Actualidad Política

25 de julio de 2026

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El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha destacado hoy que los votantes del Partido Popular valoran “muy positivamente” tanto a Alberto Núñez Feijóo como a Isabel Díaz Ayuso, subrayando que las calificaciones por encima del 7 en las encuestas demuestran “el liderazgo sólido y reconocido” de ambos dirigentes.

Martínez-Almeida ha rechazado de forma tajante cualquier intento de alimentar un mensaje de división interna en el PP. “Aquí no hay ninguna división. Nadie piensa en intereses particulares. Todos pensamos en el interés general, que pasa por sacar lo antes posible a Pedro Sánchez de La Moncloa”, ha afirmado.

El alcalde ha recordado que Feijóo es “el mejor candidato”, una persona con “cuatro mayorías absolutas en Galicia” y que “ha ganado todas las elecciones” desde que asumió la presidencia del Partido Popular: municipales, autonómicas, generales y europeas. “Estamos todos con Alberto Núñez Feijóo para poner fin cuanto antes al Gobierno de Pedro Sánchez”, ha asegurado.

Martínez-Almeida ha puesto el foco en un dato especialmente relevante de la encuesta conocida hoy:

El 60% de los españoles pide elecciones generales.

En este sentido, ha exigido explicaciones al presidente del Gobierno:
Si existe una mayoría social que pide elecciones, ¿por qué Pedro Sánchez no las convoca?”.
El alcalde ha recordado que el propio Ejecutivo defendió que la ley de amnistía respondía a una supuesta “amplia mayoría social”. “Si aplican el mismo razonamiento, deberían convocar elecciones inmediatamente”, ha añadido.

Martínez-Almeida ha denunciado que Sánchez dirige un Gobierno “sin mayoría parlamentaria, sin Presupuestos, sin estabilidad y acosado por escándalos de corrupción”, y ha concluido:

“No es un demócrata convencido quien no convoca elecciones simplemente porque sabe que las va a perder. Y eso es exactamente lo que hace Pedro Sánchez.”

Finalmente, el alcalde ha reiterado su compromiso absoluto con la ciudad de Madrid:
Estoy completamente centrado en Madrid. Los madrileños me dieron una mayoría absoluta en mayo de 2023 y mi compromiso es con ellos. Pensar en otra cosa sería una falta de respeto”.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha asistido hoy al inicio del montaje de la tuneladora Mayrit, fabricada durante 20 meses en la ciudad alemana de Schwana, “un referente mundial de tecnología de excavación subterránea”, tal y como ha asegurado la jefa del Ejecutivo autonómico, que ha explicado que a partir de marzo trabajará en la perforación del subsuelo para ampliar la Línea 11 de Metro.  

Díaz Ayuso ha subrayado que hasta el momento ya se ha ejecutado el 43% de la obra de cinco estaciones de esta línea, dos de ellas nuevas (Comillas y Madrid Río) y tres de enlace (Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal), en una infraestructura que “reducirá la afluencia de viajeros de la L6 y ayudará a mejorar el tráfico entre el sur y el norte de la capital”, ha indicado.

Cada componente de Mayrit se ha producido bajo estrictos estándares de calidad, en concreto, la rueda de corte ha sido diseñada específicamente para adaptarse a las condiciones geotécnicas y geológicas del terreno, compuesto por peñuelas, toscos y arcillas negras.

Esta pieza central incorpora 54 discos o rippers, que permiten un trabajo más homogéneo y eficiente; 172 picas responsables de erosionar el suelo y, por último, 24 rastreles, que retiran el material conforme avanza la perforación. Después, los residuos se evacuarán mediante una cinta transportadora de 6 km de longitud. 

El ensamblaje de esta máquina de última generación se está llevando a cabo a 27 metros de profundidad, punto donde se ubicarán las futuras vías de la prolongación de la L11. El traslado de esta infraestructura, de 98 metros de largo y 1.500 toneladas de peso, ha requerido una planificación logística minuciosa, tanto por sus dimensiones como por los 2.000 km de recorrido terrestre y marítimo necesarios para llevarla a su destino.

