Botellones en Huelva: Wenceslao Font pide más presencia policial y sanciones.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha registrado una iniciativa dirigida al equipo de Gobierno para exigir la puesta en marcha de un plan de actuación urgente contra los botellones ilegales que se celebran cada fin de semana en la plaza del antiguo Estadio Colombino.
Según las quejas trasladadas por los vecinos, estas concentraciones están generando graves problemas de convivencia en el barrio de Isla Chica y dificultan el descanso de cientos de familias.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha denunciado el abandono que sufren los residentes del entorno, quienes aseguran que las concentraciones multitudinarias comienzan a primeras horas de la noche y se prolongan hasta bien entrada la madrugada.
Los vecinos alertan de que el consumo masivo de alcohol en la vía pública va acompañado de música a elevado volumen, gritos, comportamientos incívicos y el uso del parque para realizar necesidades fisiológicas. Además, cada mañana quedan acumuladas grandes cantidades de basura, botellas y cristales.
Desde VOX advierten de que esta situación está convirtiendo un espacio destinado al disfrute de las familias en una zona insegura e insalubre, especialmente para los menores que utilizan habitualmente el parque.
VOX denuncia que las actuaciones actuales son insuficientes
Wenceslao Font ha lamentado que el problema continúe agravándose pese a las reiteradas llamadas a la Policía Local y las numerosas denuncias presentadas ante el Ayuntamiento.
Según explican los afectados, las actuaciones policiales realizadas hasta ahora no están dando resultado, puesto que los participantes abandonan temporalmente la plaza cuando llegan los agentes y regresan una vez finaliza la intervención.
El portavoz de VOX ha recordado que las administraciones públicas deben garantizar el derecho al descanso, la seguridad y el disfrute de los espacios públicos en condiciones adecuadas.
Para Font, resulta “inaceptable” que cada fin de semana un parque urbano quede prácticamente inutilizado por la celebración de actividades prohibidas por la normativa vigente.
Más presencia policial y sanciones efectivas
VOX reconoce que el Ayuntamiento ha ejecutado recientemente algunas actuaciones en la zona, como la mejora del alumbrado o el cierre nocturno de otro espacio cercano. Sin embargo, la formación advierte de que estas medidas no han resuelto el problema y que, según denuncian los vecinos, únicamente han desplazado los botellones hasta la plaza del antiguo Estadio Colombino.
Por este motivo, el Grupo Municipal VOX reclama un plan integral que incluya un refuerzo permanente de la presencia policial durante las horas de mayor afluencia, actuaciones preventivas y disuasorias y la aplicación efectiva del régimen sancionador contra quienes incumplan la normativa.
La formación también solicita que se garantice la limpieza inmediata de la zona después de cada incidencia y que se estudien las medidas organizativas o urbanísticas necesarias para recuperar este espacio público para las familias.
A través de la iniciativa registrada, VOX pregunta al equipo de Gobierno qué actuaciones concretas tiene previsto poner en marcha para erradicar definitivamente los botellones ilegales, garantizar el descanso de los vecinos de Isla Chica y devolver la plaza del antiguo Estadio Colombino a los ciudadanos en condiciones de seguridad, salubridad y convivencia.
Wenceslao Font reclama más mantenimiento del viario público.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha exigido al equipo de Gobierno la puesta en marcha de un plan específico para reparar los alcorques que permanecen descubiertos, deteriorados o con desniveles respecto al pavimento.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, considera que el estado de estos elementos dificulta el tránsito peatonal y puede provocar tropiezos y caídas, especialmente en aceras estrechas y zonas con una elevada circulación de personas.
«La conservación del viario público es una de las obligaciones esenciales de cualquier Ayuntamiento, tanto para garantizar la seguridad de los ciudadanos como para asegurar una ciudad plenamente accesible», ha señalado Font.
VOX alerta del riesgo para los peatones
La formación reconoce que existen calles donde los alcorques están adecuadamente protegidos mediante rejillas, materiales drenantes, grava compactada u otras soluciones que permiten mantener el arbolado sin obstaculizar el paso.
Sin embargo, VOX asegura que en distintos puntos de Huelva todavía pueden encontrarse alcorques sin protección, con bordes deteriorados o situados a diferente altura respecto a la acera.
