Actualidad Política

9 de septiembre de 2026

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VOX Melilla ha exigido responsabilidades por el deterioro del servicio de transporte urbano prestado por la Cooperativa Ómnibus de Autobuses, COA, ante las continuas quejas e incidencias registradas en las distintas líneas de la ciudad.

El secretario y coordinador de VOX Melilla, Javier Diego, ha denunciado que los usuarios sufren con frecuencia retrasos, averías, cancelaciones de servicios y falta de información. Según la formación, estas deficiencias obligan en numerosas ocasiones a los melillenses a buscar medios alternativos para acudir a sus puestos de trabajo, llegar a los centros educativos o regresar a sus domicilios.

A estas incidencias se suma, según VOX, la falta de vehículos de sustitución cuando alguno de los autobuses queda fuera de servicio, lo que agrava los problemas y reduce todavía más las frecuencias disponibles.

«Es inadmisible que un servicio esencial, financiado con dinero de todos los melillenses, deje tirados a los ciudadanos por la falta de previsión y de medios», ha afirmado Javier Diego.

VOX reclama dos autobuses por línea en fines de semana y festivos

VOX Melilla considera especialmente preocupante que algunas líneas funcionen con un único vehículo durante los fines de semana y días festivos. La formación advierte de que una sola avería puede dejar sin servicio durante horas a cientos de usuarios.

Por este motivo, reclama que se garantice un mínimo de dos autobuses por línea en esas jornadas, con el objetivo de asegurar la continuidad del transporte público y evitar que una incidencia paralice por completo una ruta.

El partido también pide que la flota sea renovada progresivamente y que la empresa disponga de vehículos de reserva suficientes para cubrir averías, revisiones o cualquier otra contingencia.

Un servicio de playas que no llega a Horcas Coloradas

VOX señala que las deficiencias del transporte urbano no se limitan a las averías o a la falta de frecuencias. La formación critica que el servicio especial de autobús a las playas continúe sin llegar hasta Horcas Coloradas, una de las zonas de baño más frecuentadas durante la temporada estival.

El partido reclama que este recorrido sea ampliado para ofrecer una conexión directa y facilitar el acceso de los melillenses sin necesidad de utilizar vehículos privados.

Asimismo, VOX considera imprescindible la creación de una línea regular de autobús al Aeropuerto de Melilla. Según la formación, esta conexión facilitaría los desplazamientos de residentes y visitantes y permitiría disponer de una alternativa de transporte público moderna, accesible y eficaz.

Paradas sin marquesinas, bancos ni información

La formación también denuncia el estado deficiente de numerosas paradas de autobús. En distintos puntos de la ciudad, los usuarios continúan esperando bajo el sol o la lluvia debido a la ausencia de marquesinas, mientras que muchas ubicaciones carecen de bancos.

VOX recoge especialmente las quejas de vecinos de avanzada edad en la zona de Álvaro de Bazán, a la altura del edificio La Goleta. Según estas denuncias, el único asiento existente permanece sin reparar desde hace tiempo y el resto del entorno no dispone de bancos para el descanso de los viajeros.

El partido añade que algunas actuaciones continúan inacabadas y que todavía permanecen marquesinas antiguas que no han sido sustituidas, pese a los anuncios realizados por el Gobierno local.

Los paneles electrónicos siguen pendientes

VOX Melilla también critica el incumplimiento del compromiso anunciado por el Ejecutivo local en 2024 para instalar paneles electrónicos informativos en las paradas.

Estos dispositivos debían permitir a los usuarios conocer en tiempo real los horarios de llegada y salida de los autobuses. Sin embargo, según la formación, dos años después continúan sin instalarse en la mayoría de las paradas.

VOX considera que esta información resulta básica para que los ciudadanos puedan planificar sus desplazamientos y reducir los tiempos de espera.

VOX pide controlar el contrato y revisar la situación laboral

Ante esta situación, VOX Melilla reclama a la Ciudad Autónoma que ejerza un mayor control sobre la empresa concesionaria y compruebe el estricto cumplimiento de las condiciones establecidas en el contrato.

La formación también solicita que se verifique que las condiciones laborales se aplican de manera igualitaria a todos los trabajadores de la COA. En caso de existir indicios de incumplimientos, pide que se solicite la intervención de la Inspección de Trabajo.

