Vela reclama prioridades claras para reparar los carriles del diseminado.
El Grupo Municipal VOX llevará al próximo Pleno una moción para exigir al equipo de gobierno de Román la elaboración, con carácter de urgencia, de un estudio sobre el estado de los carriles y vías del diseminado de Chiclana. El objetivo de este documento, explica la formación, es que sirva de guía para establecer las necesarias prioridades que permitan actuar con mayor eficacia para arreglar las numerosas deficiencias que persisten en estos carriles y vías y que ponen en peligro la seguridad y la propia integridad de sus vecinos, especialmente en caso de temporal.
El portavoz del grupo municipal VOX, Manuel Vela, detalla que, precisamente, estos problemas se han visto agravados durante la sucesión de temporales que lleva soportando la población de Chiclana durante las últimas semanas. “En estos días tan complicados e intensos la norma en zonas como el Marquesado, Pago del Humo o el Pinar de los Franceses para los vecinos ha pasado por carriles inundados y enfangados que los ha hecho intransitables tanto para peatones como para vehículos y que ha complicado el acceso a estas zonas a los servicios de emergencia. Situaciones que prácticamente ha dejado incomunicados a muchos chiclaneros en sus propios hogares, con el agua a las puertas de los mismos”, indica Vela.
La formación pone de ejemplo de esta difícil realidad el que la Guardia Civil y la Policía Local, tal y como informaron diversos medios de comunicación, tuvieran que rescatar el pasado sábado a una joven que quedó atrapada en su vehículo en el Camino de Melilla ante el desbordamiento del arroyo Ahogarratones y que tuvo que ser luego atendida por los servicios sanitarios con síntomas de ahogamiento y con un ataque de ansiedad.
VOX advierte que el listado de carriles y vías del diseminado cuyo lamentable estado pone en riesgo a los vecinos durante los temporales es extenso. De esta forma, entre estos lugares la formación se refiere a vías como el Camino de la Isleta, el camino de Villasanta, el Callejón del Molino Nuevo, el Callejón de Jerez, el Callejón de las Delicias, el Callejón de la Peligra, el Callejón de Roda la Bota, e Callejón de la Pedrera, el Callejón de la Pandereta, el Camino del Olmo, el Camino del Águila, el Callejón de Carasa o la Cañada de los Llanos.
“Entendemos que Román y los suyos no pueden mirar hacia otro lado y abandonar a su suerte a las miles de familia que habitan en el diseminado de Chiclana con la excusa de que tienen sus hogares sobre suelo rústico. No hay que olvidar en ningún momento que estos ciudadanos pagan sus impuestos al igual que los otros chiclaneros y que el único culpable de que no hayan podido regularizar sus viviendas es un gobierno local socialista que ha sumido a Chiclana en un caos urbanístico al ser incapaz de haber puesto en marcha un plan de ordenación urbana desde hace más de tres décadas. El equipo de gobierno que ahora se lava las manos es el mismo que en su día prometió a estas familias, que eligieron Chiclana e hipotecaron su futuro, que el terreno de sus casas no tardaría en ser urbanizable”, recalca el portavoz.
“No es opción que los carriles sean intransitables en caso de emergencia, ni es alternativa poner en peligro a unos vecinos que en casos extremos pueden llegar a quedar incomunicados en sus propios hogares. Es responsabilidad del alcalde hacer transitables y seguras estas vías. Hay que aportar soluciones para garantizar la seguridad de estas familias y para protegerlas, independientemente de la catalogación del suelo en que habitan. No puede haber chiclaneros de primera y de segunda, y menos ante unos temporales que pueden dejar a cualquiera en situación de vulnerabilidad”, insiste Vela.
Por estas razones, VOX solicitará este estudio en el próximo Pleno y que se utilice dicho documento, que deberá compartirse con el resto de fuerzas de la Corporación Municipal, para emprender, con carácter de urgencia, las actuaciones necesarias para reparar estas deficiencias en estos carriles y vías.
David Jiménez pide estudios independientes para validar la baliza V16.
