Actualidad Política

15 de mayo de 2026

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La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha advertido hoy que, casualmente, la nueva fecha dada por Adif para la reapertura parcial del AVE, el 30 de abril, coincide con el arranque de la campaña de las próximas elecciones autonómicas y ha calificado de electoralismo de libro esta puesta en servicio a medias tras perder el Ministerio de Transportes casi un mes antes de intensificar los trabajos en el talud de Álora.

De este modo, ha cuestionado al Ejecutivo de Sánchez y Puente cómo será este nuevo servicio reducido, con el paso de trenes por una sola vía, menos frecuencias y la limitación de velocidad en este tramo, preguntando igualmente cuándo prevé restablecer la conexión total y en términos de normalidad.

Navarro ha reprochado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible su falta de diligencia y de transparencia, y ha lamentado el perjuicio generado a usuarios y sectores productivos por el corte del AVE directo desde el 18 de enero, por el accidente de Adamuz, al que se sumó el desprendimiento de un talud el pasado 4 de febrero.

Así, ha recordado que Adif ha anunciado hasta cuatro fechas distintas en este tiempo, desde principios de marzo, pasando por el 23 de ese mes, el 27 de abril y ahora el día 30. “Esperemos que no se quiera hacer un uso electoralista de esta situación, que ha supuesto no sólo un engaño para todos los malagueños, sino una gran molestia para el día a día de trabajadores y estudiantes que necesitan ir a Madrid o a otros puntos de Andalucía, como Córdoba; además del impacto generado en sectores productivos como el turismo tanto por la desconexión como por la incertidumbre generada”.

“Los malagueños llevamos 95 días sin esa conexión ferroviaria. En este tiempo, han sido cuatro fechas diferentes y todavía quedan muchas incógnitas; por ejemplo, por qué no se actuó con diligencia desde el principio para que el restablecimiento de la conexión ferroviaria se hubiera adelantado casi un mes, que fue lo que tardó Puente en valorar la complejidad de los trabajos”, ha explicado.

Además, ha criticado que el Gobierno no haya tenido en cuenta ninguna de las medidas propuestas por el PP tanto para evitar el trasbordo en autobús como para compensar a los usuarios y a los sectores perjudicados por esa desconexión. Así, ha recordado la petición de un puente aéreo provisional a precio tasado, la eliminación de peajes en la Costa del Sol y en Las Pedrizas, el refuerzo de vuelos y ayudas directas a los sectores afectados.

Del mismo modo, ha señalado la petición de soluciones técnicas para evitar el trasbordo en autobús y recortar tiempo de viaje, como el uso de trenes de ancho variable o de Cercanías por la línea convencional hasta Antequera.

En esta línea, la presidenta provincial también ha criticado la falta de ayudas impulsadas por el Ejecutivo central para los sectores afectados. Cabe recordar igualmente que el Congreso de los Diputados dio luz verde a la propuesta del PP para aprobar estos incentivos, iniciativa que contó con el voto en contra del PSOE.

“Estamos en una provincia eminentemente turística, pero también motor económico de Andalucía y de España, y el Gobierno de España no ha adoptado ninguna medida para compensar esta desconexión ferroviaria desde el pasado 18 de enero”, ha concluido Navarro.

La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha puesto en valor que el Partido popular “sí puede salir a la calle y dar la cara” porque el Gobierno andaluz ha ido cumpliendo con los compromisos asumidos con la ciudadanía a lo largo de los últimos años. La formación política, ha insistido, se caracteriza “por esa escucha activa que llevamos practicando tantos años, estando en la calle y con los vecinos recabando propuestas”.

La presidenta popular ha participado esta tarde en un reparto informativo en el distrito centro de la capital donde ha estado acompañada por Rocío Blanco y José Antonio Báez, candidatos del PP por Málaga a las próximas elecciones autonómicas. Navarro ha valorado así que “no todos los partidos que se presentan a las próximas elecciones del 17 de mayo pueden hacer lo mismo” y ha afirmado que el PP acude a la cita electoral con la tranquilidad de haber cumplido con los malagueños y los andaluces.