Entre las medidas planteadas por VOX se encuentran garantizar al menos dos autobuses por línea durante los fines de semana y festivos, renovar la flota, disponer de vehículos de reserva, ampliar la línea de playas hasta Horcas Coloradas y crear una conexión regular con el aeropuerto.

También reclama renovar las marquesinas, terminar las instalaciones que permanecen incompletas, colocar bancos en todas las paradas e instalar de manera inmediata los paneles electrónicos prometidos en 2024.

«Los melillenses pagan sus impuestos para recibir un transporte público moderno, digno, accesible y fiable», sostiene VOX Melilla.

La formación concluye que la Ciudad Autónoma no puede limitarse a abonar el contrato, sino que debe supervisar su cumplimiento y exigir responsabilidades cuando el servicio prestado no se encuentra a la altura de las necesidades de los ciudadanos.

El secretario y coordinador del Grupo Parlamentario VOX Melilla, Javier Diego, ha registrado una moción de urgencia para reclamar la rehabilitación y puesta en uso de las viviendas militares vacías propiedad del Instituto de Vivienda, Infraestructura y Equipamiento de la Defensa, INVIED.

La iniciativa plantea que la Ciudad Autónoma y el Ministerio de Defensa alcancen un convenio para recuperar los inmuebles que actualmente se encuentran desocupados, abandonados o tapiados y destinarlos prioritariamente al uso residencial.

VOX sostiene que esta medida permitiría aprovechar patrimonio público en desuso y aliviar la presión existente sobre el mercado privado del alquiler en Melilla.

VOX denuncia una grave crisis de vivienda

La formación advierte de que la escasez de vivienda social y el encarecimiento del alquiler están dificultando el acceso a un hogar, especialmente entre los jóvenes y las familias de rentas medias.

Según los datos recogidos en la moción, el precio del alquiler privado habría aumentado un 37%, mientras que cerca del 45% de la población se encontraría en una situación de vulnerabilidad o exclusión residencial.

VOX considera «intolerable» que existan promociones públicas cerradas mientras numerosos melillenses afrontan graves dificultades para acceder a una vivienda.

«Resulta inaceptable la inacción administrativa que permite el deterioro progresivo de un patrimonio con un valor social incalculable», señala la iniciativa.

Paralizar el tapiado de las viviendas

Uno de los principales acuerdos de la moción es solicitar al Gobierno de la Nación que paralice de manera inmediata el tapiado y la clausura física de las viviendas militares desocupadas.

VOX defiende que estos inmuebles deben ser evaluados para determinar su estado, sus necesidades de rehabilitación y las posibilidades de volver a destinarlos a un uso residencial.

La formación advierte de que mantener las promociones cerradas favorece su deterioro y afecta también a la imagen, la salubridad y la conservación de los barrios en los que se encuentran.

Inventario de todos los inmuebles vacíos del INVIED

La moción también propone elaborar un inventario exhaustivo de la totalidad de las viviendas vacías del INVIED existentes en Melilla.

La auditoría incluiría los inmuebles sujetos a los distintos regímenes establecidos antes y después de la Ley 26/1999 de medidas de apoyo a la movilidad geográfica de los miembros de las Fuerzas Armadas.

El objetivo es conocer cuántas viviendas están disponibles, cuál es su estado de conservación y qué inversión sería necesaria para rehabilitarlas.

Prioridad para los militares destinados en Melilla

VOX propone que las viviendas recuperadas se adjudiquen preferentemente a los militares de carrera destinados en la ciudad.

La formación considera que esta medida permitiría mejorar las condiciones residenciales del personal de las Fuerzas Armadas y, al mismo tiempo, reducir la demanda que este colectivo ejerce sobre el mercado inmobiliario privado.

Según VOX, trasladar parte de esa demanda a las viviendas del INVIED podría liberar inmuebles de alquiler, reducir la presión sobre los precios y facilitar el acceso a la vivienda del resto de familias melillenses.

La moción reclama así una cooperación directa entre la Ciudad Autónoma y el Ministerio de Defensa para recuperar un patrimonio actualmente desaprovechado y ofrecer una respuesta a la crisis habitacional.

