Francisco Garrido: «El objetivo es garantizar que la limpieza del municipio se gestione de manera eficiente y proactiva, sin necesidad de recurrir a soluciones temporales que no abordan el problema de raíz».
En respuesta a las crecientes quejas de la ciudadanía sobre el estado de limpieza en Torremolinos, el Grupo Municipal VOX ha presentado una iniciativa en el pleno del Ayuntamiento, instando a una revisión inmediata de los protocolos de actuación y control del servicio de limpieza pública.
Francisco Garrido, portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Torremolinos, ha declarado que «la situación actual es insostenible y la ciudadanía merece un entorno limpio y bien cuidado, especialmente en un municipio turístico como el nuestro».
Garrido ha subrayado que es necesario evitar la dependencia de medidas urgentes como el recientemente implementado «Plan de choque», que ha sido una respuesta reactiva a las “deficiencias acumuladas en la gestión del servicio de limpieza”.
La iniciativa presentada por VOX propone no sólo la revisión de los protocolos actuales, sino también un incremento de los recursos materiales y humanos durante la temporada estival, cuando la afluencia de visitantes y la actividad en la ciudad se intensifican. «El objetivo es garantizar que la limpieza del municipio se gestione de manera eficiente y proactiva, sin necesidad de recurrir a soluciones temporales que no abordan el problema de raíz», ha añadido Garrido.
Garrido ha concluido señalando que VOX Torremolinos espera que esta propuesta sea tomada en cuenta de manera prioritaria por el equipo de gobierno municipal, para “asegurar que Torremolinos mantenga su imagen de ciudad atractiva y bien mantenida, tanto para residentes como para turistas”.
Eva Rivas: «En lugar de abordar este problema reforzando la presencia policial, Torrejón ha optado por sustituir a los agentes con cámaras de vigilancia, una medida claramente insuficiente dada la magnitud del problema».
Desde el Grupo Municipal VOX en Sierra de Yeguas, han querido manifestar su preocupación ante el reciente y preocupante incremento de actos delictivos en el municipio y en la pedanía de Navahermosa. La reciente ola de robos en viviendas, incluso con los propietarios en el interior, así como en vehículos y propiedades agrícolas, es una clara señal de la creciente inseguridad que afecta a estos vecinos.
Eva Rivas, portavoz de VOX en Sierra de Yeguas, ha señalado que desde la llegada de la señora Yolanda Torrejón a la concejalía de seguridad, la situación en el municipio ha empeorado considerablemente. “Desde entonces, hemos sido testigos de un aumento preocupante de la delincuencia. Esta situación es insostenible y exige una respuesta inmediata por parte del gobierno municipal”, ha explicado Rivas.
En este sentido, la edil de VOX ha detallado que VOX ha denunciado en repetidas ocasiones el malestar que la gestión de la concejal ha generado entre los agentes de la policía local, resultando en una preocupante reducción de la plantilla. «La falta de efectivos policiales en nuestras calles está poniendo en riesgo la seguridad de todos los ciudadanos. Y esto es algo que ya estamos sufriendo todos los vecinos».
«En lugar de abordar este problema reforzando la presencia policial, la concejal ha optado por sustituir a los agentes con cámaras de vigilancia, una medida claramente insuficiente dada la magnitud del problema», ha afirmado Eva Rivas.
La portavoz de VOX también ha hecho hincapié en que, bajo la gestión de Torrejón, el municipio ha dejado de ser un lugar seguro para jóvenes y mayores. “Hemos visto un incremento de robos en casas, coches y naves industriales, así como tirones de bolsos a plena luz del día y persecuciones a chicas jóvenes. Estos hechos son inaceptables y requieren una acción rápida y efectiva”, ha asegurado.
El Grupo Municipal VOX durante este tiempo ha planteado diversas cuestiones a la concejal de seguridad en el transcurso de las sesiones plenarias, entre ellas, por qué se ha reducido la presencia policial en las calles y qué medidas se están tomando para frenar esta ola de criminalidad. Sin embargo, las respuestas recibidas han sido «insatisfactorias y evasivas», lo que «sólo ha aumentado nuestra preocupación por la falta de un plan concreto para garantizar la seguridad en Sierra de Yeguas». Máxime, ha indicado Rivas, cuando «en una de las respuestas de la concejal Torrejón aseguraba que el municipio no contaría con la Policía Local.