Font advierte de que estas deficiencias pueden resultar especialmente peligrosas para las personas mayores, los ciudadanos con movilidad reducida, las familias que utilizan carritos infantiles y quienes tienen dificultades visuales.
La normativa estatal de accesibilidad establece que los alcorques ubicados en zonas peatonales deben situarse preferentemente fuera del itinerario accesible. También recomienda protegerlos mediante rejillas, materiales compactos drenantes u otros elementos similares enrasados con el pavimento para proporcionar la máxima seguridad.
Un inventario de los puntos más deteriorados
VOX propone que el Ayuntamiento elabore un inventario para conocer cuántos alcorques presentan deficiencias y dónde se encuentran los puntos de mayor riesgo.
La formación considera que este diagnóstico permitiría priorizar las intervenciones en función del estado de conservación, la anchura de las aceras, el número de peatones y la proximidad de colegios, centros sanitarios, residencias de mayores o edificios públicos.
El plan solicitado debería incluir un calendario progresivo de reparaciones, una estimación económica y un sistema para que los vecinos puedan comunicar incidencias.
VOX también plantea revisar periódicamente las actuaciones realizadas para comprobar que los materiales utilizados permanecen estables y no vuelven a generar desniveles.
Compatibilizar accesibilidad y conservación del arbolado
Font sostiene que las intervenciones deben mejorar la seguridad sin perjudicar el crecimiento de los árboles ni reducir innecesariamente el espacio disponible para sus raíces.
Por ello, VOX pide que los servicios municipales determinen en cada caso la solución técnica más adecuada: rejillas correctamente instaladas, pavimentos drenantes, materiales compactos o delimitaciones visibles que no invadan el espacio de paso.
La formación reclama que el área responsable del mantenimiento urbano trabaje de forma coordinada con los servicios de Parques y Jardines, Movilidad y Accesibilidad.
El propio Ayuntamiento de Huelva ya realizó anteriormente actuaciones para reparar alcorques en el paseo de Santa Fe con el objetivo declarado de reforzar la seguridad de los viandantes y mejorar el aspecto del espacio público.
VOX considera que este tipo de intervención no debe limitarse a actuaciones puntuales, sino integrarse en un programa permanente que alcance a todos los barrios.
Posibles reclamaciones por accidentes
El portavoz municipal también ha advertido de que el deterioro del viario puede generar consecuencias económicas para el Ayuntamiento cuando provoca accidentes.
La legislación establece que los ciudadanos pueden reclamar una indemnización cuando sufran un daño derivado del funcionamiento normal o anormal de los servicios públicos. Para que exista responsabilidad patrimonial debe acreditarse, entre otros requisitos, una relación causal entre el estado del espacio público y la lesión producida.
VOX sostiene que una política preventiva de mantenimiento permitiría reducir el número de accidentes y evitar posteriores reclamaciones contra las arcas municipales.
«No debemos esperar a que se produzca una caída para actuar sobre problemas que son perfectamente visibles y que pueden corregirse mediante una planificación adecuada», defiende la formación.
La iniciativa llegará al próximo Pleno
El Grupo Municipal preguntará en el próximo Pleno si el equipo de Gobierno tiene previsto poner en marcha un plan específico para reparar los alcorques descubiertos, deteriorados o desnivelados.
VOX solicitará información sobre las inspecciones realizadas, las incidencias registradas, las reparaciones previstas y las partidas disponibles para estas actuaciones.
Font reclama que el Ayuntamiento actúe de forma planificada y dé prioridad a los lugares donde el deterioro representa un mayor peligro para los peatones.
La formación concluye que mejorar el estado de los alcorques contribuiría a conseguir unas aceras más seguras, accesibles y cuidadas, al tiempo que permitiría conservar adecuadamente el arbolado urbano.
Wenceslao Font exige simplificar los trámites urbanísticos de Huelva.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva defenderá en el próximo Pleno una iniciativa para reducir los tiempos de concesión de las licencias urbanísticas y facilitar la construcción de nuevas viviendas en la capital.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, sostiene que los retrasos administrativos están incrementando los costes de las promociones, frenando inversiones y agravando las dificultades de acceso a la vivienda.
«Si queremos aumentar la oferta y facilitar el acceso de los ciudadanos a una vivienda digna, el Ayuntamiento no puede seguir siendo un obstáculo con procedimientos burocráticos que se prolongan durante meses e incluso años», ha afirmado.
