Actualidad Política

15 de septiembre de 2026

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El diputado regional y portavoz de Infraestructuras del Partido Popular de Asturias, Pedro de Rueda, ha denunciado que la pérdida de calado en la ría del Eo está “peor que nunca” y que su deterioro se ha agravado precisamente en agosto, el mes de mayor actividad deportiva, turística y náutica del año.

De Rueda ha recordado que el pasado 27 de abril ya alertó desde Castropol de la necesidad de ejecutar trabajos de dragado y mantenimiento para garantizar la seguridad y operatividad de la ría.

“Han pasado cuatro meses y el balance es demoledor: ninguna actuación ejecutada, ningún proyecto redactado, ninguna fecha comprometida y ninguna partida identificada. Cuatro respuestas y las cuatro son la misma: nada”, ha censurado.

Agosto, el mes de mayor actividad y el peor momento para la ría

El portavoz popular ha advertido de que la situación resulta especialmente grave por producirse durante el periodo de máxima utilización de la ría.

“Agosto es el mes de máxima actividad de la ría: entrenamientos, embarcaciones de recreo, paseos, servicios náuticos, la hostelería del muelle. Es cuando más gente la necesita y es exactamente cuando la infraestructura deja de funcionar”, ha señalado.

Según De Rueda, la acumulación de lodos ha convertido el pantalán del muelle sur de Castropol en una infraestructura “prácticamente inutilizable en marea baja”.

Esta situación obliga a condicionar las salidas a la tabla de mareas y provoca que parte de la actividad se pierda o tenga que desplazarse a la otra orilla.

El PP alerta de riesgos para la seguridad

De Rueda ha advertido también de las consecuencias que la falta de calado puede tener para la seguridad de embarcaciones y usuarios.

“En bajamar existe un peligro real de dañar las embarcaciones o de sufrir incidentes, y ocurre con más tráfico que en ningún otro momento del año”, ha señalado.

El diputado ha considerado “inadmisible” que deportistas, usuarios y embarcaciones tengan que asumir estos riesgos como consecuencia de la falta de actuación del Gobierno del Principado.

Asimismo, ha reiterado el respaldo del PP a las advertencias realizadas por los clubes de la zona y por la Asociación de Veteranos del Eo, integrada por históricos remeros de Vegadeo.

De Rueda acusa al Gobierno de falta de planificación

El portavoz de Infraestructuras ha recordado que el propio consejero reconoció en sede parlamentaria que la licitación del puerto de Figueras se vio condicionada por una falta de previsión, al haberse licitado tarde y no disponer de dragas disponibles en otros puntos del país.

“Resulta difícil de entender que, mientras admite problemas derivados de una planificación deficiente, el consejero se muestre ahora tan satisfecho con su gestión y planificación”, ha afirmado.

Para De Rueda, el resultado que perciben los usuarios es “ineficacia y abandono”.

“Lo que falta no es ni la técnica ni el marco legal: falta decisión. El problema no es la falta de diagnóstico, porque la necesidad de la draga es más que evidente, sino la ausencia de capacidad de gestión”, ha añadido.

Un problema para el deporte, el turismo y la economía local

El parlamentario popular ha advertido de que el deterioro de la ría tiene además consecuencias económicas y sociales para todo el Occidente asturiano.

“La ría del Eo es un activo clave para el deporte, el turismo y la vida local del Occidente asturiano. Que se degrade en plena temporada no es un contratiempo técnico, es un golpe directo a toda la comarca”, ha subrayado.

El PP considera que la situación afecta tanto a las actividades deportivas y náuticas como a la hostelería, el turismo y el conjunto de la actividad económica vinculada a la ría.

Batimetría, dragado y presupuesto para 2027

Pedro de Rueda ha exigido al Gobierno de Asturias tres actuaciones concretas: una batimetría actualizada y pública del entorno del muelle sur, el canal de acceso y el tramo de entrenamiento; un calendario con una fecha cierta para el dragado de mantenimiento; y una partida específica en los Presupuestos de 2027.

El diputado ha anunciado además que el Grupo Parlamentario Popular volverá a llevar esta cuestión a la Junta General en el próximo periodo de sesiones.