“Es hora de que la señora Torrejón asuma su responsabilidad y actúe con la celeridad que esta crisis demanda. Los ciudadanos de Sierra de Yeguas y Navahermosa merecen vivir en un entorno seguro y es obligación del gobierno municipal asegurar que así sea y asegurarse, por supuesto, de que no es la acción de los gobernantes la causante del incremento de la criminalidad en nuestra localidad”, ha dicho Eva Rivas.
Desde VOX, ha concluido Rivas, «seguiremos exigiendo medidas contundentes y efectivas para devolver la tranquilidad a nuestro municipio. No descansaremos hasta que se garantice la seguridad de todos nuestros vecinos».
Carlos Conde: «Sánchez debe atender los problemas reales de todos los españoles, no de unos pocos».
El vicesecretario de Málaga Productiva y coordinador del Observatorio Económico y de Precios del PP de Málaga, Carlos Conde, ha criticado que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, “mire para otro lado” con la subida de la cesta de la compra en lo que va de año y le ha instado a aprovechar sus vacaciones para “reflexionar porque debe atender los problemas reales de todos los españoles, no sólo de unos pocos”.
“Es un presidente ausente, está ajeno a la realidad de los problemas de los malagueños y de los españoles, que cada vez tienen más problemas para llenar la nevera, que cada vez tienen menos renta disponible porque sigue subiendo la cesta de la compra mientras ven que los salarios no suben al mismo nivel y la presión fiscal del Gobierno aumenta cada vez más”, ha expuesto.
Así, pese a la moderación registrada el pasado mes de julio en la provincia de Málaga, los precios se siguen incrementando, en concreto un 2,9%, lo cual evidencia que el Gobierno no está adoptando las medidas necesarias puesto que “cada vez es más costoso llenar la nevera”.
En los últimos tres años, según datos de la OCU, los precios de los alimentos en España se han encarecido un 38%, y ha lamentado que “las medidas adoptadas por el Gobierno han sido absolutamente insuficientes y, lo peor, es que no contempla nuevas acciones para que las familias puedan hacer frente a la escalada continua de los precios”.
En este sentido, ha afirmado que el coste de la vida de los malagueños “es cada vez mayor” y, además, no se ve acompasado con el incremento de los salarios: “Las familias y autónomos siguen perdiendo poder adquisitivo, pero ya vemos que este Gobierno se esconde y únicamente se interesa por privilegiar a unos territorios frente a otros”.
Conde ha aludido también a la presión fiscal que imprime el Gobierno de Pedro Sánchez a los malagueños, con un récord de ingresos en la provincia que superó los 4.600 millones de euros recaudados en 2023. Además, ha añadido, “en el primer trimestre del año los ingresos del Estado vía impuestos alcanzaron su máximo histórico en Málaga, lo que contrasta con la falta de inversiones del Gobierno en la provincia malagueña”.
Por todo ello, el vicesecretario popular ha pedido al Ejecutivo “que se preocupe de verdad por los problemas reales de la gente, que escuche a la calle y deje de adoptar decisiones que perjudican al conjunto del país y que promueven la insolidaridad entre territorios”.
Patricia Rueda: «No permitiremos que se siga ignorando a estos ciudadanos. Su seguridad y bienestar deben ser una prioridad».
La diputada del Grupo Parlamentario VOX, Patricia Rueda Perelló, ha expresado su preocupación por la situación de incomunicación que sufren los vecinos de la urbanización Santangelo Norte, en el municipio de Benalmádena (Málaga). Una inquietud que, tal y como ha señalado Rueda, ha sido manifestada por los concejales de VOX en Benalmádena «tras escuchar las justas reivindicaciones de los vecinos».
Esta situación, ha explicado Rueda, “se ha prolongado durante años y pone en riesgo la seguridad de los residentes, quienes se ven obligados a cruzar la A-7 sin un paso seguro, exponiendo sus vidas diariamente”.
