Actualidad Política

14 de septiembre de 2026

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El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, Francisco Bernabé, ha denunciado lo que considera “prácticas intimidatorias promovidas” por el delegado del Gobierno, Francisco Lucas, con el objetivo, según sostiene, de silenciar sus críticas a la gestión de la llegada de narcolanchas a las costas murcianas.

Bernabé ha realizado estas declaraciones durante una rueda de prensa acompañado por los senadores Antonio Luengo, Antonia López Moya y José Ramón Díez de Revenga, así como por los diputados nacionales Juan Luis Pedreño y Violante Tomás.

El senador ha asegurado que estas actuaciones no impedirán que continúe ejerciendo su labor de control parlamentario.

Bernabé vincula la polémica con su visita al Puerto de Cartagena

El dirigente popular ha explicado que el pasado 26 de agosto acudió a las instalaciones del Puerto de Cartagena, concretamente a la zona donde se encuentran las embarcaciones de la Guardia Civil del Mar.

Según Bernabé, el objetivo era comprobar la situación de los tres barcos asignados a la Región después de que la Asociación Unificada de la Guardia Civil hubiera denunciado que se encontraban averiados y amarrados a puerto.

Tras la visita, el senador difundió un vídeo en sus redes sociales denunciando la falta de medios disponibles para afrontar la llegada de embarcaciones vinculadas, según el PP, a las redes de tráfico de personas.

El PP cuestiona el escrito remitido a la Autoridad Portuaria

Bernabé ha explicado que cinco días después, el 31 de agosto, la senadora socialista María Dolores Flores presentó un escrito dirigido a la Autoridad Portuaria de Cartagena solicitando información sobre su acceso a las instalaciones.

Entre otras cuestiones, el documento preguntaba, según relata el senador popular, si disponía de autorización para acceder y tomar imágenes, quién habría concedido dichos permisos y qué medidas podrían adoptarse en caso de no existir autorización.

Bernabé atribuye políticamente esta iniciativa a Francisco Lucas y considera que pretende condicionar su función como representante público.

“¿Quién es una senadora del PSOE para pedir explicaciones a la Autoridad Portuaria de Cartagena?”, ha preguntado.

“No nos van a callar”

El senador ha defendido que su actuación se enmarca en la función constitucional de control al Gobierno que corresponde a los parlamentarios de la oposición.

Bernabé considera que pedir explicaciones sobre su presencia en el Puerto constituye un intento de “matar al mensajero” después de haber denunciado públicamente la situación de los medios marítimos de la Guardia Civil.

“No les basta con las listas negras de periodistas: ahora quieren amedrentar a la oposición, instituciones y organismos”, ha señalado.

El senador ha utilizado además una dura comparación histórica al afirmar que han regresado “las prácticas más siniestras del franquismo”, una valoración política con la que ha querido denunciar lo que considera un intento de intimidación.

El PP mantiene el foco en la protección de las costas

Más allá de la polémica política, Bernabé ha insistido en que la cuestión de fondo continúa siendo la disponibilidad de medios suficientes para la Guardia Civil frente a las mafias que operan en el Mediterráneo.

El PP de la Región de Murcia viene reclamando explicaciones al delegado del Gobierno sobre los recursos disponibles para combatir las narcolanchas y proteger el litoral. Días antes, el portavoz parlamentario Joaquín Segado había solicitado también la comparecencia de Lucas para explicar si los medios disponibles son suficientes y qué actuaciones ha solicitado al Gobierno de España.

Bernabé ha asegurado que el Partido Popular continuará denunciando cualquier situación que, a su juicio, suponga una desprotección de las costas murcianas.

Bernabé reivindica su labor de oposición

El senador popular ha advertido de que no dejará de ejercer su función de fiscalización de la acción del Gobierno pese a las actuaciones que denuncia.

“Ni les tememos, ni nos van a callar”, ha afirmado.

Bernabé ha recordado además otro episodio anterior en el que fue denunciado después de entregar en el Senado una bolsa de arena de Portmán a una vicepresidenta del Gobierno y ha reiterado que seguirá planteando públicamente las reivindicaciones de la Región de Murcia.

El Partido Popular reclama al Gobierno de España más medios para la Guardia Civil, transparencia sobre la situación de las embarcaciones disponibles y explicaciones sobre las medidas adoptadas para garantizar la seguridad del litoral murciano.