VOX denuncia esperas de hasta 26 meses
Según la información trasladada a la formación por constructores, promotores y profesionales del sector, una licencia de obra nueva tarda actualmente entre nueve y dieciocho meses en resolverse, aunque determinados expedientes habrían alcanzado los 26 meses.
VOX considera que estos plazos resultan incompatibles con las necesidades residenciales de Huelva y con la obligación municipal de ofrecer seguridad jurídica a quienes quieren invertir o construir.
«En algunos casos, obtener la licencia tarda lo mismo o incluso más que ejecutar las propias viviendas», ha advertido Font.
La formación señala que estas demoras aumentan los gastos financieros, laborales y técnicos de las promociones. Esos costes pueden terminar repercutiendo sobre el precio de venta o alquiler que pagan los ciudadanos.
La ley fija un plazo máximo de tres meses
El artículo 140 de la Ley 7/2021 de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía establece que el Ayuntamiento debe dictar y notificar una resolución expresa en un plazo máximo de tres meses desde la presentación de la documentación completa.
La norma también exige que el procedimiento incorpore los correspondientes informes técnicos y jurídicos, además de las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias. El silencio administrativo no permite adquirir derechos contrarios a la normativa urbanística.
VOX reclama que el Ayuntamiento adopte las medidas necesarias para cumplir habitualmente ese plazo y no lo convierta en una excepción.
Más personal, simplificación y herramientas digitales
La propuesta plantea revisar en profundidad los procedimientos administrativos utilizados actualmente por el área de Urbanismo.
Entre las medidas reclamadas se encuentran el refuerzo de los servicios técnicos con más recursos humanos y materiales, la simplificación de trámites, una mejor coordinación entre departamentos y el desarrollo de herramientas digitales que permitan conocer el estado de cada expediente.
VOX también pide identificar los trámites que provocan mayores demoras, establecer plazos internos de resolución y facilitar a promotores y particulares una información clara sobre la documentación que deben presentar.
«No basta con hablar de vivienda; hay que actuar para que las licencias dejen de convertirse en un cuello de botella», ha señalado Font.
El Ayuntamiento defiende avances en la tramitación
El Gobierno municipal aseguró en junio que durante los cinco primeros meses de 2026 había autorizado la construcción de 342 viviendas, de las que 134 eran protegidas.
El Ayuntamiento vinculó estos resultados a una reorganización administrativa, al refuerzo de recursos y al desbloqueo de expedientes pendientes. Las promociones autorizadas representarían una inversión superior a 92 millones de euros.
VOX considera que el número de viviendas autorizadas no permite ignorar los expedientes que continúan acumulando retrasos y reclama la publicación de información detallada sobre los tiempos medios y máximos de tramitación.
Más vivienda y seguridad para las inversiones
La formación pedirá al Gobierno municipal datos sobre el número de licencias solicitadas, concedidas y pendientes, así como el tiempo medio de resolución de cada tipo de expediente.
Para VOX, agilizar Urbanismo permitiría aumentar la oferta residencial, favorecer nuevas inversiones y reducir los costes que soportan empresas y compradores.
«Cuando existe consenso sobre la necesidad de construir más viviendas, también debe existir un compromiso real para eliminar las trabas administrativas que impiden hacerlo», ha concluido Wenceslao Font.
Wenceslao Font exige medidas urgentes contra los atascos de la A-497.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha exigido al equipo de Gobierno que impulse medidas urgentes para aliviar las retenciones que se producen durante el verano en la carretera A-497, principal conexión entre la capital onubense y Punta Umbría.
El portavoz municipal, Wenceslao Font Briones, llevará esta cuestión al próximo Pleno para conocer qué actuaciones tiene previsto promover el Ayuntamiento, dentro de sus competencias, en coordinación con la Dirección General de Tráfico, la Junta de Andalucía y las demás administraciones implicadas.
Font Briones ejerce como portavoz del Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva desde 2019. La corporación municipal cuenta actualmente con dos representantes de la formación.
«El Ayuntamiento no puede permanecer al margen de un problema que afecta directamente a la movilidad de la ciudad y a la imagen de Huelva como puerta de entrada al principal destino turístico de la costa onubense», ha afirmado.