En una iniciativa presentada ante el Congreso de los Diputados, la diputada, ha planteado una serie de preguntas al Gobierno para conocer las medidas que se han adoptado hasta el momento y si se contempla la construcción de un paso a desnivel que permita solucionar definitivamente el problema.
«Es inaceptable que los vecinos de Santangelo Norte sigan sufriendo esta situación de aislamiento. El Gobierno no puede seguir ignorando las demandas de estos ciudadanos que solo piden algo tan básico como un paso seguro para cruzar la carretera», ha declarado Patricia Rueda.
«Queremos saber qué análisis ha realizado el Gobierno sobre la viabilidad de una solución para los problemas de aislamiento que sufren los vecinos de esta urbanización. Es crucial que se tomen medidas inmediatas para garantizar la seguridad y la calidad de vida de los residentes de Santangelo Norte», ha enfatizado Rueda.
La diputada ha instado al Gobierno a actuar con celeridad, asegurando que VOX seguirá de cerca este asunto para garantizar que se tomen las medidas necesarias.
«No permitiremos que se siga ignorando a estos ciudadanos. Su seguridad y bienestar deben ser una prioridad», ha concluido la diputada de VOX.
Patricia Rueda: «No podemos seguir permitiendo que los impuestos de los españoles se destinen a financiar a Marruecos, mientras PP y PSOE le dan la espalda a las necesidades de Málaga».
La diputada nacional de VOX, Patricia Rueda, ha criticado enérgicamente la «inacción del Partido Popular y el Partido Socialista respecto a la construcción del Tren Litoral», una infraestructura que considera crucial para el desarrollo económico y social de Málaga.
Rueda ha señalado que, “durante más de dos décadas, estos partidos han utilizado el tema del Tren Litoral en sus campañas electorales, pero, veinte años después, la obra sigue sin materializarse”. En este sentido, VOX ha registrado una Proposición No de Ley (PNL) en el Congreso de los Diputados para exigir al gobierno que tome todas las acciones necesarias para impulsar la construcción del Tren Litoral.
El Instituto Nacional de Estadística (INE) estima que en 2037 la población de la provincia malagueña habrá crecido un 16,1% y se situaría cerca de los dos millones de habitantes. Este incremento duplica prácticamente el aumento estimado para el conjunto de España —8,8%—, y triplica el calculado para Andalucía —5,9%—. Buena parte de ese aumento se concentraría en el corredor litoral Málaga-Marbella, que podría superar los 1,2 millones de personas en la citada fecha.
El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol recibió a aproximadamente 12 millones de viajeros internacionales entre enero y agosto de 2023. Mijas, por ejemplo, “es uno de los municipios en los que desde 1990 se ha triplicado la población», ha destacado la diputada, subrayando la necesidad urgente de esta infraestructura para responder al crecimiento demográfico. Además, ha resaltado que en localidades como Marbella la población se cuadruplica durante la época estival, agravando aún más la falta de infraestructuras adecuadas.
Así, ha destacado Rueda, «la autovía A-7 que cruza el litoral malagueño es incapaz de absorber el actual volumen de tráfico». Ante esta situación, Rueda ha insistido en la urgencia del Tren Litoral, afirmando que “una infraestructura de estas características mejoraría la calidad de vida de muchos vecinos que durante horas sufren retenciones y a los que se les pone la vida en peligro en las carreteras del litoral malagueño”.
La diputada también ha hecho mención a que la iniciativa de VOX no sólo beneficiaría a la provincia de Málaga, sino que debería extenderse hasta Algeciras, apoyando también al puerto de Algeciras y hacia la zona de la Axarquía. «Desde VOX seguiremos trabajando por esta y otras cuestiones vitales para la movilidad, la seguridad y la prosperidad de nuestros vecinos; y seguiremos exigiendo al gobierno que cumpla con Málaga y las necesidades de los malagueños», ha concluido Rueda.