El senador del Grupo Parlamentario Popular por Murcia, Francisco Bernabé, ha lanzado una dura crítica contra el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al que ha acusado de priorizar su proyección política frente a la gestión de las competencias de su departamento.

“Sus ansias por suceder a Sánchez le pueden y se ha convertido en un meme grotesco de lo que debería ser un ministro del Gobierno de España”, ha afirmado Bernabé durante la sesión de control al Gobierno en el Senado.

El dirigente popular ha reprochado al ministro comparecer ante la Cámara tras lo que ha definido como “otro nefasto verano de caos ferroviario” y un balance de gestión que considera “desolador”.

Bernabé pone el foco en el caos ferroviario

El senador popular ha denunciado la situación de la red ferroviaria y ha sostenido que el sector ha perdido 29 millones de usuarios en el primer semestre respecto a 2025, de los cuales 3,3 millones corresponderían a la alta velocidad.

También ha señalado que la red mantiene más de 1.000 limitaciones temporales de velocidad, una situación que atribuye al deterioro de las infraestructuras y a la falta de mantenimiento.

Bernabé ha calificado de “vergüenza” el estado del ferrocarril y ha recordado que ya había reclamado medidas urgentes meses atrás ante los problemas de seguridad y funcionamiento.

El PP critica el Plan de Mantenimiento de Carreteras

Bernabé se ha referido además al Plan de Mantenimiento de Carreteras anunciado por Puente en julio y posteriormente retirado.

El senador ha criticado que el proyecto tuviera que ser anulado después de recibir, según ha señalado, una fuerte oposición por parte de sindicatos y empresarios debido a los errores detectados.

Para el PP, este episodio refleja una falta de planificación en la gestión del Ministerio de Transportes.

Ceuta entra también en el choque con Puente

El dirigente popular ha criticado igualmente la decisión del Gobierno de instalar un gran dispositivo de acogida en el Puerto de Ceuta.

Bernabé ha reprochado al ministro haber defendido públicamente la gestión del Ejecutivo en los primeros días de la crisis y ha ironizado sobre mensajes publicados por Puente en redes sociales en los que daba por resuelta la situación.

El PP sostiene que la evolución posterior de los acontecimientos contradijo ese optimismo inicial y ha acusado al ministro de minusvalorar la gravedad de la crisis.

Bernabé acusa a Puente de utilizar el Ministerio como trampolín político

El senador del PP ha elevado además su crítica al plano político y ha acusado a Óscar Puente de utilizar el Ministerio de Transportes como plataforma para reforzar su posición interna dentro del PSOE.

Bernabé ha sostenido que el ministro piensa ya en una eventual sucesión de Pedro Sánchez y ha vinculado buena parte de su estrategia comunicativa a ese objetivo.

“Utiliza el Ministerio como trampolín para intentar ganar las primarias del PSOE cuando Sánchez caiga”, ha afirmado.

Críticas también por sus declaraciones sobre el Rey

El senador popular ha reprochado asimismo a Puente sus recientes comentarios sobre el Rey y ha considerado impropio que un miembro del Gobierno utilice determinados términos para referirse al jefe del Estado.

Bernabé ha acusado al ministro de anteponer la confrontación política a la responsabilidad institucional y ha reclamado una actitud acorde con las obligaciones del cargo.

El PP exige gestión y responsabilidad en Transportes

El Partido Popular considera que el Ministerio de Transportes debe concentrar sus esfuerzos en mejorar la red ferroviaria, reforzar el mantenimiento de las infraestructuras, garantizar la seguridad y responder de forma eficaz a los problemas que afectan a los usuarios.

Bernabé ha insistido en que los ciudadanos necesitan un Ministerio centrado en la gestión y no en la promoción política de su titular.

El PP reclama así explicaciones por el deterioro del servicio ferroviario, una planificación rigurosa de las infraestructuras y una gestión responsable de Transportes alejada de intereses partidistas.

El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, Francisco Bernabé, ha denunciado el contraste entre el dispositivo de seguridad desplegado para proteger al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante sus vacaciones en el Palacio de La Mareta y la falta de medios que, según sostiene, afecta a las costas murcianas.

