«No podemos esperar cuatro años»: Wenceslao Font exige preparar Huelva ante posibles terremotos.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha solicitado al equipo de Gobierno que detalle las medidas que tiene previsto adoptar para adaptar los planes municipales de protección civil a la nueva normativa estatal sobre riesgo de terremotos.
La formación también ha reclamado que el Consistorio concrete los plazos de ejecución de las actuaciones necesarias para reforzar la prevención y la capacidad de respuesta ante una posible emergencia sísmica.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha recordado que Huelva figura entre los municipios con una peligrosidad sísmica que obliga a reforzar la planificación, de acuerdo con la nueva directriz publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado 10 de octubre.
Font ha insistido en la necesidad de anticiparse a los riesgos y comenzar cuanto antes los trabajos de adaptación.
VOX reclama medidas ante el riesgo sísmico en Huelva
El Grupo Municipal VOX considera necesario que el Ayuntamiento de Huelva revise sus planes de protección civil para adecuarlos a las nuevas exigencias estatales.
Según ha señalado Wenceslao Font, la situación de peligrosidad sísmica de Huelva requiere prestar especial atención a la planificación de emergencias.
La formación ha pedido al equipo de Gobierno que explique qué actuaciones va a desarrollar para cumplir con la normativa y garantizar una respuesta adecuada ante un posible terremoto.
VOX considera que la prevención debe abordarse mediante una planificación que permita identificar los riesgos y establecer las medidas necesarias para reducir sus consecuencias.
Wenceslao Font pide revisar la seguridad de edificios e infraestructuras
Entre las actuaciones que VOX considera prioritarias figura la revisión de la seguridad de los edificios y las infraestructuras de la ciudad.
La formación reclama analizar las condiciones de estos elementos para detectar posibles vulnerabilidades ante un episodio sísmico.
Asimismo, propone identificar las zonas de Huelva que puedan presentar una mayor exposición al riesgo.
El objetivo de estas medidas es disponer de información que permita planificar las actuaciones preventivas y mejorar la preparación municipal ante una emergencia.
VOX exige actualizar los protocolos de emergencia y evacuación
El Grupo Municipal VOX también ha reclamado la actualización de los protocolos de emergencia, evacuación y alerta a la población.
La formación considera necesario revisar los procedimientos municipales para garantizar que los servicios de protección civil dispongan de una planificación adecuada.
Entre las cuestiones que plantea se encuentra la identificación de las zonas más vulnerables y la adaptación de los mecanismos de respuesta a las nuevas exigencias normativas.
VOX sostiene que estas actuaciones deben permitir mejorar la coordinación y la preparación ante posibles terremotos.
La nueva normativa establece un plazo de cuatro años
Wenceslao Font ha recordado que la nueva normativa estatal contempla un plazo de cuatro años para realizar las adaptaciones correspondientes.
Sin embargo, el portavoz de VOX considera que el Ayuntamiento no debe agotar ese periodo antes de comenzar los trabajos.
«Aunque la normativa establece un plazo de cuatro años, no podemos esperar hasta el último momento para preparar a nuestra ciudad ante una posible emergencia», ha afirmado.
Font ha defendido que las actuaciones de prevención deben iniciarse con suficiente antelación para garantizar su desarrollo.
VOX exige un calendario para adaptar la protección civil de Huelva
El Grupo Municipal VOX ha solicitado al equipo de Gobierno que concrete cuanto antes un calendario de actuaciones con plazos definidos.
La formación reclama conocer qué medidas se van a impulsar, cuándo comenzarán los trabajos y cómo se desarrollará la adaptación de los planes municipales de protección civil.
Wenceslao Font ha insistido en que la planificación debe responder a las características de riesgo sísmico de Huelva y a las exigencias recogidas en la nueva directriz estatal.
Con esta petición, VOX pretende que el Ayuntamiento avance en la revisión de edificios e infraestructuras, la identificación de zonas vulnerables y la actualización de los protocolos de emergencia.
Wenceslao Font exige «transparencia, control y garantías» sobre el censo electoral de Huelva.
El Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha solicitado que el Consistorio se dirija a la Junta Electoral para pedir una revisión de determinadas inscripciones en el censo electoral de la capital onubense ante las elecciones generales previstas para el 29 de noviembre de 2026.
