta a una necesidad real que no puede seguir esperando”.
Defensor Municipal de las Personas con Discapacidad
La moción propone además la creación de la figura del Defensor Municipal de las Personas con Discapacidad, un órgano independiente encargado de defender sus derechos, emitir recomendaciones y asesorar al Consistorio.
Según Alcázar, “esta figura garantizará que las políticas de discapacidad tengan un seguimiento real y no se queden en el papel”.
Una propuesta de consenso para toda la corporación municipal
VOX Málaga presenta esta iniciativa con la intención de alcanzar un acuerdo amplio entre los grupos políticos.
Para finalizar, el portavoz afirma que “la inclusión no entiende de ideologías” y ha expresado su confianza en que “toda la corporación respalde esta moción, pensada para mejorar la vida de miles de malagueños”.
Antonio Alcázar: «El exilio venezolano no marcha solo, marcha con VOX».
El portavoz de Vox en el Ayto de Málaga, Antonio Alcázar Díaz, ha participado en la “Marcha por la Paz y la Libertad” celebrada en Málaga, donde numerosos ciudadanos venezolanos han alzado la voz en defensa de su país y contra la dictadura de Nicolás Maduro.
“Fue un respaldo a un pueblo que ha sufrido persecución, hambre, censura y exilio por culpa del régimen chavista”, declaró Alcázar, quien destacó la fortaleza del exilio venezolano y su compromiso con la causa democrática. El evento también sirvió para reconocer el liderazgo de figuras como María Corina Machado, símbolo de resistencia y dignidad frente a la opresión.
El representante de VOX expresó con firmeza que “España debe estar con el pueblo venezolano, no con sus verdugos”, denunciando cualquier intento de blanqueamiento del régimen bolivariano. Alcázar recordó que Málaga es tierra de acogida, y que el apoyo institucional y moral a los venezolanos debe ser claro, rotundo y sin ambigüedades.
Para concluir, Alcázar dejó un mensaje de esperanza:
“Venezuela no está sola. Y mientras haya venezolanos que no se rinden, la libertad está más cerca.”
Antonio Alcázar: «Una obra necesaria no debe convertirse en una carga económica».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción con el fin de solicitar la suspensión temporal del Sistema de Regulación del Estacionamiento (S.A.R.E.) en el Distrito Este.
La iniciativa surge como respuesta al impacto que la obra de renovación del Paseo Marítimo de Pedregalejo está generando en residentes, estudiantes, comercios y trabajadores.
Un proyecto “necesario”, pero con consecuencias para el día a día
Desde la Formación reconocen la importancia y oportunidad del proyecto de regeneración del litoral del Distrito Este, especialmente la renovación del emblemático Paseo Marítimo de Pedregalejo.
Antonio Alcázar, portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga, ha destacado que se trata de “una intervención necesaria, largamente esperada y clave para modernizar una zona de enorme valor urbano y social”.
Sin embargo, el portavoz subraya que “toda gran obra lleva aparejados efectos colaterales que no pueden ignorarse y que el Ayuntamiento debe gestionar con sensibilidad y responsabilidad”.
Reducción de aparcamiento y perjuicio económico para estudiantes
VOX alerta de que el impacto más grave está siendo la supresión temporal de plazas de aparcamiento libre, especialmente por la instalación de puntos logísticos de obra en zonas anteriormente utilizadas para estacionar.
Alcázar ha señalado que “los estudiantes de centros como SAFA–ICET, el Centro Internacional de Español de la UMA o CESUR Málaga Este están asumiendo costes diarios de hasta siete euros en zona azul por la falta de alternativas”.
Además, ha añadido que esta situación afecta también a trabajadores y vecinos, “no es razonable que familias y profesionales tengan que asumir un coste económico derivado de un proyecto municipal que, aunque beneficioso, no debe convertirse en una carga para quienes no tienen otra opción para desplazarse”.
Medida excepcional: suspensión temporal del S.A.R.E.
La moción plantea que, mientras duren las obras y hasta su completa finalización, el Ayuntamiento proceda a suspender la zona azul en todo el Distrito Este para compensar la pérdida de plazas de aparcamiento.
Según Alcázar, “esta acción es una respuesta proporcionada, responsable y plenamente alineada con el deber institucional de aliviar los perjuicios generados por proyectos municipales de gran envergadura”.
