Actualidad Política

25 de septiembre de 2026

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El diputado nacional de VOX por Huelva, Tomás Fernández, ha denunciado la modificación de los horarios de los trenes de Media Distancia entre Huelva y Sevilla y ha reclamado explicaciones al Gobierno sobre las causas, duración y consecuencias de unos cambios que prolongan los tiempos de viaje entre ambas capitales.

Renfe aplica desde el 21 de septiembre nuevos horarios temporales a los ocho servicios diarios de Media Distancia que conectan Huelva y Sevilla. En dirección Sevilla-Huelva, el tren de las 8:24 tiene fijada su llegada a las 10:32, lo que supone dos horas y ocho minutos de viaje. Los otros tres servicios en ese sentido tardan entre una hora y 52 minutos y una hora y 55 minutos.

En sentido Huelva-Sevilla, los cuatro trenes tienen tiempos programados de entre una hora y 43 minutos y una hora y 56 minutos.

“Esto ya no admite más excusas. El Gobierno ha condenado a Huelva a un ferrocarril tercermundista”, ha afirmado Fernández, utilizando una expresión con la que VOX describe políticamente el estado del servicio ferroviario onubense.

“En lugar de acabar con los retrasos, programan trenes más lentos”

Fernández considera que el cambio de horarios no resuelve las deficiencias que denuncia desde hace años en la conexión ferroviaria.

“En lugar de solucionar el problema, lo convierten en horario oficial. En lugar de acabar con los retrasos, programan trenes más lentos”, sostiene.

Renfe confirma que la modificación es temporal, aunque en su comunicación pública no especifica una fecha concreta para recuperar los horarios anteriores. La compañía explica que los cambios afectan a las salidas, llegadas y pasos por estaciones intermedias.

Adif, según la información publicada este martes, vincula el reajuste a la necesidad de ofrecer una programación “más fiable” sobre la infraestructura actual.

Ocho servicios afectados

El nuevo horario deja cuatro circulaciones diarias por sentido.

Desde Huelva, los Media Distancia salen a las 6:00, 10:22, 14:50 y 18:28, con llegada a Sevilla a las 7:48, 12:13, 16:46 y 20:11, respectivamente.

Desde Sevilla, las salidas quedan fijadas a las 8:24, 12:56, 17:19 y 20:46. El primer servicio es el que supera las dos horas, con llegada a Huelva a las 10:32.

Fernández quiere que el Ejecutivo aclare por qué se han ampliado los tiempos programados y durante cuánto tiempo permanecerán vigentes.

La patronal turística alerta del impacto económico

La crítica de VOX coincide con la preocupación expresada por el Consejo Empresarial de Turismo de la Federación Onubense de Empresarios (FOE).

La organización empresarial considera que el cambio perjudica la competitividad turística de Huelva y advierte de sus efectos sobre la captación de congresos, inversiones y visitantes, así como sobre los esfuerzos para reducir la estacionalidad turística.

La FOE destaca la diferencia entre unos trayectos ferroviarios que pueden acercarse o superar las dos horas y un recorrido por carretera que sitúa en aproximadamente una hora. También reclama explicaciones a Renfe, Adif y al Gobierno sobre la duración de las modificaciones y las inversiones previstas.

“¿Cómo vamos a competir, atraer inversiones, celebrar congresos o combatir la estacionalidad turística si conectar con Sevilla puede convertirse en un viaje de más de dos horas?”, se pregunta Fernández.

Trabajadores y estudiantes, entre los usuarios afectados

El diputado onubense pone también el foco en quienes dependen regularmente del tren para desplazarse entre ambas provincias.

Fernández sostiene que unos mayores tiempos de viaje reducen la utilidad del ferrocarril para trabajadores y estudiantes y dificultan la conexión de Huelva con Sevilla.

Usuarios consultados tras la entrada en vigor de los nuevos horarios han mostrado su malestar por una conexión que consideran demasiado lenta frente a otras alternativas de transporte.