La iniciativa, anunciada este martes 13 de octubre, se centra en las inscripciones vinculadas a personas que han adquirido la nacionalidad española al amparo de la conocida como Ley de Nietos, denominación habitual de las disposiciones sobre acceso a la nacionalidad incluidas en la Ley de Memoria Democrática.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha defendido la necesidad de comprobar que las adscripciones electorales al municipio se han realizado conforme a los criterios legales.
Wenceslao Font reclama «transparencia, control y garantías»
Font ha señalado que el objetivo de la petición es verificar la corrección de determinadas inscripciones electorales relacionadas con Huelva.
«Creemos que es necesario comprobar la corrección de las inscripciones electorales que afectan a Huelva, especialmente en aquellos casos de personas que nunca han residido en nuestro municipio», ha afirmado.
El portavoz considera que las administraciones deben contar con mecanismos adecuados para comprobar la vinculación electoral de los ciudadanos inscritos en el CERA.
La solicitud no plantea que el Ayuntamiento pueda modificar directamente el censo, sino que promueva las comprobaciones correspondientes ante los organismos competentes.
VOX vincula su petición a una medida cautelar del Tribunal Supremo
Según el comunicado de VOX, la iniciativa se produce después de que el Tribunal Supremo haya mantenido una suspensión cautelar relacionada con el ejercicio del voto de determinados inscritos en el CERA.
La formación considera que esta circunstancia justifica solicitar una revisión de las inscripciones que afectan a Huelva antes de la convocatoria electoral.
Es importante distinguir el alcance de una medida cautelar, que tiene carácter provisional, del de una resolución judicial definitiva sobre el fondo del asunto.
Asimismo, una medida relativa a determinados inscritos no implica que todas las personas nacionalizadas mediante la Ley de Memoria Democrática tengan irregularidades en su inscripción electoral.
El Ayuntamiento de Huelva, ante la adscripción electoral de residentes en el extranjero
Una de las principales preocupaciones expresadas por VOX es la vinculación de determinados electores residentes en el extranjero con el municipio de Huelva.
Font ha cuestionado que se produzcan adscripciones electorales sin que, a juicio de su formación, exista suficiente información municipal sobre los criterios aplicados.
«No resulta razonable que un Ayuntamiento quede al margen de un procedimiento por el que se adscriben electoralmente a su municipio personas que nunca han residido en él, sin poder comprobar que existe una vinculación debidamente acreditada», ha declarado.
El hecho de que una persona inscrita en el CERA no haya residido físicamente en el municipio no constituye por sí mismo una irregularidad. La legislación electoral contempla criterios específicos para determinar el municipio de inscripción de los españoles residentes en el extranjero.
Por ello, la petición de VOX se refiere a comprobar que dichos criterios se hayan aplicado correctamente en los casos correspondientes.
Una revisión dentro de los procedimientos legales
El Grupo Municipal VOX ha solicitado que las administraciones competentes realicen las actuaciones de comprobación necesarias para garantizar la seguridad jurídica del proceso electoral.
La formación insiste en que el Ayuntamiento debe poder conocer, dentro de los límites legales aplicables, las inscripciones del CERA vinculadas a la capital onubense y trasladar sus dudas a los órganos responsables.
La gestión y supervisión del censo electoral corresponde a los organismos establecidos por la legislación electoral, con las competencias que esta atribuye a la Oficina del Censo Electoral y a las juntas electorales.
Con esta iniciativa, Wenceslao Font sitúa la revisión de las inscripciones electorales en Huelva entre las peticiones de VOX de cara al 29 de noviembre, y reclama que cualquier comprobación se realice mediante los procedimientos previstos en la normativa.
Font lleva al Pleno de Huelva la situación de Santa Lucía, la Casita Blanca y el hospital.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva llevará este viernes al Pleno tres cuestiones relacionadas con la situación de las viviendas de Santa Lucía, el deterioro de la Casita Blanca y los problemas de aparcamiento en el entorno del Hospital Universitario Juan Ramón Jiménez.