Así, ha puesto como ejemplo la construcción del Hospital Virgen de la Esperanza, comprometido desde 2009 por María Jesús Montero, candidata a las elecciones autonómicas y consejera de Salud en aquellos años, pero que no fue hasta la llegada de Juanma Moreno a la Junta de Andalucía cuando este importante proyecto sanitario ha salido adelante y ya está en marcha, convirtiéndose “en la infraestructura sanitaria más importante que se va a construir en las últimas dos décadas”.

También ha señalado las obras de ampliación del Metro de Málaga, de forma soterrada tal y como demandaban los vecinos, a la zona del Hospital Civil donde la dirigente popular ha recordado que ya están en marcha dos de los tres tramos de esa ampliación de la línea 2 y el tercero comenzará a ejecutarse en breve.

En materia de vivienda, Navarro ha contrapuesto la Ley estatal “pro-Okupas” del Gobierno de Pedro Sánchez “que lo único que ha conseguido ha sido fomentar la ocupación ilegal de viviendas y desincentivar que quienes tienen una propiedad la pongan al servicio del mercado del alquiler”. Por el contrario, la presidenta del PP de Málaga ha destacado que en los últimos siete años se ha multiplicado por cuatro la promoción y construcción de VPO en la provincia de Málaga, “pero además nuestros ayuntamientos, de la mano de la Junta de Andalucía, han asumido el compromiso de impulsar un total de 20.000 viviendas a precios asequibles” para dar soluciones a aquellas familias que no pueden acceder a una vivienda.

“Estamos dando pasos adelante y sabemos que quedan cosas por hacer”, ha añadido Navarro para afirmar que, precisamente, salir a la calle y hablar con los vecinos de diferentes zonas de la ciudad “nos ayuda a seguir recabando nuevas demandas que, evidentemente, formarán parte de los nuevos compromisos que asumiremos con los malagueños para los próximos años”, ha concluido.

La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha destacado hoy que el presidente del PP andaluz y candidato a revalidar la presidencia de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, es garantía de resultados y proyecto de futuro para Málaga y ha reivindicado que, gracias a su gestión, el Gobierno andaluz “ha pasado de los titulares a las realidades”.

De este modo, ha afirmado que “las posturas son claras” y ha contrapuesto la “campaña en positivo” del Partido Popular, “recordando todo lo que se ha hecho y, sobre todo, todo lo que queremos seguir haciendo para mejorar Málaga y Andalucía”, frente a la “campaña del insulto” del PSOE y del resto de candidaturas.

Así lo ha expuesto tras participar en un reparto informativo en la zona Este de la capital, donde ha puesto en valor la cercanía y el diálogo permanente de la formación con la ciudadanía, señalando que “muchas de las propuestas del PP nacen de esta escucha activa con los vecinos y con los agentes sociales y económicos de nuestra provincia”.

La presidenta provincial ha lamentado que hasta tres ministros del Gobierno de Sánchez hayan venido este fin de semana a Andalucía para atacar al candidato popular y, en concreto, ha afeado a la ministra de Sanidad que sea responsable del “mayor conflicto médico de nuestra historia democrática”, con tres huelgas nacionales en 2025 y paros indefinidos de una semana al mes durante todo lo que llevamos de año.

Navarro ha reprochado igualmente a María Jesús Montero que, tras 14 años como consejera de la Junta de Andalucía, no moviera ni un papel para impulsar el nuevo centro de salud, especialidades y procesos avanzados de El Palo, ni el Hospital Virgen de la Esperanza, ya con nombre y apellido, “proyectos que están en marcha gracias a la apuesta real y tangible del Gobierno de Juanma Moreno”.

Al respecto, ha recordado que el PSOE estuvo prometiendo el macrohospital desde el año 2009, “pero cuando el Partido Popular llegó a la Junta en 2019 no habían tramitado ni un papel, ni de ámbito ambiental, ni en materia urbanística, ni cualquier otro tipo de informe para impulsar el proyecto”.

Por tanto, la dirigente popular ha contrapuesto las realidades que impulsa el Gobierno de Juanma Moreno con las “promesas y titulares” que vendían los socialistas cuando estaban al frente de la Junta, marco en el que ha criticado igualmente que el Gobierno de Sánchez está “ausente” de los problemas de los malagueños.

