Carmen Infantes: «Su dejadez ha convertido barrios en vertederos».
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Sanlúcar de Barrameda ha denunciado el grave estado de abandono en el que se encuentra la Barriada El Palomar, una de las zonas más afectadas por la dejadez y la falta de mantenimiento del actual equipo de gobierno que encabeza la alcaldesa Carmen Álvarez.
En una visita reciente, el equipo de VOX en Sanlúcar ha podido comprobar la suciedad acumulada en la plaza y en el viario, el suelo levantado por las raíces de los árboles, las paradas de autobús en estado tercermundista, la suciedad incrustada en el acerado y la ausencia de medidas de seguridad adecuadas en una zona de alto tránsito donde, además, se ubica un centro educativo.
VOX denuncia que esta situación se ha convertido en un símbolo del abandono generalizado que padecen los barrios sanluqueños bajo la gestión de Izquierda Unida. Asimismo, el grupo municipal exige al Ayuntamiento que aclare si se está controlando el vertido de residuos no autorizados, que se acumulan cada semana en la zona sin que exista respuesta municipal.
La portavoz de VOX en el Ayuntamiento, Carmen Infantes, ha sido contundente: “Los sanluqueños no pueden estar eternamente condenados a convivir con la suciedad y con calles que presentan un estado lamentable. Lo que ocurre en El Palomar no es un caso aislado, sino la muestra del fracaso de gestión de una alcaldesa incapaz de garantizar los servicios más básicos”.
Ante esta situación, VOX Sanlúcar llevará al próximo Pleno Municipal un ruego para exigir actuaciones urgentes en la Barriada El Palomar y una moción con la que solicitan la reprobación de la alcaldesa Carmen Álvarez, por lo que califican como una gestión insostenible y negligente de la ciudad.
Infantes ha subrayado que “Sanlúcar necesita un gobierno que escuche, que actúe y que respete a sus vecinos. No se puede seguir gobernando de espaldas a los problemas reales de la ciudad mientras las barriadas se deterioran día a día sin que nadie asuma responsabilidades”.
José Antonio Gomila: «Papeleras solares para la foto, basura en las calles para los vecinos».
VOX El Puerto de Santa María ha criticado la reciente instalación de papeleras compactadoras solares “inteligentes” en distintos puntos del municipio, al considerar que su adquisición representa un gasto desproporcionado e innecesario. El partido denuncia que el equipo de gobierno del Partido Popular ha destinado una importante suma de dinero público a un proyecto que, lejos de mejorar la limpieza urbana, responde más a criterios estéticos que a una gestión eficaz de los recursos.
Según ha trascendido, el Ayuntamiento ha adquirido cuarenta unidades de estas papeleras, cuyo coste por unidad ronda los 5.000 euros. Desde VOX señalan que esa cantidad contrasta con el precio de una papelera urbana convencional, que apenas alcanza los 100 euros. Desde VOX señalan que con el mismo presupuesto se podrían haber instalado miles de papeleras normales en toda la ciudad, ampliando así la red de puntos de depósito y mejorando el servicio en los barrios con mayores carencias.
Además, la formación advierte que estas papeleras suponen un mayor coste de mantenimiento, ya que requieren revisiones técnicas, limpieza especializada y sustitución de componentes electrónicos o baterías solares, lo que incrementará el gasto municipal en limpieza innecesariamente.
El portavoz de VOX El Puerto, José Antonio Gomila, ha lamentado que el equipo de Gobierno “vuelva a confundir eficiencia con despilfarro”, y ha subrayado que “lo verdaderamente inteligente sería instalar más papeleras normales, distribuirlas adecuadamente por toda la ciudad y garantizar su mantenimiento”.
Gomila ha recordado que el estado de limpieza de calles y plazas continúa siendo una de las principales quejas de los vecinos, y que “inversiones de este tipo no solucionan los problemas reales, sino que los encubren con aparente innovación”.
VOX El Puerto insta al Ayuntamiento a revisar sus prioridades y a destinar los recursos públicos a actuaciones que realmente mejoren la limpieza, el mantenimiento urbano y el bienestar de los portuenses, evitando gastos superfluos que no aportan un beneficio tangible a la ciudad.
Celia Fuentes: «Esto no es igualdad, es ingeniería social con fondos de todos».
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Los Barrios, a través de su portavoz y concejal Celia Fuentes, ha manifestado en el último Pleno su rechazo al llamado “I Plan de Igualdad de Mujeres y Hombres”, aprobado por el resto de grupos. VOX ha sido la única formación que ha votado en contra, defendiendo una posición clara: igualdad real ante la ley, sí; imposición ideológica y despilfarro de dinero público, no.