Rueda ha señalado la importancia de resolver el problema de la movilidad, criticando «el uso de los impuestos de los malagueños en proyectos ajenos como desaladoras en Marruecos y chiringuitos del PSOE». La PNL presentada por VOX en el Congreso destaca la necesidad de invertir en el Tren Litoral, recordando que en 2003 el entonces presidente socialista de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, anunció el proyecto del corredor ferroviario de la Costa del Sol con una dotación presupuestaria de 1.400 millones de euros.
Posteriormente, en 2011, se anunció la firma de un convenio entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía para la creación de una sociedad mixta destinada a financiar las obras. Sin embargo, este anuncio no se materializó. En 2015, con el PP en el gobierno, la entonces ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció el estudio de cinco alternativas al proyecto de prolongación del corredor ferroviario de la Costa del Sol, pero ningún documento en firme llegó a proyectarse ni licitarse.
«Más de cuatro millones de personas atascadas (entre población censada y flotante) en 30 kilómetros de la Costa del Sol es inaceptable», ha declarado Rueda, enfatizando que los colapsos son frecuentes y los trayectos se eternizan en una zona de alta actividad económica y turística. A esto se suman los más de 14 millones de visitantes, que generan una actividad económica superior a los 19.100 millones de euros y 130.000 empleos.
La PNL de VOX subraya que el litoral malagueño constituye una de las zonas geográficas de España con mayor densidad poblacional, y que esta infraestructura ferroviaria pretende conectar varios municipios de la costa malagueña como Estepona, Fuengirola, Benalmádena, Mijas, Torremolinos, Marbella, el Rincón de la Victoria y Torrox, dando salida ferroviaria a casi 4 millones de españoles.
La iniciativa busca establecer una conexión entre provincias que atraen tanto a la industria como al sector turístico, y aliviar la congestión del tráfico por carretera, garantizando la seguridad vial y la conectividad.
El Grupo Parlamentario VOX «insta al Gobierno a promover cuantas acciones sean necesarias para relanzar el proyecto del Corredor de la Costa del Sol o Tren Litoral, sometiendo el Estudio Informativo a los trámites de información pública y audiencia previstos en la legislación vigente, y a dotar de los recursos económicos necesarios para la ejecución de este proyecto a lo largo de la presente Legislatura».
«Es hora de que el Gobierno actúe de manera decisiva y priorice las verdaderas necesidades de los malagueños. No podemos seguir permitiendo que los impuestos de nuestros ciudadanos se destinen a proyectos ajenos mientras nuestra infraestructura crítica sigue desatendida. La construcción del Tren Litoral no es solo una cuestión de movilidad, sino de seguridad y prosperidad para toda la región. Desde VOX, seguiremos exigiendo que el Gobierno cumpla con sus obligaciones y dé respuesta a una demanda histórica y justa de los malagueños», ha concluido Rueda.
Patricia Navarro: «No debemos consentir un Cercanías colapsado e insuficiente para una provincia que suma 20.000 nuevos residentes al año y sin previsión de mejora a corto plazo por parte del Gobierno».
La presidenta del Partido Popular de Málaga, Patricia Navarro, ha pedido hoy al Gobierno de España un plan de trabajo “serio y riguroso”, dotado de planificación e inversiones, para mejorar la movilidad en la Costa del Sol y no una “simple foto”.
Así lo ha expuesto tras reunirse con diputados nacionales, autonómicos y senadores de la formación provincial, marco en el que ha afirmado que “esperamos mucho más que una mesa de diálogo” de la reunión del próximo día 17, subrayando que, pese a abordarla con cierto optimismo, “somos conscientes de que llega tarde”.
De este modo, Navarro ha reivindicado que desde el Partido Popular “llevamos mucho tiempo advirtiendo de que llegaba el lobo en forma de colapso de la movilidad en la provincia”, afeando al Ministerio que se dé un plazo de tres años para plantear mejoras en la línea C1 del Cercanías, ya colapsada y la más rentable del país; apuntando igualmente que la línea de AVE Málaga-Madrid es la que más retrasos sufre de España y que el nefasto servicio de Media Distancia nos deja estampas como cinco trenes cancelados en dos días.
