Actualidad Política

7 de abril de 2026

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El diputado de VOX por Cádiz en el Parlamento de Andalucía, José Ortells, ha retado al Gobierno de Moreno Bonilla a que ponga en marcha medidas para luchar contra la tasa de control de emisiones de CO2 a los barcos, que está afectando gravemente al Puerto de Algeciras repercutiendo en el empleo y, por tanto, en la economía de los campo gibraltareños y de la provincia de Cádiz.

A través de una pregunta parlamentaria en la Comisión de Medio Ambiente, Ortells ha señalado que “en VOX nos preocupa el bienestar de los andaluces, su salud, al igual que nos preocupa su economía y facilitarles la vida en su día a día. Por eso, tenemos muy en cuenta las cuestiones medioambientales que restringen su libertad de movimientos y su bolsillo”.

En este sentido, puso como ejemplo dos cuestiones que tanto populares como socialistas han aceptado imponer desde Bruselas:

Por un lado, la tasa de control de emisiones de CO2 a los barcos, “que está afectando gravemente al puerto de Algeciras, repercutiendo en el empleo”. El parlamentario explicó durante su intervención que “los barcos de transbordo, en vez de ir a Algeciras ahora se van a Tánger, afectando a nuestra economía, pero la realidad es que la contaminación es la misma, es decir misma contaminación y beneficio para Marruecos. ¿Están ustedes luchando para que eliminar esta tasa absurda?”, pregunta Ortells a la consejera.

Del mismo modo, el diputado de VOX mencionó las zonas de bajas emisiones “un nuevo golpe contra los andaluces corrientes, también consecuencia de su amada agenda 2030, que, en localidades como San Fernando, no están de acuerdo ni los propios ecologistas, es solo postureo, de hecho, según informes de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), San Fernando tiene el aire más limpio de España, ocupando el puesto 28 a nivel europeo.

De este modo, mientras la Junta asfixia a cualquier pequeña industria o taller andaluz, las grandes potencias continúan contaminando impunemente, como es el caso de China, donde todo el Gobierno de Juanma Moreno iba de visita para incentivar esa misma industria que contamina el 30% del total mundial mientras en este porcentaje no llega ni al 1%.

Por todo ello, “VOX lo tiene claro: ni tasas verdes, ni zonas de bajas emisiones, ni más mordazas climáticas. Andalucía necesita industria, transporte, y libertad, no a burócrata que multan a quien madruga”, concluye José Ortells.

Manuel Gavira, portavoz de VOX en el Parlamento andaluz, ha acusado a Pedro Sánchez de ser el responsable de que Estados Unidos haya excluido al puerto de Algeciras de su plan de rutas estratégicas de contenedores, favoreciendo en su lugar al enclave marroquí de Tánger-Med. “Su empeño en enemistarse con nuestros aliados y acercarse a regímenes enemigos de Occidente ya pasa factura a España”, ha advertido.

La decisión de Washington, que llega tras la denegación de escala a buques con destino a Israel, se suma a otros focos de tensión bilateral como el uso de las bases de Rota y Morón, la cooperación militar o la influencia de empresas chinas como Huawei.

Gavira ha denunciado que esta “diplomacia suicida” del Gobierno compromete la posición logística de España y perjudica directamente a Andalucía, privando al puerto de Algeciras —uno de los principales del Mediterráneo— de un papel clave en el comercio marítimo internacional.

VOX sostiene que esta pérdida de relevancia portuaria es reflejo de un deterioro general de la posición económica e industrial del país, fruto de “alianzas peligrosas” y decisiones que favorecen a competidores como Marruecos. La formación reclama un giro inmediato en la política exterior, alineado con los socios estratégicos y centrado en la defensa de los intereses nacionales.

“España pierde. Marruecos gana. Y todo por las malas decisiones de Sánchez, que ya están poniendo en riesgo nuestra economía y nuestra soberanía”, concluyó Gavira.

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