Yolanda Gómez: «Colocan a sus amigos mientras los malagueños pagan la fiesta».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha denunciado una nueva muestra de enchufismo y despilfarro en el Ayuntamiento de Málaga por parte del Partido Popular, al incorporar nuevos asesores municipales con sueldos que alcanzan los 61.500 euros anuales.
Según la formación, el alcalde Francisco de la Torre continúa “gestionando el Ayuntamiento como si fuera su cortijo personal”, al recolocar a antiguos cargos y personas afines al PP en puestos de confianza.
Entre los nuevos nombramientos destaca Julio Andrade, exconcejal del PP y exdirectivo vinculado al Centro CIFAL de la ONU, que ha sido designado asesor de Participación Ciudadana, Migración, Acción Exterior, Cooperación al Desarrollo, Transparencia y Buen Gobierno, con dedicación exclusiva y sueldo de tipo III. Un “error material” en el decreto inicial llegó incluso a elevar su retribución en más de 5.000 euros.
Además, el alcalde ha incorporado como asesor de Deportes al presidente del Carnaval de Málaga, Luis Bermúdez, con un salario de 46.000 euros anuales, aumentando así el número total de asesores municipales de 44 a 46.
El PP gestiona el Ayuntamiento como un cortijo personal
La portavoz adjunta y concejal de VOX Málaga, Yolanda Gómez, ha sido contundente en su valoración señalando que “el Partido Popular gestiona el Ayuntamiento como si fuese su cortijo”.
Según ha explicado la edil de VOX “los chiringuitos siguen aumentando. Los asesores, que son cargos de confianza pagados con el dinero público de todos los malagueños, siguen aumentando. Ahora acaban de contratar a un recolocado que viene de organismos internacionales cobrando 60.000 o incluso 70.000 euros”.
“Asesores sin cualificación que suponen un insulto para los trabajadores municipales que sí se ganan su plaza por mérito y capacidad”, ha sentenciado Gómez
Una red de afines con dinero público
Por su parte, el portavoz del grupo, Antonio Alcázar, ha criticado duramente esta política de contrataciones que, según VOX, responde a un uso partidista de los recursos municipales:
“Seguimos viendo cómo el equipo de gobierno del Partido Popular se nutre de personas relacionadas con el tejido asociativo afín al PP, como el presidente de la Federación del Carnaval. Es dinero público, dinero de los malagueños, que se reparte entre los suyos, mientras los barrios siguen abandonados y las necesidades reales de Málaga se ignoran.”
VOX exige una auditoría y menos asesores municipales
Ante esta situación, VOX Málaga exige al alcalde una auditoría completa de todos los cargos de confianza y una reducción drástica del número de asesores, muchos de los cuales, según el grupo, son designados a dedo sin criterios técnicos ni de mérito.
“Málaga no necesita más asesores del PP; necesita gestión, transparencia y respeto por el dinero de los contribuyentes”, han concluido desde el Grupo Municipal.
Antonio Alcázar: «Es incoherente que quienes se ganaron la medalla no puedan llevarla».
El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción al Pleno ordinario del Ayuntamiento de Málaga, correspondiente al mes de octubre de 2025, en la que solicita que los agentes de la Policía Nacional destacados en la Comisaría Provincial de la ciudad puedan exhibir, en actos oficiales, una reproducción en miniatura de la Medalla de la Ciudad concedida colectivamente a la institución.
El portavoz de VOX en el Consistorio, Antonio Alcázar, ha señalado que “es de justicia reconocer de manera personal el sacrificio y el compromiso de los hombres y mujeres que, con su trabajo diario, hacen posible la seguridad y la convivencia en Málaga”.
Según la formación, la moción busca trasladar el reconocimiento institucional al plano individual, para que cada agente pueda lucir, con orgullo, la distinción que su institución ya recibió en nombre de todos.