La controversia se suma además a un año en el que la línea ha sufrido interrupciones por obras. Entre finales de mayo y mediados de junio, Renfe tuvo que sustituir temporalmente por carretera los ocho Media Distancia diarios mientras se ejecutaban actuaciones de mejora de la infraestructura.

Fernández exigirá explicaciones al Gobierno

El diputado nacional anuncia que pedirá al Ejecutivo que detalle las razones técnicas del reajuste, su duración prevista y las medidas necesarias para recuperar tiempos de viaje más competitivos.

También reclama inversiones para solucionar las deficiencias que VOX considera históricas en las conexiones ferroviarias de Huelva.

“Cada minuto que el Gobierno añade a nuestras conexiones es una nueva barrera para el desarrollo de nuestra provincia”, afirma.

El debate llega así al ámbito político con tres cuestiones sobre la mesa: por qué los horarios se han alargado, cuándo se recuperarán tiempos menores y qué inversiones necesita la infraestructura Huelva-Sevilla para mejorar la fiabilidad del servicio.

El segundo teniente de alcalde de La Palma del Condado y concejal de VOX, Mario Ariza, ha conseguido el respaldo unánime del Pleno municipal para estudiar la creación de una ludoteca destinada a niños de entre 3 y 12 años.

La iniciativa plantea analizar la viabilidad técnica, económica y organizativa de un espacio municipal que permita a las familias disponer de una alternativa de conciliación durante las tardes, vacaciones escolares y jornadas no lectivas.

“Supondría un apoyo real para muchas familias palmerinas que tienen dificultades para conciliar su vida laboral y familiar”, ha señalado Ariza.

Un servicio flexible para las familias

La propuesta contempla estudiar la habilitación de unas instalaciones municipales adecuadas, seguras y accesibles, así como la contratación de monitores especializados.

El objetivo sería desarrollar actividades educativas, culturales y recreativas para los menores fuera del horario escolar.

Ariza considera que la ludoteca podría complementar las actividades extraescolares que ya ofrecen clubes y entidades locales, pero con un funcionamiento más flexible y continuado.

“Creemos que una ludoteca puede complementar esos recursos ofreciendo a las familias un servicio más flexible”, ha explicado.

La conciliación ya ha formado parte de programas desarrollados anteriormente en La Palma del Condado, municipio incluido por VOX entre aquellos en los que se organizaron escuelas estivales dirigidas a menores.

El Ayuntamiento estudiará costes y financiación

El acuerdo aprobado no supone todavía la puesta en funcionamiento de la ludoteca, sino el compromiso de analizar qué fórmula permitiría hacer viable el servicio.

La moción contempla buscar subvenciones y líneas de financiación pública relacionadas con infancia y conciliación.

También propone incorporar al expediente un proyecto elaborado por vecinos del municipio que han trasladado al Grupo Municipal VOX distintas ideas sobre el funcionamiento del futuro servicio.

“Esta ludoteca nace precisamente de una necesidad que nos han trasladado familias palmerinas”, ha afirmado Mario Ariza.

Nuevo acuerdo unánime impulsado por Ariza

La iniciativa se suma a otras propuestas municipales presentadas por el concejal que han recibido el respaldo de toda la Corporación.

En julio, el Pleno aprobó también por unanimidad una moción impulsada por Ariza para estudiar una nueva Jefatura de Policía Local, incluyendo trabajos técnicos, posibles ubicaciones y vías de financiación.

El concejal ha agradecido ahora el apoyo de todos los grupos a la propuesta de ludoteca y considera que el siguiente paso será concretar sus necesidades, costes y modelo de funcionamiento.

El acuerdo abre así el proceso para determinar si La Palma del Condado puede contar con un nuevo servicio municipal destinado específicamente a facilitar la conciliación de las familias.

