José Ramón Carmona a Montero: «Si defiende Andalucía, cese a Puente ya»
El Partido Popular de Málaga, a través de su secretario general, José Ramón Carmona, ha instado a la vicepresidenta del Gobierno, María Jesús Montero, a exigir el cese del ministro de Transportes, Óscar Puente, tras su comparecencia en el Congreso.
Carmona ha señalado que “negar un problema que afecta a decenas de miles de malagueños y andaluces” y “ratificarse en sus declaraciones” sería motivo suficiente de cese o dimisión en cualquier gobierno.
Críticas a la gestión del transporte
El dirigente popular ha denunciado la situación de desconexión ferroviaria de Málaga, subrayando su impacto en la economía, el turismo y la movilidad de los ciudadanos.
En este sentido, ha recordado las palabras del diputado Elías Bendodo, quien calificó estas declaraciones como “un insulto intolerable a los malagueños”.
El Partido Popular considera que la gestión del Ministerio refleja falta de planificación y capacidad de respuesta ante una crisis que afecta a miles de usuarios.
Exigencia de responsabilidades
Carmona ha criticado la actitud del ministro, señalando que “quien desprecia los problemas de los ciudadanos no es digno de seguir en el cargo”.
Asimismo, ha instado a Montero a dejar de actuar como “escudo político” y a ejercer su responsabilidad dentro del Gobierno.
Propuestas del Partido Popular
El PP ha planteado medidas urgentes para paliar la situación, como el refuerzo de conexiones aéreas, la habilitación de soluciones ferroviarias alternativas, la bonificación de peajes y ayudas económicas para los sectores afectados, especialmente el turístico.
El Partido Popular defiende una gestión eficaz de las infraestructuras y el transporte como elemento clave para el desarrollo económico y social, en línea con su proyecto político .
Compromiso con Málaga y Andalucía
El PP ha reiterado que seguirá trabajando desde el ámbito institucional para defender los intereses de Málaga y Andalucía, exigiendo soluciones inmediatas y responsabilidades políticas.
Carmona denuncia la crisis del AVE en Málaga y cifra en 300 millones las pérdidas.
El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha denunciado hoy que la “nula transparencia” del Gobierno está generando una crisis ferroviaria sin precedentes en la provincia: “La incertidumbre y el daño reputacional es irreparable”.
Carmona ha destacado que “la falta de información del Ministerio de Transporte y de ADIF”, que ha puesto en conocimiento hoy que no habrá conexión por AVE con Madrid hasta el 23 de marzo, “no solo pone en riesgo la temporada turística, sino también la imagen de un servicio que hasta hace pocos años era de excelencia”.
De esta forma, ha acusado a Sánchez y Puente de “falta de criterio y capacidad de anticipación”, además de reprochar al ministro que “no dé la cara y venga a Málaga a explicar la gravedad de la situación”, lamentando este nuevo varapalo para el sector turístico de cara a Semana Santa.
El dirigente popular ha señalado que las pérdidas en el sector productivo malagueño superan los 300 millones de euros “tras tres semanas sin trenes” y que se “disparará muy por encima de esa cifra si se confirma que la conexión ferroviaria no regresará a la provincia cuatro días antes del comienzo de la Semana Santa”.
“¿Qué turistas nacionales van a reservar plaza en los hoteles de la provincia si el medio de transporte por excelencia es el AVE y nadie les garantiza que la línea esté a punto para esas fechas? Es un atentado contra el modelo económico y productivo de Málaga”, ha continuado.
Por ello, Carmona ha destacado que “la incertidumbre se ha apoderado del sector turístico” ante la falta de transparencia “del Gobierno de la desinformación”. “Están produciendo un daño irreparable en la economía provincial”, ha insistido.
“Esta tomadura de pelo no hace más que reforzar la pérdida de confianza de los usuarios en el tren y en este Gobierno, que se ha cargado un servicio ferroviario que rozaba la excelencia para convertirlo en un esperpento”, ha relatado Carmona.
Ante ello, el dirigente popular ha señalado a Sánchez y Puente “por su incapacidad para gestionar la red ferroviaria y por su sectarismo con Málaga”.
“Se jactan de que el tren está en el mejor momento de la historia de nuestro país. Están confirmando su falta de autocrítica, su criterio y nula capacidad de anticipación”, ha relatado.
Finalmente, Carmona ha cargado contra el ministro de Transporte, “que no ha sido capaz de venir a Málaga y dar la cara ante una crisis sin precedentes en el sector que ya acumula siete años de continuas incidencias, cancelaciones y retrasos”.