Una cuestión de coherencia y justicia institucional
VOX recuerda que el Ayuntamiento de Málaga concedió la Medalla de la Ciudad a la Comisaría Provincial de la Policía Nacional en reconocimiento a su trayectoria ejemplar en la defensa del orden, la legalidad y la seguridad ciudadana. Sin embargo, la normativa municipal no ha permitido hasta la fecha que los agentes puedan portar esa distinción de manera individual.
“No tiene sentido que quienes dan sentido real a ese reconocimiento no puedan lucirlo. Ellos son quienes encarnan los méritos por los que se concedió la Medalla. Negarles ese derecho es una incoherencia institucional”, ha afirmado Alcázar.
La moción de VOX subraya que el Reglamento de Honores y Distinciones del Ayuntamiento no prohíbe expresamente la extensión individual del reconocimiento a los miembros de una entidad galardonada, por lo que el Pleno tiene capacidad para autorizarlo.
Ejemplos en otras ciudades andaluzas
El texto también cita precedentes en municipios como Granada, Jerez de la Frontera y Algeciras, donde se ha permitido a los agentes de la Policía Nacional portar las medallas o distintivos concedidos a sus respectivas comisarías.
Para VOX, seguir este ejemplo es una cuestión de dignidad y coherencia. “Otros ayuntamientos ya han sabido reconocer de manera individual el valor de sus policías. Málaga no puede quedarse atrás cuando se trata de honrar a quienes velan por la seguridad de todos”, ha subrayado Alcázar.
Una propuesta concreta y sencilla
La moción propone que el Ayuntamiento de Málaga, reconozca expresamente el derecho de los agentes de la Policía Nacional destacados en la Comisaría Provincial a portar una reproducción en miniatura de la Medalla de la Ciudad.
Además, que establezca un procedimiento administrativo sencillo para la acreditación individual de este derecho y autorice el diseño de una insignia de tamaño y formato adecuados conforme a la normativa de uniformidad policial.
Por último, desde el Grupo Municipal VOX Málaga se solicita que se comunique el acuerdo a la Dirección General de la Policía, a la Comisaría Provincial y a la Confederación Española de Policía (CEP).
Un gesto simbólico que representa orgullo y gratitud
El portavoz de VOX Málaga ha concluido que “permitir que nuestros policías porten la Medalla de la Ciudad no es solo un gesto simbólico: es una muestra de respeto, gratitud y orgullo hacia quienes cada día protegen nuestras calles y garantizan nuestra libertad”.
“La Policía Nacional es una institución ejemplar, y Málaga debe estar a la altura de su compromiso con la seguridad y la convivencia”, ha añadido Alcázar.
Antonio Alcázar: «¿Dónde están las viviendas, Bendodo? Málaga no se construye con ruedas de prensa».
El portavoz del Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Málaga, Antonio Alcázar, ha respondido a las declaraciones del vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local del Partido Popular, Elías Bendodo, quien destacó la gestión del PP en materia de vivienda y la creación de oficinas “antiokupación” como ejemplo de buena práctica.
Alcázar ha calificado las afirmaciones de Bendodo como “propaganda burda y barata”, asegurando que el dirigente popular “parece no vivir en Málaga ni conocer la realidad de la ciudad”.
“Málaga es una de las ciudades con peores ratios de construcción de vivienda en España. El señor Bendodo viene a hacer propaganda de su partido, mientras los malagueños siguen sin poder acceder a una vivienda digna”, ha señalado Alcázar.
“PP y PSOE son responsables de la crisis de la vivienda”
El portavoz de VOX ha recordado que la situación de la vivienda en Málaga “sigue siendo un problema troncal” y ha acusado tanto al Partido Popular como al Partido Socialista de ser “los verdaderos culpables de la crisis habitacional que sufre la ciudad”.
“El PP y el PSOE llevan años siendo responsables de una política urbanística y de vivienda fallida. Ahora se sacan de la manga una oficina antiokupación cuando VOX ya propuso al inicio de la legislatura una oficina anticorrupción, una medida mucho más útil y necesaria para garantizar la transparencia”, ha añadido.