Por último, Navarro ha incidido en que el PP afronta una campaña “muy positiva y con mucha ilusión, centrada en trasladar a los malagueños todo lo que hemos avanzado y, sobre todo, que lo mejor está por venir”, ha concluido.

La presidenta del PP malagueño, Patricia Navarro, ha destacado en la presentación de la candidatura provincial para las próximas elecciones autonómicas del 17 de mayo que el Partido Popular tiene “los pies, la cabeza y el corazón” en Málaga frente a la candidatura “virtual” de María Jesús Montero.

De este modo, ha ensalzado “la gran solvencia política y profesional” de todos y cada uno de los componentes de esta lista para seguir transformando y mejorando la provincia y Andalucía, valorando que “esta candidatura es la eficacia aprobada”.

La presidenta provincial ha reivindicado que este proyecto político “es una garantía para seguir trayendo progreso y bienestar a esta provincia”, marco en el que ha valorado la apertura de la formación a la sociedad civil tanto en la escucha activa para atender a las demandas ciudadanas como en la incorporación a la candidatura, citando el ejemplo de la farmacéutica Paloma Moreno, la representante de la comunidad venezolana en la provincia Amalia Liñán o el legendario jugador de baloncesto y embajador del Unicaja Carlos Cabezas, “quien representa a un gran equipo que sabe de conquistas imposibles y que nos inspira a seguir adelante”, ha apostillado Navarro.

Así, ha explicado que “afrontamos la campaña con tranquilidad y moderación; con los deberes hechos y siete presupuestos aprobados en siete años, además de siete bajadas de impuestos. También con la ilusión de seguir transformando y mejorando la provincia y Andalucía”.

“Para Málaga, el Gobierno de Juanma Moreno ha desbloqueado proyectos que los socialistas mantuvieron en los cajones durante décadas”, ha abundado Navarro, quien ha señalado que Montero “ni tiene los pies, ni la cabeza en Andalucía y mucho menos en Málaga”.

“Otras, sin embargo, afrontan este proceso a palos”, ha añadido la dirigente popular en alusión a que la candidata socialista aún no haya abandonado su escaño en el Congreso de los Diputados.

Además, Navarro ha lamentado que el abandono inversor del Gobierno de Sánchez durante los últimos años ha elevado la movilidad a la segunda preocupación de los malagueños y ha reprochado a Montero que no se plante ante Puente para exigir soluciones.

“No es comprensible que la señora Montero, que supuestamente es la mujer más poderosa de la democracia, no se haya plantado ante su compañero Óscar Puente y le haya exigido agilidad y diligencia en la resolución de todos y cada uno de los problemas que tiene esta provincia en materia de movilidad”, ha insistido.

Es más, ha recalcado Navarro, “desde que Montero es candidata, los problemas de Málaga se han ido agravando y acrecentando”, en relación a la desconexión del AVE directo y al conocimiento del corte del Cercanías entre Málaga y Fuengirola durante seis meses, lamentando la falta de información al respecto y que el Ejecutivo se plantee su suspensión prolongada sin prever alternativas a los usuarios, dado además el colapso de la A-7 y el aumento de población estacional que registra la zona.

Por su parte, la candidata Carolina España ha destacado el orgullo de formar parte de una “lista ganadora”. “No solo porque aspiramos a revalidar la confianza de los malagueños, sino porque somos un equipo que sabe lo que es trabajar para transformar Andalucía”. “No venimos a prometer, venimos con los deberes hechos y con la ambición de seguir haciendo de nuestra tierra el motor de España», ha subrayado.

En este sentido, la candidata popular se ha referido a la revolución fiscal llevada a cabo en Andalucía, con siete bajadas de impuestos desde la llegada de Juanma Moreno a la Junta. España ha hecho hincapié en que es una revolución fiscal “que no para”.

“Tenemos claro que el dinero de los andaluces donde mejor está es en sus bolsillos. Por eso, damos un paso definitivo en la justicia tributaria con la bonificación al 99% del Impuesto de Sucesiones y Donaciones para hermanos en el caso de vivienda. En Andalucía, los hermanos que hereden no pagarán dos veces por el esfuerzo y el ahorro de toda una vida”, ha anunciado.

