El portavoz de Transportes del Grupo Parlamentario Popular y senador por Segovia, Juan José Sanz Vitorio, ha acusado al ministro de Transportes, Óscar Puente, de ser “el ejemplo de un Gobierno letal, que ejerce su acción desde la corrupción moral, política y económica”.
Así se ha pronunciado durante el Pleno extraordinario del Senado, en el que el titular de Transportes compareció a petición del Partido Popular para dar explicaciones sobre los trágicos accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Cataluña), que han dejado un balance de 46 fallecidos.
Sanz Vitorio ha señalado directamente a Puente como “el responsable político” de lo ocurrido y le ha recordado que “en democracia la responsabilidad política se sustancia con la dimisión”. No obstante, ha precisado que el ministro “no es el culpable” penal de la tragedia: “No le llamaré jamás asesino, porque no lo es, ni al Gobierno, porque no lo son. Eso se lo dejo para ustedes y para sus socios”.
El senador popular ha calificado el accidente de Adamuz como “una tragedia que podríamos definir como la crónica de una muerte anunciada”, lamentando que, a diferencia de la novela de Gabriel García Márquez, “aquí el resultado son 45 víctimas, 45 familias rotas y 45 familias que se preguntan por qué”.
En su intervención, ha advertido de que el ministro “sabía que algo así podía pasar”, recordando que hace tres meses el propio Ministerio encargó una evaluación de riesgos de descarrilamiento por señales y muescas en las ruedas como consecuencia del contacto con la vía.
Sanz Vitorio ha endurecido el tono y ha acusado al Ejecutivo de ser “un Gobierno de dudosa legitimidad, por su incumplimiento permanente de la Constitución”, subrayando que “la falta de Presupuestos provoca la falta de mantenimiento, la ineptitud genera problemas y la corrupción, unida a todo ello, genera muertes”. “Cuando el poder corrompe, el miedo a perderlo corrompe aún más”, ha advertido.
Raquítica ejecución e inversión, reflejo del estado de la red
El portavoz de Transportes del GPP ha insistido en que lo ocurrido “no es una casualidad ni una fatalidad”, sino el resultado de una gestión deficiente, poniendo el foco en los bajos niveles de ejecución presupuestaria e inversión como reflejo del estado de la red ferroviaria.
Según ha detallado, a 30 de noviembre, el Ministerio solo había ejecutado el 55,1% de su presupuesto, con una inversión del 69,2%, mientras que de los fondos europeos de recuperación, “la gran herramienta para modernizar y garantizar la seguridad”, únicamente se había ejecutado el 31,5%.
Asimismo, ha recordado los antecedentes en ADIF, señalando que de sus tres últimos presidentes, dos están imputados, y ha denunciado la existencia de adjudicatarios y subcontratas vinculadas al entorno de Koldo.
Sanz Vitorio ha recalcado que, de acuerdo con la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, entre 2018 y 2024 los descarrilamientos han aumentado un 175% y las incidencias un 142%.
El senador del PP ha afeado la “soberbia” con la que el ministro “tapó” las advertencias de los maquinistas, a los que llegó a desacreditar públicamente, y ha lamentado que hoy “España esté triste, llore y se avergüence de un ministro como usted”, que ha tenido que ser desmentido por responsables técnicos y organismos oficiales.
Antes de concluir, Sanz Vitorio ha instado a Puente a “mirarse a sí mismo e imaginar qué exigiría Óscar Puente a un ministro del Partido Popular” en una situación similar. Finalmente, ha sostenido que el ministro “no va a dimitir porque no tiene la dignidad ni el respeto suficiente a las víctimas”, ni será cesado por el presidente del Gobierno, “por miedo a que usted no calle”, advirtiendo de que, aunque continúe, “quedará como el guardián de la caja de hedor de un Gobierno podrido y corrupto”.