VOX propone liberar suelo y reducir impuestos
Desde la Formación se ha insistido en que las soluciones deben pasar por medidas estructurales que faciliten el acceso a la vivienda y dinamicen el mercado inmobiliario:
“Lo que Málaga necesita es liberar suelo, poner más suelo en el mercado, agilizar los trámites burocráticos en la Gerencia de Urbanismo y rebajar los impuestos que encarecen la vivienda hasta un 30%”, ha explicado el edil.
Asimismo, el portavoz ha alertado de que la falta de políticas efectivas está “condenando a una generación de jóvenes que no puede acceder a su primera vivienda” y ha exigido al equipo de gobierno municipal “pasar de los anuncios propagandísticos a las soluciones reales”.
Antonio Alcázar: «Forman ciudadanos, no solo deportistas».
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Málaga ha presentado una moción a la Comisión de Pleno de Derechos Sociales, Vivienda, Participación Ciudadana y Cultura en la ha propuesto el reconocimiento institucional y la mejora de las instalaciones del Club Boxeo Málaga, una entidad que imparte clases gratuitas a más de doscientos menores de familias con pocos recursos en la ciudad, iniciativa, que finalmente, el equipo de gobierno popular ha desestimado
Un ejemplo de deporte como herramienta social
La iniciativa destaca el valor del club como referente en la integración y la educación en valores a través del deporte.
Desde su local en la calle Fernández Fermina, el Club Boxeo Málaga ofrece un entorno de respeto, disciplina y superación personal para jóvenes que, de otro modo, podrían verse expuestos a entornos de riesgo.
“El Club Boxeo Málaga es mucho más que un gimnasio. Es un espacio donde se forjan personas, no solo deportistas. Es un ejemplo claro de cómo el deporte puede transformar vidas y barrios, ya que en él hay muchísimos niños en riesgo de exclusión social”, ha señalado Antonio Alcázar, portavoz del grupo municipal VOX Málaga.
Propuesta de mejora de instalaciones
La moción, que solicitaba al equipo de Gobierno que elaborase un plan de actuaciones para mejorar las instalaciones de titularidad municipal donde el club desarrolla su actividad, incluyendo la ampliación del local, la adecuación del espacio para uso deportivo y la instalación de un sistema de climatización adecuado, ya que actualmente carece de él, ha sido desestimada por el edil de Deportes, Borja Vivas, alegando que “si se beneficia a un club hay que beneficiar a todos que tengan el mismo problema”.
Por su parte, Alcázar ha añadido que “no pedimos subvenciones económicas, sino medidas concretas que permitan al club seguir desarrollando su labor en condiciones dignas. Una inversión así no es un gasto, es apostar por el tejido social de Málaga”.
Ruiz Ballesteros: «El Ayuntamiento manipuló informes para imponer restricciones».
VOX Málaga presenta su escrito de conclusiones en el procedimiento judicial interpuesto contra el Ayuntamiento de Málaga, con el objetivo de anular la Ordenanza de Movilidad y la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
Según ha explicado el vicesecretario jurídico de VOX Málaga, Jesús Ruiz Ballesteros, el expediente del Ayuntamiento “está plagado de errores, imprecisiones y defectos que deberían llevar a la Sala de lo Contencioso-Administrativo a declarar la nulidad de pleno derecho de la Ordenanza”.
Un expediente con informes fraudulentos y carencias graves
Durante el proceso, el equipo jurídico de VOX Málaga ha comprobado que el informe pericial económico presentado por el Ayuntamiento es deficiente y fraudulento.
“No evalúa las consecuencias reales que la implantación de la ZBE traerá a los malagueños, y además presenta un defecto insubsanable: lo elaboró un jurista, no un economista. Aunque lo firman dos personas, el economista ha declarado que no es el autor. Eso convierte el documento en nulo y en un fraude procesal en toda regla”, ha denunciado Ruiz Ballesteros.
Asimismo, VOX califica la actuación del Consistorio como una auténtica “chapuza”, señalando que la ZBE obliga a los ciudadanos a atravesar calles por las que luego se prohibirá circular para llegar a destinos esenciales como el hospital.