Campaña informativa y reubicación de puntos logísticos
Además de la suspensión del S.A.R.E., la iniciativa recoge propuestas como una campaña informativa clara para residentes, comercios y estudiantes o la reubicación de puntos logísticos de obra cuando sea técnicamente posible, con el fin de reducir la ocupación prolongada de espacios destinados al aparcamiento libre.
El portavoz del Grupo Municipal finalizó señalando que “el Ayuntamiento debe escuchar, comprender y actuar ante las preocupaciones de quienes están soportando directamente los efectos de la obra”, apostillando que “gobernar es facilitar la vida a los malagueños, no dificultarla”.
VOX Málaga rechaza la nueva tasa de basura: «Un ataque a las familias y clase media».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha denunciado hoy la implantación de la nueva tasa de basura en la ciudad, calificándola como “un ataque directo a las familias y a las clases medias malagueñas”.
Según la formación, esta medida es consecuencia del principio europeo del “quien contamina paga”, respaldado por PP y PSOE en Bruselas y aplicado por el Gobierno socialista mediante la Ley 7/2022 de residuos.
“PP y PSOE han permitido que esta tasa, traspuesta de manera ilegal, recaiga directamente sobre los hogares”, ha afirmado Yolanda Gómez, portavoz adjunta de VOX en el Ayuntamiento, añadiendo que “en Málaga, supondrá una media de 140 euros al año para cada familia”.
Una tasa vinculada a la Agenda 2030
Desde VOX señalan que son la única fuerza que se opone a esta nueva carga impositiva, al considerar que responde al “fanatismo climático de la Agenda 2030”, una agenda que, según recalcan, es apoyada tanto por PP como por PSOE.
“Esta medida empobrece a los ciudadanos mientras engorda las estructuras del Ayuntamiento”, ha denunciado Gómez.
Más gasto público y más burocracia
El Grupo Municipal ha criticado también el incremento previsto de personal y costes derivados de la implantación de la tasa. Según han detallado, el Ayuntamiento contratará 14 nuevos puestos de trabajo exclusivamente para su gestión, con un coste anual de 1,6 millones de euros.
A ello se suma un gasto de 3 millones de euros anuales en servicios postales, destinados al envío de notificaciones a los hogares.
“Estamos hablando de engordar innecesariamente la estructura municipal, creando más burocracia y más gasto público, mientras las familias pagan de su bolsillo”, ha asegurado la portavoz adjunta.
VOX exige eficiencia y protección a los malagueños
La formación considera que la actuación del Ayuntamiento y de los grandes partidos no responde a criterios de eficiencia:
“Esto no es eficiencia, es despilfarro. PP y PSOE usan la Agenda 2030 como excusa para imponer medidas que empobrecen a la gente y llenan las arcas municipales con más cargos y más costes administrativos”, ha concluido Gómez.
Para finalizar, desde el Grupo Municipal VOX Málaga ha reafirmado su compromiso de seguir denunciando lo que considera una injusticia y de “defender los intereses de los ciudadanos de Málaga”.
Antonio Alcázar: «Una farsa ideológica que castiga a los malagueño».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha impulsado una campaña frontal contra la entrada en vigor, del 30 de noviembre, de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), una ordenanza que, según denuncian, carece de fundamento ambiental, responde únicamente a intereses recaudatorios y perjudica gravemente a los malagueños con menos recursos.
Ya, el pasado lunes, se inició una la campaña con una pegada masiva de carteles, a la que se ha sumado el buzoneo selectivo, despliegue de pancartas y una caravana de vehículos que ha partido este sábado, a las 12:00 horas, desde el aparcamiento del Palacio de Deportes Martín Carpena. En ella han participado conductores afectados de Málaga capital y municipios de la provincia.
Afán recaudatorio
Para Antonio Alcázar, portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga “no hay pruebas de contaminación, pero sí un enorme afán recaudatorio”
Alcázar, ha advertido del carácter “injusto y no científico” de la ZBE destacando que “mañana entra en vigor la zona de bajas emisiones, una medida que pretenden imponer en nuestra ciudad y que no es ambiental, ni justa, ni basada en la ciencia”, señalando que “es simplemente una decisión política injustificada que castiga a los malagueños y fractura la igualdad entre ciudadanos”.