Patrulleras y drones protegen las vacaciones de Sánchez en La Mareta mientras las costas de la Región se quedan desamparadas”, ha afirmado Bernabé.

Según ha señalado, durante la estancia del presidente se movilizó a más de un centenar de agentes de Guardia Civil y Policía Nacional, además de patrulleras y drones, mientras que en el litoral murciano faltaban efectivos y medios para responder a la llegada de pateras y a la presencia de narcolanchas.

Bernabé denuncia “absoluta vulnerabilidad” en el litoral

El senador popular considera “absolutamente incomprensible e inaceptable” que se movilicen esos recursos mientras los agentes destinados en la Región afrontan, según denuncia, una situación cada vez más compleja con medios insuficientes.

“Mientras Sánchez disfrutaba de unas vacaciones con un dispositivo de seguridad de primer nivel, nuestros guardias civiles tenían que hacer frente a una situación cada vez más complicada con recursos insuficientes”, ha afirmado.

Bernabé sostiene que esa carencia ha dejado las costas murcianas en una situación de “absoluta vulnerabilidad”.

El PP lleva el asunto al Congreso y al Senado

Los parlamentarios nacionales del PP por la Región de Murcia han registrado una batería de preguntas en ambas Cámaras para exigir explicaciones al Gobierno.

Entre otras cuestiones, quieren saber por qué no hay patrulleras de la Guardia Civil del Mar defendiendo el litoral, cuáles son las causas de la falta de efectivos y si el Ejecutivo tiene previsto reforzar estos recursos.

El PP reclama además conocer cuándo piensa el Gobierno solucionar una situación que considera urgente.

Más Guardia Civil, patrulleras y tecnología

Bernabé ha pedido un refuerzo permanente de los medios destinados a las costas murcianas, tanto humanos como materiales.

La propuesta pasa por incrementar efectivos de la Guardia Civil, recuperar o reforzar patrulleras y desplegar más medios tecnológicos de vigilancia capaces de detectar y responder con mayor rapidez ante embarcaciones irregulares y actividades vinculadas al narcotráfico.

La seguridad no admite demoras y la primera obligación de cualquier Gobierno es proteger a sus ciudadanos y defender sus fronteras”, ha subrayado.

Bernabé señala también a Francisco Lucas

El senador popular ha dirigido también sus críticas al delegado del Gobierno en Murcia, Francisco Lucas, al que reprocha que, según el PP, no esté ofreciendo explicaciones suficientes sobre la situación.

Bernabé cuestiona además sus aspiraciones políticas en la Región y contrapone esas pretensiones con su gestión actual en la Delegación del Gobierno.

Si no es capaz de garantizar la seguridad de los murcianos desde la Delegación del Gobierno, ¿qué podemos esperar de él como presidente?”, ha concluido.

El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, Francisco Bernabé, ha denunciado que el nuevo Mapa Concesional del transporte de viajeros por carretera que promueve el Gobierno de Pedro Sánchez prevé dejar sin parada fija de autobús a enclaves estratégicos como La Manga del Mar Menor, Cartagena, Alcantarilla y el Aeropuerto Internacional Región de Murcia de Corvera.

“Es un auténtico despropósito que el Gobierno de España plantee eliminar conexiones estables precisamente en los lugares que más las necesitan”, ha señalado Bernabé.

El senador popular ha advertido de que la propuesta puede perjudicar gravemente a municipios e infraestructuras que concentran cada año cientos de miles de viajeros y que desempeñan un papel clave para el turismo, la economía y la movilidad regional.

La Manga, uno de los grandes destinos turísticos afectados

Bernabé ha puesto especialmente el foco en La Manga del Mar Menor, uno de los principales destinos turísticos de la Región de Murcia y receptor cada verano de cientos de miles de visitantes.

El senador considera “incomprensible” que un enclave de esta importancia pueda quedar relegado en la planificación estatal del transporte por carretera.

A su juicio, el Gobierno central vuelve a diseñar sus políticas “sin conocer las necesidades reales de los territorios” y sin valorar suficientemente el impacto que estas decisiones pueden tener sobre la actividad turística y económica.

Cartagena, Alcantarilla y Corvera también quedarían perjudicados

El nuevo mapa concesional afectaría igualmente a Cartagena y Alcantarilla, así como al Aeropuerto Internacional Región de Murcia y al Puerto de Cartagena.