VOX Melilla ha reclamado una estrategia marítima integral y ambiciosa para la ciudad, al considerar que el futuro económico de Melilla pasa necesariamente por aprovechar mucho mejor su condición portuaria, su situación geográfica y su vinculación histórica con el mar.

El secretario de VOX Melilla, Javier Diego Ferrero, ha señalado que “Melilla no puede seguir viviendo de espaldas a una de sus mayores oportunidades: el mar”. En este sentido, ha defendido que la ciudad debe dejar de tratar el ámbito marítimo como un asunto secundario y empezar a considerarlo un sector estratégico de desarrollo, empleo, formación, industria auxiliar y presencia institucional.

“Hablar de futuro en Melilla sin hablar del mar es no entender Melilla. Nuestra ciudad necesita un proyecto económico serio y duradero, y ese proyecto debe tener una pata marítima muy potente”, ha afirmado.

Preocupación por el futuro de los trabajadores españoles de Armas

VOX Melilla ha trasladado también su preocupación por la inquietud existente entre trabajadores de la naviera Armas ante la posibilidad de que la nueva propiedad de la compañía pudiera modificar la bandera de sus buques, trasladándolos del Registro español de Canarias a registros de otros países como Malta o Chipre.

Desde VOX recuerdan que se trata de buques que realizan cabotaje nacional, conectando puertos españoles como Melilla con Almería, Motril o Málaga. Por ello, la formación considera fundamental preservar el empleo, las condiciones laborales y la presencia de tripulaciones españolas en estos servicios.

“Cuando un buque presta un servicio entre puertos españoles y transporta a españoles, lo lógico, lo justo y lo conveniente es que el personal embarcado sea mayoritariamente español”, ha defendido Diego Ferrero.

El secretario de VOX Melilla ha subrayado que no se trata solo de empleo, sino también de calidad del servicio, idioma, cercanía, conocimiento de las costumbres españolas y atención adecuada a los pasajeros.

“Melilla no puede mirar hacia otro lado si se pone en riesgo empleo español en una actividad esencial para nuestra conectividad”, ha advertido.

Una ampliación portuaria solo tiene sentido si se llena de contenido

VOX Melilla ha señalado que la ampliación del puerto, tantas veces anunciada o debatida, solo tendría sentido si responde a una planificación seria y si los nuevos espacios se destinan a actividades reales, útiles y generadoras de actividad económica.

“La ampliación por sí sola no es un proyecto; es solo obra pública. Lo importante es saber para qué se amplía, qué se va a instalar, qué empleo va a crear y qué actividad va a traer a Melilla”, ha explicado Diego Ferrero.

En este sentido, VOX propone que los futuros espacios portuarios se orienten a usos marítimos e industriales adecuados, como una posible terminal de gas con planta de regasificación, zonas para actividades que deban quedar alejadas del núcleo urbano, instalaciones energéticas, depósitos de combustibles o una solución moderna para el tratamiento de residuos con salida directa por vía marítima hacia la Península.

Diego Ferrero ha puesto como ejemplo positivo el nuevo muelle de cruceros, al considerar que responde a una lógica correcta: primero se ha creado una necesidad atrayendo cruceros a Melilla y después se acomete una inversión para consolidar e incrementar esa actividad.

“Esa es la forma sensata de invertir: no hacer obras vacías, sino infraestructuras al servicio de una actividad real”, ha afirmado.

Formación marítima, administración y actividad náutica

VOX Melilla defiende que la ciudad debe aspirar también a convertirse en un punto de referencia en formación marítima especializada. Para ello, propone estudiar la implantación de un centro de formación en materias como lucha contra incendios, salvamento marítimo, electrónica naval, maniobras portuarias, seguridad marítima y respuesta ante emergencias.

“España cuenta con centros de referencia como el Jovellanos, en Asturias. Melilla puede y debe aspirar a desarrollar un centro similar, ya que hay demanda real”, ha señalado Diego Ferrero.

Asimismo, VOX recuerda que ya ha propuesto en anteriores ocasiones centralizar en Melilla la tramitación de expedientes sancionadores en materia de marina civil de toda España. Esta medida permitiría atraer a la ciudad un grupo estable de funcionarios especializados, junto con sus familias, generando empleo cualificado, actividad administrativa y población arraigada.

