Miguel Ángel Sánchez: «Vamos a pedir a Junta y Gobierno la cofinanciación del AVE Huelva-Sevilla».
El Grupo Provincial VOX llevará al Pleno de Diputación de Huelva una moción para reclamar al Gobierno de Moreno Bonilla alcanzar un acuerdo para la “cofinanciación” con el Ministerio de Movilidad, Transporte y Agenda Urbana (MITMA) y a la entidad pública empresarial ADIF del AVE Huelva-Sevilla, siguiendo “una fórmula que ya se utiliza en otras obras como la de la línea 3 del metro de Sevilla”, subrayando que “los onubenses no somos menos que nadie”.
Como ha recordado el portavoz de VOX en la institución provincial, Miguel Ángel Sánchez Cuéllar, tras una reunión con el portavoz del Grupo Parlamentario VOX en Andalucía, Manuel Gavira; la diputada andaluza, Ana Ruíz, y el también portavoz de VOX en la Diputación de Sevilla, Rafael García; esta iniciativa ya fue presentada por su formación a primeros de mayo en el Parlamento andaluz donde “fue rechazada por la mayoría absoluta del PP de Moreno Bonilla”, en una “maniobra política incomprensible” y que “deja que claro que ni al Partido Popular ni a Moreno Bonilla les interesa lo más mínimo el futuro de Huelva”.
Con esta iniciativa, explica Sánchez Cuéllar, desde VOX “queremos buscar el compromiso de todos los grupos provinciales para ejercer una acción política conjunta y que se haga justicia con los onubenses”. “Es hora de dejar de lado cualquier interés que no sea mejorar el futuro de Huelva, y mirar únicamente por una provincia que lleva décadas siendo castigada por los diferentes gobiernos andaluz y nacional, tanto de populares como de socialistas”, ha apostillado.
En relación a la falta de compromiso con Huelva de PP y PSOE a nivel autonómico y central, el diputado de VOX ha tildado de “incomprensible” el “guirigay político” de populares y socialistas respecto al AVE Huelva-Sevilla, acusando a ambas formaciones de que “dicen, defienden y votan cosas contrarias dependiendo del lugar donde se encuentren en asuntos que requieren de una absoluta unidad y así, difícilmente Huelva podrá avanzar para no seguir en el vagón de cola de las inversiones públicas y las infraestructuras”.
CONEXIÓN CON FARO
Asimismo, el portavoz de VOX en la Diputación ha explicado que “nuestro objetivo con esta moción es poner de relieve la importancia de conectar Sevilla-Huelva-Faro, porque ese proyecto conforma una deuda histórica con la provincia onubense”, que además “supone una oportunidad inmejorable para vertebrar dos territorios aislados por ferrocarril como Andalucía y el Algarve”. En este sentido, considera que “se trata de un proyecto justo, necesario y que además responde a los principios fundamentales de cohesión de la Unión Europea”.
Miguel Ángel Sánchez Cuéllar ha concluido que “por los apoyos mostrados desde diversas instituciones, por la importancia y trascendencia para toda Andalucía que tendría la conexión Sevilla-Huelva-Faro, es necesario que, ahora más que nunca, se abra la vía de colaboración para hacer realidad un proyecto que tendría un gran impacto económico para nuestra tierra, pasando de las promesas electorales a los hechos”.
Miguel Ángel Sánchez: «La imposición de una tasa turística tendría repercusiones nefastas para la gran industria turística provincial».
El Grupo Provincial VOX Huelva ha presentado una moción para “mostrar nuestro rechazo a la imposición de una tasa turística de cualquier índole en la Comunidad Autónoma de Andalucía y, especialmente, en la provincia de Huelva”, que defenderá en el pleno ordinario de Diputación de la semana que viene, correspondiente al mes de mayo.
El portavoz de VOX en la institución provincial, Miguel Ángel Sánchez, ha advertido que “la imposición de una tasa turística tendría repercusiones nefastas para la gran industria turística provincial”, puesto que “estudios recientes, que incluyen análisis efectuados sobre el impacto de tasas similares en otras regiones y países, confirman relación directa de la aplicación de la tasa con la disminución del atractivo del destino”.
En cuanto al impacto directo en a nivel económico, el diputado provincial ha indicado que “la aplicación de una tasa que grava únicamente las pernoctaciones en alojamientos reglados incentiva la economía sumergida y, por tanto, las actividades económicas y laborales irregulares”, al tiempo que ha puntualizado que “no sólo incrementa la competencia desleal, sino que también reduce la calidad y seguridad del alojamiento turístico, comprometiendo la experiencia del visitante y la imagen del destino, además de reducir los ingresos públicos previstos por la tasa y demás impuestos”.
Sánchez Cuéllar ha recordado que tanto como la FOE como la Federación Andaluza de Agencias de Viaje sostienen que “con esta tasa dejaríamos de ser competitivos y de dar una buena imagen», e insisten, coincidiendo con VOX, en que «ya pagamos suficientes impuestos». De esta forma, se alinean junto al Consejo Empresarial de Turismo de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), que ha manifestado literalmente que «incrementar los costes sólo beneficia a aquellos que pretenden disuadir la llegada de turistas a nuestra comunidad y que no valoran el inmenso impacto positivo tanto económico como social que el turismo aporta a los territorios».
Con respecto a la postura de VOX en materia impositiva, Miguel Ángel Sánchez ha subrayado que “siempre hemos defendido una política fiscal responsable, centrada en la eficiencia del gasto público y la reducción de la presión fiscal sobre los ciudadanos y las empresas”. En este sentido, ha concluido que “en lugar de imponer nuevas tasas, consideramos que es imperativo explorar otras alternativas que no incrementen la carga tributaria sobre el sector turístico y, a la par, nos haga ser más competitivos”.