José María Llanos pone la voluntad política por delante: «Las obras y la planificación no llegan solas»
El portavoz de VOX en Les Corts Valencianes, José María Llanos, ha reclamado reforzar las infraestructuras hidráulicas, la planificación y los protocolos de información a la población después de las fuertes lluvias registradas en Valencia durante la tarde y noche del 16 de septiembre.
El episodio dejó acumulados superiores a los 100 litros por metro cuadrado en puntos como l’Eliana, Chiva-Calicanto y Torrent-Calicanto, según datos de Avamet recogidos por Europa Press. En Real también se superaron los 90 litros por metro cuadrado.
“Ayer vimos que algo está fallando en la gestión y, sobre todo, en la información de estos episodios atmosféricos”, ha afirmado Llanos.
Llanos pide alertas más claras y anticipadas
El dirigente de VOX ha puesto el foco en la información que reciben los ciudadanos antes y durante episodios de lluvias intensas.
“La población tiene que tener, con tiempo suficiente, el conocimiento de cuál es la situación y cómo reaccionar”, ha señalado.
Llanos reclama al Consell protocolos claros sobre cuándo deben activarse avisos como el sistema ES-Alert y considera necesario reforzar también la formación de los ciudadanos para afrontar situaciones de emergencia.
AEMET registró oficialmente 54,5 litros por metro cuadrado en la ciudad de Valencia durante el 16 de septiembre, aunque las redes locales y municipales midieron cantidades superiores en otros puntos. En Valencia capital, por ejemplo, la red municipal llegó a registrar 81,5 litros por metro cuadrado en Mestalla.
VOX vuelve a poner el foco en las obras hidráulicas
Para Llanos, el problema no se limita a la gestión de las alertas.
El portavoz sostiene que la Comunitat Valenciana arrastra desde hace décadas un déficit de infraestructuras destinadas a reducir el riesgo de inundación y reclama acelerar su ejecución.
“Con esas infraestructuras hidráulicas realizadas, la ciudadanía podría estar más segura y tranquila ante estas lluvias y estas inundaciones”, ha defendido.
La Confederación Hidrográfica del Júcar mantiene actualmente en desarrollo diez proyectos para reducir el riesgo de inundaciones en las cuencas del Poyo, Magro y Pozalet-Saleta. Las actuaciones incluyen zonas de almacenamiento controlado, mejoras de capacidad hidráulica y nuevas conexiones hacia el cauce del Turia.
Más de 220 millones en actuaciones de emergencia
La CHJ informó en julio de que había finalizado 17 obras de emergencia posteriores a la DANA de octubre de 2024, con una inversión superior a 220 millones de euros.
Entre ellas se encuentran trabajos en la cuenca del Poyo que han permitido aumentar la capacidad de desagüe en Chiva y reforzar otros tramos en Riba-roja, Torrent, Paiporta, Picanya, Massanassa y Catarroja.
Además, en agosto salió a licitación el tramo principal de las obras del barranco de la Saleta, dentro de una actuación global prevista en alrededor de 150 millones de euros.
Estas actuaciones muestran que existen proyectos en ejecución o tramitación, mientras VOX centra su crítica en la velocidad con la que se están materializando las soluciones estructurales.
“Obras, planificación y voluntad política”
Llanos resume su propuesta en tres elementos: infraestructuras hidráulicas, planificación y voluntad política.
El portavoz reclama que las administraciones combinen las obras físicas con mejores protocolos de prevención, información anticipada y formación ciudadana.
“Creemos que hacen falta tres cosas fundamentales ante estos fenómenos: las obras hidráulicas necesarias, la planificación necesaria y, desde luego, la voluntad política”, ha concluido.
Santiago Abascal exige acelerar las infraestructuras contra inundaciones tras la nueva alerta en el barranco del Poyo.
El presidente de VOX, Santiago Abascal, ha acusado al Gobierno de Pedro Sánchez de no haber ejecutado con suficiente rapidez las infraestructuras hidráulicas necesarias para reducir el riesgo de inundaciones en Valencia, después de que las fuertes lluvias del miércoles volvieran a activar las alertas en torno al barranco del Poyo.
El temporal dejó acumulados superiores a los 100 litros por metro cuadrado en algunos puntos de la provincia y obligó a activar la preemergencia hidrológica en el Poyo-Saleta. El caudal del barranco aumentó de forma notable, aunque finalmente no llegó a desbordarse.
“Es un maldito insulto, una ofensa a los ciudadanos”, ha afirmado Abascal, que considera especialmente grave que casi dos años después de la DANA del 29 de octubre de 2024 los municipios afectados sigan afrontando situaciones de riesgo.
