Actualidad Política

31 de octubre de 2026

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El presidente del PPCV, Carlos Mazón, ha destacado la “determinación y la vocación” de los jóvenes de Nuevas Generaciones y ha destacado que “es un orgullo presidir este partido”.  Así se ha manifestado el presidente de los populares valencianos en la clausura de la II Escuela Nacional en Campañas Electorales organizada por Nuevas Generaciones y celebrada este fin de semana en la sede del PPCV en Valencia.

Carlos Mazón ha querido agradecer a NNGG por elegir Valencia, algo que se puede interpretar no solo como un símbolo de la importancia que tiene Valencia como ciudad y la Comunitat Valenciana como como región de España, “sino como una gran muestra de apoyo”. En ese contexto ha recordado que hace apenas unas semanas “el Partido Popular Europeo también eligió Valencia”.

Para Mazón “es curioso que en el momento de mayor abandono por parte del Gobierno de Sánchez estamos encontrando en nuestro propio partido los gestos, el ánimo, el apoyo, el calor, la cercanía y la determinación que no estamos viendo en ningún otro lado”.

El líder de los populares de la Comunitat Valenciana ha hecho hincapié en que la política sirve “para poder decirle un día a una pareja que van a tener gratis todas las guarderías de la Comunitat Valenciana, o para poder decirle a un señor que lleva 6 meses esperando a que le operen de cáncer, que hemos rebajado la lista de espera un 60% en menos de 1 año”. También para que “una persona a la que se le muere su padre o su abuelo, no tenga que pagar, porque por fin hemos eliminado el impuesto a la muerte”.

En esa línea, Mazón ha recordado que durante este primer año de la bonificación del 25% en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) para jóvenes menores de 35 años que compren su primera vivienda habitual “se han beneficiado 20.000 jóvenes valencianos”, algo que “antes no lo hubieran podido hacer”. Además del aval de la Generalitat para la adquisición de inmuebles. Unas medidas que son “nuevas maneras de mejorar la vida de la gente”.

El presidente del PPCV ha hecho hincapié en que la política sirve para “tomar decisiones que inciden directamente en la vida de la gente”, sin embargo “poner en marcha una policía lingüística que obligue a hablar catalán hasta a quien no quiere” es “incidir en la vida de la gente. Si no dejas que la gente pueda elegir su colegio o la lengua base en la que quiera estudiar estás incidiendo en la vida de la gente”. “Si tú sometes a la gente a un infierno fiscal, estás fastidiando a la gente para que pueda organizarse la vida” ha señalado.

Durante su intervención , el presidente del PPCV ha lamentado que el anterior gobierno de la Generalitat ha dejado “una deuda que es inasumible y a pesar de eso, la Comunitat Valenciana está en niveles récord de empleo. Todo eso es lo que está ocurriendo y todo eso es para lo que luchamos”.

“Demostramos que podíamos ganar las elecciones y acabar con el régimen catalanista que estuvo durante 8 años”

En relación a su papel como presidente de Partido Popular de la Comunitat Valenciana, ha recordado que cuando asumió la presidencia en 2021 uno de sus objetivos fue “demostrar que se podía volver a llenar plazas de toros y que podíamos ganar las elecciones autonómicas y acabar con el régimen que ha habido durante 8 años, un régimen catalanista, de infierno fiscal, de falta de libertad” que ha llevado “al deterioro de los servicios públicos”. Ante ello “había que luchar” y “pasamos de 19 diputados en Les Corts a 40”.

“Jamás el Partido Popular en ninguna parte de España había crecido tanto” ha puesto en valor el líder popular. “tenemos las 3 diputaciones provinciales, seis de las siete ciudades más importantes de la Comunitat gobernadas por nosotros y habíamos ganado la Generalitat Valenciana por mucho más margen”.

Carlos Mazón ha señalado que durante la campaña electoral de las elecciones autonómicas en 2023, había quien avanzaba que “era imposible el programa electoral, que no se podía bajar impuestos y poner en marcha la educación gratuita de 0 a 3 años a la vez y hacer vivienda pública y bajar las listas de espera de sanidad y mejorar la dependencia, que no era posible mejorar las infraestructuras”. A pesar de ello, “hoy no llevamos ni 2 años y todo eso está ocurriendo”.