José Ramón Carmona: «Málaga no puede seguir pagando la inacción de Marlaska»
El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha denunciado que el Gobierno de Sánchez reconoce en el informe anual del Ministerio del Interior nuevo aumento del 2% de la criminalidad en Málaga en 2025, el doble que la media nacional situada en el 0,8%, y ha achacado este nuevo alza a “la inacción de Marlaska para reforzar la seguridad en la provincia”.
Ante ello, Carmona ha puesto el foco en los principales municipios donde el Ejecutivo tiene bloqueadas infraestructuras en materia de seguridad desde la llegada de Sánchez a La Moncloa como ocurre con Antequera y Alhaurín de la Torre.
“Estamos ante municipios donde el aumento de la criminalidad ha llegado a superar el 20% en solo un año. Estas cifras no hacen más que confirmar la dejadez y el abandono que promueve el ministro del Interior en la provincia”, ha subrayado.
De esta forma, en Antequera, los delitos han repuntado un 20,8% entre enero y diciembre del pasado año, “unos números que agudizan la necesidad de un nuevo cuartel de la Guardia Civil cuyo proyecto lleva años paralizado”, al igual que ocurre con Alhaurín de la Torre, donde la criminalidad se ha disparado un 16,5%.
Además, el dirigente popular ha alzado la voz para reclamar “que no se sigan repitiendo imágenes como las de los últimos días en la Costa del Sol”, concretamente en Mijas, a raíz de una serie de atracos con arma blanca que se han producido en un municipio “donde no hay ni cuartel de la Guardia Civil ni instalaciones de Policía Nacional”.
“Los malagueños, ante casos como estos, tenemos la sensación de estar desprotegidos frente a los malhechores por la incapacidad del Gobierno para ejecutar un plan que frene este auge de la criminalidad desde hace años. Necesitamos más de 700 efectivos policiales para preservar la seguridad de nuestros vecinos y no los 14 con los que reforzaron las plantillas el pasado periodo estival”, ha recalcado.
Por ello, Carmona ha exigido al Gobierno que atienda a los nuevos modelos delictivos en el eje mediterráneo andaluz, “que hacen que ahora no solo veamos narcolanchas en la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar, sino también en el litoral de la Axarquía”.
De esta forma, y en contraposición, ha recordado que “el mismo Marlaska también ha sido el responsable del desmantelamiento de la unidad de la Guardia Civil OCON-Sur sin saber por qué” y ha exigido la recuperación de esta unidad de élite en la lucha contra el narcotráfico.
Por tanto, Carmona ha instado a Sánchez y a Marlaska “a frenar esta escalada de la violencia que está poniendo en riesgo el estado de bienestar que siempre ha reinado en la provincia de Málaga”.
José Ramón Carmona: «Málaga sufre el caos ferroviario por la falta de mantenimiento e inversión»
El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha denunciado que, “a la nefasta gestión del Gobierno de España por la falta de inversión y mantenimiento de la red ferroviaria se suma, además, el sectarismo de Sánchez y Puente, que sigue agravando el caos en la provincia”.
Carmona ha lamentado que la falta de acuerdo del Ministerio de Transportes con el sindicato CGT ha mantenido la huelga ferroviaria en Málaga, de manera que varios trenes de Cercanías de las líneas C-1 y C-2 han sido hoy cancelados en hora punta, dejando en tierra a miles de malagueños.
El dirigente popular ha alertado de que la postura del Ejecutivo socialista “va a seguir ahondando en el deterioro de la red ferroviaria”, criticando que “ha demostrado, con creces, que sigue anteponiendo el interés partidista al interés general de los usuarios”.
Así, ha afeado a Puente que haya elevado hasta 8.000 millones de euros la inversión en el Rodalies catalán mientras mantiene abandonado el Cercanías malagueño, sin mejoras desde hace siete años, con constantes averías, retrasos y cancelaciones, pese a contar con la línea más rentable de España. Y lo que es peor, ha añadido, con situaciones “tan esperpénticas como que todas las escaleras de la estación del aeropuerto hayan pasado más de un año rotas”.
Carmona ha subrayado entonces que el daño reputacional a la red ferroviaria por la nefasta gestión del PSOE es “incalculable” y ha mostrado su preocupación ante las publicaciones que indican que casi la mitad de los usuarios se plantea dejar de viajar en tren o ya ha dejado de hacerlo, a lo que se suma la “inquietud lógica” de los maquinistas y trabajadores del sector.
Al respecto, ha recordado que la red ferroviaria de la provincia acumula 56 limitaciones temporales de velocidad, con una cada 2,7 kilómetros, siendo la segunda de España con más restricciones de este tipo. “El Gobierno de Sánchez y Puente está poniendo parches para tratar de tapar una gestión negligente durante los últimos siete años, donde el abandono de la red ferroviaria de Málaga es aún más alarmante que en otros puntos del país”, ha concluido.