La diputada de VOX por Huelva en el Parlamento andaluz, María Eiberle, ha defendido que la integración de Universidad, Industria, Energía e Innovación en una misma Consejería debe tener un impacto directo en la economía andaluza y traducirse en más inversión, empleo, industria y oportunidades.

Durante su intervención en la Comisión de Universidad, Industria, Energía e Innovación, Eiberle ha valorado positivamente la nueva estructura, aunque ha advertido de que VOX vigilará el cumplimiento de los compromisos alcanzados con el PP.

“Nuestro acuerdo de Gobierno no está para exhibirlo, está para cumplirlo”, ha afirmado.

VOX exige objetivos medibles

Eiberle ha reclamado que la acción de la Junta deje de evaluarse únicamente por el número de programas aprobados o el volumen de inversión anunciado y pase a medirse por sus resultados.

“Lo que no se mide no se puede mejorar”, ha subrayado.

La parlamentaria ha planteado comprobar al final de la legislatura cuánta industria se ha atraído, cuánto empleo se ha generado y cuántas inversiones se han desbloqueado.

Eiberle reclama equilibrio para las universidades de Huelva y Jaén

En materia universitaria, la diputada ha defendido universidades “libres, excelentes y conectadas con la realidad” y ha pedido que el nuevo modelo de financiación garantice el equilibrio territorial.

“No podemos permitir que universidades como Huelva o Jaén sean siempre las últimas de la cola”, ha señalado.

VOX propone medir también la calidad docente, la investigación, la transferencia de conocimiento y la empleabilidad de los titulados.

“Si formamos talento y ese talento se marcha, habremos perdido. Y si investigamos, pero esa investigación nunca llega a nuestras empresas, también habremos perdido”, ha advertido.

“Sin energía no hay industria”

Eiberle ha señalado sectores como la minería, la industria naval y aeroespacial, la agroindustria o la defensa como ámbitos en los que Andalucía podría crecer.

Para ello, VOX plantea más suelo industrial, menos burocracia, incentivos a la inversión y apoyo a pymes y autónomos.

La diputada ha situado además la energía en el centro de esta estrategia: “Sin energía no hay industria. Podemos tener talento, suelo y empresas dispuestas a invertir, pero si no hay potencia disponible, el proyecto no llega”.

Eiberle ha exigido al Gobierno de España nuevas infraestructuras eléctricas para eliminar los cuellos de botella que, según sostiene, frenan proyectos empresariales en Andalucía, y ha defendido un modelo de soberanía energética con distintas fuentes de generación frente al “dogmatismo climático”.

“Dentro de cuatro años queremos saber cuánta industria hemos atraído, cuánto empleo hemos generado y cuántas inversiones hemos desbloqueado”, ha concluido.

El portavoz de VOX en la Diputación de Huelva, Miguel Ángel Sánchez Cuéllar, ha denunciado la situación de “desprotección permanente” que, según sostiene, sufren los funcionarios del Centro Penitenciario de Huelva después de que un trabajador fuera agredido por un interno el pasado domingo.

Según la información trasladada por VOX, el funcionario sufrió diversas contusiones y una fisura en una costilla. Sánchez Cuéllar ha responsabilizado al Gobierno central de no adoptar medidas suficientes para garantizar la seguridad de los empleados penitenciarios.

VOX alerta de una situación “insostenible”

“Asistimos a un nuevo episodio de violencia contra un funcionario de prisiones”, ha señalado el portavoz provincial, quien considera que estos trabajadores carecen de herramientas suficientes para afrontar situaciones conflictivas.

Sánchez Cuéllar asegura que funcionarios del centro les han trasladado que la situación es “insostenible” y vinculan el aumento de la conflictividad a varios factores, entre ellos la llegada de internos con antecedentes de incidentes en otras prisiones, una sobreocupación que VOX cifra en más del 30% de la capacidad y determinados protocolos penitenciarios.

El dirigente de VOX ha criticado además que, a su juicio, algunas normas “atan de pies y manos” a los funcionarios y dificultan la aplicación de regímenes más restrictivos a internos especialmente conflictivos.