“No tiene ningún sentido que un mapa nacional de transporte deje sin parada fija a un aeropuerto internacional o a un puerto que son puertas de entrada y salida fundamentales para nuestra Región”, ha afirmado Bernabé.

El PP considera que estas conexiones deben mantenerse para garantizar una movilidad adecuada tanto a residentes como a trabajadores, turistas y viajeros.

El Gobierno regional presenta alegaciones

El Ejecutivo de la Región de Murcia ha presentado alegaciones al trazado planteado por el Ministerio de Transportes al considerar que perjudica seriamente a zonas de elevada atracción turística y a infraestructuras estratégicas.

Bernabé ha respaldado estas reivindicaciones y ha reclamado al Gobierno de España que “escuche, rectifique y atienda unas alegaciones que responden a necesidades objetivas de los ciudadanos y del sector turístico y económico de la Región”.

El senador ha trasladado esta exigencia al Senado mediante una batería de preguntas dirigidas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

“La planificación debe vertebrar, no generar desigualdades”

Bernabé ha advertido de que el mapa concesional no puede convertirse en una herramienta para recortar servicios o debilitar las conexiones de determinados municipios e infraestructuras.

“La planificación del transporte debe servir para vertebrar el territorio y facilitar la movilidad, no para generar nuevas desigualdades y perjudicar a quienes viven, trabajan o hacen turismo en la Región de Murcia”, ha remarcado.

El Partido Popular exige que La Manga, Cartagena, Alcantarilla, el Aeropuerto Internacional Región de Murcia y el Puerto de Cartagena mantengan una parada fija de autobús, como han venido teniendo hasta ahora.

“Desde el Partido Popular nos rebelamos ante este nuevo agravio y exigimos a Pedro Sánchez que rectifique. La Región de Murcia no puede aceptar que se eliminen servicios esenciales mientras desde Madrid se decide de espaldas a sus ciudadanos”, ha concluido Bernabé.

El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, Francisco Bernabé, ha denunciado el deterioro progresivo de los medios materiales de la Guardia Civil en la Comunidad Autónoma y ha exigido al Ministerio del Interior la renovación inmediata del parque móvil y el incremento de la plantilla de agentes.

Bernabé ha advertido de que la Guardia Civil dispone actualmente de varias decenas de vehículos menos en servicio en la Región que hace cinco años, una situación que, según ha señalado, se agrava por el envejecimiento de los automóviles disponibles.

“La antigüedad media de los coches supera ya los quince años y muchos de ellos acumulan cientos de miles de kilómetros, con innumerables averías y reparaciones a sus espaldas”, ha afirmado el senador popular.

Riesgos para los agentes y menor capacidad de respuesta

Francisco Bernabé ha subrayado que el estado del parque móvil tiene consecuencias directas sobre el trabajo diario de los guardias civiles y sobre la seguridad ciudadana.

“Por un lado, se pone en riesgo la seguridad de los guardias civiles, que se ven obligados a utilizar vehículos antiguos, obsoletos y con un elevado desgaste mecánico; y, por otro, se limita su capacidad para responder con rapidez y eficacia a las situaciones de emergencia que se producen cada día”, ha explicado.

El senador del PP ha señalado que los vehículos disponibles no cuentan, en muchos casos, con las prestaciones, la capacidad y la velocidad necesarias para atender las exigencias del servicio policial.

A juicio de Bernabé, esta falta de medios repercute negativamente en la eficacia de las actuaciones de la Guardia Civil y en la protección de los ciudadanos de la Región de Murcia.

Renovación inmediata del parque móvil

Ante esta situación, el Partido Popular reclama al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, que impulse de forma inmediata la renovación de los vehículos de la Guardia Civil destinados en la Región.

Bernabé también ha exigido un aumento de la plantilla para adecuar el número de efectivos a las necesidades reales de seguridad ciudadana de la Comunidad Autónoma.

“Basta ya de castigos a la Región de Murcia. Exigimos al ministro Marlaska que dote a la Guardia Civil de los medios materiales necesarios, especialmente vehículos, y de los efectivos que nuestra comunidad necesita para garantizar la seguridad que merecen todos los murcianos”, ha reclamado.