Del mismo modo, VOX Melilla se ha mostrado favorable a impulsar un registro especial de embarcaciones de recreo, con facilidades administrativas e incluso fiscales, para atraer actividad náutica, mantenimiento, servicios auxiliares y economía vinculada al mar.

“Melilla necesita mirar al mar con ambición”

VOX Melilla considera igualmente necesario estudiar la instalación de polígonos de piscifactorías en aguas próximas a la ciudad, siempre con las debidas garantías ambientales, sanitarias y de seguridad. La acuicultura marina representa un sector en crecimiento, capaz de generar empleo, tecnología, actividad portuaria y servicios auxiliares.

Para Diego Ferrero, Melilla no debe quedar al margen de una industria que puede contribuir a diversificar su economía desde una perspectiva plenamente vinculada al mar.

“Melilla tiene que dejar de pensar en pequeño. Tenemos puerto, tenemos posición geográfica, tenemos historia marítima y tenemos necesidad de crear empleo y actividad. Lo que falta es voluntad política, imaginación y una estrategia de ciudad”, ha afirmado.

Melilla, pieza clave de la España marítima

Diego Ferrero ha concluido destacando que Melilla forma parte esencial de la España marítima. Su puerto, su posición en el mar de Alborán y su vinculación histórica con la navegación deben ponerse al servicio de un proyecto nacional de futuro, generador de empleo, formación, actividad económica y presencia estratégica.

El desarrollo marítimo de Melilla debe incluir actividades portuarias, energéticas, formativas, administrativas, pesqueras, acuícolas y de servicios auxiliares, siempre orientadas a crear empleo estable y a reforzar la presencia de España en una zona estratégica.

“VOX defiende que Melilla mire al mar con ambición, no como una ciudad aislada, sino como una pieza imprescindible de la política marítima española. El futuro de nuestra ciudad pasa por aprovechar mejor su puerto, proteger sus comunicaciones, crear empleo cualificado y desarrollar actividades marítimas útiles para Melilla y para el conjunto de España”, ha concluido.

VOX Melilla ha mostrado su profunda preocupación por la grave situación que atraviesa el Hospital Universitario de Melilla, donde los continuos fallos técnicos están afectando directamente a la atención sanitaria, a las condiciones de trabajo de los profesionales y a la seguridad de los pacientes.

La formación ha denunciado que los problemas de climatización en el nuevo edificio hospitalario, el colapso del sistema informático y, como novedad, la falta de agua registrada este 2 de julio, evidencian una situación de “caos asistencial” que contrasta con la propaganda política con la que se presentó la puesta en marcha del centro.

“Lamentamos que la propaganda política se traduzca ahora en caos asistencial, riesgo para los melillenses y, como novedad, el HUME hoy día 2 de julio sin agua”, han señalado desde VOX Melilla.

Uno de los principales problemas denunciados por la formación afecta al sistema de aire acondicionado del nuevo hospital, una incidencia que está obligando incluso a plantear el regreso temporal a las antiguas instalaciones quirúrgicas, cerradas desde hace seis meses.

VOX advierte de que los propios profesionales llevan más de cuatro meses alertando de esta situación sin que se hayan adoptado medidas eficaces. Además, la formación ha avisado del riesgo que corre la aparatología médica instalada en la zona de quirófanos, donde el sol incide directamente durante toda la tarde.

“Si no se instalan de inmediato medidas de protección solar, estos equipos de alto valor acabarán estropeándose inevitablemente”, han advertido.

Para VOX, recurrir a soluciones improvisadas en instalaciones en desuso demuestra la falta de planificación y la ausencia de un verdadero plan de contingencia.

“Hacer parches sobre la marcha solo demuestra la desesperación y la falta de un plan serio”, han denunciado.

A los fallos de climatización se suman los problemas informáticos que han impedido al personal sanitario acceder a analíticas, pruebas radiológicas y otros datos clínicos esenciales. Según VOX, este “apagón digital” paraliza la actividad diaria del hospital y amenaza con agravar aún más las listas de espera que ya sufren los melillenses.

La formación ha subrayado que esta situación no solo dificulta enormemente el trabajo de médicos, enfermeros, TCE y el resto de profesionales sanitarios, sino que también pone en riesgo la calidad asistencial y la seguridad del paciente.