Las tres preguntas de VOX figuran en el orden del día oficial del Pleno ordinario del 25 de septiembre: una sobre las bolsas de aparcamiento y accesos al hospital, otra sobre la situación de la Casita Blanca y una tercera sobre el estado actual del proceso de remodelación de las viviendas de la barriada de Santa Lucía.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, preguntará al equipo de Gobierno por el futuro del programa de remodelación «Casa por Casa» y por las actuaciones previstas para las familias que todavía permanecen a la espera de una solución.
«Hay familias que llevan décadas esperando una solución. Queremos saber qué se va a hacer y qué plazos existen para culminar de una vez la remodelación de Santa Lucía», ha señalado Font.
Un programa de vivienda pendiente desde hace años
El programa «Casa por Casa» tiene un largo recorrido administrativo. En 2006, el Parlamento andaluz aprobó una iniciativa relacionada con la eliminación de infraviviendas en Santa Lucía, que posteriormente se desarrolló mediante acuerdos entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Huelva.
Ya en 2007, el Pleno municipal reclamaba un calendario para la urbanización de Santa Lucía, la construcción de las viviendas, el realojo de los afectados y la demolición de las antiguas edificaciones.
La actuación ha protagonizado desde entonces distintos debates municipales. En 2019, el Ayuntamiento señalaba que aún quedaban viviendas por ejecutar y reclamaba a la Junta que culminara el programa.
VOX quiere ahora que el Gobierno municipal detalle cuál es la situación actual y qué calendario existe para las actuaciones que siguen pendientes.
La Casita Blanca vuelve al Pleno
La segunda cuestión que planteará el grupo municipal se refiere a la Casita Blanca, inmueble propiedad de la Universidad de Huelva y cedido al Ayuntamiento.
La Universidad cedió el edificio al Consistorio en 2002 por un periodo de cuarenta años. Posteriormente, en 2021, el Ayuntamiento formalizó su cesión a Feafes-Huelva para que la entidad pudiera rehabilitarlo y destinarlo, entre otros usos, a un centro terapéutico.
Sin embargo, el edificio continuaba sin uso y presentaba un importante deterioro en mayo de 2026, con cristales rotos, daños en la fachada, humedades y desperfectos interiores.
A comienzos de septiembre, los concejales de VOX Wenceslao Font y María López visitaron nuevamente el inmueble y denunciaron una nueva ocupación, suciedad y problemas de insalubridad.
«La Casita Blanca se está degradando delante de nuestros ojos. Hay que actuar ahora, antes de que termine en ruinas y recuperarla sea mucho más difícil y costoso», sostiene Font, que reclama un acuerdo entre el Ayuntamiento y la Universidad para determinar el futuro del edificio.
VOX pide más aparcamiento junto al Juan Ramón Jiménez
La tercera pregunta está relacionada con el Hospital Universitario Juan Ramón Jiménez y las dificultades de estacionamiento que VOX asegura que sufren trabajadores, pacientes y familiares.
La formación ya planteó públicamente esta cuestión en agosto y propuso habilitar nuevas bolsas de aparcamiento, mejorar los accesos y la señalización y actuar ante la presencia de aparcacoches no autorizados en las inmediaciones del centro sanitario.
La pregunta incluida ahora en el orden del día del Pleno se refiere expresamente a la habilitación de «bolsas de aparcamiento permanentes» y a la mejora de los accesos y la señalización alrededor del hospital.
VOX plantea que el Ayuntamiento coordine posibles actuaciones con la Junta de Andalucía para incrementar las posibilidades de estacionamiento y mejorar la movilidad en el entorno hospitalario.
«Son tres problemas que afectan directamente a los onubenses y que necesitan soluciones. Las administraciones no pueden seguir dejando pasar el tiempo mientras los vecinos soportan las consecuencias», ha concluido Font.
Botellones en Huelva: Wenceslao Font pide más presencia policial y sanciones.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha registrado una iniciativa dirigida al equipo de Gobierno para exigir la puesta en marcha de un plan de actuación urgente contra los botellones ilegales que se celebran cada fin de semana en la plaza del antiguo Estadio Colombino.
Según las quejas trasladadas por los vecinos, estas concentraciones están generando graves problemas de convivencia en el barrio de Isla Chica y dificultan el descanso de cientos de familias.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha denunciado el abandono que sufren los residentes del entorno, quienes aseguran que las concentraciones multitudinarias comienzan a primeras horas de la noche y se prolongan hasta bien entrada la madrugada.
