El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Chiclana ha anunciado la formalización de la demanda correspondiente al recurso contencioso-administrativo presentado por la formación contra la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) del municipio.
VOX recuerda que dicho recurso fue admitido a trámite por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) el pasado mes de febrero y considera que este nuevo paso judicial supone un avance importante en su objetivo de paralizar la implantación de la ZBE en la ciudad.
El portavoz del Grupo Municipal VOX, Manuel Vela, ha explicado que la demanda se fundamenta principalmente en la ausencia de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible actualizado, requisito que considera imprescindible para la implantación legal de cualquier Zona de Bajas Emisiones.
“El plan de movilidad urbana sostenible de nuestra ciudad es de 2014 y, por lo tanto, está obsoleto y no se adapta a las necesidades actuales del municipio”, ha señalado Vela.
El portavoz municipal ha recordado además que la falta de planes actualizados ya ha provocado la anulación judicial de distintas ordenanzas similares en otros municipios españoles.
VOX también ha criticado que el Gobierno municipal de José María Román aprobara la ZBE “con un trabajo de campo insuficiente”, denunciando la ausencia de mediciones de contaminación acústica, un plan alternativo de tráfico y un sistema de transporte urbano adecuado para asumir las restricciones previstas.
“Román sigue con su cuenta atrás hacia una ZBE que llevará inevitablemente a que chiclaneros y visitantes sean multados por circular con su coche de siempre por el centro de Chiclana a partir de noviembre”, ha advertido Manuel Vela.
El portavoz de VOX ha acusado además al PSOE de impulsar estas medidas por “fanatismo climático impuesto desde Europa” y ha vinculado esta situación con las políticas derivadas de la Agenda 2030.
Desde la formación insisten en que la Zona de Bajas Emisiones tendrá consecuencias negativas para el comercio, la hostelería y el turismo local, especialmente una vez finalice el periodo de pruebas.
“Muchos turistas y visitantes pasarán de largo de nuestra ciudad al no poder llegar cómodamente al centro en coche e incluso algunos chiclaneros evitarán determinadas zonas”, ha afirmado Vela.
Según ha explicado el portavoz, la medida afectará aproximadamente al 28% de los vehículos de Chiclana, lo que supondría más de 18.000 automóviles afectados por las restricciones de circulación.
VOX también considera que la implantación de la ZBE generará desigualdades sociales y económicas, ya que, según denuncian, fomenta la compra de vehículos eléctricos que “muy pocas familias pueden permitirse actualmente”.
“VOX ya avisó que no se iba a quedar de brazos cruzados y que acudiría al tribunal que fuese necesario para librar a los chiclaneros de una ZBE que merma su libertad de movimiento”, ha concluido Manuel Vela.
La formación considera que la formalización de la demanda supone “un paso firme hacia la justicia” y reafirma su compromiso de continuar la batalla judicial contra la ordenanza municipal.
