Mónica Lora: «Es inaceptable dejar fuera al barrio más poblado de Matar»
El Grupo Parlamentario de VOX ha registrado en el Parlament de Cataluña una propuesta de resolución para que se incluya en los proyectos de mejora de la autopista C-32 en el Maresme la construcción de un acceso directo desde el barrio de Cerdanyola de Mataró en dirección Barcelona.
La iniciativa se presenta tras el anuncio de la Generalitat de Cataluña de una inversión de 120 millones de euros destinada a mejorar la conectividad de la C-32 en la comarca del Maresme, con el objetivo de que la autopista absorba buena parte del tráfico que actualmente congestiona la N-II y las vías locales.
El plan contempla la construcción de nuevos accesos en Teià, Premià de Dalt y Premià de Mar, Vilassar de Mar y Cabrils, así como en Canet de Mar, Sant Cebrià de Vallalta y Sant Pol de Mar. Asimismo, se prevén mejoras en los accesos de Alella, el Masnou y Sant Andreu de Llavaneres.
Sin embargo, VOX denuncia que este ambicioso y necesario plan olvida completamente al barrio de Cerdanyola de Mataró, el más poblado de la ciudad, con alrededor de 30.000 vecinos, y uno de los que presenta mayores problemas de movilidad y conectividad.
Actualmente, esta zona dispone de acceso directo a la C-32 en dirección Girona y a la C-60 en dirección Granollers, pero no cuenta con un acceso directo a la C-32 en sentido Barcelona. Esta carencia obliga a los vecinos a realizar largos y poco eficientes desvíos, ya sea desplazándose hasta el acceso sur de la ciudad o utilizando la C-60 para cambiar de sentido en Argentona, lo que provoca importantes congestiones, colapso del tráfico y un perjuicio diario para miles de ciudadanos.
La diputada de VOX en el Parlament de Cataluña, Mónica Lora, ha afirmado que “no es razonable que dentro de una inversión de 120 millones de euros para mejorar la conectividad del Maresme se deje fuera al barrio con más habitantes de Mataró. Cerdanyola sufre desde hace años una movilidad claramente deficiente”.
Lamentablemente, la propuesta de resolución presentada por VOX no ha salido adelante, ya que únicamente ha contado con el voto favorable del Partido Popular, mientras que el resto de grupos parlamentarios han rechazado una iniciativa que responde a una demanda real y justa de miles de vecinos de Mataró.
Desde VOX se continuará defendiendo en el Parlament y en las instituciones una mejora real y equitativa de las infraestructuras.
VOX llevará al Pleno la reparación y mantenimiento de los skateparks de Mataró.
El Grupo Municipal de VOX en Mataró llevará al próximo Pleno municipal una propuesta de resolución para la reparación, el mantenimiento y la mejora integral de los skateparks de la ciudad, ante el preocupante estado de deterioro que presentan actualmente estas instalaciones.
Los skateparks situados frente a la comisaría de los Mossos d’Esquadra y detrás del gimnasio DIR Paradise son, desde hace años, espacios de referencia para muchos jóvenes y deportistas. Se trata de puntos de encuentro que fomentan la convivencia, la actividad física, el aprendizaje y el espíritu de superación personal. Sin embargo, el mal estado del pavimento, las rampas deterioradas, la falta de iluminación adecuada y la ausencia de un mantenimiento regular suponen hoy un riesgo para la seguridad de los usuarios y ofrecen una imagen de abandono que la ciudad no merece.
Desde VOX Mataró recuerdan que la ciudad debe contar con instalaciones deportivas dignas y acordes a su papel como referente comarcal. Los deportes urbanos como el skate, el BMX o el scooter forman parte de la realidad deportiva y social de muchos jóvenes, promoviendo valores positivos como la disciplina, la constancia y el respeto mutuo, además de favorecer un uso saludable del espacio público.
“Creemos que el Ayuntamiento debe cuidar y mantener aquello que ya existe. Es el momento de apostar por un skatepark moderno, seguro y bien diseñado, que responda a las necesidades actuales de los usuarios y que convierta a Mataró en un referente comarcal en deportes urbanos”, señalan desde el Grupo Municipal de VOX.