La dirigente popular ha señalado la necesidad de prolongar el tren hasta Marbella, Estepona y Algeciras, “tal y como venimos reclamando a la Administración competente, que es el Gobierno de España; pero también son necesarias actuaciones en la A-7 para mejorar los accesos y dotar de fluidez al tráfico; además de suspender la tarifa de verano del peaje de la Costa del Sol y plantear bonificaciones, como ya se aplican en otros territorios”, ha abundado.
Navarro ha insistido en la urgencia de acatar mejoras en el Cercanías: “No debemos consentir un Cercanías colapsado e insuficiente para una provincia que suma 20.000 nuevos residentes al año y sin previsión de mejora a corto plazo por parte del Gobierno”.
En este punto, ha afirmado que “en otros territorios van a velocidad de crucero mientras que aquí vamos a pedales”, en alusión a los 4.800 millones movilizados ya por el Ejecutivo para el Cercanías de Madrid dentro de un plan dotado de 7.000 millones de euros, los 6.000 millones del Rodalíes catalán, los 1.586 millones para plan de Asturias o los 1.300 millones para Cantabria, además de los estudios ya en marcha para abordar una red de Cercanías en Galicia.
Navarro también ha recordado los 2.781 millones de euros que el Gobierno ha licitado para la mejora de los Rodalíes desde que Sánchez es presidente y los 4.000 millones de euros para la Alta Velocidad en el País Vasco, reprochando al PSOE que priorice las inversiones en los territorios de sus socios de gobierno para mantenerse en el poder.
“¿Cuándo le va a tocar a Andalucía y a Málaga?”, ha cuestionado la presidenta del PP malagueño, lamentando que “vemos cómo hay proyectos e inversiones para mejorar la movilidad y las redes ferroviarias en toda la geografía española pero no hay dinero para impulsar el tren litoral ni para mejorar la red de Cercanías de la provincia”, ha concluido.
José Rodríguez: «Exigimos mejoras urgentes en economía, movilidad y seguridad en Rincón de la Victoria».
El portavoz de VOX en Rincón de la Victoria, José Rodríguez, ha subrayado la necesidad de abordar de manera urgente los desafíos que enfrenta el municipio en diversas áreas, incluyendo la movilidad, la economía y la seguridad.
Rodríguez ha destacado la importancia de este pleno, el primero en celebrarse desde la aprobación del reglamento orgánico municipal, como una oportunidad para la crítica constructiva y el análisis de los retos que se avecinan. «Hoy debe ser un día para la crítica constructiva y el análisis de los retos que Rincón de la Victoria tiene por delante», ha afirmado.
En cuanto a la movilidad, Rodríguez ha denunciado los problemas tanto a nivel urbano como interurbano. Ha señalado “la ineficiencia y el alto coste del transporte interurbano gestionado por el consorcio de transportes, comparándolo desfavorablemente con municipios cercanos como Torremolinos y Benalmádena”.
También ha criticado la falta de acción del Partido Popular en la Junta de Andalucía respecto a la promesa de extender el metro hasta Rincón de la Victoria.
En el ámbito económico, el portavoz de VOX ha enfatizado la necesidad de “sanear las cuentas municipales y apoyar a los comerciantes locales”. En este sentido, ha propuesto tres medidas fundamentales: “la realización de un plan de viabilidad económica para reducir la deuda, la revisión de las tasas municipales para actividades económicas y la mejora en los sistemas de contratación pública”.
«Rincón de la Victoria es uno de los municipios más endeudados de la provincia. Necesitamos sanear las cuentas del ayuntamiento y apostar decididamente por nuestros comerciantes», ha subrayado el edil de VOX.
Rodríguez también ha abordado la problemática del suministro de agua potable, destacando la urgencia de construir una desaladora y sustituir las conducciones de fibrocemento para evitar la pérdida de agua potable. «En esta responsabilidad capital en las funciones propias de un ayuntamiento, hay que buscar el apoyo de otras administraciones», ha afirmado.
En materia de seguridad, el portavoz ha alertado sobre la creciente ola de inseguridad en el municipio, mencionando actos vandálicos, robos y el aumento de la delincuencia juvenil. Ha exigido un “aumento en el número de guardias civiles y policías locales, así como la instalación de cámaras de seguridad en los puntos más conflictivos del municipio”.