El Grupo Municipal de VOX Algeciras, a través del concejal David Jiménez, llevará al Pleno ordinario de enero una moción para instar al Gobierno de la Nación a suspender la baliza V16, vigente desde el 1 de enero de 2026, hasta que estudios independientes confirmen su eficacia, seguridad y cumplimiento de la normativa de protección de datos.
Jiménez advierte que la baliza, que sustituye a los tradicionales triángulos reflectantes y debe permanecer en la guantera conectada a la plataforma DGT 3.0, presenta graves deficiencias: su visibilidad se reduce en curvas, cambios de rasante, techos irregulares o descapotables, pilas descargadas o accidentes que impidan colocarla correctamente.
Además, depende de cobertura móvil para la geolocalización, por lo que en zonas sin señal su funcionalidad se limita a una simple linterna.
Como apunta Jiménez, Bomberos y la Guardia Civil alertan de que prescindir de los triángulos por completo no garantiza la seguridad en carretera. La experiencia demuestra que la luz de la V16 puede ser insuficiente para alertar a otros conductores, especialmente en vías de alta capacidad.
La moción también recoge advertencias médicas: profesionales de cardiología y cirugía cardiovascular señalan que la baliza puede generar interferencias electromagnéticas en marcapasos y otros dispositivos implantables. Además, su conexión a la DGT plantea riesgos de privacidad y seguridad, al revelar la ubicación exacta del vehículo, lo que podría facilitar robos o fraudes.
Por todo ello, VOX insta al Gobierno a suspender la baliza hasta que estudios independientes acrediten su eficacia, seguridad y adaptación a la normativa vigente.
Antonio Fernández: «Jerez vive del campo, no de tratados que lo destruyen»
El portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Jerez, Antonio Fernández, ha acudido este lunes, junto al presidente provincial de VOX, Ramón Aumesquet, y otros miembros de la formación, a la manifestación convocada por las asociaciones de agricultores y ganaderos para mostrar su apoyo a un sector “clave para nuestra alimentación, nuestra economía y nuestra forma de vida”, duramente amenazado por el acuerdo internacional Mercosur que pretende imponer la Unión Europea.
Durante la protesta, Fernández ha sido rotundo al afirmar que “Mercosur es una sentencia de muerte para el sector primario”, al suponer una competencia desleal con países terceros que no cumplen los mismos requisitos sanitarios, laborales ni medioambientales que se exigen a los productores españoles. “Es la ruina de nuestros agricultores y ganaderos para salvar la industria de algunos países, que desde Europa reconocen que apenas crecerá un 1% hasta 2032”, ha denunciado.
El portavoz de VOX ha anunciado además que mañana llevará al Pleno del Ayuntamiento de Jerez una petición expresa para que no se lleve a cabo el acuerdo Mercosur, mostrando una oposición frontal a un tratado “gravemente perjudicial para el campo y, en consecuencia, para nuestra soberanía alimentaria”.
Fernández ha recordado que en Jerez vive más gente del campo que de la industria, y que el sector primario es el sustento de muchas familias que ya sufren desde hace años “las imposiciones, los papeleos y las trabas burocráticas dictadas por políticos desde despachos en Bruselas, completamente alejados de la realidad del campo”.
Asimismo, ha advertido de la incoherencia de algunos discursos políticos: “No nos sirven declaraciones contra Mercosur aquí, mientras en Europa los partidos de esos mismos políticos lo impulsan y lo votan. Tampoco nos valen parches ni supuestas mejoras del acuerdo. Hay que señalar con nombres y apellidos a los responsables de esta injusticia”.
Antonio Fernández ha concluido asegurando que VOX estará al lado de los agricultores y ganaderos en todas las administraciones, defendiendo un sector estratégico para España. “Si este acuerdo se firma, se condena a nuestros productores para traer productos de fuera que no cumplen los controles que aquí nos exigen. VOX no va a mirar hacia otro lado”.
José Antonio Gomila: «Presupuestos de El Puerto disfrazan despilfarro y esconden números reales»
El equipo de gobierno de Germán Beardo rechaza las alegaciones presentadas por VOX El Puerto de Santa María a la totalidad de los Presupuestos Municipales para 2026, pese a que advertían de que “nacen viciados de origen, incumplen la normativa de estabilidad presupuestaria y no reflejan el coste real de servicios y obligaciones que ya están generando un grave perjuicio económico al Ayuntamiento”.