Los vecinos alertan de que el consumo masivo de alcohol en la vía pública va acompañado de música a elevado volumen, gritos, comportamientos incívicos y el uso del parque para realizar necesidades fisiológicas. Además, cada mañana quedan acumuladas grandes cantidades de basura, botellas y cristales.
Desde VOX advierten de que esta situación está convirtiendo un espacio destinado al disfrute de las familias en una zona insegura e insalubre, especialmente para los menores que utilizan habitualmente el parque.
VOX denuncia que las actuaciones actuales son insuficientes
Wenceslao Font ha lamentado que el problema continúe agravándose pese a las reiteradas llamadas a la Policía Local y las numerosas denuncias presentadas ante el Ayuntamiento.
Según explican los afectados, las actuaciones policiales realizadas hasta ahora no están dando resultado, puesto que los participantes abandonan temporalmente la plaza cuando llegan los agentes y regresan una vez finaliza la intervención.
El portavoz de VOX ha recordado que las administraciones públicas deben garantizar el derecho al descanso, la seguridad y el disfrute de los espacios públicos en condiciones adecuadas.
Para Font, resulta “inaceptable” que cada fin de semana un parque urbano quede prácticamente inutilizado por la celebración de actividades prohibidas por la normativa vigente.
Más presencia policial y sanciones efectivas
VOX reconoce que el Ayuntamiento ha ejecutado recientemente algunas actuaciones en la zona, como la mejora del alumbrado o el cierre nocturno de otro espacio cercano. Sin embargo, la formación advierte de que estas medidas no han resuelto el problema y que, según denuncian los vecinos, únicamente han desplazado los botellones hasta la plaza del antiguo Estadio Colombino.
Por este motivo, el Grupo Municipal VOX reclama un plan integral que incluya un refuerzo permanente de la presencia policial durante las horas de mayor afluencia, actuaciones preventivas y disuasorias y la aplicación efectiva del régimen sancionador contra quienes incumplan la normativa.
La formación también solicita que se garantice la limpieza inmediata de la zona después de cada incidencia y que se estudien las medidas organizativas o urbanísticas necesarias para recuperar este espacio público para las familias.
A través de la iniciativa registrada, VOX pregunta al equipo de Gobierno qué actuaciones concretas tiene previsto poner en marcha para erradicar definitivamente los botellones ilegales, garantizar el descanso de los vecinos de Isla Chica y devolver la plaza del antiguo Estadio Colombino a los ciudadanos en condiciones de seguridad, salubridad y convivencia.
Wenceslao Font reclama más mantenimiento del viario público.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha exigido al equipo de Gobierno la puesta en marcha de un plan específico para reparar los alcorques que permanecen descubiertos, deteriorados o con desniveles respecto al pavimento.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, considera que el estado de estos elementos dificulta el tránsito peatonal y puede provocar tropiezos y caídas, especialmente en aceras estrechas y zonas con una elevada circulación de personas.
«La conservación del viario público es una de las obligaciones esenciales de cualquier Ayuntamiento, tanto para garantizar la seguridad de los ciudadanos como para asegurar una ciudad plenamente accesible», ha señalado Font.
VOX alerta del riesgo para los peatones
La formación reconoce que existen calles donde los alcorques están adecuadamente protegidos mediante rejillas, materiales drenantes, grava compactada u otras soluciones que permiten mantener el arbolado sin obstaculizar el paso.
Sin embargo, VOX asegura que en distintos puntos de Huelva todavía pueden encontrarse alcorques sin protección, con bordes deteriorados o situados a diferente altura respecto a la acera.
Font advierte de que estas deficiencias pueden resultar especialmente peligrosas para las personas mayores, los ciudadanos con movilidad reducida, las familias que utilizan carritos infantiles y quienes tienen dificultades visuales.
La normativa estatal de accesibilidad establece que los alcorques ubicados en zonas peatonales deben situarse preferentemente fuera del itinerario accesible. También recomienda protegerlos mediante rejillas, materiales compactos drenantes u otros elementos similares enrasados con el pavimento para proporcionar la máxima seguridad.