VOX reclama medidas al Ministerio del Interior

Sánchez Cuéllar ha recordado que su grupo presentó en julio una iniciativa en la Diputación de Huelva para reclamar condiciones laborales “dignas y seguras” para los funcionarios del centro penitenciario.

Entre las medidas planteadas, VOX pide al Ministerio del Interior reforzar la prevención frente a las agresiones y garantizar la aplicación efectiva de protocolos específicos de actuación, entre ellos el PEAFA.

“Esta situación no se va a solucionar solo con buenas palabras, sino con políticas que permitan a los funcionarios ejercer su labor sin temer por su integridad física y psicológica”, ha afirmado.

El portavoz ha concluido asegurando que VOX seguirá respaldando las reivindicaciones de los trabajadores penitenciarios y reclamando medidas que aumenten su seguridad frente a las agresiones.

La diputada de VOX por Huelva en el Parlamento andaluz, María Eiberle, ha defendido que la Inteligencia Artificial y la digitalización de la Junta deben traducirse en una Administración “más sencilla, rápida y cercana”, con menos trámites y sin obligar a los ciudadanos a presentar varias veces documentación que ya está en poder de la propia Administración.

Durante la Comisión de Inteligencia Artificial, Desarrollo Digital y Administración Pública, Eiberle ha advertido de que trasladar los mismos procedimientos al entorno digital no supone necesariamente reducir burocracia. “Si un procedimiento sigue teniendo veinte pasos, cinco documentos y tres meses de espera, hemos digitalizado el problema, no lo hemos solucionado”, ha afirmado.

VOX quiere medir los resultados de la IA

La parlamentaria ha recordado que la Junta ha planteado 65 casos de uso de Inteligencia Artificial y cerca de 90 proyectos de automatización, pero ha reclamado indicadores concretos para conocer su eficacia.

VOX quiere conocer cuánto se reducen los tiempos de tramitación, cuánto dinero se ahorra, cuántos errores se evitan y cuántas horas de trabajo administrativo se liberan. “No queremos una IA de titulares. Queremos una IA de resultados”, ha resumido Eiberle.

La diputada ha defendido aplicar estas tecnologías para detectar fraudes, acelerar ayudas y expedientes, reducir errores y descargar a los empleados públicos de tareas repetitivas.

“La tecnología tiene que facilitar la vida al ciudadano”

Eiberle también ha pedido que la transformación digital no deje atrás a mayores, autónomos ni habitantes del medio rural. “La Andalucía rural tiene que ser también la Andalucía digital”, ha defendido.

VOX propone avanzar en el principio de dato único, profundizar en la Carpeta Ciudadana y la Carpeta Empresa y mejorar la conexión entre administraciones para evitar que ciudadanos y empresas tengan que entregar información que ya obra en poder de los organismos públicos.

La formación reclama además mantener formación, asistencia y atención presencial cuando sea necesario. “La tecnología tiene que facilitarle la vida al ciudadano, no complicársela”, ha señalado.

Menos duplicidades y más eficiencia

Eiberle ha vinculado estas propuestas al acuerdo de Gobierno y Estabilidad firmado por VOX y PP y ha defendido utilizar la digitalización para eliminar duplicidades, trámites innecesarios y estructuras que no aporten valor.

“No queremos una Administración más pequeña para prestar peores servicios. Queremos una Administración más eficiente para prestar mejores servicios”, ha explicado.

También ha reclamado formación específica en Inteligencia Artificial para los empleados públicos y medidas que faciliten a pymes y autónomos incorporar estas herramientas.

Eiberle ha concluido advirtiendo de que VOX evaluará el cumplimiento de las 150 medidas pactadas con el PP: “Un acuerdo se firma para cumplirlo”. Su objetivo, ha señalado, es que dentro de cuatro años puedan medirse los trámites eliminados, el tiempo y dinero ahorrado y el impacto real sobre los andaluces.