“Somos el refugio frente al hachazo fiscal de Sánchez”, ha insistido, y ha hecho referencia a que, gracias a las siete bajadas de impuestos, “hemos logrado un ahorro histórico de 1.794 millones de euros anuales para las familias”. “Málaga lidera este impacto con 560 millones de ahorro para casi un millón de contribuyentes», ha matizado.

Además, España también ha destacado también que la gestión de Juanma Moreno ha recibido un ‘sobresaliente’ internacional de Standard & Poor’s, que ha elevado nuestra calificación a ‘A’ con perspectiva estable. “Hemos alcanzado nuestra mejor nota desde 2012, situándonos al mismo nivel que Madrid, lo que no es sino una muestra de la excelencia en la gestión del Gobierno andaluz, la mejor carta de presentación de cara a las próximas elecciones del 17 de mayo”, ha concluido.

El Partido Popular de Málaga, a través de su presidenta Patricia Navarro, ha exigido al Gobierno de España soluciones inmediatas ante la crisis ferroviaria que afecta a la provincia, denunciando la falta de inversiones y la ausencia de respuesta eficaz por parte del Ejecutivo.

El Partido Popular ha reprochado al PSOE andaluz y malagueño su silencio ante los ataques del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, instando a los socialistas a aclarar “si están con Puente y sus insultos o con Málaga y las soluciones”.

Durante la reunión del Consejo de Alcaldes del PP de Málaga, Navarro ha señalado que la vicepresidenta y ministra de Hacienda debe posicionarse claramente: “o está con Málaga o está con los ataques del Gobierno”, subrayando que ambas posturas son incompatibles.

El Partido Popular ha reiterado la necesidad de adoptar de manera urgente medidas que garanticen la conexión ferroviaria entre Málaga y Madrid, evitando situaciones como el trasbordo en autobús desde Antequera. En este sentido, el PP ha puesto sobre la mesa propuestas concretas para agilizar esta conexión y ha advertido que seguirá trabajando hasta lograr una solución definitiva.

Asimismo, el Partido Popular ha denunciado la falta de diligencia del Ministerio, que ha tardado semanas en reaccionar ante incidencias clave en infraestructuras, en contraste con la rapidez demostrada por la Junta de Andalucía en actuaciones como la reparación de la A-397.

El Partido Popular defiende que con recursos y voluntad política es posible dar respuestas eficaces a los problemas de movilidad, esenciales para el desarrollo económico y social. Por ello, ha planteado alternativas de transporte ferroviario y aéreo, así como medidas de apoyo a los sectores afectados.

La formación también ha solicitado al Gobierno la suspensión del peaje en la Costa del Sol mientras duren las obras en el talud de Álora, como medida de apoyo al sector turístico y a los ciudadanos afectados.

El Partido Popular ha alertado del impacto de esta situación en trabajadores, estudiantes, empresas y en el conjunto del tejido productivo de la provincia, subrayando que Málaga no puede seguir sufriendo un “abandono inversor” tras años sin las infraestructuras necesarias.

En línea con su proyecto político, el Partido Popular defiende la necesidad de planificación, inversión y gestión eficaz para garantizar la cohesión territorial y el desarrollo económico .

Finalmente, el Partido Popular ha reafirmado su compromiso con los malagueños, asegurando que continuará denunciando los agravios y defendiendo soluciones reales frente a la falta de gestión del Gobierno.

La presidenta del Partido Popular de Málaga, Patricia Navarro, ha exigido hoy al Gobierno de España “gestos de apoyo” al sector turístico malagueño después de volver a retrasar la llegada del AVE a la capital, incumpliendo así su compromiso de recuperar la conexión por alta velocidad el próximo 23 de marzo, un hecho que ha calificado como “un jarro de agua fría” para la provincia.

Navarro ha realizado estas declaraciones en rueda de prensa junto al presidente de Aehcos y de la Comisión Permanente de Turismo Costa del Sol, José Luque, tras mantener un encuentro con representantes del sector turístico.