La seguridad como prioridad

El senador popular ha recordado que la seguridad constituye un pilar esencial del Estado de derecho y una condición imprescindible para garantizar la libertad de los ciudadanos.

“Sin seguridad no hay libertad”, ha señalado Bernabé, quien ha reclamado al Gobierno de España más inversión, recursos y apoyo para los agentes que trabajan diariamente en la protección de la ciudadanía.

El Partido Popular defiende que los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado dispongan de vehículos modernos, medios suficientes y plantillas adecuadas para desarrollar su labor con seguridad, eficacia y garantías.

El senador del Partido Popular por Murcia, Francisco Bernabé, ha exigido a la presidenta del PSOE, Cristina Narbona, que aclare las relaciones de la dirección socialista con Santos Cerdán y Leire Díez, así como la información que posee sobre los procedimientos judiciales que afectan a dirigentes y antiguos responsables del partido.

Durante la comparecencia de Narbona en la Comisión de Investigación del caso Koldo-Ábalos-PSOE en el Senado, Bernabé ha sostenido que la dirección socialista evita ofrecer nombres y explicaciones por temor a posibles revelaciones de personas que conocieron el funcionamiento interno de la organización.

“Temen que Cerdán y Leire Díez tiren de la manta y que el PSOE sea el próximo imputado por la corrupción que les acorrala”, ha afirmado el senador popular.

El PP reclama explicaciones y responsabilidades políticas

Bernabé ha reprochado a Cristina Narbona que el PSOE no haya asumido responsabilidades ante los hechos investigados y que mantenga una estrategia destinada, según su valoración, a minimizar el impacto político de los procedimientos judiciales.

El senador ha recordado que Narbona ocupa la Presidencia del PSOE y forma parte del círculo de máxima confianza de Pedro Sánchez. Por ello, considera que no puede alegar desconocimiento sobre cuestiones relacionadas con la organización interna, la financiación o las decisiones adoptadas por la dirección socialista.

“En lugar de asumir culpas, pedir perdón y convocar elecciones, Sánchez y el PSOE han decidido emprender una huida hacia adelante”, ha denunciado.

El Partido Popular distingue entre las responsabilidades penales, que deben determinar exclusivamente los tribunales respetando la presunción de inocencia, y las responsabilidades políticas que deben asumirse ante los ciudadanos y las instituciones.

Bernabé pregunta por la financiación del PSOE

El representante popular ha pedido a Narbona que explique las informaciones y declaraciones conocidas sobre supuestos pagos en metálico y entregas de dinero en la sede socialista de Ferraz.

Bernabé se ha referido a las manifestaciones atribuidas a Víctor de Aldama y Carmen Pano sobre sobres con dinero presuntamente trasladados a la sede del partido y ha reclamado que el PSOE facilite toda la documentación necesaria para aclarar estos extremos.

También ha preguntado si la formación socialista ha asumido directa o indirectamente los gastos jurídicos de Santos Cerdán, José Luis Ábalos o Koldo García y si se habrían utilizado sociedades o despachos vinculados a antiguos dirigentes socialistas.

El senador ha reclamado igualmente explicaciones sobre el incremento de los ingresos por donaciones declarado por el PSOE durante la pandemia, que, según expuso durante la comisión, alcanzó el 120 %.

Las relaciones de Ferraz con Leire Díez

Francisco Bernabé ha centrado parte de su intervención en la relación entre Cristina Narbona y Leire Díez, cuestionando que la presidenta socialista trate ahora de desvincularla del partido.

El senador ha afirmado que Narbona respaldó la llegada de Díez a Ferraz y su paso por entidades públicas como ENUSA y Correos. También se ha referido a los mensajes personales y encuentros conocidos entre ambas para exigir una explicación completa sobre la naturaleza de esa relación.

“Usted fue su madrina, la avaló en su llegada a Ferraz y la colocó en ENUSA y Correos. No venga a decirnos ahora que no tenía nada que ver con ustedes”, ha reprochado Bernabé.

El dirigente popular ha señalado además que, según la información mencionada durante la comisión, Leire Díez habría percibido más de 43.000 euros del PSOE. Por ello, ha pedido al partido que aclare qué funciones desempeñó, quién autorizó esos pagos y por qué la dirección socialista intenta ahora presentar su actuación como ajena a la organización.