Un inventario de los puntos más deteriorados
VOX propone que el Ayuntamiento elabore un inventario para conocer cuántos alcorques presentan deficiencias y dónde se encuentran los puntos de mayor riesgo.
La formación considera que este diagnóstico permitiría priorizar las intervenciones en función del estado de conservación, la anchura de las aceras, el número de peatones y la proximidad de colegios, centros sanitarios, residencias de mayores o edificios públicos.
El plan solicitado debería incluir un calendario progresivo de reparaciones, una estimación económica y un sistema para que los vecinos puedan comunicar incidencias.
VOX también plantea revisar periódicamente las actuaciones realizadas para comprobar que los materiales utilizados permanecen estables y no vuelven a generar desniveles.
Compatibilizar accesibilidad y conservación del arbolado
Font sostiene que las intervenciones deben mejorar la seguridad sin perjudicar el crecimiento de los árboles ni reducir innecesariamente el espacio disponible para sus raíces.
Por ello, VOX pide que los servicios municipales determinen en cada caso la solución técnica más adecuada: rejillas correctamente instaladas, pavimentos drenantes, materiales compactos o delimitaciones visibles que no invadan el espacio de paso.
La formación reclama que el área responsable del mantenimiento urbano trabaje de forma coordinada con los servicios de Parques y Jardines, Movilidad y Accesibilidad.
El propio Ayuntamiento de Huelva ya realizó anteriormente actuaciones para reparar alcorques en el paseo de Santa Fe con el objetivo declarado de reforzar la seguridad de los viandantes y mejorar el aspecto del espacio público.
VOX considera que este tipo de intervención no debe limitarse a actuaciones puntuales, sino integrarse en un programa permanente que alcance a todos los barrios.
Posibles reclamaciones por accidentes
El portavoz municipal también ha advertido de que el deterioro del viario puede generar consecuencias económicas para el Ayuntamiento cuando provoca accidentes.
La legislación establece que los ciudadanos pueden reclamar una indemnización cuando sufran un daño derivado del funcionamiento normal o anormal de los servicios públicos. Para que exista responsabilidad patrimonial debe acreditarse, entre otros requisitos, una relación causal entre el estado del espacio público y la lesión producida.
VOX sostiene que una política preventiva de mantenimiento permitiría reducir el número de accidentes y evitar posteriores reclamaciones contra las arcas municipales.
«No debemos esperar a que se produzca una caída para actuar sobre problemas que son perfectamente visibles y que pueden corregirse mediante una planificación adecuada», defiende la formación.
La iniciativa llegará al próximo Pleno
El Grupo Municipal preguntará en el próximo Pleno si el equipo de Gobierno tiene previsto poner en marcha un plan específico para reparar los alcorques descubiertos, deteriorados o desnivelados.
VOX solicitará información sobre las inspecciones realizadas, las incidencias registradas, las reparaciones previstas y las partidas disponibles para estas actuaciones.
Font reclama que el Ayuntamiento actúe de forma planificada y dé prioridad a los lugares donde el deterioro representa un mayor peligro para los peatones.
La formación concluye que mejorar el estado de los alcorques contribuiría a conseguir unas aceras más seguras, accesibles y cuidadas, al tiempo que permitiría conservar adecuadamente el arbolado urbano.
Wenceslao Font exige simplificar los trámites urbanísticos de Huelva.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva defenderá en el próximo Pleno una iniciativa para reducir los tiempos de concesión de las licencias urbanísticas y facilitar la construcción de nuevas viviendas en la capital.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, sostiene que los retrasos administrativos están incrementando los costes de las promociones, frenando inversiones y agravando las dificultades de acceso a la vivienda.
«Si queremos aumentar la oferta y facilitar el acceso de los ciudadanos a una vivienda digna, el Ayuntamiento no puede seguir siendo un obstáculo con procedimientos burocráticos que se prolongan durante meses e incluso años», ha afirmado.
VOX denuncia esperas de hasta 26 meses
Según la información trasladada a la formación por constructores, promotores y profesionales del sector, una licencia de obra nueva tarda actualmente entre nueve y dieciocho meses en resolverse, aunque determinados expedientes habrían alcanzado los 26 meses.
VOX considera que estos plazos resultan incompatibles con las necesidades residenciales de Huelva y con la obligación municipal de ofrecer seguridad jurídica a quienes quieren invertir o construir.