Casi 6 kilómetros de excavación

Mayrit comenzará en marzo a excavar los 5.593 metros que separan la estación de Comillas de Conde de Casal, avanzando a un ritmo de 15 diarios, frente a los 10 mensuales que alcanza el método tradicional de pico y pala. Trabajará las 24 horas los siete días a la semana, operando en turnos continuos para maximizar la velocidad. Solo se detendrá para reemplazar las piezas desgastadas, aproximadamente cada 1.000 metros.

Asimismo, el Ejecutivo madrileño va a necesitar para construir el túnel 32.000 toneladas de acero y 210.000 metros cúbicos de hormigón. Este es solo el primer tramo de ampliación de la L11, un proyecto de mayor alcance que prevé 33 km y 20 estaciones para conectar Cuatro Vientos con Valdebebas, convirtiéndose, según Díaz Ayuso, en la “columna vertebral del Metro de Madrid”.

Reapertura 7B, conexión con Línea 3 con Metrosur y ampliación L5

La presidenta ha destacado la inversión en infraestructuras de 2024, con la reapertura del la Línea 7B del suburbano en noviembre entre Barrio del Puerto y Hospital del Henares; la inauguración en abril del tramo de la L3 hasta El Casar (Getafe), conectando con MetroSur, o el inicio en febrero de la prolongación de la L5 desde su cabecera en Alameda de Osuna hasta el aeropuerto de Barajas

El Ayuntamiento de Madrid continúa desarrollando un amplio conjunto de actuaciones en el Distrito de Retiro para avanzar en la construcción de #ElMadridDelFuturo, un modelo de ciudad más moderno, sostenible y centrado en mejorar la calidad de vida de los vecinos.

Con un presupuesto total de 32,06 millones de euros y 9.338.207 euros destinados a inversiones, el distrito se consolida como uno de los espacios donde se está concretando la transformación urbana impulsada por el Gobierno municipal.

Participación vecinal: decisiones con los vecinos y para los vecinos

Los presupuestos participativos han permitido priorizar actuaciones necesarias para el distrito, entre ellas:

  • Plantación de árboles en la calle Juan de Urbieta entre Av. Mediterráneo y Cavanilles.
  • Refuerzo del alumbrado navideño en la Av. Ciudad de Barcelona y otras vías del distrito.

Estas iniciativas reflejan el compromiso del Ayuntamiento con una gestión cercana y colaborativa.

Planes estratégicos para reforzar el bienestar social

El Gobierno municipal impulsa medidas orientadas a mejorar la atención a las familias y a los colectivos más vulnerables, entre ellas:

  • Atención social a familias con problemas de salud.
  • Programas de apoyo a mayores en riesgo.
  • Terapia ocupacional domiciliaria.
  • Acompañamiento familiar en habilidades sociales comunicativas.
  • Programas de participación infantil y adolescente.

Estas actuaciones refuerzan la cohesión social y permiten que el distrito avance hacia un modelo más inclusivo.

Inversiones para transformar el Distrito de Retiro

Entre las actuaciones más destacadas se encuentran:

  • Instalación de estufas en el Museo de El Retiro.
  • Remodelación de los jardines del Doce de Octubre.
  • Mejoras en colegios públicos y escuelas infantiles.
  • Rehabilitación del vivero de estufas del Retiro.
  • Mejora del parque de la Anunciación.
  • Construcción de la Escuela Infantil Los Pajaritos.
  • Actuaciones en el Palacio de Cibeles.
  • Intervenciones en el Paisaje de la Luz.
  • Mejoras en instalaciones deportivas y edificios municipales.
  • Equipamientos en centros culturales y deportivos.
  • Adecuación del espacio público en Juan de Urbieta.
  • Mejoras en el Teatro de Títeres de El Retiro.
  • Instalación de nuevas placas conmemorativas.
  • Acondicionamiento del estanque del parque de El Retiro.

Estas inversiones consolidan el compromiso del Partido Popular con un distrito más verde, accesible y dinámico.