Abascal exige acelerar las infraestructuras
El dirigente de VOX sostiene que el Ejecutivo está “impidiendo la construcción de las infraestructuras necesarias para contener estas riadas” y atribuye esa situación a lo que denomina “fanatismo climático”.
La acusación forma parte de la valoración política de Abascal. La Confederación Hidrográfica del Júcar sí mantiene actualmente obras y proyectos de protección frente a inundaciones: en julio informó de que estaban en redacción diez proyectos para las cuencas del Poyo, Magro y Pozalet-Saleta, incluyendo zonas de almacenamiento controlado, ampliaciones del cauce y una conexión del Poyo con el nuevo cauce del Turia.
La CHJ también informó en julio de que había completado 17 obras de emergencia posteriores a la DANA con una inversión superior a 220 millones de euros.
El debate, por tanto, se centra ahora en el ritmo y alcance de las actuaciones estructurales definitivas.
El Poyo vuelve a despertar el temor
Las lluvias del miércoles provocaron inundaciones puntuales, cortes de tráfico, rescates y alteraciones en Metrovalencia, Cercanías y el aeropuerto. Emergencias gestionó centenares de incidencias y envió un aviso ES-Alert por riesgo de inundación.
En Paiporta, el barranco del Poyo fue objeto de vigilancia durante toda la noche. Los municipios afectados superaron finalmente el episodio sin daños personales graves.
Abascal ha aprovechado esta nueva situación para reclamar que las obras de defensa frente a inundaciones pasen a ser una prioridad inmediata.
“Después de dos años, de nuevo se producen estos riesgos”, ha denunciado.
Proyectos todavía en desarrollo
La estrategia anunciada por la Confederación contempla ampliar la capacidad hidráulica del Poyo entre la CV-400 y la V-31, construir áreas para almacenar temporalmente avenidas y desarrollar una vía de evacuación hacia el nuevo cauce del Turia. Las primeras propuestas debían estar disponibles este otoño para iniciar posteriormente el proceso de participación pública.
También se han ejecutado actuaciones de emergencia en Chiva, Torrent, Paiporta y otros municipios. En Chiva, por ejemplo, la CHJ proyectó triplicar la capacidad de desagüe de determinados tramos del barranco hasta unos 600 metros cúbicos por segundo.
Para VOX, estas actuaciones no eliminan la necesidad de acelerar las grandes infraestructuras permanentes.
Abascal sostiene que la protección de los vecinos debe situarse por encima de cualquier otro criterio político y ha responsabilizado al Gobierno central de los retrasos que, a juicio de su formación, continúan dejando expuesta a una parte del área metropolitana de Valencia.
Alberto Vidal pide aliviar la fiscalidad de las donaciones de alimentos.
El portavoz adjunto de VOX en el Ayuntamiento de Castellón, Alberto Vidal, ha presentado una iniciativa para reclamar al Gobierno de España medidas de alivio fiscal destinadas a las entidades que recogen, adquieren y distribuyen alimentos de manera altruista.
La formación plantea que una mayor parte de las aportaciones realizadas por ciudadanos, empresas y establecimientos pueda transformarse directamente en alimentos y ayuda para familias vulnerables, evitando que determinados costes tributarios reduzcan la capacidad de actuación de bancos de alimentos y organizaciones sociales.
“Cuando una persona, una empresa o un establecimiento decide donar alimentos lo hace con una finalidad muy concreta: ayudar a quien lo necesita”, ha señalado Vidal.
La propuesta se produce en un marco legal en el que la Ley del IVA ya establece un tipo del 0% para determinadas entregas de bienes donados a entidades sin ánimo de lucro. Además, la Ley 1/2025 de prevención de las pérdidas y el desperdicio alimentario ordenó al Gobierno establecer un mecanismo para aplicar el 0% a aportaciones, también dinerarias, destinadas a adquirir alimentos o productos de primera necesidad para su donación.
60.378 euros de IVA según los cálculos de la iniciativa
VOX utiliza como referencia la Gran Recogida de Alimentos celebrada en noviembre de 2025 en la Comunidad Valenciana.
Según los datos incorporados a la Declaración Institucional, la campaña movilizó 474.751 euros en aportaciones económicas y 197.873 kilos de alimentos, con un valor conjunto aproximado de 870.499 euros.
La formación estima que unos 60.378 euros correspondieron al IVA soportado en la adquisición de productos y sostiene que esa cantidad podría haberse destinado a incrementar el volumen de alimentos distribuido.
“Se trata de hacer que el esfuerzo de quienes donan tenga el mayor impacto social posible”, ha explicado Alberto Vidal.