«En algunos casos, obtener la licencia tarda lo mismo o incluso más que ejecutar las propias viviendas», ha advertido Font.
La formación señala que estas demoras aumentan los gastos financieros, laborales y técnicos de las promociones. Esos costes pueden terminar repercutiendo sobre el precio de venta o alquiler que pagan los ciudadanos.
La ley fija un plazo máximo de tres meses
El artículo 140 de la Ley 7/2021 de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía establece que el Ayuntamiento debe dictar y notificar una resolución expresa en un plazo máximo de tres meses desde la presentación de la documentación completa.
La norma también exige que el procedimiento incorpore los correspondientes informes técnicos y jurídicos, además de las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias. El silencio administrativo no permite adquirir derechos contrarios a la normativa urbanística.
VOX reclama que el Ayuntamiento adopte las medidas necesarias para cumplir habitualmente ese plazo y no lo convierta en una excepción.
Más personal, simplificación y herramientas digitales
La propuesta plantea revisar en profundidad los procedimientos administrativos utilizados actualmente por el área de Urbanismo.
Entre las medidas reclamadas se encuentran el refuerzo de los servicios técnicos con más recursos humanos y materiales, la simplificación de trámites, una mejor coordinación entre departamentos y el desarrollo de herramientas digitales que permitan conocer el estado de cada expediente.
VOX también pide identificar los trámites que provocan mayores demoras, establecer plazos internos de resolución y facilitar a promotores y particulares una información clara sobre la documentación que deben presentar.
«No basta con hablar de vivienda; hay que actuar para que las licencias dejen de convertirse en un cuello de botella», ha señalado Font.
El Ayuntamiento defiende avances en la tramitación
El Gobierno municipal aseguró en junio que durante los cinco primeros meses de 2026 había autorizado la construcción de 342 viviendas, de las que 134 eran protegidas.
El Ayuntamiento vinculó estos resultados a una reorganización administrativa, al refuerzo de recursos y al desbloqueo de expedientes pendientes. Las promociones autorizadas representarían una inversión superior a 92 millones de euros.
VOX considera que el número de viviendas autorizadas no permite ignorar los expedientes que continúan acumulando retrasos y reclama la publicación de información detallada sobre los tiempos medios y máximos de tramitación.
Más vivienda y seguridad para las inversiones
La formación pedirá al Gobierno municipal datos sobre el número de licencias solicitadas, concedidas y pendientes, así como el tiempo medio de resolución de cada tipo de expediente.
Para VOX, agilizar Urbanismo permitiría aumentar la oferta residencial, favorecer nuevas inversiones y reducir los costes que soportan empresas y compradores.
«Cuando existe consenso sobre la necesidad de construir más viviendas, también debe existir un compromiso real para eliminar las trabas administrativas que impiden hacerlo», ha concluido Wenceslao Font.
Wenceslao Font exige medidas urgentes contra los atascos de la A-497.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha exigido al equipo de Gobierno que impulse medidas urgentes para aliviar las retenciones que se producen durante el verano en la carretera A-497, principal conexión entre la capital onubense y Punta Umbría.
El portavoz municipal, Wenceslao Font Briones, llevará esta cuestión al próximo Pleno para conocer qué actuaciones tiene previsto promover el Ayuntamiento, dentro de sus competencias, en coordinación con la Dirección General de Tráfico, la Junta de Andalucía y las demás administraciones implicadas.
Font Briones ejerce como portavoz del Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva desde 2019. La corporación municipal cuenta actualmente con dos representantes de la formación.
«El Ayuntamiento no puede permanecer al margen de un problema que afecta directamente a la movilidad de la ciudad y a la imagen de Huelva como puerta de entrada al principal destino turístico de la costa onubense», ha afirmado.
Una conexión esencial con la costa occidental
La A-497 forma parte de la Red Autonómica de Carreteras de Andalucía y conecta Huelva con Punta Umbría a lo largo de aproximadamente 17 kilómetros. También constituye un enlace fundamental para los desplazamientos hacia Aljaraque, El Portil y otras localidades de la costa occidental.
VOX sostiene que la vía tiene una importancia estratégica tanto para la movilidad cotidiana de los residentes como para la actividad turística, comercial y hostelera de la provincia.
