Actualidad Política

26 de marzo de 2026

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El vicesecretario de Economía del PP aboga por primar la solidaridad en materia de financiación, reunir a los dirigentes autonómicos en la Conferencia de Presidentes e incorporar un método en el que “nadie pierda y todos ganen”, atendiendo las necesidades de cada territorio

Exige que el debate de la financiación se aborde por los cauces legales, dentro del Consejo de Política Fiscal y Financiera, previa convocatoria de una Conferencia de Presidentes

Advierte de que, si se aplica una financiación ad hoc para “comprar” la presidencia de Sánchez, quedará la vía del TC y todas las fórmulas jurídicas para intentar que eso no suceda

Remarca que, de aplicarse el sistema de financiación singular que pretende el Gobierno, el PP implantará un sistema “justo para todos los españoles” porque es el elemento que más vertebra y más une

Apuesta por analizar el conjunto del sistema de financiación autonómica, subraya la necesidad de que todos los ciudadanos puedan disfrutar de la misma sanidad, educación o políticas sociales y alerta de dejar a unos territorios en peores condiciones que otros rompe la unidad

Pregunta al Gobierno por qué no prometió antes de las elecciones una financiación específica para Cataluña. “Si era tan buena, como la amnistía, ¿por qué no lo hizo antes?”, cuestiona al Ejecutivo

Considera que el sistema propuesto por el Gobierno en materia sanitaria no busca mejorar sino “confrontar

Asegura que Illa está “defraudando” a aquellos que depositaron en él su confianza al impulsar esta propuesta, que evidencia un desconocimiento total en materia presupuestaria

El vicesecretario de Economía del PP lamenta la dimisión del presidente de Anfac, Wayne Griffiths, por la falta de respaldo del Gobierno de España al sector de la movilidad y automoción y por el incumplimiento de los compromisos adquiridos por Sánchez en la asamblea de la Asociación

El Partido Popular denuncia “la falta de compromiso y la incapacidad del Gobierno” para desarrollar y poner en marcha una política industrial comprometida y audaz para ayudar al segundo productor de coches más importante de Europa

El PP traslada su compromiso con el sector, tal y como hizo el presidente Feijóo en reiteradas ocasiones y llevó al programa electoral y propone un paquete de medidas para activar el sector:

1.- Mejora del plan MOVES, bajada de impuestos y deducciones en el IRPF

2.- Implantación y aceleración de puntos de recarga

3.- Plan de renovación del parque móvil para reducir la edad de los vehículos 4.- Equilibrio entre Sostenibilidad, acceso del ciudadano al vehículo y protección de la industria

5.- Plan para fortalecer el tejido productivo y la adaptación de la industria a los compromisos europeos, así como a la mejora de la innovación

6.- Apostar por un modelo de transición ecológica y energética que sea progresivo, sin penalizar al ciudadano y al empleo y que nos permita alcanzar los objetivos comprometidos

7.- Seguir impulsando la investigación de combustibles sintéticos y el desarrollo de los biocombustibles

“Tener un presidente que solo es capaz de alcanzar acuerdos para aprobar la ley de Amnistía, que no encuentra fondos presupuestarios para reactivar un sector tan importante como el de la movilidad, pero si para intervenir empresas privadas con aportaciones superiores a los 2.300 millones de euros pone de manifiesto que estamos ante in proyecto finalizado y sin futuro”, concluye

Reprocha el alejamiento de los objetivos comprometidos con Bruselas del 25% –hemos retrocedido al 10.5%– y denuncia la proximidad o incluso el vencimiento de los planes de ayuda existentes –MITMA y MOVES III– que podrían permitir acelerar el avance en la electrificación

Explica que el mercado está en la actualidad por debajo del 2019 y con un incremento continuado del envejecimiento del parque móvil, que se encuentra por encima de los 14 años, y creciendo. “En los 5 primeros meses se han vendido 45.000 turismos electrificados, menos de la mitad para alcanzar el objetivo de 280.000 unidades en 2024 y poder cumplir con los objetivos de reducción de emisiones”, señala a modo de ejemplo.