La legislación estatal de prevención del desperdicio alimentario fija precisamente entre sus objetivos el fomento de la donación y contempla instrumentos económicos para facilitar la redistribución de excedentes.
Castellón aportó 65.687 euros y casi 40.000 kilos
La declaración pone también el foco en la respuesta solidaria registrada en la provincia de Castellón.
Según los datos recogidos por VOX, durante la Gran Recogida de 2025 los castellonenses aportaron 65.687 euros y 39.939 kilos de alimentos.
La iniciativa señala además que el 24,7% de la población provincial se encuentra en riesgo de pobreza o exclusión social, dato con el que la formación justifica la necesidad de maximizar los recursos que llegan a las entidades asistenciales.
“Los castellonenses han demostrado en numerosas ocasiones que son una sociedad solidaria y comprometida”, ha afirmado Vidal.
VOX plantea compensar los costes tributarios
La Declaración Institucional pide al Gobierno que establezca medidas específicas para las organizaciones dedicadas altruistamente a adquirir, recoger, distribuir y entregar alimentos.
Mientras se concreta ese régimen, VOX propone habilitar un sistema que permita compensar los costes tributarios soportados por estas entidades.
La formación también reclama que el Ejecutivo informe públicamente sobre las medidas previstas y su calendario de aplicación.
“Cada euro que pueda destinarse directamente a la compra y distribución de alimentos supone una oportunidad para ayudar a más personas”, ha defendido Vidal.
El objetivo de la propuesta, según VOX, es combinar incentivos a la solidaridad con una reducción de los costes que soportan las entidades sociales y favorecer que las aportaciones realizadas por particulares y empresas se conviertan en una mayor cantidad de productos de primera necesidad.
González de Zárate denuncia la exclusión de la segunda pista del aeropuerto de Alicante.
El portavoz de Infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha criticado que el DORA III para el periodo 2027-2031 no contemple la construcción de una segunda pista en el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández.
González de Zárate ha calificado esta decisión como “un nuevo agravio y una discriminación intolerable” hacia la provincia de Alicante y ha cuestionado la posición del ministro de Transportes, Óscar Puente, sobre esta infraestructura.
El nuevo DORA contempla 868 millones de euros de inversión para Alicante-Elche, dentro de los más de 1.270 millones previstos para los aeropuertos de la Comunitat Valenciana. La segunda pista, sin embargo, no está incluida en el plan aprobado.
El PP pone el foco en el crecimiento del aeropuerto
González de Zárate ha defendido que la evolución del tráfico aeroportuario obliga a planificar las necesidades futuras de Alicante-Elche.
“La inversión tiene que ir al ritmo de la demanda real y no al ritmo de la inacción del Gobierno”, ha afirmado.
Los datos de Aena muestran que Alicante-Elche registró 19.950.394 pasajeros en 2025, un 8,5% más que el año anterior. Durante los ocho primeros meses de 2026 alcanzó los 14.739.523 viajeros, con un crecimiento interanual del 9,9%.
El aeropuerto es además el principal de la Comunitat Valenciana por tráfico de pasajeros y conexiones, según Aena.
Conectividad e impacto económico
El diputado popular ha vinculado la segunda pista con el desarrollo económico y turístico de Alicante y ha reclamado una planificación de infraestructuras capaz de acompañar el crecimiento de la provincia.
También ha mencionado la falta de conexión ferroviaria directa con el aeropuerto y las necesidades que, según el PP, presentan corredores viarios como la N-332, la AP-7 y la A-31.
González de Zárate sostiene que la decisión sobre la segunda pista se suma a una insuficiencia inversora que afecta a distintas infraestructuras de la provincia.
Aena, por su parte, mantiene una importante ampliación del aeropuerto centrada en la terminal y otras instalaciones, con una inversión global prevista de alrededor de 1.154 millones de euros y actuaciones destinadas a incrementar su capacidad.
José María Llanos amplía sus críticas al PSPV tras las nuevas pesquisas sobre ayudas a UGT.
El portavoz de VOX en Les Corts Valencianes, José María Llanos, ha elevado sus críticas contra el PSOE y el PSPV después de conocerse la ampliación de las investigaciones de la Agencia Valenciana Antifraude sobre las subvenciones públicas concedidas para el Congreso Confederal de UGT celebrado en Valencia en 2021.
Las ayudas bajo investigación alcanzaron 255.000 euros entre la Generalitat, el Ayuntamiento de Valencia y la Diputación provincial. La investigación comenzó poniendo el foco en una subvención de 80.000 euros concedida durante el Gobierno de Ximo Puig y posteriormente se extendió a las aportaciones de las otras dos administraciones.