«Es uno de los principales ejes de comunicación de Huelva y una infraestructura esencial para miles de ciudadanos», ha señalado Font Briones.
El portavoz recuerda que durante los meses de verano aumenta considerablemente el número de desplazamientos hacia las playas, especialmente durante los fines de semana y en las horas de salida y regreso.
La propia planificación de tráfico de 2026 incluye el tramo completo de la A-497 entre Huelva y Punta Umbría entre las carreteras sujetas a medidas especiales durante los sábados, domingos y festivos de julio y agosto, entre las 11:00 y las 22:00 horas.
Retenciones que se repiten durante el verano
Font Briones ha lamentado que las retenciones vuelvan a producirse cada temporada estival sin que se hayan ejecutado actuaciones estructurales capaces de solucionar el problema.
Según el portavoz de VOX, en los momentos de mayor afluencia los conductores soportan esperas superiores a media hora, especialmente en el entorno del Puente del Odiel y en los accesos a la capital.
Los incidentes de tráfico agravan especialmente la situación. En abril de 2026, un accidente registrado en la A-497, a la altura de Aljaraque, provocó más de cuarenta minutos de retenciones y una acumulación progresiva de vehículos en el entorno del puente.
VOX ya había alertado anteriormente de que cualquier accidente en esta carretera puede provocar largas colas debido a la elevada intensidad de tráfico y a la falta de alternativas con capacidad suficiente. La formación reclamó en 2025 soluciones para reducir la dependencia del Puente del Odiel y mejorar la conexión con la costa occidental.
Un problema que también afecta a los trabajadores
El Grupo Municipal advierte de que los atascos no perjudican únicamente a quienes se desplazan por motivos de ocio.
Numerosos trabajadores utilizan diariamente la A-497 para acceder a sus empleos en Huelva, Punta Umbría, Aljaraque y otros municipios cercanos. Las retenciones pueden provocar retrasos, aumentar el coste de los desplazamientos y dificultar la conciliación familiar.
Font Briones también ha alertado del incremento del consumo de combustible, la pérdida de productividad y el deterioro de la imagen turística que provoca una entrada a la costa marcada por los atascos.
«No hablamos solamente de molestias para quienes van a la playa, sino de un problema que condiciona la vida diaria de miles de ciudadanos», ha defendido.
El cuello de botella del Puente del Odiel
VOX sitúa uno de los principales puntos problemáticos en el entorno del Puente del Odiel, donde confluyen desplazamientos procedentes de Punta Umbría, Aljaraque y la costa occidental.
La formación considera que la ausencia de itinerarios alternativos con suficiente capacidad provoca que una avería, una colisión o cualquier otra incidencia termine afectando al conjunto de la circulación.
VOX viene reclamando inversiones estructurales en esta zona. Entre sus propuestas anteriores se encuentran estudios para construir un nuevo puente sobre el río Odiel, ampliar las comunicaciones con la costa y analizar el desdoblamiento de otras carreteras metropolitanas conectadas con la A-497.
Font Briones sostiene que estas grandes actuaciones requieren planificación y financiación autonómica, pero considera que el Ayuntamiento debe presionar para que dejen de aplazarse.
Coordinación entre el Ayuntamiento, la Junta y la DGT
La titularidad autonómica de la A-497 implica que las principales obras de ampliación, conservación o transformación de la carretera corresponden a la Junta de Andalucía. La regulación general del tráfico compete a la DGT, mientras que el Ayuntamiento puede intervenir en los accesos urbanos, la información municipal, la movilidad local y la coordinación institucional.
Por este motivo, VOX reclama la creación de un marco estable de colaboración entre las tres administraciones.
El grupo municipal propone estudiar medidas temporales de regulación durante las horas con mayor intensidad, mejorar la coordinación ante accidentes y reforzar los sistemas de información en tiempo real.
También plantea informar previamente a los conductores sobre retenciones, tiempos estimados, incidencias y posibles rutas alternativas mediante paneles, aplicaciones, redes sociales y canales municipales.
Medidas inmediatas mientras llegan las inversiones
VOX considera que las grandes obras no pueden utilizarse como excusa para no adoptar soluciones provisionales.
