La Comunidad de Madrid invertirá 13,2 millones de euros en la renovación de 163 kilómetros de vías de Metro y en el refuerzo del mantenimiento de su flota de trenes.
El Consejo de Gobierno ha conocido los dos contratos promovidos por la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras para garantizar el buen estado de una de las redes de suburbano más extensas y utilizadas de Europa.
Las actuaciones permitirán mejorar la seguridad, la fiabilidad y la calidad del servicio que Metro de Madrid presta diariamente a millones de usuarios.
Más de 10 millones para renovar las vías
El Gobierno regional destinará más de 10 millones de euros a la adquisición de 9.050 barras de carril de 18 metros, equivalentes a 162,9 kilómetros de vía.
Estos materiales se utilizarán para sustituir los elementos sometidos al desgaste provocado por el intenso tráfico ferroviario y conservar la infraestructura en las mejores condiciones de seguridad y funcionamiento.
La renovación forma parte de las labores permanentes de mantenimiento preventivo que desarrolla Metro de Madrid para anticiparse al deterioro derivado del uso diario.
Trabajos nocturnos sin afectar a los viajeros
Las labores de sustitución de los carriles se realizarán durante el horario nocturno, cuando la red permanece cerrada al público.
De esta forma, los trabajos no afectarán a la circulación de los trenes ni a los desplazamientos de los viajeros durante el horario habitual de servicio.
El carril constituye uno de los elementos esenciales de la infraestructura ferroviaria, ya que soporta el paso continuo de los convoyes, garantiza su guiado y contribuye a la estabilidad, seguridad y comodidad de la circulación.
Su renovación periódica permite mantener los máximos niveles de fiabilidad y prolongar la vida útil de las instalaciones.
Una red de más de 294 kilómetros de vía doble
Metro de Madrid cuenta actualmente con 294 kilómetros de vía doble, distribuidos entre sus doce líneas y el ramal que conecta las estaciones de Ópera y Príncipe Pío.
A esta infraestructura se suman cerca de 19 kilómetros de vía sencilla en túneles de enlace utilizados para maniobras técnicas y otros 119 kilómetros ubicados en depósitos y cocheras.
La inversión permitirá continuar modernizando una red estratégica para la movilidad de los madrileños y para el funcionamiento diario de la región.
3,2 millones para el mantenimiento de los trenes
El Ejecutivo autonómico invertirá también 3,2 millones de euros en el suministro de repuestos exclusivos y originales para los trenes de Metro.
El contrato tendrá un plazo de ejecución de 15 meses y permitirá reforzar la disponibilidad, fiabilidad y seguridad de la flota.
La adquisición de estos componentes garantiza la continuidad del servicio y facilita que los vehículos puedan mantenerse en las mejores condiciones técnicas.
Un servicio seguro para más de 715 millones de viajeros
Estas inversiones forman parte del compromiso del Gobierno de la Comunidad de Madrid con la conservación de la infraestructura y el material móvil de Metro.
Más de 715 millones de viajeros utilizan cada año el suburbano madrileño, lo que convierte el mantenimiento preventivo y la modernización de la red en actuaciones esenciales.
El Gobierno regional continúa trabajando para ofrecer a los ciudadanos un transporte público seguro, moderno, fiable y de alta calidad.