Una conexión esencial con la costa occidental
La A-497 forma parte de la Red Autonómica de Carreteras de Andalucía y conecta Huelva con Punta Umbría a lo largo de aproximadamente 17 kilómetros. También constituye un enlace fundamental para los desplazamientos hacia Aljaraque, El Portil y otras localidades de la costa occidental.
VOX sostiene que la vía tiene una importancia estratégica tanto para la movilidad cotidiana de los residentes como para la actividad turística, comercial y hostelera de la provincia.
«Es uno de los principales ejes de comunicación de Huelva y una infraestructura esencial para miles de ciudadanos», ha señalado Font Briones.
El portavoz recuerda que durante los meses de verano aumenta considerablemente el número de desplazamientos hacia las playas, especialmente durante los fines de semana y en las horas de salida y regreso.
La propia planificación de tráfico de 2026 incluye el tramo completo de la A-497 entre Huelva y Punta Umbría entre las carreteras sujetas a medidas especiales durante los sábados, domingos y festivos de julio y agosto, entre las 11:00 y las 22:00 horas.
Retenciones que se repiten durante el verano
Font Briones ha lamentado que las retenciones vuelvan a producirse cada temporada estival sin que se hayan ejecutado actuaciones estructurales capaces de solucionar el problema.
Según el portavoz de VOX, en los momentos de mayor afluencia los conductores soportan esperas superiores a media hora, especialmente en el entorno del Puente del Odiel y en los accesos a la capital.
Los incidentes de tráfico agravan especialmente la situación. En abril de 2026, un accidente registrado en la A-497, a la altura de Aljaraque, provocó más de cuarenta minutos de retenciones y una acumulación progresiva de vehículos en el entorno del puente.
VOX ya había alertado anteriormente de que cualquier accidente en esta carretera puede provocar largas colas debido a la elevada intensidad de tráfico y a la falta de alternativas con capacidad suficiente. La formación reclamó en 2025 soluciones para reducir la dependencia del Puente del Odiel y mejorar la conexión con la costa occidental.
Un problema que también afecta a los trabajadores
El Grupo Municipal advierte de que los atascos no perjudican únicamente a quienes se desplazan por motivos de ocio.
Numerosos trabajadores utilizan diariamente la A-497 para acceder a sus empleos en Huelva, Punta Umbría, Aljaraque y otros municipios cercanos. Las retenciones pueden provocar retrasos, aumentar el coste de los desplazamientos y dificultar la conciliación familiar.
Font Briones también ha alertado del incremento del consumo de combustible, la pérdida de productividad y el deterioro de la imagen turística que provoca una entrada a la costa marcada por los atascos.
«No hablamos solamente de molestias para quienes van a la playa, sino de un problema que condiciona la vida diaria de miles de ciudadanos», ha defendido.
El cuello de botella del Puente del Odiel
VOX sitúa uno de los principales puntos problemáticos en el entorno del Puente del Odiel, donde confluyen desplazamientos procedentes de Punta Umbría, Aljaraque y la costa occidental.
La formación considera que la ausencia de itinerarios alternativos con suficiente capacidad provoca que una avería, una colisión o cualquier otra incidencia termine afectando al conjunto de la circulación.
VOX viene reclamando inversiones estructurales en esta zona. Entre sus propuestas anteriores se encuentran estudios para construir un nuevo puente sobre el río Odiel, ampliar las comunicaciones con la costa y analizar el desdoblamiento de otras carreteras metropolitanas conectadas con la A-497.
Font Briones sostiene que estas grandes actuaciones requieren planificación y financiación autonómica, pero considera que el Ayuntamiento debe presionar para que dejen de aplazarse.
Coordinación entre el Ayuntamiento, la Junta y la DGT
La titularidad autonómica de la A-497 implica que las principales obras de ampliación, conservación o transformación de la carretera corresponden a la Junta de Andalucía. La regulación general del tráfico compete a la DGT, mientras que el Ayuntamiento puede intervenir en los accesos urbanos, la información municipal, la movilidad local y la coordinación institucional.
Por este motivo, VOX reclama la creación de un marco estable de colaboración entre las tres administraciones.
El grupo municipal propone estudiar medidas temporales de regulación durante las horas con mayor intensidad, mejorar la coordinación ante accidentes y reforzar los sistemas de información en tiempo real.
También plantea informar previamente a los conductores sobre retenciones, tiempos estimados, incidencias y posibles rutas alternativas mediante paneles, aplicaciones, redes sociales y canales municipales.
