Actualidad Política

30 de mayo de 2026

Antonio Silván: «La soldadura costó 45 muertos y 123 heridos, ese es el precio real»

El portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Popular en el Senado, Antonio Silván, ha acusado al ministro de Transportes, Óscar Puente, de hacer “oídos sordos” a las reiteradas advertencias de los maquinistas sobre las irregularidades detectadas en el tramo ferroviario de Adamuz y le ha exigido que dimita. “Si le queda un mínimo de dignidad, dimita”, ha reclamado.

Durante la comparecencia del ministro de Transportes en el Pleno del Senado para dar cuenta del accidente de Adamuz, Silván ha afirmado que este suceso es “la crónica de una tragedia anunciada” y ha reprochado a Puente haber “ignorado, minimizado y desacreditado” a quienes alertaron de los riesgos crecientes en las vías.

El senador del Partido Popular ha acusado al ministro de mentir a los españoles sobre las causas del accidente, citando como ejemplo las afirmaciones sobre una supuesta “renovación completa” de la vía o la “auscultación por ultrasonidos”. “Cuando no ha podido sostener una versión, la ha ido cambiando como quien cambia de chaqueta”, ha denunciado.

Silván ha detallado las contradicciones del ministro: “Primero dijo que ‘era muy extraño’, luego que fue ‘mala suerte’, después admitió la fisura como ‘posibilidad innegable’ y ahora se descuelga con que puede ser el acero, la soldadura o un defecto de materiales. Eso no es gestión, es tapar para resistir en el cargo”.

La investigación apunta a Adif y Transportes

El portavoz adjunto del GPP ha subrayado que la investigación ya apunta a Adif y al Ministerio de Transportes por un fallo en la soldadura de las vías. En este sentido, ha recordado al ministro su afirmación sobre la renovación completa del trazado y la inversión anunciada de 750 millones de euros.

“¿Cuántos millones costó la soldadura? ¿Estaba bien o mal hecha?”, ha preguntado Silván, para responder a renglón seguido: “Costó la millonada impagable de 45 muertos y 123 heridos, además de un destrozo irreparable para las víctimas y sus familias”.

Asimismo, ha advertido del “mantenimiento insuficiente” de las infraestructuras ferroviarias y ha señalado que “no se puede conservar igual cuando ahora hay más tráfico, más presión y más operadores, y pretender que la seguridad se mantenga por arte de magia”.

Silván ha afeado al ministro su “desprecio, soberbia y opacidad” ante las advertencias reiteradas de maquinistas y usuarios, y le ha preguntado “cuántas advertencias y denuncias necesita para actuar”. “¿Qué hizo su Ministerio con los avisos de maquinistas, usuarios y oposición? ¿Qué responsabilidad política piensa asumir hoy? ¿Cuánto gastaron de verdad en la obra y qué garantías puede ofrecer de que esos 750 millones están destinados íntegramente a mejorar la infraestructura?”, ha interpelado.

Por último, el senador popular ha concluido que el accidente de Adamuz no ha ocurrido con un Gobierno “serio y competente”, sino con “un Ministerio que se ha convertido en la zona cero de la corrupción y del que usted es el máximo responsable”.

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