El edil ha denunciado la ausencia de estudios técnicos que justifiquen restricciones tan severas, “en el expediente municipal no existe una sola prueba medioambiental seria que acredite que Málaga tenga un problema real de contaminación”, añadiendo que “no hay mediciones contrastadas, no hay estudios técnicos independientes, no hay informes que justifiquen el cierre de calles o la restricción al tráfico”.
A ello se suma importantes costes económicos para la ciudad con gastos millonarios en cámaras y controles, un total de seis millones de euros, a los que hay que sumar la previsión de ingresos en multas, que se espera que supere los 11 millones de euros al año.
El portavoz recordó que los tribunales ya han anulado ZBE similares en varias ciudades, “en Barcelona, Madrid, Gijón, Segovia o Ávila han tumbado ordenanzas idénticas por falta de base científica y proporcionalidad. Málaga no necesita repetir estos errores”.
Antonio Alcázar: «Campanillas no es un barrio de tercera, pero así lo trata el Ayuntamiento».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción urgente dirigida a garantizar que el Ayuntamiento asuma de manera prioritaria sus competencias en el Distrito 9 Campanillas, un área en pleno crecimiento urbano y demográfico debido a su vinculación con el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) y a la expansión residencial de los últimos años.
Antonio Alcázar, portavoz del Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento, ha señalado que “Campanillas lleva demasiado tiempo funcionando como un distrito de primera en población pero de segunda en servicios”, subrayando que muchos de los déficits existentes “son obligaciones mínimas que la Ley de Bases exige a cualquier administración local en zonas urbanas consolidadas”.
Falta de servicios básicos: alumbrado, acerados, saneamiento y mantenimiento urbano
La moción detalla carencias persistentes en alumbrado público, tramos sin acerado, zonas con pavimentación incompleta, redes insuficientes y falta de mantenimiento en cauces, arroyos y equipamientos.
Estas quejas han sido reiteradas por los vecinos en los canales de participación.
Alcázar ha explicado que “no es razonable que en uno de los distritos con mayor crecimiento de Málaga aún existan calles sin alumbrado adecuado o tramos urbanizados que carecen de servicios esenciales”.
Para VOX, estas situaciones evidencian una falta de planificación real y de supervisión en la ejecución de los servicios municipales.
La propuesta incluye la elaboración de un Plan Municipal de Infraestructuras y Servicios Básicos, con diagnóstico técnico actualizado, calendario anual de actuaciones y regularización de zonas consideradas “diseminadas” que, en la práctica, cumplen los criterios de realidad urbana.
Movilidad: líneas insuficientes, falta de alternativas y necesidad de transporte de alta capacidad
El crecimiento del PTA y los desplazamientos diarios del distrito han tensionado la movilidad sin que existan soluciones adaptadas a la demanda actual.
VOX reclama un Plan de Movilidad Específico para Campanillas que mejore frecuencias de las líneas 19, 25 y N-3, estudie opciones de conexión exprés con el PTA, desarrolle aparcamientos disuasorios y revise la cobertura del servicio nocturno.
El portavoz municipal ha advertido que “si no se actualiza la movilidad del distrito, Campanillas quedará atrapada entre el PTA y el casco urbano sin alternativas eficientes, lo que afecta a miles de trabajadores y a la calidad de vida de los vecinos”.
Transparencia, planificación y coordinación con la Junta de Andalucía
La iniciativa propone que el Consistorio malagueño actualice sus documentos de planificación para trasladar a la Junta de Andalucía necesidades educativas y sanitarias reales del distrito, incluidas la ampliación de centros y la posible construcción de un nuevo centro sanitario.
De igual modo, la Formación exige conocer el estado del proyecto de encauzamiento del río Campanillas y la creación de un grupo técnico de coordinación para garantizar seguridad hídrica.
Alcázar ha remarcado que “el Ayuntamiento no puede seguir trabajando con documentos desactualizados cuando el distrito está creciendo el doble de rápido que su planificación oficial”. Considera imprescindible un marco de cooperación institucional claro y actualizado.
Estudio de olores en la barriada del Pilar y control ambiental
Ante las quejas continuadas por episodios de olores en la barriada del Pilar, VOX solicita un estudio conforme a la Norma UNE-EN 13725, con procedimientos homologados que permitan determinar la intensidad y procedencia de las molestias.