José Ramón Carmona: «Con los 1.500 millones de euros que la comunidad autónoma pierde cada año se podrían construir más de 150 centros de salud o 200 centros educativos».
El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha advertido hoy de que el problema de infrafinanciación del Gobierno de Sánchez a Andalucía y a Málaga “perjudica la salud de los malagueños”, alegando que “con eso esos 1.500 millones de euros que la comunidad autónoma pierde cada año se podrían construir más de 150 centros de salud o 200 centros educativos”.
Carmona ha lamentado que “esta financiación pactada entre ERC y Zapatero hace que Andalucía y Málaga hayan más de 23.000 millones de euros desde el año 2009”, destacando que “esta realidad frena el desarrollo de esta tierra, porque hablamos de recursos que no llegan y que permitirían mejorar nuestros servicios públicos”.
De este modo, ha especificado que con esos 1.500 millones de euros que dejamos de percibir al año se podrían construir más de 150 centros de salud y más de 200 colegios e institutos en la provincia; o contratar a 13.300 médicos, además de aumentar las prestaciones de la Dependencia a 40.000 familias. En esta línea, el dirigente popular también ha señalado que con esa cantidad se podrían bioclimatizar todos los colegios e institutos o construir 11.500 nuevas viviendas.
“Hablamos de un reto financiero que tiene un beneficio directo en los ciudadanos”, ha insistido, alertando de que la financiación singular que ERC exige al Gobierno es una “financiación singularmente perjudicial” para Andalucía, que es la región con más habitantes del país y donde mayor perjuicio supone quebrar ese principio de solidaridad.
“La estrategia del Gobierno de Sánchez es ceder ante las exigencias de los independentistas en un momento crucial en el que se juegan la Generalitat de Cataluña y la estabilidad parlamentaria”, ha aseverado Carmona, incidiendo en que “el interés de ambas partes es mantener la Moncloa y lograr la investidura de Illa o de los independentistas con el apoyo del PSOE”.
En este contexto, ha abundado, “ERC plantea como medida de exigencia una financiación singular, que es lo mismo que exigir una financiación singularmente perjudicial para Andalucía”, ha insistido, apuntando que la cláusula catalana que exige el partido de Puigdemont en todos los Proyectos de Ley que presente el Gobierno a cambio de apoyarlos con sus votos en sede parlamentaria, “rompe el equilibrio nacional, los consensos y el principio de igualdad que todos los españoles nos brindamos en la Constitución de 1978”.
Así, ha reivindicado que “vuelva la cordura, que Pedro Sánchez tome nota de las urnas y adquiera el compromiso de no depender de los grupos independentistas, que perjudicarán claramente al resto de españoles y, por tanto, a la provincia de Málaga”.
Implementar medidas para agilizar la creación de viviendas asequibles
En materia de vivienda, Carmona ha mostrado el respeto de la formación a cualquier movilización ciudadana sobre cualquier problema existente, si bien ha señalado que la solución “no debe venir a través de algunas de las cuestiones que plantean los partidos presentes, como PSOE o Sumar”.
Así, ha destacado la apuesta decidida de los gobiernos del PP en materia de vivienda, con más de 5.300 VPO construidas y entregadas en la capital por el Ayuntamiento desde el año 2000, con una inversión de 500 millones de euros, a las que se suman las mil proyectadas actualmente frente a las menos de 100 VPO impulsadas por el PSOE en la Junta en ese periodo; así como los 62 millones de euros destinados a la provincia por el Gobierno andaluz de Juanma Moreno, que ha reactivado proyectos durante décadas paralizados como las tecnocasas.
El dirigente popular ha afeado al PSOE la inacción durante décadas y ha afirmado que la solución no puede venir a través de una “Ley contraproducente que ha provocado el efecto contrario del que se buscaba, con un incremento del precio de la vivienda y de la okupación”: “La Ley de Vivienda va en contradirección de lo que se pretende, que es activar más viviendas en Málaga a precios más asequibles”, ha manifestado.
Del mismo modo, ha reprochado al PSOE que culpe al turismo de esta situación, haciendo alusión a una encuesta reciente de la UMA que refleja que casi el 80% de los malagueños consideran que el impacto del turismo es positivo o muy positivo, “por lo que tratar de colgar al sector turístico una etiqueta de culpables de esta situación de carestía de vivienda es injusto”, ha alegado.
“Debe haber medidas para favorecer el acceso de los malagueños a la propiedad y el alquiler aumentando el parque de viviendas disponibles; lejos de las medidas aplicadas en ciudades como Barcelona como topar los precios, lo que se ha traducido en el aumento de los precios y del nivel de okupación ilegal, dejando menos viviendas a disposición de los habitantes”, ha explicado.