“No se puede normalizar que la atención médica en Melilla dependa de si el sistema informático funciona o de si las salas están a una temperatura habitable”, han afirmado.

VOX Melilla recuerda que lleva advirtiendo desde noviembre de que el traslado al nuevo hospital se estaba realizando de forma precipitada. La formación ya denunció entonces que existía una clara prisa por inaugurar las nuevas instalaciones para obtener rédito político, sin que el centro estuviera plenamente preparado ni en condiciones óptimas para garantizar una asistencia sanitaria segura y eficiente.

“Los hechos están demostrando, desgraciadamente, que nuestras advertencias eran fundadas”, han señalado desde VOX.

Por todo ello, VOX exige explicaciones inmediatas al INGESA y al Ministerio de Sanidad, así como soluciones urgentes que garanticen unas condiciones adecuadas tanto para los profesionales sanitarios como para los pacientes.

“La sanidad de Melilla no puede seguir siendo víctima de la improvisación, la falta de previsión y una gestión deficiente que contrasta escandalosamente con las promesas de modernidad con las que se vendió este centro”, han concluido.

VOX Melilla ha mostrado su “máxima preocupación” ante los últimos datos publicados por el Ministerio del Interior, que reflejan un fuerte incremento de la inmigración irregular en la ciudad durante el primer cuatrimestre de 2026.

Según las estadísticas oficiales, las entradas por vía marítima en Melilla se han disparado un 800%, mientras que el acceso irregular por vía terrestre ha aumentado más de un 21% respecto al mismo periodo del año anterior.

El presidente de VOX Melilla, Javier Diego Ferrero, ha calificado estos datos como “la evidencia del fracaso absoluto” de las políticas de fronteras abiertas impulsadas por el Gobierno de Pedro Sánchez.

“Mientras el Ejecutivo central se dedica a blanquear la inmigración ilegal con decretos de regularización masiva, los melillenses ven cómo su seguridad y su bienestar se degradan día tras día”, ha denunciado.

Desde la formación también han vuelto a reclamar la implantación de la “Prioridad Nacional” en el acceso a ayudas sociales y recursos públicos.

VOX Melilla ha recordado que recientemente registró una iniciativa en la Asamblea para garantizar que las ayudas financiadas con dinero público “lleguen primero a los españoles con arraigo real y que han contribuido al sistema”.

La formación ha denunciado además el “agravio comparativo” que, a su juicio, supone el destino de fondos públicos a la atención de inmigrantes ilegales recién llegados y menores extranjeros no acompañados.

Javier Diego Ferrero ha insistido igualmente en que Melilla continúa siendo “un punto débil” debido a su proximidad con Marruecos.

“Exigimos más medios para nuestras Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y una voluntad política real para combatir a las mafias del tráfico de personas”, ha señalado.

VOX Melilla ha concluido advirtiendo de que la presión migratoria, sumada al aumento de otros problemas como la ocupación ilegal, está generando “focos de inseguridad e insalubridad que los melillenses no tienen por qué soportar”.

La formación ha asegurado que seguirá “dando la batalla en las instituciones” para que Melilla deje de ser “un escenario de impunidad y efecto llamada”.

El secretario de VOX Melilla y coordinador parlamentario, Javier Diego, ha denunciado hoy la falta de contundencia en la lucha contra la inmigración ilegal y el narcotráfico, dos problemas que, lejos de estar resueltos, siguen golpeando con fuerza a la ciudad.

Melilla continúa siendo especialmente vulnerable por su proximidad con Marruecos, y eso exige algo más que discursos vacíos: exige firmeza, medios y voluntad política”, ha señalado Diego.

Desde VOX alertan de que la inmigración ilegal no ha cesado, manteniéndose activa tanto por vía terrestre como marítima, mientras en otras zonas de España incluso se extiende a la vía aérea. “Estamos ante un fenómeno estructural que el Gobierno se empeña en maquillar, pero que los melillenses sufren a diario”, ha añadido.

Diego ha subrayado además la complejidad de la cooperación con Marruecos, cuyas fuerzas de seguridad “actúan bajo directrices políticas que no siempre responden a la lealtad que España merece”. En este sentido, ha advertido de que “no se puede delegar la seguridad de nuestras fronteras en decisiones ajenas y cambiantes”.