El edil ha subrayado que “los vecinos llevan años denunciando esta situación sin respuestas concluyentes. Es hora de aplicar los estándares técnicos que exige la normativa y actuar con rigor”.
Informe anual de seguimiento para garantizar transparencia y control ciudadano
La moción concluye proponiendo que el Ayuntamiento publique cada año un Informe de Seguimiento del Plan Municipal de Campanillas, detallando actuaciones, plazos y grado de cumplimiento.
Alcázar ha afirmado que “la transparencia es clave: los vecinos deben saber qué se hace, cuándo se hace y por qué no se hace lo que queda pendiente. Campanillas no puede seguir esperando”.
Antonio Alcázar: «Esto no es por el aire, es por recaudar».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha iniciado una campaña activa contra la entrada en vigor, el próximo 30 de noviembre, de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), una medida que —según denuncian— el equipo de gobierno del PP continúa imponiendo “sin transparencia y con constantes cambios de criterio”.
Una campaña ciudadana con pegada de carteles, buzoneo y caravana de vehículos
La campaña ha arrancado hoy con una pegada masiva de carteles por distintos puntos de la ciudad.
Además, se realizará buzoneo selectivo en las zonas más afectadas, se desplegarán pancartas y el próximo sábado, a las 12:00 horas, partirá una caravana de coches desde el aparcamiento del Palacio de Deportes Martín Carpena, en la que participarán vehículos afectados de municipios malagueños.
Antonio Alcázar, portavoz de VOX Málaga, ha señalado que “hoy empezamos una campaña activa contra la implantación de la zona de bajas emisiones. Arrancamos con una pegada de carteles y un buzoneo selectivo en las zonas más castigadas por esta medida. Este sábado celebraremos una caravana de coches como protesta ante unas multas que comenzarán el 1 de diciembre y que llevamos denunciando desde 2023”.
La incoherencia del PP de modificar la normativa según sus intereses
Desde VOX recuerdan que el PP ha ido cambiando repetidamente “el relato y el contenido” de la normativa. Lo que en 2023 defendían como una medida para la salud pública y alineada con las leyes climáticas europeas, ahora lo justifican por “obligación” de Bruselas o por la necesidad de acreditar subvenciones.
El Grupo Municipal reprocha al PP que incluso haya oscilado entre afirmar que Málaga sufre un grave problema de contaminación y sostener lo contrario, justificando aun así la aplicación de la ZBE.
La supuesta exención para malagueños es “engañosa”
La Formación denuncia que el mensaje difundido por el equipo de gobierno asegurando que “ningún malagueño se verá afectado” es “falso y manipulador”. La ordenanza prevé que solo estarán exentos quienes mantengan su vehículo actual o no lo hayan cambiado desde noviembre de 2023. Cualquier malagueño que adquiera un vehículo sin etiqueta o con etiqueta B desde esa fecha quedará sujeto a restricciones.
También recuerdan que miles de trabajadores que viven en municipios vecinos continuarán completamente afectados.
La única finalidad del PP es recaudar
Yolanda Gómez, portavoz adjunta, ha sido contundente afirmando que
“se le ha visto el plumero al Partido Popular. Donde decían que buscaban sostenibilidad, lo único que van a sostener es su recaudación. Prometían mejorar el aire, pero lo único que van a ventilar es el bolsillo de los ciudadanos”.
Gómez recuerda que la ordenanza ha sido modificada una y otra vez para hacerla cada vez más laxa, hasta afirmar en redes sociales que prácticamente todos los malagueños podrán circular sin sanciones:
“Si decían que la ZBE era necesaria para reducir la contaminación, ¿cómo es posible que ahora todos puedan entrar? Ha quedado claro que su único objetivo es recaudar, y según su propio informe, hasta 11 millones de euros al año”.
La portavoz adjunta también denuncia la discriminación hacia los vecinos de municipios colindantes, obligados incluso a domiciliar su vehículo en Málaga si desean acceder, y recuerda que la exención anunciada por el PP tampoco se aplica a quienes compraron un vehículo sin etiqueta después del 29 de noviembre de 2024.
VOX reivindica haber frenado la implantación en 2023
El Grupo Municipal destaca que muchas de las rectificaciones del PP se han producido gracias a la presión de VOX, y subrayan que los tribunales en otras ciudades han tumbado normativas similares, demostrando que sus advertencias “eran fundadas”.