El PP pregunta por las reuniones y llamadas para controlar los daños

Bernabé ha solicitado explicaciones sobre las comunicaciones realizadas desde el Congreso, Ferraz y Moncloa relacionadas con el entorno del caso investigado.

El senador ha aludido a la existencia de 34 llamadas y ha sostenido que estas comunicaciones podrían formar parte de una estrategia articulada para reducir las consecuencias políticas para Pedro Sánchez.

“Para nosotros está claro que estamos ante una organización destinada a minimizar los daños a Sánchez”, ha afirmado.

También ha preguntado por la reunión celebrada en la sede socialista con Leire Díez y el empresario Javier Pérez Dolset, y ha reclamado conocer el contenido, los participantes y los objetivos de aquel encuentro.

Cerdán y la “trastienda” del PSOE

El senador popular ha preguntado a Cristina Narbona si la dirección socialista interpreta como una advertencia la expresión “conozco la trastienda”, atribuida a Santos Cerdán en relación con su conocimiento del funcionamiento interno del partido.

Bernabé considera que el temor del PSOE a nuevas revelaciones explicaría la falta de respuestas claras y la negativa a facilitar información completa a la comisión del Senado.

El Partido Popular exige conocer qué responsabilidades ejercieron los anteriores secretarios de Organización, qué información manejaban sobre la financiación y contratación del partido y qué medidas adoptó la dirección al conocer los hechos investigados.

“Narbona no puede presentarse ante el Senado diciendo que no sabía nada de nada”, ha remarcado el dirigente popular.

Narbona debe explicar su actuación como presidenta del PSOE

Francisco Bernabé ha recordado que Cristina Narbona lleva décadas ejerciendo responsabilidades públicas y políticas y ha cuestionado el cambio de actitud que, según su valoración, ha mantenido ante los casos que afectan al PSOE.

El senador ha acusado a Narbona de mostrarse combativa ante los procedimientos relacionados con otros partidos y, en cambio, guardar silencio o minimizar los hechos cuando las investigaciones afectan a dirigentes socialistas.

“Su hemeroteca la contradice”, ha advertido Bernabé, que ha reclamado a la presidenta del PSOE que aplique a su propia organización los mismos estándares de transparencia y responsabilidad exigidos durante años a los demás.

Transparencia y colaboración con los tribunales

El Partido Popular reclama que el PSOE facilite al Senado y a los órganos judiciales toda la documentación solicitada, aclare los pagos y relaciones investigados y deje de desacreditar los informes policiales o las resoluciones judiciales.

Bernabé ha reiterado su confianza en que los tribunales esclarezcan los hechos y determinen las responsabilidades que correspondan, garantizando en todo momento los derechos procesales y la presunción de inocencia.

El PP considera que la gravedad de las informaciones conocidas obliga a Pedro Sánchez y a la dirección socialista a ofrecer explicaciones políticas inmediatas y a rendir cuentas ante los ciudadanos.

El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, Francisco Bernabé, ha denunciado que “el PSOE amenaza a 88.000 familias, 600 de ellas en la Región de Murcia, con tirarles sus casas de forma absolutamente injusta e ilegal”, mediante modificaciones “arbitrarias y sin fundamento” de los deslindes del dominio público marítimo-terrestre.

Durante una sesión plenaria del Senado sobre la Ley de Costas, que ha contado con la presencia de alcaldes de municipios afectados, Bernabé ha advertido de que el Gobierno “busca privar ‘manu militari’ y por las bravas” a miles de familias de las que han sido sus viviendas “absolutamente legales desde hace muchas décadas”, sin ofrecerles “ningún tipo de compensación a cambio”.

El senador popular ha recordado que esta situación no afecta únicamente a viviendas familiares, sino también a chiringuitos y negocios costeros “que tanto trabajo honrado dan en nuestro país”.

Bernabé ha lamentado que “la situación a la que está llevando, o ha llevado ya, el Gobierno socialista a nuestro litoral es sangrante” y se ha preguntado “dónde queda el respeto a la propiedad privada” y “cuándo ha muerto en España el principio de seguridad jurídica que debe ser consustancial a todo Estado de derecho”.

El dirigente popular ha exigido “respeto a los españoles y a sus derechos”, así como consenso con las comunidades autónomas y los ayuntamientos antes de llevar a cabo cualquier modificación normativa en materia de costas.