Durante su intervención, Fuentes ha explicado que estos planes, lejos de fomentar la igualdad efectiva, “menosprecian a la mujer al presentarla como un ser débil que necesita ayudas o cuotas para alcanzar un puesto”, en lugar de reconocer el mérito, la capacidad y el esfuerzo de cada trabajador. Asimismo, la edil denuncia que “el documento prioriza criterios ideológicos sobre la eficiencia y la libertad individual, recurriendo a cuotas de género, lenguaje inclusivo y formación obligatoria en ideología de género”.
Además, la portavoz de VOX subraya que el Plan fue elaborado por una consultora externa sufragada con fondos públicos, lo que a su juicio representa un uso innecesario del dinero de los vecinos para pagar documentos que no aportan soluciones reales. “Mientras muchas familias de Los Barrios luchan por llegar a fin de mes, este Ayuntamiento sigue destinando recursos a políticas ideológicas que no resuelven ni un solo problema de nuestros ciudadanos”, afirma Fuentes.
Desde VOX recordamos que la igualdad de derechos ya está garantizada por la Constitución y la legislación laboral, y que lo importante es cumplir la ley sin convertir los ayuntamientos en herramientas de propaganda.
“VOX vota en contra de este plan porque apostamos por una administración seria, sin chiringuitos ni cuotas, que valore a sus trabajadores por lo que son capaces de aportar, no por su sexo. La igualdad no necesita reeducación ni manuales ideológicos: necesita justicia, sentido común y respeto a todos por igual”, concluye Fuentes.
Con este voto en contra, VOX Los Barrios reafirma su compromiso con la libertad, el mérito y la buena gestión de los recursos públicos, sin plegarse al pensamiento único de la ideología de género.
José Antonio Gomila: «Ni un metro más de infraestructura pagada con dinero público para intereses ajenos».
VOX El Puerto de Santa María ha propuesto que sea la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz quien asuma la financiación de la nueva pasarela peatonal sobre el río Guadalete. La formación considera que, siendo la Autoridad Portuaria la principal beneficiada por el desarrollo urbanístico de la margen izquierda del río, debe contribuir económicamente a su desarrollo, garantizando así un equilibrio entre los intereses portuarios y los de la ciudad.
El portavoz del grupo municipal, José Antonio Gomila, ha recordado que “VOX ya advirtió que levantar una pasarela y un puente rodado por separado era un error. Lo sensato era ejecutar una única actuación que integrara el tráfico peatonal y rodado, evitando duplicar proyectos y gastos. Sin embargo, una vez más, el gobierno de Germán Beardo a lo que opta realmente es a los intereses empresariales de la Autoridad Portuaria sin reclamarles la participación en los gastos del proyecto de la pasarela”.
Gomila ha señalado que “la Autoridad Portuaria es la principal beneficiada por el desarrollo urbanístico de la margen izquierda del río Guadalete, un proyecto que permitirá explotar espacios comerciales y turísticos en la zona. Por eso, debe ser ella, y no los portuenses, quien asuma el coste de la pasarela. No es razonable que los vecinos paguen una infraestructura pensada para dar servicio a los futuros negocios privados”.
El portavoz ha sido tajante: “Los recursos del Ayuntamiento deben destinarse a mejorar el día a día de los portuenses, no a sufragar obras que solo engordan los beneficios de otros. Cada euro de dinero público debe traducirse en una ciudad más limpia, más segura y mejor cuidada, no en privilegios para quienes ya se benefician del suelo público”.
Desde VOX también consideran injusto que la Autoridad Portuaria mantenga la propiedad de unos terrenos que llevan años en desuso, en lugar de devolverlos a la ciudad para su aprovechamiento público. “No entendemos, ha añadido Gomila, cómo se puede permitir que una institución que mantiene espacios abandonados durante décadas ahora obtenga beneficios gracias al esfuerzo económico de los portuenses”.
Además, durante el Pleno extraordinario de este lunes, el alcalde hizo referencia a un supuesto convenio con la Autoridad Portuaria para que la misma se hiciera cargo de la financiación de la pasarela que nadie ha visto, lo que ha llevado a VOX a solicitar acceso inmediato al documento. “Queremos saber exactamente qué compromisos existen, si los hay, y en qué condiciones se están negociando los intereses de la ciudad”, ha explicado el portavoz.
VOX El Puerto exige al equipo de gobierno del Partido Popular que defienda los intereses de la ciudad frente a la Autoridad Portuaria y garantice que cualquier actuación en el entorno del Guadalete responda al interés general y no a intereses empresariales particulares.
Blanca Armario: «El sector del transporte no puede esperar más, Cádiz necesita 500 conductores ya».
