La portavoz del Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Salou, Anabel Rodríguez, ha presentado una moción para revisar el actual modelo de estacionamiento regulado en superficie y avanzar hacia un sistema que priorice a los residentes, especialmente mediante la implantación de zonas verdes gratuitas para vecinos.
Rodríguez ha advertido de que el estacionamiento regulado en Salou ha dejado de ser una herramienta puntual para ordenar determinadas áreas y se ha convertido en un sistema “cada vez más amplio, permanente y costoso para vecinos, familias y trabajadores”.
“Regular el aparcamiento puede ser útil en puntos concretos, pero no puede convertirse en una carga diaria para quienes viven y trabajan en Salou”, ha señalado la portavoz de VOX.
Desde la formación consideran que la ampliación progresiva de zonas de pago, el incremento de tarifas y la extensión de horarios y días de aplicación están generando un impacto negativo en la vida cotidiana de muchos residentes.
VOX Salou ha puesto el foco especialmente en los barrios periféricos, donde, según denuncia, el transporte público resulta insuficiente y el vehículo privado continúa siendo imprescindible para desplazarse.
“Cuando el aparcamiento regulado se extiende sin equilibrio, deja de ordenar y empieza a castigar al residente”, ha afirmado Anabel Rodríguez, quien ha defendido que el Ayuntamiento debe garantizar a los vecinos el acceso al estacionamiento próximo a sus domicilios sin imponer nuevas cargas económicas.
La moción presentada por VOX plantea declarar que el estacionamiento regulado debe cumplir exclusivamente una función de ordenación del espacio público y de gestión de la rotación de vehículos, y no utilizarse como un mecanismo estructural de financiación municipal.
Entre las medidas principales de la propuesta destaca la implantación de zonas verdes gratuitas destinadas a residentes como fórmula prioritaria para proteger a quienes viven en el municipio durante todo el año.
Asimismo, Rodríguez ha reclamado que cualquier implantación o ampliación de zonas reguladas esté respaldada por estudios técnicos públicos y actualizados que acrediten una saturación real del estacionamiento, incorporando además mecanismos de evaluación periódica y reversibilidad.
“No se pueden eliminar plazas ni ampliar zonas de pago sin justificarlo y sin ofrecer alternativas funcionales”, ha subrayado la portavoz de VOX.
Finalmente, VOX Salou ha defendido la necesidad de frenar la extensión “indiscriminada” del estacionamiento regulado y avanzar hacia un modelo “equilibrado, limitado y socialmente justo”, que priorice a los residentes, facilite la movilidad y garantice un uso razonable del espacio público.
“Salou no puede diseñar su política de aparcamiento pensando solo en recaudar. Primero deben estar los vecinos”, ha concluido Rodríguez.
