El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva ha exigido al equipo de Gobierno que impulse medidas urgentes para aliviar las retenciones que se producen durante el verano en la carretera A-497, principal conexión entre la capital onubense y Punta Umbría.
El portavoz municipal, Wenceslao Font Briones, llevará esta cuestión al próximo Pleno para conocer qué actuaciones tiene previsto promover el Ayuntamiento, dentro de sus competencias, en coordinación con la Dirección General de Tráfico, la Junta de Andalucía y las demás administraciones implicadas.
Font Briones ejerce como portavoz del Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Huelva desde 2019. La corporación municipal cuenta actualmente con dos representantes de la formación.
«El Ayuntamiento no puede permanecer al margen de un problema que afecta directamente a la movilidad de la ciudad y a la imagen de Huelva como puerta de entrada al principal destino turístico de la costa onubense», ha afirmado.
Una conexión esencial con la costa occidental
La A-497 forma parte de la Red Autonómica de Carreteras de Andalucía y conecta Huelva con Punta Umbría a lo largo de aproximadamente 17 kilómetros. También constituye un enlace fundamental para los desplazamientos hacia Aljaraque, El Portil y otras localidades de la costa occidental.
VOX sostiene que la vía tiene una importancia estratégica tanto para la movilidad cotidiana de los residentes como para la actividad turística, comercial y hostelera de la provincia.
«Es uno de los principales ejes de comunicación de Huelva y una infraestructura esencial para miles de ciudadanos», ha señalado Font Briones.
El portavoz recuerda que durante los meses de verano aumenta considerablemente el número de desplazamientos hacia las playas, especialmente durante los fines de semana y en las horas de salida y regreso.
La propia planificación de tráfico de 2026 incluye el tramo completo de la A-497 entre Huelva y Punta Umbría entre las carreteras sujetas a medidas especiales durante los sábados, domingos y festivos de julio y agosto, entre las 11:00 y las 22:00 horas.
Retenciones que se repiten durante el verano
Font Briones ha lamentado que las retenciones vuelvan a producirse cada temporada estival sin que se hayan ejecutado actuaciones estructurales capaces de solucionar el problema.
Según el portavoz de VOX, en los momentos de mayor afluencia los conductores soportan esperas superiores a media hora, especialmente en el entorno del Puente del Odiel y en los accesos a la capital.
Los incidentes de tráfico agravan especialmente la situación. En abril de 2026, un accidente registrado en la A-497, a la altura de Aljaraque, provocó más de cuarenta minutos de retenciones y una acumulación progresiva de vehículos en el entorno del puente.
VOX ya había alertado anteriormente de que cualquier accidente en esta carretera puede provocar largas colas debido a la elevada intensidad de tráfico y a la falta de alternativas con capacidad suficiente. La formación reclamó en 2025 soluciones para reducir la dependencia del Puente del Odiel y mejorar la conexión con la costa occidental.
Un problema que también afecta a los trabajadores
El Grupo Municipal advierte de que los atascos no perjudican únicamente a quienes se desplazan por motivos de ocio.
Numerosos trabajadores utilizan diariamente la A-497 para acceder a sus empleos en Huelva, Punta Umbría, Aljaraque y otros municipios cercanos. Las retenciones pueden provocar retrasos, aumentar el coste de los desplazamientos y dificultar la conciliación familiar.
Font Briones también ha alertado del incremento del consumo de combustible, la pérdida de productividad y el deterioro de la imagen turística que provoca una entrada a la costa marcada por los atascos.
«No hablamos solamente de molestias para quienes van a la playa, sino de un problema que condiciona la vida diaria de miles de ciudadanos», ha defendido.
El cuello de botella del Puente del Odiel
VOX sitúa uno de los principales puntos problemáticos en el entorno del Puente del Odiel, donde confluyen desplazamientos procedentes de Punta Umbría, Aljaraque y la costa occidental.
La formación considera que la ausencia de itinerarios alternativos con suficiente capacidad provoca que una avería, una colisión o cualquier otra incidencia termine afectando al conjunto de la circulación.
VOX viene reclamando inversiones estructurales en esta zona. Entre sus propuestas anteriores se encuentran estudios para construir un nuevo puente sobre el río Odiel, ampliar las comunicaciones con la costa y analizar el desdoblamiento de otras carreteras metropolitanas conectadas con la A-497.
Font Briones sostiene que estas grandes actuaciones requieren planificación y financiación autonómica, pero considera que el Ayuntamiento debe presionar para que dejen de aplazarse.
Coordinación entre el Ayuntamiento, la Junta y la DGT
La titularidad autonómica de la A-497 implica que las principales obras de ampliación, conservación o transformación de la carretera corresponden a la Junta de Andalucía. La regulación general del tráfico compete a la DGT, mientras que el Ayuntamiento puede intervenir en los accesos urbanos, la información municipal, la movilidad local y la coordinación institucional.
Por este motivo, VOX reclama la creación de un marco estable de colaboración entre las tres administraciones.
El grupo municipal propone estudiar medidas temporales de regulación durante las horas con mayor intensidad, mejorar la coordinación ante accidentes y reforzar los sistemas de información en tiempo real.
También plantea informar previamente a los conductores sobre retenciones, tiempos estimados, incidencias y posibles rutas alternativas mediante paneles, aplicaciones, redes sociales y canales municipales.
Medidas inmediatas mientras llegan las inversiones
VOX considera que las grandes obras no pueden utilizarse como excusa para no adoptar soluciones provisionales.
Font Briones reclama dispositivos especiales durante los fines de semana, planificación ante los horarios de mayor afluencia, retirada rápida de vehículos averiados y una coordinación más eficaz entre los servicios de emergencia y tráfico.
La formación también pide analizar el funcionamiento de los accesos a Huelva y Punta Umbría para determinar si pueden introducirse cambios puntuales en la señalización o en la distribución de los movimientos.
«Mientras no se ejecuten las actuaciones de mayor calado, las administraciones tienen la obligación de reducir en todo lo posible las retenciones», ha afirmado.
VOX llevará la situación al próximo Pleno
El Grupo Municipal preguntará al equipo de Gobierno si tiene previsto promover medidas específicas de coordinación, regulación e información para reducir los atascos estivales.
VOX quiere conocer qué reuniones se han mantenido con la Junta y la DGT, qué propuestas ha trasladado el Ayuntamiento y si existe un plan de actuación para los días con mayor afluencia.
Font Briones también reclamará que el Gobierno municipal concrete los compromisos asumidos por las demás administraciones y los plazos previstos para las inversiones estructurales.
«Huelva no puede resignarse a sufrir cada verano los mismos atascos. El Ayuntamiento debe defender los intereses de los vecinos y liderar la coordinación necesaria para encontrar soluciones», ha concluido.