Medidas inmediatas mientras llegan las inversiones
VOX considera que las grandes obras no pueden utilizarse como excusa para no adoptar soluciones provisionales.
Font Briones reclama dispositivos especiales durante los fines de semana, planificación ante los horarios de mayor afluencia, retirada rápida de vehículos averiados y una coordinación más eficaz entre los servicios de emergencia y tráfico.
La formación también pide analizar el funcionamiento de los accesos a Huelva y Punta Umbría para determinar si pueden introducirse cambios puntuales en la señalización o en la distribución de los movimientos.
«Mientras no se ejecuten las actuaciones de mayor calado, las administraciones tienen la obligación de reducir en todo lo posible las retenciones», ha afirmado.
VOX llevará la situación al próximo Pleno
El Grupo Municipal preguntará al equipo de Gobierno si tiene previsto promover medidas específicas de coordinación, regulación e información para reducir los atascos estivales.
VOX quiere conocer qué reuniones se han mantenido con la Junta y la DGT, qué propuestas ha trasladado el Ayuntamiento y si existe un plan de actuación para los días con mayor afluencia.
Font Briones también reclamará que el Gobierno municipal concrete los compromisos asumidos por las demás administraciones y los plazos previstos para las inversiones estructurales.
«Huelva no puede resignarse a sufrir cada verano los mismos atascos. El Ayuntamiento debe defender los intereses de los vecinos y liderar la coordinación necesaria para encontrar soluciones», ha concluido.
Wenceslao Font exige al Gobierno y a ADIF soluciones urgentes para el tren en Huelva.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha denunciado nuevamente el grave deterioro del servicio ferroviario que sufre la provincia y ha advertido de las consecuencias que esta situación está teniendo para la imagen turística, la actividad económica y la movilidad de miles de onubenses y visitantes.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha lamentado que Huelva vuelva a ser noticia por las incidencias ferroviarias justo al inicio de la temporada alta turística.
“Huelva vuelve a ser noticia por el caos ferroviario, precisamente en el inicio de la temporada alta turística, cuando miles de personas eligen nuestra provincia para disfrutar de sus vacaciones y se encuentran con un servicio impropio del siglo XXI”, ha señalado Font.
El último episodio tuvo lugar el pasado domingo 28 de junio, cuando un tren Alvia con destino Madrid fue cancelado en la estación de Huelva apenas tres minutos antes de su salida, dejando a numerosos viajeros sin margen de reacción y provocando incertidumbre y malestar entre los pasajeros.
Desde VOX recuerdan que este incidente se suma a una semana especialmente complicada para las conexiones ferroviarias onubenses. El viernes 26 de junio, la circulación entre Huelva y Sevilla permaneció completamente interrumpida durante seis horas por falta de tensión en la catenaria, convirtiéndose en el tercer día consecutivo de incidencias en apenas una semana.
“Huelva está peor que nunca. Hace justo un año denunciábamos el estado de las infraestructuras ferroviarias y, lamentablemente, un año después la situación no ha mejorado, sino que se ha agravado. Por cierto, ¿dónde está Óscar Puente?”, ha criticado el portavoz municipal.
Font ha recordado que hace un año VOX llevó al Pleno del Ayuntamiento una moción para que el Consistorio liderara, junto a asociaciones y plataformas ciudadanas, una gran movilización social en defensa de unas conexiones ferroviarias dignas para Huelva.
“Desde hace meses el Pleno viene instando al Gobierno de España a actuar frente a esta situación inaceptable, pero la única respuesta ha sido la indiferencia mientras los onubenses siguen soportando retrasos, averías, cancelaciones y un servicio indigno”, ha denunciado.
El Grupo Municipal VOX advierte de que esta situación supone un grave perjuicio para la imagen de Huelva como destino turístico y para la competitividad de la provincia, afectando tanto a quienes viajan por motivos laborales como a empresas, estudiantes y visitantes que necesitan unas comunicaciones fiables.
Por ello, VOX anuncia que presentará una nueva iniciativa en el Ayuntamiento de Huelva para exigir soluciones urgentes ante el deterioro ferroviario y reclamar al Ministerio de Transportes y a ADIF las inversiones necesarias para garantizar un servicio seguro, estable y digno.
La formación insiste en que el abandono ferroviario que sufre Huelva lastra desde hace demasiados años el desarrollo económico y social de la provincia y exige al Gobierno de España que deje de mirar hacia otro lado.