Durante su intervención, la dirigente popular ha pedido al Ejecutivo de Pedro Sánchez y María Jesús Montero que adopte medidas de compensación para el sector, entre ellas no aplicar la subida del precio del peaje de la AP-7 durante la Semana Santa, así como ayudas fiscales para los empresarios turísticos, que están viendo cómo se acumulan la pérdida de reservas por la desconexión ferroviaria y el aumento de costes provocado por el actual contexto bélico.

Navarro ha señalado que el Gobierno ha rectificado ya en cuatro ocasiones la fecha de apertura del AVE hasta Málaga, criticando que “para este Gobierno, Málaga siempre es la última en planificación, en inversiones y también cuando se trata de afrontar emergencias sobrevenidas como la caída del talud en Álora”.

Medidas urgentes para apoyar al turismo

La presidenta provincial del PP ha recordado que el turismo genera más de 152.000 empleos en la provincia y representa entre el 15 y el 20% del PIB malagueño, por lo que ha insistido en la necesidad de adoptar medidas urgentes que faciliten la movilidad y apoyen al sector.

Entre ellas, ha reclamado que el Gobierno no active el incremento previsto del peaje de la AP-7 durante la Semana Santa, permitiendo así que más vehículos utilicen esta vía y se reduzca la presión sobre la autovía.

“Esa misma diligencia que tienen para pulsar el botón y aplicar la tarifa de temporada alta del peaje más caro de España deberían tenerla para destinar recursos y garantizar que el AVE llegue a Málaga en el menor tiempo posible”, ha subrayado.

Inversiones e infraestructuras pendientes

Navarro también ha defendido la necesidad de despolitizar y profesionalizar ADIF, así como impulsar una auditoría de la infraestructura ferroviaria que conecta Málaga y Madrid, con el objetivo de detectar deficiencias y mejorar el servicio.

Asimismo, ha reclamado al Gobierno central un plan de inversiones para Málaga que incluya mejoras en movilidad, infraestructuras y suficiencia energética para seguir impulsando el crecimiento económico de la provincia.

La dirigente popular ha señalado también la importancia de poner en marcha un plan estructural para la defensa y estabilización de las playas frente a los temporales.

Plan de compensación ante el aumento de costes

Navarro ha defendido además la necesidad de que el Ejecutivo establezca cuanto antes un plan de compensación fiscal para los sectores económicos afectados por la subida de costes, especialmente en materias como los combustibles.

Por último, ha lamentado este nuevo “varapalo” del Gobierno de Sánchez a la provincia de Málaga, recordando que el sector turístico estima pérdidas directas cercanas a los 300 millones de euros, además de un impacto indirecto en la actividad económica y el sector servicios que podría alcanzar hasta 1.300 millones de euros.

La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha denunciado que el Gobierno de Pedro Sánchez “ha bajado a Málaga de la alta velocidad” y ha sumado un nuevo escollo al colapso de la movilidad en la provincia, criticando la falta de inversión y mantenimiento del Ejecutivo socialista durante los últimos siete años.

Navarro ha realizado estas declaraciones junto al alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, en el marco de un foro sobre movilidad y vivienda celebrado en el municipio.


Incertidumbre ferroviaria y pérdidas del 40% en reservas

La dirigente popular ha cuestionado “cómo vamos a esperar que el mismo Gobierno que ha dejado morir la alta velocidad contemple nuevos proyectos como el tren litoral”, lamentando las continuas incidencias, retrasos y cancelaciones del servicio ferroviario.

Navarro ha advertido de que el sector turístico de la provincia registra una bajada de reservas del 40% respecto al año anterior, en plena antesala de la Semana Santa, y ha criticado la falta de transparencia del Ejecutivo respecto a las fechas de restablecimiento de la conexión AVE.

“Primero anunciaron el 2 de febrero, luego el 7, después el 1 de marzo y ahora el 23”, ha recordado, señalando que esta incertidumbre está generando pérdidas millonarias para la economía malagueña.


Falta de inversiones y proyectos paralizados

La presidenta provincial ha reprochado al Gobierno central no haber ejecutado el acceso norte al aeropuerto, cuyo contrato fue resuelto en 2018, ni mejoras en el Cercanías, el más rentable de España, ni la bonificación del peaje de la Costa del Sol.