El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha registrado una iniciativa dirigida al equipo de Gobierno para exigir la puesta en marcha de un plan de actuación urgente contra los botellones ilegales que se celebran cada fin de semana en la plaza del antiguo Estadio Colombino.

Según las quejas trasladadas por los vecinos, estas concentraciones están generando graves problemas de convivencia en el barrio de Isla Chica y dificultan el descanso de cientos de familias.

El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha denunciado el abandono que sufren los residentes del entorno, quienes aseguran que las concentraciones multitudinarias comienzan a primeras horas de la noche y se prolongan hasta bien entrada la madrugada.

Los vecinos alertan de que el consumo masivo de alcohol en la vía pública va acompañado de música a elevado volumen, gritos, comportamientos incívicos y el uso del parque para realizar necesidades fisiológicas. Además, cada mañana quedan acumuladas grandes cantidades de basura, botellas y cristales.

Desde VOX advierten de que esta situación está convirtiendo un espacio destinado al disfrute de las familias en una zona insegura e insalubre, especialmente para los menores que utilizan habitualmente el parque.

VOX denuncia que las actuaciones actuales son insuficientes

Wenceslao Font ha lamentado que el problema continúe agravándose pese a las reiteradas llamadas a la Policía Local y las numerosas denuncias presentadas ante el Ayuntamiento.

Según explican los afectados, las actuaciones policiales realizadas hasta ahora no están dando resultado, puesto que los participantes abandonan temporalmente la plaza cuando llegan los agentes y regresan una vez finaliza la intervención.

El portavoz de VOX ha recordado que las administraciones públicas deben garantizar el derecho al descanso, la seguridad y el disfrute de los espacios públicos en condiciones adecuadas.

Para Font, resulta “inaceptable” que cada fin de semana un parque urbano quede prácticamente inutilizado por la celebración de actividades prohibidas por la normativa vigente.

Más presencia policial y sanciones efectivas

VOX reconoce que el Ayuntamiento ha ejecutado recientemente algunas actuaciones en la zona, como la mejora del alumbrado o el cierre nocturno de otro espacio cercano. Sin embargo, la formación advierte de que estas medidas no han resuelto el problema y que, según denuncian los vecinos, únicamente han desplazado los botellones hasta la plaza del antiguo Estadio Colombino.

Por este motivo, el Grupo Municipal VOX reclama un plan integral que incluya un refuerzo permanente de la presencia policial durante las horas de mayor afluencia, actuaciones preventivas y disuasorias y la aplicación efectiva del régimen sancionador contra quienes incumplan la normativa.

La formación también solicita que se garantice la limpieza inmediata de la zona después de cada incidencia y que se estudien las medidas organizativas o urbanísticas necesarias para recuperar este espacio público para las familias.

A través de la iniciativa registrada, VOX pregunta al equipo de Gobierno qué actuaciones concretas tiene previsto poner en marcha para erradicar definitivamente los botellones ilegales, garantizar el descanso de los vecinos de Isla Chica y devolver la plaza del antiguo Estadio Colombino a los ciudadanos en condiciones de seguridad, salubridad y convivencia.

El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha exigido al equipo de Gobierno la puesta en marcha de un plan específico para reparar los alcorques que permanecen descubiertos, deteriorados o con desniveles respecto al pavimento.

El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, considera que el estado de estos elementos dificulta el tránsito peatonal y puede provocar tropiezos y caídas, especialmente en aceras estrechas y zonas con una elevada circulación de personas.

«La conservación del viario público es una de las obligaciones esenciales de cualquier Ayuntamiento, tanto para garantizar la seguridad de los ciudadanos como para asegurar una ciudad plenamente accesible», ha señalado Font.

VOX alerta del riesgo para los peatones

La formación reconoce que existen calles donde los alcorques están adecuadamente protegidos mediante rejillas, materiales drenantes, grava compactada u otras soluciones que permiten mantener el arbolado sin obstaculizar el paso.