Wenceslao Font pide explicaciones sobre el futuro de los restos arqueológicos de La Soledad.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha pedido explicaciones al equipo de Gobierno sobre el proyecto previsto para preservar, integrar y hacer visitables los restos arqueológicos de la Plaza de La Soledad, uno de los enclaves patrimoniales más relevantes de la ciudad.
La formación quiere conocer el planteamiento urbanístico que se desarrollará en la zona tras la publicación en el Boletín Oficial de la Provincia del estudio de detalle para la ordenación de las parcelas de este enclave histórico.
El portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, ha recordado que la formación ha defendido desde su llegada al Ayuntamiento la recuperación y puesta en valor del patrimonio histórico y arqueológico de Huelva.
“Desde nuestra llegada al Ayuntamiento hemos defendido de forma constante la recuperación y puesta en valor del patrimonio histórico y arqueológico de Huelva, porque constituye uno de los grandes activos de la ciudad y una oportunidad para impulsar su proyección cultural y turística”, ha señalado Font.
El concejal ha destacado que VOX ha impulsado durante los últimos años distintas iniciativas para convertir a Huelva en un referente de la cultura tartésica y de la arqueología occidental. Entre ellas, ha citado un Plan Estratégico para reivindicar a Huelva como la ciudad más antigua de Occidente, la recuperación de los restos del antiguo edificio de Hacienda, la puesta en valor del muro fenicio del Cabezo de San Pedro, la creación de un centro de interpretación de la cultura tartésica y el diseño de una ruta arqueológica permanente por la ciudad.
Font también ha recordado que el Pleno aprobó por unanimidad las mociones presentadas por VOX en 2020 y 2022 para garantizar la conservación de los restos arqueológicos de la Plaza de La Soledad, compatibilizando su protección con el desarrollo urbanístico previsto para la zona.
“Queremos saber cómo piensa el Ayuntamiento cumplir ese compromiso y de qué forma se van a integrar y hacer visitables tanto los restos situados en parcelas municipales como aquellos que se encuentran en terrenos privados”, ha explicado el portavoz de VOX.
Desde el Grupo Municipal VOX insisten en que Huelva no puede desaprovechar una oportunidad de estas características para reforzar su identidad histórica, proteger su patrimonio y generar nuevos atractivos culturales y turísticos para la ciudad.
Wenceslao Font alerta sobre la vulnerabilidad de Huelva frente a los incendios.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha solicitado al equipo de Gobierno información detallada sobre las medidas que está adoptando, dentro de sus competencias municipales, para prevenir y mitigar el riesgo de incendios durante los meses de verano en los espacios naturales y rurales del término municipal.
La iniciativa surge ante el preocupante inicio de la temporada estival en la provincia de Huelva, donde ya se han registrado varios incendios de importancia que anticipan una campaña especialmente compleja desde el punto de vista medioambiental y de protección civil.
El portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Huelva, Wenceslao Font, ha advertido de que la sucesión de incendios registrados durante las últimas semanas demuestra la necesidad de reforzar las labores de prevención y planificación.
“Desde nuestro Grupo Municipal queremos saber qué está haciendo el equipo de Gobierno para ayudar, desde sus competencias municipales, a prevenir y mitigar la posibilidad de que se produzcan incendios en los espacios naturales y rurales dentro de nuestro término municipal”, ha señalado.
Una provincia en alerta ante el riesgo de incendios
VOX recuerda que durante las últimas semanas se han producido incendios de relevancia en distintos puntos de la provincia, entre ellos los registrados en Alosno, Almonte, Moguer, Gibraleón y Villanueva de los Castillejos.
Especial preocupación genera el incendio declarado en el paraje de Los Turbios, que obligó a evacuar a centenares de personas y afectó a miles de hectáreas, convirtiéndose en uno de los episodios más graves del inicio de la campaña.
Para la formación, estos acontecimientos reflejan una creciente vulnerabilidad del territorio ante factores como la acumulación de vegetación tras un invierno lluvioso, las altas temperaturas, la sequedad del terreno y las condiciones meteorológicas propias de la época estival.
VOX reclama una estrategia preventiva eficaz
Desde VOX consideran que las políticas actuales continúan centradas en aumentar las cargas administrativas sobre agricultores, ganaderos y propietarios forestales, mientras sigue faltando una estrategia integral orientada a la prevención efectiva de incendios.