La propuesta que VOX Mataró eleva al Pleno incluye, entre otras medidas, la reparación urgente de las deficiencias más graves de los skateparks, la puesta en marcha de un plan de mantenimiento periódico, el impulso de un proyecto de remodelación integral con la participación de la comunidad usuaria, la búsqueda de vías de financiación que no comprometan la estabilidad presupuestaria municipal y la promoción de los deportes urbanos dentro de la oferta deportiva y educativa de la ciudad.
Con esta iniciativa, VOX Mataró reafirma su compromiso con la seguridad de los jóvenes, el fomento del deporte y la mejora del espacio público, apostando por una ciudad mejor cuidada y con infraestructuras a la altura de sus vecinos.
Mónica Lora: «La ZBE es un apartheid social en Mataró».
La concejal y presidenta de VOX en el Ayuntamiento de Mataró, Mónica Lora, ha denunciado la aprobación definitiva de la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), una medida que califica de “injusta, antisocial y profundamente clasista”.
Lora ha advertido de que esta ordenanza abre una brecha entre quienes pueden permitirse un coche nuevo y quienes no, creando –en sus palabras– “un auténtico apartheid social dentro de nuestra propia ciudad”.
“Quien tenga recursos para cambiarse el vehículo podrá circular sin problemas. Pero quien no pueda permitirse esa inversión quedará literalmente expulsado de una parte de Mataró. ¿De verdad alguien puede llamar a esto justicia climática?”, ha señalado.
La concejal ha recordado que VOX viene alertando desde hace meses de que las Zonas de Bajas Emisiones no son una obligación europea, que existen alternativas más eficaces para mejorar la calidad del aire y que Mataró carece de estudios ambientales serios que avalen esta decisión.
“Aquí no se ha preguntado a los vecinos, no se ha explicado el impacto real, no se han estudiado alternativas. Se ha impuesto un modelo que solo genera desigualdad, sanciones y frustración social”, ha afirmado.
Lora ha insistido en que lejos de solucionar problemas, la ZBE “los multiplica”, y ha denunciado que el gobierno de David Bote “se ha limitado a copiar un modelo fracasado que penaliza a miles de familias trabajadoras”.
VOX Mataró reafirma su compromiso de combatir esta ordenanza, defender a los vecinos afectados y exigir soluciones reales: transporte público eficaz, inversiones, infraestructuras y políticas que no castiguen a quienes más esfuerzo hacen para llegar a fin de mes.
Mònica Lora: «El mercadillo ilegal es la foto de la decadencia municipal».
El Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Mataró ha denunciado públicamente la existencia de un mercadillo ilegal junto al mercadillo de Pla d’en Boet. Mientras los comerciantes legalmente establecidos pagan sus impuestos, cumplen las normativas y soportan el coste de tasas municipales, otros realizan la misma actividad al margen de la ley sin que el Ayuntamiento actúe para impedirlo.
Los regidores de VOX, presentes en el momento de los hechos, dieron aviso a la Policía Local ante la ausencia de control municipal. “Mataró no puede convertirse en tierra de nadie. No puede ser que los que cumplen la norma y pagan religiosamente reciban la espalda del Ayuntamiento mientras otros hacen caja sin reglas y sin sanción”, denuncia Mònica Lora, presidenta del Grupo Municipal de VOX Mataró.
Lora ha señalado que “la permisividad del alcalde David Bote ante estas prácticas no es una anécdota: es un patrón. Y mientras tanto el comercio legal agoniza y el orden público se deteriora. VOX no se quedará de brazos cruzados.”
Por eso, en el próximo pleno municipal del mes de noviembre, VOX Mataró va a denunciar que este mercadillo ilegal paralelo y vamos a solicitar un operativo que contemple poner en conocimiento de la situación a los propietarios de las naves, implicar a Policía Nacional en materia de extranjería y Mossos y Policía Local para que pongan fin a esta situación.