Yolanda Gómez insiste que “mientras los concejales del PP viajan en coche oficial, castigan a quienes no pueden permitirse un vehículo eléctrico y a quienes vienen de otros municipios a trabajar, estudiar o visitar a un familiar en el hospital. Europa nunca obligó: solo recomendó. Y el PP se arrodilló ante el radicalismo verde votando junto al PSOE”.
VOX seguirá defendiendo a los malagueños
Desde el Grupo Municipal se concluye que la ordenanza ha sido vaciada de contenido para evitar una sentencia judicial en contra, lo que demuestra —dicen— que no responde a una necesidad real de salud pública, sino a intereses económicos.
Antonio Alcázar ha finalziado su intervención afirmando que “ha llegado la hora de la verdad y de rascarse el bolsillo. Nosotros vamos a seguir defendiendo a los malagueños, con claridad, honestidad y sentido común”.
Antonio Alcázar: «Ni una sola vivienda regularizada en dos años; la inacción es intolerable».
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Málaga ha presentado una moción en la Comisión Permanente de Pleno de Urbanismo, Movilidad y Seguridad para exigir al equipo de gobierno la regularización urgente de las viviendas ubicadas en los diseminados del término municipal, donde cientos de familias malagueñas llevan décadas residiendo sin acceso a los servicios básicos y sin reconocimiento jurídico pleno de sus propiedades.
Una deuda histórica con miles de malagueños
Desde la Formación se denuncia que el Ayuntamiento mantiene en el olvido a centenares de hogares situados en zonas rurales y periféricas, muchas de ellas viviendas construidas antes de 1981, que hoy siguen sin agua corriente, sin saneamiento y sin conexión regular a la red eléctrica.
“No estamos hablando de nuevas urbanizaciones ni de ilegalidades urbanísticas, sino de familias que han vivido toda su vida en terrenos que son suyos y que ahora ven vulnerado su derecho a una vivienda digna y a la propiedad privada”, ha declarado Antonio Alcázar, portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga.
“La Administración ha fallado a estos vecinos. Ha tenido años, normas y herramientas suficientes para actuar, pero ha faltado voluntad política”, añadió.
Ni un solo expediente resuelto en dos años
En la iniciativa, desde el Grupo Municipal recuerda que desde 2015 el Consistorio ha anunciado en varias ocasiones su compromiso con la regularización de los hábitats rurales diseminados (HRD), pero que a día de hoy no se ha materializado ni un solo expediente de declaración de Asimilado a Fuera de Ordenación (AFO).
“Dos años después del último anuncio del equipo de gobierno, seguimos sin resultados. Ni una vivienda regularizada de oficio, ni un solo avance real. Mientras tanto, las familias continúan viviendo sin derechos básicos, dependiendo de cubas de agua y soluciones precarias”, lamentó Alcázar.
VOX reclama acción inmediata y transparencia
La moción de VOX incluye cuatro acuerdos concretos, entre ellos lo que se destaca la aprobación de forma inmediata la modificación de la Ordenanza Municipal de Tramitación de Licencias (OMLU) y publicarla en el Boletín Oficial de la Provincia.
Además, se solicita Iniciar de oficio los procedimientos AFO para las viviendas que cumplan los requisitos legales, la elaboración de un informe público y detallado sobre el número de diseminados, viviendas afectadas, su antigüedad y el estado de las redes de servicios.
Por últimos, se pide redactar un Plan de Dotación de Suministros Básicos, junto con EMASA, para garantizar el acceso al agua y al saneamiento mediante infraestructuras o sistemas sostenibles.
“No pedimos privilegios, pedimos justicia”
El portavoz insiste en que se trata de un problema de justicia social y de igualdad ante la ley.
“Estos malagueños no piden privilegios ni tratos de favor. Solo quieren que se reconozca su situación, que se les permita vivir con dignidad y que el Ayuntamiento cumpla con su deber. No se puede construir una Málaga moderna dejando atrás a quienes ya estaban aquí”, concluyó Alcázar.
Desde VOX Málaga se confía en que el resto de grupos municipales se sumen a esta iniciativa “por responsabilidad, por justicia y por el derecho de todos los malagueños a una vivienda digna y unos servicios básicos garantizados”.