La diputada nacional de VOX por Cádiz, Blanca Armario, se ha hecho eco esta semana de las reivindicaciones realizadas por la Asociación Provincial de Transportistas por Carretera sobre la necesidad de contar con relevo generacional en el sector ya que, según los datos aportados por el colectivo, la provincia de Cádiz necesita unos 500 transportistas para cubrir de manera inmediata las necesidades más urgentes.
Cabe recordar que, el pasado mes de marzo, el Grupo Parlamentario VOX en el Congreso de los Diputados registró una Proposición No de Ley (PNL) en la que se recogían una serie de medidas que persiguen precisamente el objetivo del relevo generacional en este oficio.
Así, la propuesta de VOX recoge por ejemplo la reducción de las tasas públicas para la obtención de las licencias de conducción de camiones, flexibilización de los requisitos y trámites para ejercer como gestor de transporte en España, concesión de ayudas a jóvenes para la creación o adquisición de empresas de transporte de mercancías por carretera o la reducción de impuestos y cargas sociales a las empresas del sector que contraten jóvenes trabajadores.
Al mismo tiempo, VOX también reclama al Gobierno mejorar las infraestructuras de transporte por carretera, invirtiendo en áreas de descanso con el objetivo de incrementar el número de aparcamientos seguros, reforzar la seguridad en polígonos y áreas de servicio mediante un plan de vigilancia para prevenir robos de camiones y mercancías, garantizar que los centros de carga y descarga cuenten con instalaciones adecuadas, incluyendo zonas para descanso, alimentación, higiene y gestión documental, o impulsar la cooperación entre los Estados miembros de la Unión Europea para reforzar la seguridad en la Red Transeuropea de Transporte.
Además, VOX pide derogar el Acuerdo con Marruecos que permite la homologación de carnés de conducir de camiones marroquíes, garantizando que cualquier reconocimiento de estas licencias cumpla con los mismos requisitos exigidos a los conductores españoles.
En cuanto a los cambios normativos, VOX considera necesario actualizar las tablas de enfermedades profesionales de los conductores de transporte por carretera, adaptándolas a las condiciones actuales y a las nuevas contingencias del sector, modificar la normativa sobre representatividad en el Comité Nacional de Transporte para garantizar una representación equitativa. Los criterios de acceso deben reflejar fielmente la realidad del sector, asegurando la adecuada representación de autónomos y pequeños empresarios, que constituyen su base principal.
Por último, VOX apuesta por Reconocer el papel fundamental de los autónomos y las pequeñas y medianas empresas en el transporte de mercancías por carretera, por lo que exige al Gobierno de Sánchez la puesta en marcha de medidas que refuercen su competitividad.
José Ortells: «Tasas verdes: Marruecos gana, Cádiz pierde».
El diputado de VOX por Cádiz en el Parlamento de Andalucía, José Ortells, ha retado al Gobierno de Moreno Bonilla a que ponga en marcha medidas para luchar contra la tasa de control de emisiones de CO2 a los barcos, que está afectando gravemente al Puerto de Algeciras repercutiendo en el empleo y, por tanto, en la economía de los campo gibraltareños y de la provincia de Cádiz.
A través de una pregunta parlamentaria en la Comisión de Medio Ambiente, Ortells ha señalado que “en VOX nos preocupa el bienestar de los andaluces, su salud, al igual que nos preocupa su economía y facilitarles la vida en su día a día. Por eso, tenemos muy en cuenta las cuestiones medioambientales que restringen su libertad de movimientos y su bolsillo”.
En este sentido, puso como ejemplo dos cuestiones que tanto populares como socialistas han aceptado imponer desde Bruselas:
Por un lado, la tasa de control de emisiones de CO2 a los barcos, “que está afectando gravemente al puerto de Algeciras, repercutiendo en el empleo”. El parlamentario explicó durante su intervención que “los barcos de transbordo, en vez de ir a Algeciras ahora se van a Tánger, afectando a nuestra economía, pero la realidad es que la contaminación es la misma, es decir misma contaminación y beneficio para Marruecos. ¿Están ustedes luchando para que eliminar esta tasa absurda?”, pregunta Ortells a la consejera.
Del mismo modo, el diputado de VOX mencionó las zonas de bajas emisiones “un nuevo golpe contra los andaluces corrientes, también consecuencia de su amada agenda 2030, que, en localidades como San Fernando, no están de acuerdo ni los propios ecologistas, es solo postureo, de hecho, según informes de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), San Fernando tiene el aire más limpio de España, ocupando el puesto 28 a nivel europeo.