Compromiso del Partido Popular con la ciudad

El Partido Popular reafirma su compromiso con la modernización de Madrid a través de proyectos que combinan sostenibilidad, innovación y atención a las personas. El Distrito de Retiro avanza con paso firme hacia ese objetivo común: construir entre todos #ElMadridDelFuturo.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha señalado hoy la profunda contradicción entre el discurso del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y sus decisiones políticas, especialmente en lo relativo a la lucha contra la corrupción y a la defensa del feminismo, pilares con los que justificó su llegada a La Moncloa tras la moción de censura.

Almeida ha recordado que Sánchez accedió al poder bajo dos premisas:

  1. combatir la corrupción,
  2. y reforzar el compromiso con el feminismo.

Sin embargo —ha subrayado— ambas promesas “han quedado completamente desacreditadas por los hechos”.

El alcalde ha puesto como ejemplo que el candidato socialista en Extremadura, presentado ayer por Sánchez, está procesado y pendiente de la apertura de juicio oral, lo que cuestiona la coherencia del PSOE en materia de ejemplaridad pública. “Ese es su concepto de lucha contra la corrupción”, ha señalado.

Almeida ha incidido también en el caso de Francisco Salazar, exasesor del Gobierno denunciado por conductas de carácter sexual inapropiadas, subrayando la relación de cercanía con el presidente del Gobierno:

“Solo desde esa relación personal se entiende la protección que ha recibido Salazar”.

Según Almeida, si Sánchez —como secretario general del PSOE— hubiera ordenado que el partido remitiera el caso a la Fiscalía, se habría hecho de inmediato, pero “no se adoptó ninguna medida” porque “fue el propio presidente quien dio la instrucción de frenar las denuncias internas”.

El alcalde ha insistido en que esta situación es especialmente grave porque afecta a quien se autoproclama “abanderado del feminismo”:

“Lo verdaderamente sorprendente es que el presidente del Gobierno no haya ordenado presentar ya una denuncia ante la Fiscalía por las conductas atribuidas a Salazar”.

Martínez-Almeida también ha señalado que esta actitud se repite en otros casos vinculados a dirigentes socialistas, recordando episodios que afectan a personas del entorno político de Sánchez y que han derivado en investigaciones judiciales.

Finalmente, el alcalde ha reclamado transparencia, responsabilidad política y coherencia, denunciando que en España “todavía no se ha explicado por qué el caso Salazar sigue sin alcanzar a la Fiscalía, pese a la gravedad de los hechos denunciados”.

El concejal del Ayuntamiento de Madrid y portavoz del Grupo Popular en el Consistorio, Carlos Izquierdo, ha destacado al término del último Pleno del distrito de Carabanchel correspondiente al año 2025 dos avances significativos que mejoran de forma directa la calidad de vida de los vecinos: la reducción del ruido en el distrito y el incremento de los puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Descenso del ruido en todo el distrito

Izquierdo ha subrayado que el mapa estratégico del ruido confirma una disminución generalizada de la contaminación acústica en Carabanchel.

Según explicó, esta mejora se debe principalmente a:

  • La renovación de la flota de vehículos mediante el impulso de la EMT hacia modelos menos ruidosos y eléctricos.
  • El uso de asfalto fonoabsorbente en las obras desarrolladas en el distrito.

“Los datos muestran que Carabanchel es hoy un distrito más silencioso y más amable, gracias a una estrategia planificada y al compromiso con la sostenibilidad urbana”, afirmó.

Más puntos de recarga de vehículos eléctricos

Durante el Pleno, el edil también destacó el aumento de puntos de recarga eléctrica en espacios municipales y empresariales del distrito, reforzando la apuesta del Ayuntamiento por la movilidad sostenible.

En este año se han habilitado nuevos puntos en:

  • Buenavista
  • Vista Alegre
  • Abrantes
  • Comillas
  • San Isidro

Asimismo, Izquierdo anunció el inicio de las obras de la Plaza de San Vicente de Paúl, una intervención largamente demandada por los vecinos y que supondrá una mejora “muy importante” para la calidad de vida del barrio de Abrantes.

Compromiso con los vecinos

El concejal cerró su intervención destacando el compromiso del Ayuntamiento con todos los barrios del distrito y deseando una Feliz Navidad a los vecinos de Carabanchel.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado que “no creo que a nadie le quepa ninguna duda de que, efectivamente, Pedro Sánchez se fue a reunir con Otegi a ese caserío, a ese monte en el País Vasco para pactar su Gobierno”.