“No pedimos un milagro, pedimos una batimetría, un calendario y una partida. Que el Gobierno explique a los vecinos de Castropol y de Vegadeo por qué en cuatro meses no ha sido capaz de dar ninguna de las tres”, ha concluido.

El diputado del Grupo Parlamentario Popular y portavoz de Infraestructuras, Movilidad y Transportes, Pedro de Rueda, ha exigido al Gobierno del Principado de Asturias que anuncie “ya” una fecha para restituir el servicio nocturno de autobuses búho en la Cuenca del Nalón, suspendido desde el pasado 23 de abril.

El parlamentario ha reclamado al consejero de Movilidad, Alejandro Calvo, que comparezca para explicar la situación actual del servicio y presente de forma inmediata un calendario concreto para su recuperación.

“Llevamos más de tres meses con las Cuencas sin búho y el equipo de Barbón sigue sin decir cuándo va a volver. No hay fecha, no hay plan y no hay explicaciones”, ha denunciado De Rueda durante una rueda de prensa celebrada en El Entrego.

Tres meses sin servicio nocturno

La suspensión fue acordada por el Principado y las empresas operadoras tras una huelga y varios incidentes relacionados con la seguridad.

La decisión dejó sin las rutas nocturnas de los fines de semana a los usuarios que se desplazaban entre Riaño, Pola de Laviana y Langreo con destino a Oviedo.

De Rueda ha recordado que el PP reclamó la restitución del servicio en abril en Langreo y volvió a plantear la cuestión durante el mes de mayo tanto en la Junta General del Principado como en comisión.

Según el portavoz popular, desde entonces la Consejería de Movilidad no ha ofrecido una respuesta concreta ni ha comunicado cuándo se reanudarán los trayectos.

El PP denuncia que la suspensión se ha convertido en indefinida

El diputado ha señalado que la suspensión se anunció inicialmente como temporal, pero considera que, después de más de tres meses, se ha convertido en una interrupción indefinida.

De Rueda ha advertido de que el servicio resulta especialmente necesario durante el verano, debido a la celebración de fiestas en los concejos y al aumento de los desplazamientos nocturnos durante los fines de semana.

“Miles de jóvenes de la Cuenca del Nalón se ven obligados a depender del coche particular para regresar a casa de madrugada, con el riesgo que eso supone para la seguridad vial, o directamente se quedan sin una alternativa de transporte”, ha asegurado.

También ha señalado que la suspensión sigue afectando a las personas que utilizaban el autobús nocturno para acudir a sus puestos de trabajo.

Un servicio de seguridad e igualdad de oportunidades

El portavoz popular ha defendido que el búho “no es un capricho”, sino un servicio público necesario por razones de seguridad y de igualdad de oportunidades.

Acompañado por representantes del PP de Langreo, San Martín del Rey Aurelio y Laviana, De Rueda ha denunciado que la falta de este transporte coloca a los habitantes del valle del Nalón en una situación de desigualdad respecto a los residentes de otras zonas del área central de Asturias.

“Suspenderlo sine die es condenar a los habitantes del valle del Nalón a una desigualdad más”, ha afirmado.

El PP considera que la restitución del servicio permitiría ofrecer una alternativa segura al vehículo privado durante las madrugadas y garantizaría una mejor conexión de los municipios de las Cuencas.

El PP pide un protocolo de seguridad

Pedro de Rueda ha reconocido que los incidentes de seguridad que motivaron la suspensión son reales y deben ser solucionados para proteger tanto a los conductores como a los pasajeros.

Sin embargo, ha reprochado al Gobierno asturiano que no haya alcanzado todavía un acuerdo con las empresas operadoras y los trabajadores para establecer un protocolo que permita recuperar las rutas.

“Suspender es fácil; gestionar es lo que este Gobierno no hace”, ha sentenciado.

El Grupo Parlamentario Popular exige que el calendario de restitución esté acompañado por las medidas de seguridad pactadas con las empresas y las plantillas.

De Rueda ha concluido reclamando al Ejecutivo autonómico que explique directamente a los vecinos de Laviana, San Martín del Rey Aurelio y Langreo cuál es el futuro del servicio nocturno.

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