“Dimos el mayor vuelco de todas las elecciones autonómicas del año 2023. El más importante se produjo aquí, el más cuantioso se produjo aquí y el más sonoro se produjo aquí y eso no nos lo han perdonado” ha acentuado.

Para concluir, Carlos Mazón se ha mostrado “muy satisfecho” con la labor se está haciendo desde Nuevas Generaciones y ha agradecido su compromiso en estos momentos, en los que “me emociona ver gente que quiera mejorar” la vida de las personas. Por ello, les ha invitado a promover una nueva escuela de campañas en la que sean ellos los ponentes “porque aquí hay talento”.

La vicesecretaria de Movilización y Reto Digital del Partido Popular, Noelia Núñez, ha lanzado duras críticas al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, al asegurar que “en su entorno sobran pájaros y faltan personas honradas”.

“Es más fácil encontrar decadencia que honestidad”, ha afirmado Núñez, y ha apuntado que “hoy ya hay más imputados que ministros en el entorno de Sánchez”. La dirigente popular ha lamentado que “es difícil no ver el patrón: hay problemas con su número dos, con su mujer, con su hermano… cuando todo el que te rodea es un problema, el problema eres tú”.

Desde el Partido Popular insisten en que la corrupción no puede ser tapada con relatos ni con silencios cómplices, y exigen responsabilidades políticas ante la creciente desconfianza ciudadana.

La portavoz de Empleo del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Candela Anglés, ha afirmado que “el Consell de Carlos Mazón ha multiplicado los recursos para la inserción laboral de las personas más vulnerables”. La diputada popular ha lamentado “las mentiras de Compromís”, que solo buscan “confundir a la ciudadanía y ocultar su pésima gestión durante años”.

En este sentido, Anglés ha destacado que “se ha cuadruplicado la dotación destinada a programas dirigidos a personas en situación de vulnerabilidad, pasando de 1 a 4,5 millones de euros”. Por tanto “la atención a estos colectivos se gestiona ahora con criterios de equidad y eficacia, al integrarse en un nuevo subprograma en el que todas las entidades que trabajan con personas en riesgo de exclusión pueden concurrir en igualdad de condiciones”, ha explicado.

La parlamentaria popular ha insistido en que “ninguna asociación ha sido excluida de estos programas. Lo que ha desaparecido es el modelo clientelar que el gobierno del Botànic creó, y eso es lo que les molesta. Pero el objetivo de este Consell es llegar a más personas, no a más titulares de prensa”.

La portavoz de Empleo del GPP ha destacado además que una de las primeras medidas de la Generalitat fue incrementar en siete millones de euros las ayudas a los Centros Especiales de Empleo, “lo que ha permitido que más personas con discapacidad puedan acceder a un empleo adaptado a sus circunstancias”. En total, el Servicio Valenciano de Empleo destinará este año 52,6 millones a estas ayudas, que permitirán beneficiar a más de 10.000 personas.

Por último, Anglés ha calificado de “insólito” que Compromís se atreva a hablar de despoblación o empleo juvenil “cuando durante ocho años no ofrecieron ninguna solución real ni efectiva. Frente al ruido de la izquierda, este Consell trabaja con hechos y resultados”, ha concluido.

El ciclismo de montaña podrá volver a practicarse a partir de este verano en los espacios naturales protegidos. Así lo ha aprobado el PP en Les Corts a través de una enmienda conjunta a la ley de acompañamiento que modifica la ley de espacios naturales protegidos de la Comunidad Valenciana.

El portavoz de Deportes del Grupo Popular en Les Corts, Eduardo Dolón, ha señalado que “es compatible la práctica del deporte de montaña con el medio natural porque es posible un equilibrio entre conservación y el uso sostenible”.

“Se atiende así una reivindicación histórica de las federaciones y deportistas desde que el Consell del Botànic prohibiera la práctica deportiva en la montaña por pura ideología sectaria. Adoptaron esta decisión de espaldas al sector de deportes de montaña. Mientras la izquierda se dedicó a dividir y enfrentar, el Consell de Carlos Mazón busca soluciones. Nuestro territorio tiene que ser apreciado por todos para poder ser respetado como lo hacen los que practican deportes de montaña. No son presuntos agresores ni terroristas medioambientales, y no tenía ningún sentido restringir la práctica deportiva en el medio natural”, ha añadido.

Eduardo Dolón ha explicado que “es compatible la práctica deportiva con el uso público del medio natural. Es posible un equilibrio entre conservación y el uso sostenible. Además, esta medida permite un desarrollo sostenible para darle vida a nuestro medio rural”.