Según el alcalde, desde entonces “Bildu ha formado parte de la dirección política” y ha sido “el socio más fiable” del presidente del Gobierno.

Martínez-Almeida ha señalado también que “no ha habido un proceso de blanqueamiento de Bildu como el que ha emprendido Pedro Sánchez”, y advierte de que ese proceso está “permitiendo que se diluya, en mi opinión, la memoria de las víctimas del terrorismo”.

El alcalde concluye que esta situación “se remonta a ese encuentro” y que desde aquel momento Bildu ha tenido un papel determinante en la política nacional.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha lamentado profundamente la deriva que la portavoz socialista, Reyes Maroto, ha impuesto en las sesiones plenarias, asegurando que “ha vuelto a convertir el Pleno en un lodazal lleno de barro, crispación y enfrentamiento”.

Almeida ha subrayado que este comportamiento no formaba parte de la dinámica institucional en la pasada legislatura. “Solo ha cambiado una portavoz y, a partir de ahí, se ha generado una situación de la cual los madrileños no se sienten orgullosos”, ha indicado.

El alcalde también ha respondido a las acusaciones de Maroto, quien afirmó que se había atentado contra su dignidad y amenazó con acudir a los tribunales. “Dice que la he faltado gravemente y que la próxima vez irá a los juzgados. ¿Por qué no va en esta ocasión? La última persona que intentó intimidarme, amedrentarme y acallarme sobre la corrupción del PSOE fue Santos Cerdán. Esperemos que Reyes Maroto no siga su camino”, ha declarado.

Almeida ha sido rotundo al reafirmar sus declaraciones: “Me ratifico completamente en todas las palabras que he dicho en la sesión plenaria. Que presente ya una querella. Si alguien sabe de la suciedad de la corrupción es Reyes Maroto”.

El Partido Popular de Madrid defiende la necesidad de que el Pleno municipal recupere el clima de respeto, moderación institucional y debate constructivo que merece la capital. El Ayuntamiento seguirá trabajando con rigor por los madrileños, frente a quienes optan por la confrontación y la degradación del espacio político.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha reclamado hoy al ministro de Transportes, Óscar Puente, que priorice la finalización del AVE a Barajas, una infraestructura estratégica pendiente desde hace años, antes de anunciar nuevas estaciones como la proyectada en Parla. Almeida ha sido claro: “Antes de hablar de estaciones nuevas en Parla, que acabe el AVE a Barajas”.

El alcalde ha recordado que esta conexión ferroviaria es fundamental para Madrid y para todo el territorio situado en un radio de 200 a 300 kilómetros alrededor de la capital, al facilitar el acceso rápido al principal aeropuerto internacional del país:
“Cualquier persona que viva a 200 o 300 kilómetros de Madrid podría estar en hora u hora y media en un aeropuerto con conexiones a todo el mundo. Esa es una ventaja competitiva enorme, no solo para Madrid, sino para toda la España que necesita inversión, industria y empleo”, subrayó.

Almeida también ha cuestionado la coherencia del ministro al plantear una estación de AVE en Parla mientras no soluciona las comunicaciones ya existentes entre el municipio y la capital, especialmente en Cercanías: “¿Cómo se van a mover quienes lleguen a esa estación si ni siquiera funciona correctamente el Cercanías? Eso es salir de Málaga para meterse en Malagón”.

El alcalde ha insistido en que la prioridad real es completar el AVE a Barajas, porque se trata de una infraestructura con impacto nacional y estratégico:
“No solo beneficia a quienes estén en Parla, sino a todas las ciudades en un radio de 200 o 300 kilómetros de Madrid. Hablar de la España vaciada es hablar de conexiones, y no hay una más decisiva que esta”.

Por ello, Almeida ha pedido al ministro que deje a un lado “ocurrencias brillantes” y se centre en lo esencial: “Lo fundamental es que se acabe el AVE a Barajas. Esa es la infraestructura que necesita Madrid y toda la España de alrededor de Madrid”.

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