Así lo ha explicado el portavoz del grupo, Jose Antonio Gomila, quien ha señalado que las alegaciones “no son una valoración política, sino una impugnación basada en los propios informes de Intervención y Tesorería del Ayuntamiento”.
Según VOX, el informe del Interventor advierte expresamente del riesgo cierto de incumplir de nuevo la Regla de Gasto, lo que podría obligar a la aprobación de otro Plan Económico-Financiero. “Estamos ante unos presupuestos que asumen como normal gastar por encima de lo permitido, ignorando advertencias técnicas muy claras”, ha afirmado Gomila.
Entre las principales irregularidades, VOX destaca la falta de aprobación del límite de gasto no financiero, un requisito legal obligatorio que el Ayuntamiento sigue incumpliendo año tras año. “Sin ese límite, el presupuesto carece de techo real de gasto y se convierte en un brindis al sol”, ha añadido el portavoz.
La formación también denuncia la infradotación del transporte urbano, con una partida de 2,9 millones de euros que no contempla ni el coste del nuevo contrato ni la gratuidad del servicio anunciada por el gobierno local. “Se promete transporte gratis, pero no se presupuesta su coste real. Eso es vender humo y dejar la factura para después”, ha señalado Gomila.
Especialmente grave considera VOX la situación de la empresa municipal El Puerto Global, a la que se destinan 394.121 euros en transferencias de capital sin concretar su finalidad. “El propio Interventor dice literalmente que no se sabe a qué se destina ese dinero y que hay que concretarlo. No se puede aprobar un presupuesto con cheques en blanco”, ha denunciado. La formación también subraya que el objeto social de la empresa municipal no se corresponde con la prestación de servicios públicos básicos, sino con actividades que pueden ser desarrolladas por empresas privadas en un régimen de libre competencia.
Además, VOX alerta del incumplimiento del artículo 85 de la Ley de Bases del Régimen Local en la financiación de Puerto Global, al utilizar transferencias periódicas sin haber seguido el procedimiento legal ni contar con la memoria económica exigida.
VOX también denuncia que el presupuesto es el reflejo de una forma de gobernar basada en la improvisación y el maquillaje contable, bajo la responsabilidad directa del alcalde Germán Beardo y el equipo del Partido Popular. “Estamos ante unas cuentas que esconden costes reales, inflan anuncios y repiten los mismos errores que ya han llevado al Ayuntamiento a incumplir la ley”, ha afirmado Gomila. “El señor Beardo vuelve a presentar un presupuesto ficticio, ignorando a los técnicos municipales y trasladando los problemas al futuro, como si no fuera con él”.
Asimismo, el grupo municipal pone el foco en la contradicción del alcalde, Germán Beardo, respecto al superávit municipal. “En octubre se anunció a bombo y platillo un superávit de seis millones de euros, pero el propio Presupuesto de 2026 reconoce un superávit de apenas 420.829,30 euros”, señala Gomila. “No es una diferencia menor: es un desfase de más de cinco millones de euros que nadie ha explicado”.
“Estos presupuestos no son responsables ni transparentes, y comprometen el futuro económico de El Puerto”, ha concluido el portavoz de VOX, quien ha lamentado el rechazo de las alegaciones donde se pedían la elaboración de unas nuevas cuentas “realistas, legales y pensadas en los vecinos, no en maquillar una mala gestión”.
Carlos Zambrano: «Millones invertidos y la estación sin funcionar»
El grupo municipal VOX en el Ayuntamiento de San Fernando exige al Gobierno socialista que tome medidas “para poner en marcha de una vez la estación de bombeo” de aguas residuales (EBAR) situada frente a la intersección de la calle Cantabria con la carretera de la Carraca, una infraestructura que Zambrano considera “clave para evitar las recurrentes inundaciones que sufre la barriada Bazán”.