Por todo ello, Carmona ha insistido en que desde el PP de Málaga “sí consideramos que hay que trabajar en materia de vivienda, entendemos que debemos seguir en la línea de las medidas implementadas por el PP allí donde gobernamos y que deben flexibilizarse ciertas cuestiones que permitan agilizar esa construcción”. “No podemos ir a un ritmo tan lento desde todas las administraciones”, ha apostillado, exigiendo al Gobierno de España que se ponga las pilas, al ser la única administración que tiene la capacidad de legislar.
Así, el secretario general de los populares malagueños ha pedido a las administraciones que se sumen para ampliar la dotación de viviendas disponibles a precio asequible para los malagueños, “ya sean de VPO o de renta libre”, ha concluido.
José Ramón Carmona: «El veto del Gobierno de Sánchez a la provincia de Málaga hace peligrar la llegada de inversiones».
El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha criticado hoy que “el veto del Gobierno de Sánchez a la provincia de Málaga hace peligrar la llegada de inversiones”, alegando que el PSOE “literalmente está frenando la creación de empleo y oportunidades para los malagueños”.
De este modo, ha criticado que el Ejecutivo que “perjudica gravemente” al entorno del Puerto Seco de Antequera por la falta de redes eléctricas, reprochando su hipocresía, “ya que ni siquiera invierte en instalaciones que permitan la evacuación de energía para desarrollar proyectos esenciales que apuestan por las energías limpias y renovables”.
Carmona, que ha reivindicado que el Puerto Seco está llamado a ser el mayor ‘hub’ logístico de Andalucía y del sur de Europa, ha advertido de que la falta de inversiones en redes eléctricas “es un ejemplo más del abandono de Sánchez a esta provincia”, subrayando que el PSOE “no fue capaz de impulsar el Puerto Seco, tras 14 años de promesas incumplidas y, ahora, frena su desarrollo desde el Gobierno central”.
Así, ha explicado que “el impulso logístico llevado a cabo por el Gobierno andaluz de Juanma Moreno en el entorno del Puerto Seco ha dejado pequeñas las redes de distribución eléctrica de cara a los grandes consumidores”, alertando de que “hay proyectos que están frenando su dotación inicial a la espera de recibir mayores cantidades de energía”.
En este sentido, ha resaltado que los diputados nacionales por Málaga han registrado una pregunta al Gobierno para saber “si tiene previsto invertir en la ampliación de la red eléctrica en alta y en energías renovables en el entorno del Puerto Seco de Antequera”, destacando que “esa inversión es primordial para hacer frente a la creciente demanda del principal nodo logístico del centro de Andalucía por parte de importantes proyectos empresariales”.
No es sólo el Puerto Seco, ha añadido Carmona, quien ha denunciado igualmente que “el Gobierno se desmarca de proyectos de calada que repercutirán en la creación de oportunidades para Málaga como es el Auditorio o el tejado de la Catedral”, lamentando igualmente que “la llegada de Sánchez al Gobierno haya frenado proyectos claves como el acceso norte al Aeropuerto o la regeneración de la playa de los baños del Carmen, sin olvidarnos del soterramiento del tren del puerto o el trasvase de Iznájar”.
“La falta de inversiones de Sánchez en Málaga se traduce en bloqueo y retroceso, como podemos ver en el ámbito ferroviario, con la negativa al tren litoral, los constantes problemas de averías, retrasos y cancelaciones en el Cercanía y una línea de AVE que ha pasado de ser de excelencia a convertirse en la que más retrasos acumula de España, mientas que la conexión con Sevilla ahora tarda 25 minutos más”, ha enumerado.
Además, Carmona ha enfatizado que la falta de inversiones en materia hídrica, “donde el Ejecutivo acumula obras por más de 2.000 millones de euros sin ejecutar en la provincia”, también merma el potencial desarrollo de Málaga.
Volviendo al Puerto Seco, ha insistido en los problemas con la red eléctrica, “que no está lista para abastecer a grandes consumidores ni para evacuar potencia”.
Al respecto, ha especificado que “es necesario que se realicen las pertinentes líneas de evacuación y se apueste decididamente por las energías renovables”, indicando que “la falta de acción del Gobierno central está impidiendo que este nodo logístico pueda albergar los potenciales proyectos que se barajaban desde un principio, como centros de datos o plantas de hidrógeno que requieren de un gran suministro energético”.
“Parece ser que el Gobierno no se da cuenta o no quiere darse cuenta de la necesidad de ampliar la red eléctrica en alta y que la falta actual de suministro está bloqueando importantes inversiones no sólo en la comarca de Antequera, sino en el conjunto de la provincia y de la comunidad autónoma”, ha concluido.