El secretario general de VOX, Ignacio Garriga, ha exigido que se depuren responsabilidades por el grave deterioro del sistema ferroviario español, que ha derivado en una situación “de colapso” y cuyas consecuencias han sido, en sus palabras, “mortales”.
“Es un deber decir la verdad a los españoles”, ha afirmado Garriga, recordando que la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios ha constatado que los accidentes se han duplicado desde que Pedro Sánchez llegó al poder en 2018 y que los descarrilamientos han aumentado en más de un 200 %.
El dirigente de VOX ha denunciado la falta de inversión en infraestructuras ferroviarias, advertida desde hace tiempo por los sindicatos. En concreto, ha señalado que el Sindicato Español de Maquinistas trasladó en agosto de 2025 una petición formal a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria para revisar el protocolo de conservación de la red, alertando entonces de vibraciones anómalas e irregularidades en la circulación.
“No se hizo nada”, lamentó Garriga, subrayando que entre noviembre de 2024 y diciembre de 2025 Adif notificó más de 20 incidencias en el tramo donde recientemente se produjo una catástrofe con víctimas mortales.
Además, criticó la improvisación del Gobierno en la gestión de la seguridad ferroviaria, haciendo referencia a los cambios erráticos en los límites de velocidad: “Unos días reducían la velocidad, y a las 48 horas volvían a subirla. Esa inestabilidad demuestra la absoluta falta de control y planificación”.
Ignacio Garriga fue tajante: “Por eso hablamos de gestión criminal. Cuando debían estar gestionando, estaban en otra cosa”. En este contexto, recordó que el exministro de Transportes se encuentra en prisión, al igual que un consejero de Renfe, mientras que la expresidenta de Adif está imputada por cinco delitos.
El líder de VOX finalizó con una reflexión contundente: “¿Desde cuándo el Gobierno de España ha estado jugando con la vida de los españoles? Esto exige respuestas inmediatas”.