“Cada día nos despertamos con una”, ha afirmado Llanos, quien ha presentado estos expedientes como parte de sus críticas más amplias a la gestión del PSOE y el PSPV. Las expresiones empleadas por el portavoz sobre supuesta corrupción o una “mafia organizada” constituyen acusaciones políticas de VOX y no conclusiones de la investigación.
Antifraude pone el foco en 255.000 euros
Llanos ha recordado primero la investigación sobre los 80.000 euros concedidos por la Generalitat y ha añadido posteriormente las ayudas procedentes del Ayuntamiento de Valencia y de la Diputación.
La suma de las tres aportaciones al congreso de UGT ascendió a 255.000 euros. UGT-PV sostiene que las ayudas fueron legales, correctamente justificadas y tramitadas con transparencia, mientras el PSPV también ha defendido que la subvención del anterior Consell se concedió conforme a la ley.
VOX reclama que se esclarezca si existió alguna irregularidad en la concesión de estos fondos y ha convertido el asunto en un nuevo frente contra la gestión de las anteriores administraciones autonómica y local.
Llanos vuelve a poner el foco en Ceuta
El portavoz también ha abordado la situación migratoria de Ceuta y ha criticado duramente la respuesta del Gobierno de Pedro Sánchez.
Llanos ha citado la existencia de alrededor de 1.800 expedientes vinculados a procedimientos de devolución y ha cuestionado la capacidad administrativa disponible para gestionarlos.
La información actualizada señala que se habían completado 1.822 triajes y que se habían producido más de 5.400 retornos voluntarios y 307 expulsiones por incidentes, por lo que la afirmación de que se ha deportado a “cero” personas debe entenderse referida por VOX a esos expedientes concretos todavía en tramitación, no al conjunto de salidas desde la crisis de julio.
VOX sostiene que la situación continúa generando una fuerte presión sobre los servicios y la seguridad de la ciudad y responsabiliza políticamente al Ejecutivo central de su gestión.
José María Llanos ha utilizado así su comparecencia para abrir dos frentes: reclamar claridad sobre las subvenciones investigadas en la Comunidad Valenciana y mantener la presión política sobre el Gobierno por la crisis de Ceuta.
González de Zárate: «Puente nos condena a ferrocarriles del siglo pasado»
El portavoz de Infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha acusado al ministro de Transportes, Óscar Puente, de “volver a dar la espalda a la Comunitat Valenciana” tras la renuncia del Ministerio a ejecutar la doble vía ferroviaria entre Sagunto y Zaragoza.
“El ministro de los trenes de segunda mano ahora nos deja sin la doble vía hacia Zaragoza, condenándonos a tener vías y ferrocarriles del siglo pasado”, ha denunciado González de Zárate.
El portavoz popular considera que la decisión supone un nuevo perjuicio para las conexiones de la Comunitat Valenciana y ha reclamado al Ministerio una actuación urgente sobre este corredor ferroviario.
“Una vez más, los valencianos pagamos las consecuencias de la nefasta gestión de un ministro que parece tener una obsesión: perjudicar las infraestructuras y las conexiones de nuestra tierra”, ha señalado.
El PP exige mejorar la conexión Sagunto-Zaragoza
González de Zárate ha reclamado al Ministerio de Transportes “una mejora urgente de la vía entre Sagunto y Zaragoza” y ha rechazado que se renuncie a disponer de doble vía en una conexión estratégica entre la Comunitat Valenciana y Aragón.
La controversia afecta además al transporte de pasajeros y mercancías entre ambos territorios. La Generalitat Valenciana prepara alegaciones al proyecto, después de que también hayan presentado objeciones el Gobierno de Aragón y las organizaciones empresariales CEV y CEOE Aragón.
El PP valenciano sostiene que disponer de mejores infraestructuras ferroviarias resulta esencial para garantizar conexiones competitivas y evitar nuevos cuellos de botella en uno de los principales ejes de comunicación con el interior peninsular.
Críticas a Compromís
González de Zárate también ha cargado contra Compromís por mantener su apoyo político al Ejecutivo de Pedro Sánchez mientras critica determinadas decisiones del Ministerio de Transportes.
“Mientras los nacionalistas valencianos protestan con la boca, con la mano sostienen a Sánchez y a Puente en el Gobierno”, ha afirmado.
El portavoz popular ha insistido en que la Comunitat Valenciana necesita inversiones y conexiones ferroviarias acordes con sus necesidades presentes y futuras y ha reclamado al Gobierno central que rectifique su posición sobre la línea Sagunto-Zaragoza.