“Todo apunta a que el único objetivo es recaudar multas y fondos europeos, no mejorar el aire que respiramos”, añade el jurista de VOX Málaga.
Falta de alternativas y restricción de la libertad de movimiento
El Grupo Municipal denuncia que el Ayuntamiento no ha ofrecido alternativas reales de transporte público antes de imponer la ZBE.
“El metro no cubre toda la ciudad, la red de autobuses es insuficiente y cara, y mientras tanto se coacciona a los ciudadanos eliminando su libertad de movimiento y desplazamiento”, ha declarado Antonio Alcázar, portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga.
Un informe ambiental ridículo y sin validez técnica
Desde VOX también se critica que el informe técnico medioambiental utilizado para justificar la ZBE carece de rigor científico.
El estudio se basó en solo 5 puntos de medición en un área de 400 hectáreas, durante un periodo de apenas cuatro meses (de diciembre de 2022 a marzo de 2023).
Además, el rediseño posterior de las estaciones de control dejó tres cabinas fuera del área de la ZBE, por lo que las mediciones resultan “absolutamente insuficientes y sesgadas”.
“El informe no evalúa las consecuencias de desviar el tráfico hacia calles colindantes, ni demuestra un problema de contaminación real. Con estos datos, imponer restricciones al tráfico es un abuso injustificable”, ha explicado Ruiz Ballesteros.
No hay emergencia climática, hay imposición ideológica
Para la Formación, la ZBE responde a una agenda política e ideológica, no a una necesidad ambiental.
“No hay ninguna emergencia climática en Málaga. España, y menos aún nuestra ciudad, no emite gases que justifiquen cierres o restricciones. Estas medidas sólo se entienden como un intento de control social y recaudación”, ha afirmado Alcázar.
El propio informe del Ayuntamiento contempla como único objetivo forzar a los ciudadanos a abandonar el coche privado, sin estudiar el impacto del tráfico desviado ni ofrecer alternativas reales.
“La calidad del aire en Málaga es buena y ha mejorado. Los datos del propio Ayuntamiento demuestran que implantar una ZBE no solo es innecesario, sino contraproducente”, subraya el edil.
Una medida desproporcionada, injusta e ilegal”
La portavoz adjunta del Grupo Municipal, Yolanda Gómez, ha agradecido la labor de sus compañeros y ha reforzado la denuncia de VOX Málaga al subrayar que “la Zona de Bajas Emisiones es una medida desproporcionada, injusta e ilegal, y no lo dice VOX, lo dicen los tribunales”.
Gómez ha recordado que “esta medida no es obligatoria, como afirman Partido Popular y Partido Socialista, ya que la directiva europea solo establece una recomendación para reducir emisiones, pero no impone su implantación”.
“La Ley de Cambio Climático, impulsada por el PSOE y respaldada por el PP, transpone esa directiva de la manera más restrictiva posible. Sin embargo, sigue siendo ilegal, porque prevalece la normativa y la jurisdicción de la Unión Europea”, ha añadido.
La edil ha destacado que “tenemos precedentes en ciudades como Barcelona, donde el Tribunal Supremo ha anulado la ZBE al considerar que no se ha justificado y que se ha hecho una pobre ponderación de sus consecuencias. En Málaga ocurre lo mismo: ni el informe medioambiental ni el económico —que ni siquiera existe— avalan su implantación”.
“Es una medida meramente recaudatoria, sin justificación alguna. El propio informe medioambiental se desmorona: solo analiza tres de las doce sustancias exigidas por la normativa europea y concluye que solo se superan los límites en un punto donde ni siquiera hay tráfico rodado”, ha explicado Gómez.
Por último, la portavoz adjunta ha advertido que “estas políticas radicales derivan de la Agenda 2030, una agenda globalista que PP y PSOE abrazan mientras castigan a las clases medias y trabajadoras, los que menos pueden permitirse cambiar de coche”.