«Necesitamos más guardias civiles y policías locales. Estamos claramente por debajo de la ratio de policías que nos corresponden por habitantes», ha explicado Rodríguez.
Rodríguez ha concluido su intervención recordando las promesas incumplidas del equipo de gobierno, incluyendo la construcción de un nuevo centro de salud, así como la necesidad de un plan específico para las urbanizaciones más grandes y alejadas del casco urbano. «Nosotros llevamos 5 años solicitándolo y seguiremos poniéndolo sobre la mesa los que hagan falta hasta que se haga», ha finalizado.
Patricia Rueda: «La nueva Ley de Costas pone en riesgo la seguridad de los hogares en El Palo y Pedregalejo».
Patricia Rueda, diputada nacional de VOX por Málaga, en el marco de la pasada Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico, ha expresado su profunda preocupación por el impacto que la nueva Ley de Costas podría tener en los vecinos del Palo y Pedregalejo. Según Rueda, «esta normativa no sólo afecta a la hostelería y el turismo, sino que también pone en riesgo la seguridad y la estabilidad de muchos hogares en estas zonas».
Los residentes del Palo y Pedregalejo llevan años reclamando el deslinde de sus propiedades, enfrentándose a la incertidumbre sobre el futuro de sus hogares. «No hay nada más acogedor que llegar a casa y sentirte seguro dentro de ella», ha afirmado Rueda, subrayando que muchos españoles viven con la incertidumbre de qué va a ser de sus viviendas. Los vecinos demandan una solución definitiva y esperan un deslinde por parte de Costas que les devuelva sus viviendas dentro de la legalidad.
Rueda ha destacado que «la memoria del barrio debe ser su mayor patrimonio y eso es lo que se debería defender». En lugar de proteger este patrimonio, la nueva ley parece encaminada hacia una política de «exprópiese en nombre del cambio climático», lo que genera una gran preocupación entre los vecinos.
Recientemente, Patricia Rueda visitó las zonas afectadas de El Palo y Pedregalejo, acompañada por los concejales de Málaga, Antonio Alcázar y Yolanda Gómez, para mostrar su apoyo y denunciar la falta de soluciones concretas por parte del gobierno. Durante su visita, la diputada recalcó que la ley vigente ha dejado a muchos vecinos en una situación de vulnerabilidad jurídica y emocional, al no tener claro si podrán mantener sus hogares. La nueva legislación, según advierten muchos, podría agravar esta situación en lugar de solucionarla.
Durante su visita, ha explicado Rueda, los vecinos le transmitieron, de manera directa, su malestar e incertidumbre. «Sienten que se les ha dado la espalda durante muchos años y estas familias viven con el temor constante de perder sus hogares, un sentimiento que se agrava con cada retraso y cada falta de respuesta por parte de las autoridades. La empatía y el compromiso con estos ciudadanos son esenciales para encontrar una solución definitiva», ha sentenciado la diputada de VOX.
Además, en sus declaraciones, la diputada ha querido reconocer el esfuerzo de los ediles de VOX en el Ayuntamiento de Málaga, quienes han llevado una moción que insta al Ministerio para la Transición Ecológica a resolver los expedientes pendientes de deslinde. Esta moción busca asegurar que los procedimientos se lleven a cabo de manera justa y rápida, aliviando así la preocupación de los afectados. En lo que, ha subrayado, «supone una muestra más del esfuerzo de VOX por luchar por lo que verdaderamente importa desde todas las instituciones en las que tiene representación».
Patricia Rueda ha concluido su intervención resaltando «la incongruencia» de este tipo de leyes que «atacan en lugar de proteger», así como la necesidad de un plan para la estabilización de las playas en el litoral malagueño y en toda España. Así, ha enfatizado, «no puede ser que de manera recurrente, todos los años, se vuelva a invertir millones de euros en labores de reconstrucción de nuestras playas cuando lo que hacen falta son modificaciones y cambios estructurales para valorar y proteger nuestro patrimonio natural».