El portavoz de VOX en San Fernando, Carlos Zambrano, señala que “tras demasiados años de espera”, esta infraestructura por fin está finalizada, pero sigue sin poder entrar en servicio por la falta de suministro eléctrico. “Se ha realizado una inversión importante por parte de la ciudad, pero los vecinos de la barriada Bazán continúan padeciendo inundaciones y perjuicios constantes”, lamenta Zambrano.
De este modo, la estación de bombeo lleva meses pendiente de la acometida eléctrica, por lo que el portavoz de VOX denuncia que tras los retrasos en las obras, “ahora nos enfrentamos a la burocracia y lentitud de otras administraciones para ciertas autorizaciones, trabajos y suministro eléctrico, el cual, a su vez, está pendiente de que la empresa suministradora Endesa obtenga autorizaciones y traslade el cableado aéreo que transcurre por las inmediaciones”.
Ante esta situación, para Carlos Zambrano, “se hace necesario que Patricia Cavada inste de manera contundente a las administraciones implicadas y a la empresa suministradora para que actúen ya y que se den los permisos y suministro necesarios para poner en marcha la estación de bombeo”.
Por todo ello, el grupo municipal VOX exigirá en el próximo pleno municipal que desde la Alcaldía se requiera a las administraciones implicadas y a la empresa suministradora, la cual “debería facilitar a la ciudad información detallada y actualizada sobre la situación de tales trabajos y gestiones, tan necesarias para poner en marcha de una vez la estación de bombeo”.
Además, según Zambrano, “se les debe advertir de que, en caso de ser negligentes o pasivos a los requerimientos, estarán perjudicando a la ciudad y especialmente a los vecinos de la barriada Bazán, impidiendo la prestación de un servicio público esencial con repercusión y perjuicio económico y moral en la población.
Manuel Vela: «Multas, IBI y plusvalías: el Ayuntamiento convierte Chiclana en una máquina de recaudar»
El Grupo Municipal VOX ha incidido sobre la tremenda presión fiscal y el afán recaudatorio con los que el equipo de gobierno de Román castiga a las familias chiclaneras. Para ilustrar esta realidad, el portavoz del grupo municipal, Manuel Vela, ha aportado algunos datos del presupuesto municipal impuesto por el gobierno local para 2026. “La presión fiscal que tienen que afrontar los chiclaneros es insostenible. A pesar de contar con un remanente de Tesorería de casi 12 millones de euros, el Ayuntamiento prevé recaudar más de 46 millones de euros en impuestos directos, de los cuales más de 30 corresponderán al IBI y 4,5 a las plusvalías”, explica Vela.
Mención aparte, señala VOX, merecen los más de 2 millones de euros previstos en multas para 2026, de los que casi 1,5 millones serán de tráfico. “De ahí tanto rádar en Chiclana. No es cuestión de seguridad, lo que se trata es que el ciudadano pase por caja. Prueba de ello son los límites de seguridad establecidos para algunos, excesivamente bajos, y la poca visibilidad de algunos de estos elementos, que aparecen escondidos al conductor”, indica el portavoz.
“De hecho, varios agentes y colectivos vinculados a la Policía Local nos aclaran que desde la propia jefatura se les ha insistido recientemente en la necesidad de multar más para mejorar las estadísticas. Estos policías nos cuentan que el pasado mes de agosto estos radares sumaron más de 130.000 euros en multas y que la media mensual suele rondar los 100.000 euros”, continúa Vela.
Tampoco se olvida VOX de una zona naranja que se puso en marcha el pasado año y con la que se recaudó más de 1,4 millones de euros, perjudicando al turismo y a muchos trabajadores que se desplazan a La Barrosa para desempeñar su labor en unos hoteles y establecimientos hosteleros que registran su mayor actividad durante los meses de vigencia de esta zona naranja.
Por otro lado, estos agentes y colectivos muestran su preocupación sobre cómo la ZBE, cuyas multas comenzarán a ponerse en Chiclana a partir del próximo mes de noviembre, ayudará a Román a incrementar considerablemente este afán recaudatorio. “la ZBE impuesta por Román desde el fanatismo climático europeo, y con la complicidad de socialistas y populares, contribuirá a aumentar considerablemente este afán recaudatorio vinculado a las multas. De hecho, algunos policías nos explican que fácilmente se puede ver duplicado. La Zona de Bajas Emisiones, cuyas multas se pondrán a partir de noviembre, va a ser una trampa para turistas que va a perjudicar seriamente al comercio y a la hostelería de la ciudad y en la que muchos chiclaneros también van a caer. Insistimos, el periodo de ella no sirve para que nos acostumbremos a una medida que no es necesaria y que nadie pidió. Sólo sirve para que nos vayamos preparando la cartera”, señala Vela.
