El portavoz de Fomento del Partido Popular en las Cortes de Aragón, Antonio Romero, ha presentado una iniciativa parlamentaria para exigir al Ministerio de Transportes plazos reales, transparencia y cumplimiento en las obras de la A-68, especialmente en el tramo entre El Burgo de Ebro y Fuentes de Ebro.
Romero ha recordado que este tramo debía haber entrado en servicio en 2023 y ha advertido de que, “con suerte”, estará terminado en 2027, acumulando cuatro años de retraso y un sobrecoste superior al 38%.
“La realidad es clara: la A-68 se ha convertido en un ejemplo más de cómo el Ministerio de Transportes está gestionando las infraestructuras estratégicas de esta Comunidad. Retrasos, sobrecostes, incumplimientos y ausencia total de explicaciones”, ha afirmado.
El diputado popular ha señalado que estos retrasos son “la muestra del descrédito” del Ministerio y “la prueba del desinterés del Gobierno de España” por las infraestructuras de Aragón.
Romero ha subrayado que la mala gestión del Ministerio tiene consecuencias directas para los aragoneses, especialmente para los trabajadores que utilizan esta vía a diario, los transportistas que recorren uno de los principales corredores logísticos del país, las empresas que generan riqueza y empleo, y los vecinos que siguen esperando soluciones.
“Pasan los años, cambian los ministros y se repiten las promesas, pero las obras nunca terminan”, ha denunciado.
El portavoz de Fomento del PP ha advertido de que no se trata de un hecho aislado, sino de una forma de actuar del Ministerio. En este sentido, ha recordado que la A-68 sigue sin completarse, que la A-21 y la A-23 continúan con tramos pendientes, que la A-25 y la A-40 han desaparecido de las prioridades ministeriales y que el tramo Túnel de Balupor-Fiscal de la N-260 continúa “en el cajón del olvido”.
Romero también ha denunciado que el Ministerio ni siquiera cumple su propia palabra, al recordar que en diciembre de 2024 acordó con el Gobierno de Aragón celebrar reuniones de seguimiento cada seis meses.
Un año y medio después, y pese a las reiteradas solicitudes del Departamento de Fomento, esa reunión no se ha vuelto a convocar.
“Ese es el escaso interés del Ministerio por los problemas y las infraestructuras de Aragón”, ha lamentado.
El diputado popular ha vinculado esta falta de gestión con el deterioro de la confianza ciudadana en el Ministerio de Transportes y ha señalado que los aragoneses tienen derecho a preguntarse cuántas carreteras, autovías y proyectos estratégicos podrían haberse impulsado si el Ministerio hubiera estado centrado en ejecutar inversiones y no en dar explicaciones por los escándalos que afectan a antiguos responsables socialistas.
“Mientras Aragón esperaba inversiones, soluciones y futuro, el Ministerio ha estado demasiado tiempo ocupado dando explicaciones por escándalos y casos de corrupción que han deteriorado la confianza de los ciudadanos”, ha concluido.
El Partido Popular de Aragón defiende unas infraestructuras dignas, plazos claros, transparencia en la ejecución de las obras y un compromiso real del Gobierno de España con las necesidades de la Comunidad.