“España solo emite un 0,58 % de las emisiones globales, mientras China, India y Estados Unidos alcanzan el 70 %. Sin embargo, aquí se desindustrializa el país y se penaliza a los ciudadanos. Estas políticas vulneran derechos fundamentales y restringen la libertad de movimiento”, ha concluido.
La libertad no contamina
Desde el partido se concluye que la Zona de Bajas Emisiones “no protege el medio ambiente, pero sí amenaza el empleo, la economía familiar y la libertad de circulación”.
“Queremos una Málaga sostenible, pero también libre y justa. La sostenibilidad no puede construirse a costa de los trabajadores. La libertad no contamina; lo que contamina es la imposición, la desigualdad y la falta de respeto a los malagueños”, ha declarado Antonio Alcázar.
Antonio Alcázar: «Málaga crece, su red de autobuses debe hacerlo también».
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Málaga ha presentado una iniciativa para la Comisión de Urbanismo, Movilidad y Seguridad en la que propone la elaboración de un Plan Técnico Integral de Reordenación y Ampliación de las Estaciones de Autobuses de Málaga.
La iniciativa tiene como objetivo impulsar un modelo moderno y eficiente que responda al crecimiento urbano, turístico y metropolitano de la ciudad.
Un modelo saturado que requiere una nueva planificación
El portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga, Antonio Alcázar, considera que “el actual sistema de estaciones de autobuses, concentrado en la Estación de Paseo de los Tilos y la subestación de Muelle Heredia, presenta signos de saturación y limitaciones operativas”.
Para Alcázar “esta estructura no se adapta al ritmo de crecimiento de Málaga ni a las necesidades de movilidad del entorno metropolitano”.
La moción propone que el Ayuntamiento, en coordinación con la Junta de Andalucía y el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga, elabore un estudio técnico integral para analizar la viabilidad de establecer una red de estaciones satélite distribuidas estratégicamente por la ciudad.
“El objetivo es mejorar la movilidad, reducir la congestión del centro y facilitar el acceso al transporte interurbano y nacional”, ha señalado el edil.
Descentralización para una movilidad más eficiente
El portavoz del Grupo Municipal explicó que “Málaga necesita anticiparse a los retos de movilidad que conlleva su crecimiento urbano y su papel como capital metropolitana del sur de Europa. No se trata de sustituir la estación central, sino de complementarla con un modelo moderno y eficiente, que reduzca la presión sobre el centro y acerque el transporte interurbano a los nuevos polos de desarrollo”.
La iniciativa también propone la inclusión del futuro plan en el Plan Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y en el Plan de Ordenación Territorial de la Aglomeración Urbana de Málaga (POTAUM), asegurando su integración en la planificación estratégica de la ciudad.
Modernización de la actual estación y colaboración institucional
Mientras se avanza en la planificación de las nuevas infraestructuras, VOX solicita que “se modernice la actual estación de autobuses, incorporando nuevas tecnologías y mejoras operativas”.
Además, el grupo insta a que se traslade la propuesta a la Junta de Andalucía, al Consorcio de Transporte Metropolitano y al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, con el fin de recabar la colaboración técnica y financiera necesaria para hacer realidad el proyecto.
Una visión de futuro para una Málaga conectada
En palabras de Alcázar, “Esta iniciativa pretende situar el debate de la movilidad en un plano técnico y constructivo”.
“Apostamos por un modelo de ciudad que planifique con visión de futuro, que mejore la calidad de vida de los malagueños y que refuerce la posición de Málaga como referencia en innovación urbana y movilidad sostenible”, afirma el concejal de VOX.
Para terminar, Antonio Alcázar ha defendido que “una red de estaciones distribuidas, conectadas con el metro, la EMT y el ferrocarril de cercanías, permitiría reducir la congestión, mejorar la puntualidad, generar nuevos nodos económicos y reforzar la intermodalidad del transporte público”.
Antonio Alcázar: «Estaremos mano a mano, portal a portal, con los malagueños».
El Grupo Municipal VOX Málaga llevará a cabo a lo largo del mes de octubre una campaña de cercanía con los malagueños mediante la instalación de 12 mesas informativas distribuidas en todos los distritos de la capital.