De este modo, mientras la Junta asfixia a cualquier pequeña industria o taller andaluz, las grandes potencias continúan contaminando impunemente, como es el caso de China, donde todo el Gobierno de Juanma Moreno iba de visita para incentivar esa misma industria que contamina el 30% del total mundial mientras en este porcentaje no llega ni al 1%.
Por todo ello, “VOX lo tiene claro: ni tasas verdes, ni zonas de bajas emisiones, ni más mordazas climáticas. Andalucía necesita industria, transporte, y libertad, no a burócrata que multan a quien madruga”, concluye José Ortells.
Carlos Zambrano: «San Fernando pierde población y ahoga a los que quedan con impuestos».
El portavoz del grupo municipal de VOX en San Fernando, Carlos Zambrano, ha denunciado la dejadez de funciones del Gobierno local y ha exigido una bajada generalizada de tributos en la ciudad, durante su intervención en el Pleno extraordinario celebrado este jueves con motivo de la aprobación provisional de la modificación de las ordenanzas fiscales para el ejercicio 2026.
Zambrano ha reprochado al equipo de gobierno que “ha abandonado la gestión pública, cediéndola a empresas externas”, y ha lamentado que “renuncien a poner al día la plantilla municipal, de manera que todos los años sobran millones de euros en nóminas que no se pagan”.
El portavoz de VOX ha recordado que San Fernando tiene uno de los índices de paro más altos de España -entre el 22 y el 26% en los últimos años-, mientras que “la vivienda ha alcanzado precios inasumibles, tanto de compra como de alquiler”; y ha advertido que la ciudad ha perdido ya un 2,8% de su población en la última década.
Zambrano ha denunciado también que los isleños soportan una presión fiscal asfixiante, tanto por parte del Ayuntamiento como del Gobierno central, mientras que “las partidas presupuestarias se quedan sin ejecutar y se da prioridad absoluta a fiestas y eventos para mantener entretenida a la población”, de forma que San Fernando “se ha convertido en un gran decorado del que huyen los jóvenes para poder alcanzar alguna oportunidad y en el que los mayores solo aspiran a llegar a fin de mes”.
Asimismo, ha criticado que la alcaldesa, Patricia Cavada, “ha convertido en una forma de gobierno el uso de los recursos públicos para su interés partidista: publicidad, asesores de imagen y una permanente campaña electoral”.
Respecto a la propuesta de reforma de las ordenanzas fiscales presentada por el Gobierno local, Zambrano ha lamentado que “la única novedad sea que no vayan a cobrar las tasas por uso de instalaciones deportivas a clubes con más de 500 socios, sin importar su antigüedad”. Al respecto, cuestionó: “¿Por qué 500 y no 100 socios? ¿Por qué no poner a disposición de los clubes, sin límites, el uso de las instalaciones deportivas?”.
El portavoz de VOX cerró su intervención reclamando una bajada generalizada de tributos, recordando que al Ayuntamiento “le sobra dinero todos los años”. “Hay que bajar el IBI, el impuesto de circulación y la plusvalía. Sería un alivio para las economías de unos vecinos no hacen más que pagar y pagar, para luego encontrarse con calles sucias, en mal estado y sin luz por las noches”, concluyó Zambrano.
Carmen Infantes: «Medio millón de euros para prohibirte usar tu coche».
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Sanlúcar ha mostrado su total rechazo al anuncio del equipo de gobierno de Carmen Álvarez (IU), que pretende destinar casi medio millón de euros a la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad.
La portavoz de VOX, Carmen Infantes, ha denunciado que se trata de “una imposición ideológica y clasista que penaliza a los sanluqueños que cada día utilizan su vehículo para trabajar, llevar a sus hijos al colegio o realizar sus tareas cotidianas”.
Infantes ha recordado que VOX votó en contra de la implantación de esta medida “sin sentido, impuesta por las políticas progres y la Agenda 2030, que no tienen en cuenta la realidad social y económica de miles de familias trabajadoras de Sanlúcar”.
La portavoz ha añadido que “el Ayuntamiento de Sanlúcar pretende gastar 420.000 euros en un proyecto que no soluciona los verdaderos problemas de la ciudad: la falta de limpieza, el abandono de los barrios o la inseguridad en las calles”.
En los últimos días, señala Infantes, “VOX ha recibido infinidad de mensajes de sanluqueños hartos con este despropósito, vecinos que no entienden cómo el Ayuntamiento pretende gastar casi medio millón de euros en una medida impuesta y que tiene como único objetivo la recaudación”.
“Los sanluqueños merecen saber toda la verdad sobre la Zona de Bajas Emisiones: no es una medida ecológica, sino una forma encubierta de restringir la libertad de los ciudadanos y aumentar la presión económica sobre quienes menos tienen”, ha finalizado Infantes.