Sin embargo, VOX asegura que en distintos puntos de Huelva todavía pueden encontrarse alcorques sin protección, con bordes deteriorados o situados a diferente altura respecto a la acera.

Font advierte de que estas deficiencias pueden resultar especialmente peligrosas para las personas mayores, los ciudadanos con movilidad reducida, las familias que utilizan carritos infantiles y quienes tienen dificultades visuales.

La normativa estatal de accesibilidad establece que los alcorques ubicados en zonas peatonales deben situarse preferentemente fuera del itinerario accesible. También recomienda protegerlos mediante rejillas, materiales compactos drenantes u otros elementos similares enrasados con el pavimento para proporcionar la máxima seguridad.

Un inventario de los puntos más deteriorados

VOX propone que el Ayuntamiento elabore un inventario para conocer cuántos alcorques presentan deficiencias y dónde se encuentran los puntos de mayor riesgo.

La formación considera que este diagnóstico permitiría priorizar las intervenciones en función del estado de conservación, la anchura de las aceras, el número de peatones y la proximidad de colegios, centros sanitarios, residencias de mayores o edificios públicos.

El plan solicitado debería incluir un calendario progresivo de reparaciones, una estimación económica y un sistema para que los vecinos puedan comunicar incidencias.

VOX también plantea revisar periódicamente las actuaciones realizadas para comprobar que los materiales utilizados permanecen estables y no vuelven a generar desniveles.

Compatibilizar accesibilidad y conservación del arbolado

Font sostiene que las intervenciones deben mejorar la seguridad sin perjudicar el crecimiento de los árboles ni reducir innecesariamente el espacio disponible para sus raíces.

Por ello, VOX pide que los servicios municipales determinen en cada caso la solución técnica más adecuada: rejillas correctamente instaladas, pavimentos drenantes, materiales compactos o delimitaciones visibles que no invadan el espacio de paso.

La formación reclama que el área responsable del mantenimiento urbano trabaje de forma coordinada con los servicios de Parques y Jardines, Movilidad y Accesibilidad.

El propio Ayuntamiento de Huelva ya realizó anteriormente actuaciones para reparar alcorques en el paseo de Santa Fe con el objetivo declarado de reforzar la seguridad de los viandantes y mejorar el aspecto del espacio público.

VOX considera que este tipo de intervención no debe limitarse a actuaciones puntuales, sino integrarse en un programa permanente que alcance a todos los barrios.

Posibles reclamaciones por accidentes

El portavoz municipal también ha advertido de que el deterioro del viario puede generar consecuencias económicas para el Ayuntamiento cuando provoca accidentes.

La legislación establece que los ciudadanos pueden reclamar una indemnización cuando sufran un daño derivado del funcionamiento normal o anormal de los servicios públicos. Para que exista responsabilidad patrimonial debe acreditarse, entre otros requisitos, una relación causal entre el estado del espacio público y la lesión producida.

VOX sostiene que una política preventiva de mantenimiento permitiría reducir el número de accidentes y evitar posteriores reclamaciones contra las arcas municipales.

«No debemos esperar a que se produzca una caída para actuar sobre problemas que son perfectamente visibles y que pueden corregirse mediante una planificación adecuada», defiende la formación.

La iniciativa llegará al próximo Pleno

El Grupo Municipal preguntará en el próximo Pleno si el equipo de Gobierno tiene previsto poner en marcha un plan específico para reparar los alcorques descubiertos, deteriorados o desnivelados.

VOX solicitará información sobre las inspecciones realizadas, las incidencias registradas, las reparaciones previstas y las partidas disponibles para estas actuaciones.

Font reclama que el Ayuntamiento actúe de forma planificada y dé prioridad a los lugares donde el deterioro representa un mayor peligro para los peatones.

La formación concluye que mejorar el estado de los alcorques contribuiría a conseguir unas aceras más seguras, accesibles y cuidadas, al tiempo que permitiría conservar adecuadamente el arbolado urbano.