En el caso de la Región de Murcia, Bernabé ha explicado que la situación afecta directamente a unas 80 familias en Los Nietos, pero se extiende también a otras localidades como Cabo de Palos, El Portús, Puerto de Mazarrón o Puntas de Calnegre, hasta alcanzar unas 600 familias.

Asimismo, ha reclamado el “inmediato desbloqueo” de la tramitación de la Proposición de Ley de Costas del Partido Popular en el Congreso de los Diputados para que pueda debatirse ya. También ha exigido “una moratoria que impida que se ejecute cualquier tipo de atropello mientras se tramita esa norma”.

Bernabé ha recordado que esta es la cuarta vez que el Partido Popular lleva a las Cortes la Ley de Costas para frenar lo que considera un “atropello”. En el Senado será la tercera vez que se debata: la primera fue en marzo de 2024, cuando se dio luz verde a la proposición de ley; la segunda, en mayo de 2026, en la Comisión General de las Comunidades Autónomas; y la tercera será en el nuevo debate previsto en la Cámara Alta. Al Congreso llegó en junio de 2025, cuando se aprobó la toma en consideración.

“Exigimos honestidad, dignidad y decencia en la gestión de nuestro litoral, algo que, mientras Sánchez siga de presidente, sabemos que, por desgracia, es absolutamente imposible”, ha concluido.

El Partido Popular volverá a llevar a las Cortes Generales la reforma de la Ley de Costas con el objetivo de frenar la demolición de más de 600 viviendas en el litoral de la Región de Murcia y cerca de 86.500 en toda España, según denuncian los populares.

Será la cuarta vez en esta legislatura que el PP impulse iniciativas parlamentarias para exigir al Gobierno de Pedro Sánchez que rectifique una normativa que consideran perjudicial para miles de familias afectadas.

El senador por la Región de Murcia, Francisco Bernabé, ha explicado que el próximo miércoles el Senado volverá a debatir esta cuestión y reunirá a alcaldes de municipios afectados para reforzar la defensa de los propietarios.

El Senado volverá a debatir la Ley de Costas

Bernabé ha recordado que el Partido Popular ya impulsó una Proposición de Ley en marzo de 2024, promovió una Comisión General de las Comunidades Autónomas en mayo de 2026 y logró que la iniciativa llegara al Congreso en junio de 2025.

Ahora, el PP vuelve a la Cámara Alta para mantener la presión política sobre el Ejecutivo y reclamar una solución para los afectados.

“Volveremos a llevar al Senado la lucha en defensa de los propietarios de viviendas en el litoral que están viendo cómo el Gobierno de Sánchez les quiere tirar sus casas”, ha afirmado.

Más de 600 familias afectadas en la Región de Murcia

El senador popular ha señalado que la situación afecta directamente a decenas de familias en localidades como Los Nietos, Cabo de Palos, El Portús, Puerto de Mazarrón o Puntas de Calnegre.

Según los cálculos del PP, en la Región de Murcia podrían verse afectadas más de 600 viviendas, mientras que a nivel nacional la cifra superaría las 86.000, con alrededor de 400.000 personas implicadas.

Bernabé sostiene que se trata de propietarios que adquirieron sus inmuebles legalmente hace décadas y que ahora afrontan la posibilidad de perderlos sin compensación.

Defensa de la propiedad privada y la seguridad jurídica

El parlamentario popular ha acusado al Gobierno central de poner en riesgo principios básicos como la propiedad privada y la seguridad jurídica.

“Estamos hablando de familias que compraron sus viviendas de forma totalmente legal y que ahora ven cómo el Gobierno pretende privarles de sus propiedades sin ofrecerles ninguna alternativa”, ha señalado.

El PP apuesta por proteger el litoral sin derribar viviendas

Francisco Bernabé ha defendido que la protección del litoral y la lucha contra la regresión costera deben abordarse mediante inversiones e infraestructuras de protección y no mediante la demolición de viviendas.

En este sentido, ha recordado la Estrategia de Protección del Litoral impulsada por el Gobierno del Partido Popular en 2016, que contemplaba actuaciones como diques, escolleras y regeneración de playas.

“El problema del litoral se combate con inversiones y planificación, no derribando las viviendas de miles de familias”, ha concluido.

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