Frente a ello, ha destacado la inversión de 436 millones de euros del Gobierno de Juanma Moreno en infraestructuras de movilidad desde 2019, así como los 124,4 millones destinados a optimizar la conexión con Ronda.


Vivienda: promesas incumplidas y presión fiscal

Navarro también ha cuestionado las 200.000 viviendas prometidas por el PSOE en campaña electoral y ha denunciado que en la provincia no se ha materializado ninguna de esas medidas ni los incentivos fiscales anunciados.

Ha señalado que Sánchez y la ministra María Jesús Montero recaudan más de 6.000 millones de euros anuales en impuestos estatales en la provincia, “dinero que sirve para financiar proyectos en otras comunidades mientras aquí se niegan mejoras en movilidad y vivienda pública”.

Finalmente, la presidenta del PP de Málaga ha reafirmado el compromiso del partido con la búsqueda de soluciones junto a la sociedad civil y ha denunciado que el Gobierno central “no sólo resta inversiones, sino que resta importancia a los problemas de los malagueños”.

La presidenta del Partido Popular de Málaga, Patricia Navarro, ha pedido hoy al Gobierno de España un plan de trabajo “serio y riguroso”, dotado de planificación e inversiones, para mejorar la movilidad en la Costa del Sol y no una “simple foto”.

Así lo ha expuesto tras reunirse con diputados nacionales, autonómicos y senadores de la formación provincial, marco en el que ha afirmado que “esperamos mucho más que una mesa de diálogo” de la reunión del próximo día 17, subrayando que, pese a abordarla con cierto optimismo, “somos conscientes de que llega tarde”.

De este modo, Navarro ha reivindicado que desde el Partido Popular “llevamos mucho tiempo advirtiendo de que llegaba el lobo en forma de colapso de la movilidad en la provincia”, afeando al Ministerio que se dé un plazo de tres años para plantear mejoras en la línea C1 del Cercanías, ya colapsada y la más rentable del país; apuntando igualmente que la línea de AVE Málaga-Madrid es la que más retrasos sufre de España y que el nefasto servicio de Media Distancia nos deja estampas como cinco trenes cancelados en dos días.

La dirigente popular ha señalado la necesidad de prolongar el tren hasta Marbella, Estepona y Algeciras, “tal y como venimos reclamando a la Administración competente, que es el Gobierno de España; pero también son necesarias actuaciones en la A-7 para mejorar los accesos y dotar de fluidez al tráfico; además de suspender la tarifa de verano del peaje de la Costa del Sol y plantear bonificaciones, como ya se aplican en otros territorios”, ha abundado.

Navarro ha insistido en la urgencia de acatar mejoras en el Cercanías: “No debemos consentir un Cercanías colapsado e insuficiente para una provincia que suma 20.000 nuevos residentes al año y sin previsión de mejora a corto plazo por parte del Gobierno”.

En este punto, ha afirmado que “en otros territorios van a velocidad de crucero mientras que aquí vamos a pedales”, en alusión a los 4.800 millones movilizados ya por el Ejecutivo para el Cercanías de Madrid dentro de un plan dotado de 7.000 millones de euros, los 6.000 millones del Rodalíes catalán, los 1.586 millones para plan de Asturias o los 1.300 millones para Cantabria, además de los estudios ya en marcha para abordar una red de Cercanías en Galicia.

Navarro también ha recordado los 2.781 millones de euros que el Gobierno ha licitado para la mejora de los Rodalíes desde que Sánchez es presidente y los 4.000 millones de euros para la Alta Velocidad en el País Vasco, reprochando al PSOE que priorice las inversiones en los territorios de sus socios de gobierno para mantenerse en el poder.

“¿Cuándo le va a tocar a Andalucía y a Málaga?”, ha cuestionado la presidenta del PP malagueño, lamentando que “vemos cómo hay proyectos e inversiones para mejorar la movilidad y las redes ferroviarias en toda la geografía española pero no hay dinero para impulsar el tren litoral ni para mejorar la red de Cercanías de la provincia”, ha concluido.

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