En paralelo, el narcotráfico continúa adaptándose a la presión policial, modificando rutas y métodos. “Las mafias no descansan, evolucionan, y mientras tanto el Gobierno sigue sin una estrategia eficaz a la altura del problema”, ha denunciado.

El dirigente de VOX ha querido poner el foco también en los riesgos asociados a estas actividades ilícitas: “Estamos viendo prácticas extremadamente peligrosas como transporte de combustible en condiciones ilegales, embarcaciones sin luces, sobrecarga de personas… situaciones que ponen en riesgo vidas humanas de forma constante”.

Detrás de la inmigración ilegal y el narcotráfico hay redes que mueven grandes cantidades de dinero a costa de la dignidad de las personas. Combatirlas no es una opción, es una obligación moral y política”, ha afirmado.

Por todo ello, VOX Melilla exige un refuerzo inmediato de los medios materiales y humanos, una política firme de defensa de fronteras y una estrategia clara y coordinada para desarticular las mafias. “Melilla no puede seguir siendo el eslabón débil. O se actúa con contundencia o se seguirá pagando un precio inasumible”, ha concluido Javier Diego.

El secretario de VOX Melilla y coordinador parlamentario en la Asamblea, Javier Diego, ha denunciado el “colapso estructural” que, según la formación, sufre la sanidad pública en la ciudad autónoma, criticando las recientes declaraciones del INGESA que apuntaban a una situación de normalidad.

Diego ha calificado de “insulto a la inteligencia” hablar de normalidad en un sistema que considera “desbordado y al límite de su capacidad”, y ha señalado que la situación no es puntual, sino consecuencia de años de falta de planificación y gestión ineficaz por parte del Gobierno central.

El dirigente de VOX ha destacado el aumento de las listas de espera, con pacientes que deben aguardar meses para consultas especializadas o pruebas diagnósticas, lo que está provocando una mayor presión sobre los servicios de urgencias.

Asimismo, ha alertado de la falta de personal sanitario, especialmente de médicos especialistas, y ha subrayado que Melilla no resulta un destino atractivo para estos profesionales debido a la ausencia de incentivos y condiciones laborales competitivas.

En este contexto, VOX ha reclamado que Melilla sea reconocida como Zona de Difícil Cobertura con medidas efectivas, incluyendo incentivos económicos y profesionales que permitan estabilizar las plantillas sanitarias.

Javier Diego ha exigido la puesta en marcha de un plan urgente y específico para la ciudad que permita reforzar los recursos humanos, reducir las listas de espera y garantizar una atención sanitaria adecuada.

Desde VOX se insiste en que la sanidad es un derecho fundamental y se reclama una actuación inmediata por parte del Gobierno para afrontar una situación que, según la formación, afecta directamente al bienestar de los ciudadanos.

El secretario de VOX Melilla y coordinador parlamentario en la Asamblea, Javier Diego, ha felicitado públicamente a los agentes de la Policía Local y al Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de Melilla por la rápida actuación que permitió detener al presunto autor del incendio de un contenedor en la Carretera de la Alcazaba.

Diego ha destacado la profesionalidad y eficacia de los servicios de seguridad y emergencias que intervinieron en este suceso, evitando que el fuego pudiera propagarse y causar daños mayores a vehículos o viviendas cercanas.

Una vez más nuestras fuerzas de seguridad demuestran que están a la altura, actuando con rapidez y eficacia para proteger a los melillenses”, ha señalado.

No obstante, el dirigente de VOX ha advertido de que los incendios intencionados de contenedores y otros actos vandálicos se han venido repitiendo en distintos barrios de Melilla durante los últimos años, generando daños materiales, riesgos para los vecinos y un coste económico que finalmente pagan todos los ciudadanos.

Cada contenedor quemado es dinero público que se pierde y un peligro real para los vecinos que viven cerca. No podemos normalizar este tipo de comportamientos ni mirar hacia otro lado”, ha afirmado.

Desde VOX Melilla insisten en que estos actos deben tener una respuesta firme y contundente, reforzando la vigilancia y garantizando que quienes provocan estos daños respondan por ellos.

Melilla no puede convertirse en una ciudad donde el vandalismo quede impune. La seguridad de nuestros barrios y el respeto a los bienes públicos deben ser una prioridad absoluta”, ha concluido Javier Diego.

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