La formación defiende que los municipios deben desempeñar un papel activo mediante actuaciones relacionadas con la protección civil, la limpieza de espacios públicos, el mantenimiento de zonas de riesgo, la gestión medioambiental y la planificación urbana.
“Los ayuntamientos son la administración más cercana al territorio y tienen la obligación de implicarse en la prevención y protección de los vecinos frente a una amenaza que cada verano vuelve a poner en riesgo nuestro patrimonio natural y nuestra seguridad”, ha afirmado Font.
Huelva requiere medidas adaptadas a sus características
VOX recuerda que Huelva presenta una realidad singular debido a la proximidad de espacios naturales de enorme valor ecológico como las Marismas del Odiel, amplias zonas de pinar mediterráneo, terrenos agrícolas y áreas de contacto entre el entorno forestal y zonas urbanas e industriales.
Por ello, la formación considera imprescindible diseñar una estrategia específica que tenga en cuenta estas particularidades y permita reforzar la capacidad de prevención y respuesta ante posibles emergencias.
Solicitud de información al equipo de Gobierno
A través de esta iniciativa, VOX reclama al Ayuntamiento que detalle las actuaciones que está desarrollando actualmente para reducir el riesgo de incendios, mejorar la protección de los espacios naturales y garantizar la seguridad de los vecinos durante los meses de mayor riesgo.
“La prevención debe convertirse en una prioridad. No podemos esperar a que se produzcan nuevas emergencias para actuar”, ha concluido Wenceslao Font.
Wenceslao Font reclama consenso para decidir el futuro del mercadillo de Huelva.
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha mantenido una reunión con la Asociación de Vendedores Ambulantes de Huelva para conocer de primera mano su preocupación ante el anunciado cambio de ubicación del mercadillo semanal, actualmente situado en Marismas del Polvorín.
Según ha explicado el portavoz municipal de VOX, Wenceslao Font, los comerciantes han trasladado su malestar por la forma en que tuvieron conocimiento de esta decisión, ya que, según afirman, se enteraron a través de las redes sociales y de los medios de comunicación sin haber sido informados previamente por el Ayuntamiento.
El mercadillo lleva instalado cerca de cinco años en Marismas del Polvorín, tras su traslado desde el Recinto Colombino, por lo que los vendedores consideran imprescindible participar en cualquier proceso que afecte a su futuro emplazamiento.
Durante el encuentro con VOX, la asociación explicó que comprende que el equipo de Gobierno pueda estar atendiendo demandas vecinales relacionadas con la ubicación actual del mercadillo, pero insiste en que también deben escucharse las necesidades de quienes desarrollan allí su actividad económica cada semana.
Los vendedores señalaron además que ya mantuvieron una reunión con representantes municipales en la que trasladaron distintas alternativas para una posible reubicación. Entre las opciones planteadas figuran la Avenida de Manguara, en dirección a la Universidad de Huelva, así como otros espacios que permitan compatibilizar la actividad comercial con la convivencia vecinal.
Asimismo, la asociación reiteró su rechazo a regresar al Recinto Colombino, al considerar que no reúne las condiciones adecuadas para desarrollar la actividad comercial debido a problemas relacionados con el polvo y las condiciones climatológicas extremas durante distintas épocas del año.
Desde VOX, Wenceslao Font ha reclamado al equipo de Gobierno municipal “diálogo, sensibilidad y sentido común” para abordar una cuestión que afecta directamente a numerosas familias que dependen de esta actividad económica.
El portavoz municipal considera que cualquier decisión debe adoptarse desde el consenso y con la participación activa de los comerciantes afectados, evitando imponer cambios sin escuchar previamente a quienes trabajan cada semana en el mercadillo.
Por ello, el Grupo Municipal VOX ha solicitado al Ayuntamiento que convoque cuanto antes una reunión con la Asociación de Vendedores Ambulantes de Huelva y que cualquier decisión sobre la futura ubicación del mercadillo tenga en cuenta tanto las demandas de los vecinos como las necesidades de los profesionales que desarrollan allí su actividad.
VOX defiende que el diálogo y la búsqueda de acuerdos son la mejor vía para encontrar una solución equilibrada que garantice la continuidad de la actividad comercial y la convivencia en la ciudad.