El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva defenderá en el próximo Pleno una iniciativa para reducir los tiempos de concesión de las licencias urbanísticas y facilitar la construcción de nuevas viviendas en la capital.

El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, sostiene que los retrasos administrativos están incrementando los costes de las promociones, frenando inversiones y agravando las dificultades de acceso a la vivienda.

«Si queremos aumentar la oferta y facilitar el acceso de los ciudadanos a una vivienda digna, el Ayuntamiento no puede seguir siendo un obstáculo con procedimientos burocráticos que se prolongan durante meses e incluso años», ha afirmado.

VOX denuncia esperas de hasta 26 meses

Según la información trasladada a la formación por constructores, promotores y profesionales del sector, una licencia de obra nueva tarda actualmente entre nueve y dieciocho meses en resolverse, aunque determinados expedientes habrían alcanzado los 26 meses.

VOX considera que estos plazos resultan incompatibles con las necesidades residenciales de Huelva y con la obligación municipal de ofrecer seguridad jurídica a quienes quieren invertir o construir.

«En algunos casos, obtener la licencia tarda lo mismo o incluso más que ejecutar las propias viviendas», ha advertido Font.

La formación señala que estas demoras aumentan los gastos financieros, laborales y técnicos de las promociones. Esos costes pueden terminar repercutiendo sobre el precio de venta o alquiler que pagan los ciudadanos.

La ley fija un plazo máximo de tres meses

El artículo 140 de la Ley 7/2021 de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía establece que el Ayuntamiento debe dictar y notificar una resolución expresa en un plazo máximo de tres meses desde la presentación de la documentación completa.

La norma también exige que el procedimiento incorpore los correspondientes informes técnicos y jurídicos, además de las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias. El silencio administrativo no permite adquirir derechos contrarios a la normativa urbanística.

VOX reclama que el Ayuntamiento adopte las medidas necesarias para cumplir habitualmente ese plazo y no lo convierta en una excepción.

Más personal, simplificación y herramientas digitales

La propuesta plantea revisar en profundidad los procedimientos administrativos utilizados actualmente por el área de Urbanismo.

Entre las medidas reclamadas se encuentran el refuerzo de los servicios técnicos con más recursos humanos y materiales, la simplificación de trámites, una mejor coordinación entre departamentos y el desarrollo de herramientas digitales que permitan conocer el estado de cada expediente.

VOX también pide identificar los trámites que provocan mayores demoras, establecer plazos internos de resolución y facilitar a promotores y particulares una información clara sobre la documentación que deben presentar.

«No basta con hablar de vivienda; hay que actuar para que las licencias dejen de convertirse en un cuello de botella», ha señalado Font.

El Ayuntamiento defiende avances en la tramitación

El Gobierno municipal aseguró en junio que durante los cinco primeros meses de 2026 había autorizado la construcción de 342 viviendas, de las que 134 eran protegidas.

El Ayuntamiento vinculó estos resultados a una reorganización administrativa, al refuerzo de recursos y al desbloqueo de expedientes pendientes. Las promociones autorizadas representarían una inversión superior a 92 millones de euros.

VOX considera que el número de viviendas autorizadas no permite ignorar los expedientes que continúan acumulando retrasos y reclama la publicación de información detallada sobre los tiempos medios y máximos de tramitación.

Más vivienda y seguridad para las inversiones

La formación pedirá al Gobierno municipal datos sobre el número de licencias solicitadas, concedidas y pendientes, así como el tiempo medio de resolución de cada tipo de expediente.

Para VOX, agilizar Urbanismo permitiría aumentar la oferta residencial, favorecer nuevas inversiones y reducir los costes que soportan empresas y compradores.

«Cuando existe consenso sobre la necesidad de construir más viviendas, también debe existir un compromiso real para eliminar las trabas administrativas que impiden hacerlo», ha concluido Wenceslao Font.

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