Afirma que los puntos de recarga se han convertido en otro gran cuello de botella “con autorizaciones que se eternizan o con una falta de liderazgo absoluto del Gobierno. “Sin infraestructuras no hay desarrollo. Se están perdiendo inversiones y recaudación tributaria que permita paliar el déficit y deuda que este Gobierno está generando de una manera descontrolada”, subraya

Reprocha el fracaso del PERTE VEC que ha generado diversas convocatorias por falta de asignación de recursos, renuncia de algunos adjudicatarios por falta de seguridad jurídica o dificultad de cumplimiento de los requisitos establecidos. “Se pone de manifiesto la falta de competencia del Gobierno en la gestión de los Fondos de Recuperación y Resilencia”, enfatiza

Lamenta que “la falta de gestión, compromiso y seguridad” están detrás, por ejemplo, del anuncio del ERE por 1.800 personas en la fábrica de Almusafes en Valencia y recuerda que en el entorno del vehículo existen más de 5.000 millones vinculados al mismo además del enorme compromiso que están realizando todos los actores con inversiones millonarias

Denuncia que Sánchez mintió desde su escaño cuando afirmó que se estaba reindustrializando nuestro país cuando los datos ponen de manifiesto que España está empeorando su situación industrial. “En los 6 años de gobierno se ha pasado de una industria manufacturera que empleaba al 14,1% de la población activa, a otra que lo redujo al 12,8%”, añade

Relata que la industria ha pasado de ser el 17,6% del PIB en 2019 a reducirse al 15,9%. “La falta de gestión de este gobierno nos está llevando a un empeoramiento de nuestra economía que principalmente se sustenta en el turismo y en el gasto público”, argumenta

El vicesecretario de Economía, del PP, Juan Bravo, reclama una reforma consensuada del sistema de financiación autonómica y afirma que la condonación de la deuda no es la solución: “Comprar dinero por votos no me parece muy limpio y es un elemento de corrupción”, afirma en relación al acuerdo bilateral del Gobierno Sánchez con Cataluña para condonar su deuda

Critica a la ministra Montero por no acometer la reforma del sistema la financiación durante los 6 años que lleva en el Gobierno y añade que Murcia, Valencia, Andalucía y Castilla -La Mancha, según Fedea, están infrafinanciadas.: “Esto no va de ideología, ni de ir unas comunidades contra otras, va de justicia”, añade para luego decir que con esa financiación se tiene que dar respuesta a servicios públicos para los ciudadanos como la sanidad, la educación o las políticas sociales y “tenemos que tener las mismas reglas

Cuestiona la supuesta previsión positiva de evolución del PIB de España para este año y el próximo ya que parte de criterios “dopados”. Argumenta que el gran crecimiento de la deuda pública distorsiona los datos que ofrece el Gobierno y pone el ejemplo de gestión de países como Portugal, Grecia o Dinamarca “que crecen menos, pero sin déficit

Reprueba la gestión económica del Gobierno Sánchez: “Tenemos menos inversión extranjera, 170.000 millones de fondos europeos mal ejecutados, maquillaje de los datos del paro con fijos discontinuos, somos el país de la UE con más desempleo juvenil y tenemos 1,5 millones de puestos de trabajo que no se cubren” y no se corrige la situación”Señala que el PP propone un modelo de bajar los impuestos “siempre que se pueda”, equilibrar las cuentas y simplificar la burocracia y las trabas administrativas. Valora la gestión que se realiza en las comunidades donde gobierna su partido y pone el ejemplo de Andalucía que ya es la primera autonomía en número de autónomos

Resalta la importancia de las elecciones europeas porque los españoles tendrán que elegir entre el modelo económico de Sánchez y el del PP que aboga por “la responsabilidad y el equilibrio presupuestario”

Destaca la importancia del 9J ya que Europa tiene grandes retos por delante. Añade que el PP defiende que la reindustrialización sea “una prioridad” y que en el ámbito medioambiental se desarrolle una sostenibilidad desde los ejes “social, económico y medioambiental”

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