El portavoz del Grupo Municipal, Antonio Alcázar, ha explicado que “VOX siempre está presente en los barrios malagueños”.
“Atendemos las demandas de los vecinos, que no son pocas, fruto del abandono del Partido Popular”, ha afirmado el edil, quien ha continuado explicando que “desde esta Formación, y encabezado por mi compañera Yolanda Gómez y yo, nos vamos a volcar con más ahínco en los malagueños estando en la calle”.
“Estaremos mano a mano, portal a portal, con los vecinos de Málaga porque es ahí donde tenemos que estar. Con ellos, con los pequeños negocios, escuchando y ayudándolos en todo lo que VOX pueda”, ha recalcado Alcázar.
Además, el portavoz ha subrayado que esta campaña supone un paso más en la forma de trabajar de VOX en la capital, “No es algo nuevo, porque como bien saben VOX monta sus mesas informativas los fines de semana en distintos puntos de la ciudad y también con la presencia de nuestros coordinadores en los distritos. Pero ahora trasladamos nuestra oficina a la calle”.
De este modo, El Grupo Municipal VOX Málaga acercará el Ayuntamiento a los malagueños, recorriendo todos los barrios para escuchar sus preocupaciones, reforzar su presencia en la vida vecinal y demostrar que el trabajo político se construye desde la calle, con los ciudadanos como protagonistas.
Antonio Alcázar: «El Gobierno andaluz inauguró un centro ilegal y peligroso».
El portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga, Antonio Alcázar, ha vuelto a denunciar que “la Junta de Andalucía ha inaugurado el CIMI de Churriana ocultando resoluciones municipales firmes que acreditan incumplimientos graves de la normativa sectorial”.
Entre ellas, ha señalado la resolución del Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Málaga de 21 de febrero de 2025, que concluyó que el sistema de evacuación de humos de cocina industrial del centro era desfavorable.
“¿De verdad el consejero no tiene constancia de que se han incumplido las ordenanzas municipales?”, ha preguntado Alcázar.
Apertura sin cumplir requisitos esenciales
Desde la Formación se recuerda que el centro se abrió sin cerramiento perimetral completo, sin informe favorable de Bomberos, entre otras circunstacias.
“El Gobierno andaluz autorizó la apertura basándose únicamente en una declaración responsable de una empresa privada, poniendo en riesgo la seguridad de menores y trabajadores”, ha denunciado el portavoz.
Antonio Alcázar ha subrayado que “los vecinos no se han quedado callados y ya han llevado el caso a los tribunales”.
Actualmente existen procedimientos abiertos ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 7 de Málaga y recursos presentados ante el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.
“Todo esto demuestra que la apertura del CIMI es ilegal, precipitada y contraria al interés general”, ha insistido.
Una imposición de la Junta de Andalucía
Alcázar ha recordado que “este centro se ha impuesto contra la voluntad de los vecinos de Churriana, que llevan meses denunciando la inadecuada ubicación y las deficiencias del proyecto”.
“Se trata de un centro improvisado, pequeño, privado y con graves deficiencias técnicas y urbanísticas, cuyo principal objetivo parece ser sostener un contrato millonario con una empresa privada, en lugar de dar una respuesta seria y planificada a las necesidades de justicia juvenil”, ha manifestado Alcázar.
Exigencia de responsabilidades
Desde el Grupo Municipal se solicitará la comparecencia de la edil de Urbanismo, Carmen Casero, para que dé explicaciones de por qué se ha permitido la apertura de un centro que no cumple con todas las exigencias de la ley y ha exigido al consejero de Justicia, José Antonio Nieto, que asuma responsabilidades y paralice de inmediato el funcionamiento del centro hasta que se garantice el cumplimiento de la normativa.
“Desde VOX defenderemos siempre a los vecinos de Málaga frente a las imposiciones del Partido Popular frente a cualquier proyecto que ponga en riesgo su seguridad y su bienestar”, ha concluido Alcázar.