Font Briones reclama dispositivos especiales durante los fines de semana, planificación ante los horarios de mayor afluencia, retirada rápida de vehículos averiados y una coordinación más eficaz entre los servicios de emergencia y tráfico.
La formación también pide analizar el funcionamiento de los accesos a Huelva y Punta Umbría para determinar si pueden introducirse cambios puntuales en la señalización o en la distribución de los movimientos.
«Mientras no se ejecuten las actuaciones de mayor calado, las administraciones tienen la obligación de reducir en todo lo posible las retenciones», ha afirmado.
VOX llevará la situación al próximo Pleno
El Grupo Municipal preguntará al equipo de Gobierno si tiene previsto promover medidas específicas de coordinación, regulación e información para reducir los atascos estivales.
VOX quiere conocer qué reuniones se han mantenido con la Junta y la DGT, qué propuestas ha trasladado el Ayuntamiento y si existe un plan de actuación para los días con mayor afluencia.
Font Briones también reclamará que el Gobierno municipal concrete los compromisos asumidos por las demás administraciones y los plazos previstos para las inversiones estructurales.
«Huelva no puede resignarse a sufrir cada verano los mismos atascos. El Ayuntamiento debe defender los intereses de los vecinos y liderar la coordinación necesaria para encontrar soluciones», ha concluido.
Wenceslao Font exige al Gobierno y a ADIF soluciones urgentes para el tren en Huelva.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha denunciado nuevamente el grave deterioro del servicio ferroviario que sufre la provincia y ha advertido de las consecuencias que esta situación está teniendo para la imagen turística, la actividad económica y la movilidad de miles de onubenses y visitantes.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha lamentado que Huelva vuelva a ser noticia por las incidencias ferroviarias justo al inicio de la temporada alta turística.
“Huelva vuelve a ser noticia por el caos ferroviario, precisamente en el inicio de la temporada alta turística, cuando miles de personas eligen nuestra provincia para disfrutar de sus vacaciones y se encuentran con un servicio impropio del siglo XXI”, ha señalado Font.
El último episodio tuvo lugar el pasado domingo 28 de junio, cuando un tren Alvia con destino Madrid fue cancelado en la estación de Huelva apenas tres minutos antes de su salida, dejando a numerosos viajeros sin margen de reacción y provocando incertidumbre y malestar entre los pasajeros.
Desde VOX recuerdan que este incidente se suma a una semana especialmente complicada para las conexiones ferroviarias onubenses. El viernes 26 de junio, la circulación entre Huelva y Sevilla permaneció completamente interrumpida durante seis horas por falta de tensión en la catenaria, convirtiéndose en el tercer día consecutivo de incidencias en apenas una semana.
“Huelva está peor que nunca. Hace justo un año denunciábamos el estado de las infraestructuras ferroviarias y, lamentablemente, un año después la situación no ha mejorado, sino que se ha agravado. Por cierto, ¿dónde está Óscar Puente?”, ha criticado el portavoz municipal.
Font ha recordado que hace un año VOX llevó al Pleno del Ayuntamiento una moción para que el Consistorio liderara, junto a asociaciones y plataformas ciudadanas, una gran movilización social en defensa de unas conexiones ferroviarias dignas para Huelva.
“Desde hace meses el Pleno viene instando al Gobierno de España a actuar frente a esta situación inaceptable, pero la única respuesta ha sido la indiferencia mientras los onubenses siguen soportando retrasos, averías, cancelaciones y un servicio indigno”, ha denunciado.
El Grupo Municipal VOX advierte de que esta situación supone un grave perjuicio para la imagen de Huelva como destino turístico y para la competitividad de la provincia, afectando tanto a quienes viajan por motivos laborales como a empresas, estudiantes y visitantes que necesitan unas comunicaciones fiables.
Por ello, VOX anuncia que presentará una nueva iniciativa en el Ayuntamiento de Huelva para exigir soluciones urgentes ante el deterioro ferroviario y reclamar al Ministerio de Transportes y a ADIF las inversiones necesarias para garantizar un servicio seguro, estable y digno.
La formación insiste en que el abandono ferroviario que sufre Huelva lastra desde hace demasiados años el desarrollo económico y social de la provincia y exige al Gobierno de España que deje de mirar hacia otro lado.