José María Llanos pide esclarecer la subvención de 80.000 euros a UGT investigada por Antifraude.
El portavoz del Grupo Parlamentario VOX en Les Corts Valencianes, José María Llanos, se ha referido a la investigación de Antifraude sobre una subvención de 80.000 euros concedida a UGT durante la etapa del Gobierno socialista de Ximo Puig y ha reclamado que se esclarezcan las circunstancias de aquella concesión.
Llanos ha señalado que su formación esperará al resultado de la investigación antes de conocer las conclusiones sobre el procedimiento. Al mismo tiempo, ha enmarcado el caso en sus críticas a la gestión del PSOE y ha cuestionado la forma en que la izquierda responde cuando las investigaciones afectan a sus propias administraciones.
“Antifraude está investigando una subvención ‘a dedo’ de 80.000 euros del gobierno socialista de Ximo Puig a UGT. Veremos cuál es el resultado”, ha manifestado.
Las referencias de Llanos a una supuesta concesión “a dedo” y a la corrupción del PSOE constituyen valoraciones políticas del portavoz de VOX; la existencia de una investigación no acredita por sí misma una irregularidad.
VOX carga contra Compromís por la “lengua valenciana”
José María Llanos también se ha pronunciado sobre la propuesta atribuida a Compromís para eliminar el término “lengua valenciana” del reglamento de las Fallas.
El portavoz de VOX sostiene que esta posición responde a una concepción nacionalista que, a juicio de su formación, pretende diluir la identidad lingüística y cultural propia de la Comunidad Valenciana.
“Compromís no defiende Valencia, no defiende la Comunidad Valenciana, no defiende la lengua valenciana”, ha afirmado Llanos.
VOX viene defendiendo públicamente la personalidad histórica de la lengua valenciana y mantiene una posición crítica con aquellas instituciones o formaciones que considera próximas a las tesis de unidad lingüística con el catalán.
Llanos también ha rechazado cualquier modificación de las tradiciones falleras que, según su valoración, pueda desvirtuar elementos propios de una celebración reconocida internacionalmente.
Defensa de Lo Rat Penat
El portavoz ha extendido sus críticas a las posiciones sobre Lo Rat Penat, entidad histórica vinculada a la defensa de la cultura y la lengua valencianas.
Según Llanos, los ataques contra la entidad responden a que su concepción de la identidad valenciana no coincide con la defendida por el nacionalismo catalanista.
VOX sostiene que la identidad valenciana debe preservarse dentro de la nación española y plantea la defensa de la lengua, las Fallas, la cultura y las tradiciones propias como uno de sus principales ejes políticos en la Comunidad Valenciana.
Llanos ha insistido en que su formación continuará defendiendo “nuestra tierra, nuestra cultura, nuestra historia y nuestras tradiciones” frente a los planteamientos que considera orientados a integrar a la Comunidad Valenciana en el proyecto político de los denominados “Països Catalans”.
David García denuncia la presión sanitaria en Ceuta: «Los sanitarios la aguantan a pulso»
El diputado nacional de VOX por Alicante, David García, ha denunciado la situación que atraviesan los profesionales sanitarios de Ceuta, asegurando que llevan semanas acumulando horas extraordinarias y cubriendo turnos bajo una elevada presión asistencial.
“Nuestros sanitarios están haciendo horas y horas extras. Están cubriendo los turnos bajo una presión enorme, sacrificando no solamente su salud, sino también su vida familiar para que el sistema siga funcionando”, ha afirmado.
García cuestiona el discurso de “normalidad”
El diputado de VOX ha criticado la respuesta del Gobierno y ha reprochado a la ministra que, según sostiene, continúe trasladando una imagen de normalidad.
“La respuesta, como siempre, de la ministra es que todo está de maravilla y que hay normalidad”, ha señalado García, quien ha cuestionado que la situación sanitaria pueda considerarse resuelta.
El parlamentario ha asegurado que actualmente existen sanitarios de distintos puntos de España dispuestos a desplazarse voluntariamente a Ceuta para relevar a sus compañeros y permitirles descansar.
“Ceuta está aguantando por sus sanitarios”
Para García, el hecho de que siga siendo necesario recurrir a profesionales voluntarios demuestra que la presión sobre la plantilla continúa.
“La plantilla ceutí lleva semanas soportando jornadas extenuantes y una intensa presión asistencial”, ha denunciado.
El diputado ha concluido responsabilizando directamente al esfuerzo de los profesionales de que el sistema continúe funcionando: “Ceuta, en materia sanitaria, está aguantando porque sus sanitarios la están aguantando a pulso”.