“Con el actual presupuesto municipal y el superávit acumulado no hay necesidad de hacer que chiclaneros y turistas pasen por caja. Hay que ponérselo más fácil a unas familias que ya lo tienen suficientemente complicado para llegar a fin de mes. La insoportable presión fiscal y el afán recaudatorio de Román no son signos de un buen gobierno, son una evidencia más de una gestión irresponsable y alejada de las necesidades y prioridades de los chiclaneros. Le pedimos a este equipo de gobierno que recapacite y actúe en consecuencia”, concluye el portavoz.
Gavira: «La Ley de Memoria Histórica solo ha servido para dividir y reescribir el pasado»
El portavoz de VOX en Andalucía, Manuel Gavira, ha asegurado hoy en Cádiz que VOX va a derogar la Ley de Memoria Histórica y Democrática en el próximo Gobierno de Andalucía “para que no siga haciendo el daño que está cometiendo” y evitar situaciones como lo ocurrido con el título del título de Hijo Predilecto a José María Pemán.
Gavira ha manifestado que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía “le ha pegado un tirón de oreja al Ayuntamiento de Cádiz de la izquierda ruina que nos gobernó durante la época de los anticapitalistas, y ayer la justicia vino a reconocer que José María Pemán es y será hijo predilecto de Cádiz”.
En este sentido el portavoz de VOX reclama al Ayuntamiento de Cádiz que revierta cuanto antes esa situación y restituya el título de Hijo Predilecto al escritor gaditano.
Por otra parte, el parlamentario recuerda que la derogación de la Ley de Memoria Histórica y Democrática de Andalucía era uno de los puntos que Moreno Bonilla había acordado con VOX para poder ser investido presidente en enero de 2019, acuerdo que no se ha cumplido.
“Esto lo que viene a demostrar es que Moreno Bonilla no tiene palabra porque no cumple lo acordado y, por supuesto, no tiene el suficiente valor y coraje para enfrentarse a la izquierda”.
Por todo ello, Gavira afirma rotundamente que “el próximo Gobierno de Andalucía va a derogar la Ley de Memoria Histórica y Democrática para que no siga haciendo el daño que está cometiendo, porque nuestros padres y nuestros abuelos se dieron la mano y llegaron a un acuerdo. Y ese acuerdo, el de la Constitución de 1978, está vigente hoy más que nunca”.
Por último, el portavoz andaluz, señala que “la izquierda ruinosa no va a poder evitar que los españoles, cuando vayamos a las urnas, elijan una opción que derogue esa maldita ley”.
Silvia Bellido: «La seguridad vial no puede esperar»
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Rota ha reclamado al Ayuntamiento, durante la celebración del pasado Pleno, la puesta en marcha de medidas que mejoren la seguridad vial en la Avenida Carlos Cano, especialmente encaminadas a reducir la velocidad de los vehículos que circulan por esta vía.
La portavoz municipal de VOX en Rota, Silvia Bellido, ha manifestado su preocupación por la situación que viven los vecinos de la Avenida Carlos Cano como consecuencia de la velocidad excesiva a la que circulan numerosos vehículos. “Esta situación genera un riesgo constante para peatones, residentes y especialmente para niños y personas mayores”, afirma la portavoz de VOX.
Bellido denuncia que, “a pesar de tratarse de una zona residencial, muchos conductores no respetan una velocidad adecuada, lo que ha provocado varios incidentes y una sensación generalizada de inseguridad entre los vecinos”.
Es por ello que, desde VOX, reclamamos al Gobierno de Ruiz Arana la instalación de señales de tráfico que limiten la velocidad, así como otras medidas de calmado de tráfico u otras soluciones que consideren oportunas, con el fin de mejorar la seguridad vial en la zona.