Dolón ha indicado que “disfrutar del medio ambiente no es ser enemigo del medio ambiente. Debemos luchar por la convivencia desde el respeto no desde el enfrentamiento”.

En concreto, el texto de la enmienda señala que los ciclistas de montaña podrán utilizar los espacios “siempre y cuando no produzcan daño alguno ni a la fauna, ni a la flora, ni a la estructura o infraestructuras del espacio, ni perjudiquen gravemente el buen desarrollo de las actividades de caza que estuvieran desarrollándose en el momento y lugar de la actividad ciclista,  y realicen su actividad con un fin lúdico medioambientalmente sostenible, siempre bajo la máxima prudencia y el mayor respeto al resto de usos permitidos en el mismo, con la única intención de disfrutar individualmente o en grupos reducidos de un máximo de 5 personas. Cuando se quiera realizar dicha actividad en grupos más numerosos deberá pedirse la correspondiente autorización al órgano gestor”.

Por último, el portavoz popular ha afirmado que “la medida se engloba dentro de la política de apoyo y fomento del deporte del gobierno de Carlos Mazón con iniciativas como destinar recursos para el mantenimiento de senderos o deducciones del 30% del IRPF por la práctica deportiva”.

El GPP ha pedido doblar el presupuesto para instalar cajeros automáticos en poblaciones del interior de la Comunitat Valenciana a través de una enmienda a las cuentas de la Generalitat para este año 2025.

En concreto, el GPP ha solicitado pasar de la inversión de cien mil euros previstos en el borrador de Presupuestos para la dotación de cajeros automáticos en determinados municipios y núcleos de población a 161.000 euros más. Esta partida se engloba dentro del área de Presidencia en medidas contra la despoblación en municipios del interior.

El diputado popular José Juan Zaplana ha señalado que “estamos ante un problema importante, que afecta de forma significativa a los municipios pequeños y de interior, que ya de por sí sufren el problema de la despoblación”.

José Juan Zaplana ha afirmado que “la despoblación es un reto no solo demográfico. Actuar para lograr el renacimiento de las zonas rurales y despobladas depende de buenos servicios que aseguren una movilidad de calidad, de transporte público, de redes que permitan trabajar desde casa, de tener servicios a disposición, pero también de incentivos, de impulsar actividades como la ganadería y la agricultura”.

“Esta enmienda se engloba dentro de la apuesta decidida de la Generalitat por garantizar la atención financiera en los pequeños municipios con la instalación de más cajeros automáticos y evitar así su exclusión financiera. El anterior Consell, como hacía siempre, prometió la instalación de cajeros automáticos que apenas se plasmó en realidades. Más de 150.000 valencianos dejaron de tener ese servicio y muchos de ellos no solo no tienen sucursal bancaria, sino que ni siquiera tienen cajeros automáticos”.

Zaplana ha indicado que “se trata de una medida muy importante para mejorar la calidad de vida de las personas, clave en la lucha contra la despoblación. Estamos poniendo medidas para tratar de revertir la situación de abandono que ha sufrido gran parte del interior de esta Comunitat durante años”.

El senador del Partido Popular, Francisco Bernabé, exigirá el próximo martes a la ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Sara Aagesen, explicaciones en el Senado por siete años de “promesas incumplidas, de mentiras y de falsedades”, con el proyecto de regeneración de la Bahía de Portmán. Le dejará claro que los vecino “no admitirán el sellado”, que propone el Gobierno central, por ser “injusto e inmoral”

Le recriminará, además, que tras el frenazo a las obras en 2018, ahora, su ministerio presente un proyecto para “sellar y dejarnos para siempre millones de toneladas de basura y contaminantes”, que a su juicio “solo lastrarán el futuro y el desarrollo económico de La Unión”. De esta forma, ha recalcado que el Gobierno de Pedro Sánchez “abandonará el compromiso histórico con Portmán y su gente”.

“Basta ya de engaños y de mentiras. No admitiremos el sellado, solo queremos la recuperación medioambiental de la bahía”, ha reclamado. En su intervención recordará a la ministra que el proyecto redactado y aprobado por el propio Ministerio en 2011, bajo la dirección de Teresa Ribera como secretaria de Estado, fue calificado por ella misma como «el mejor proyecto posible para la regeneración de Portmán».

Además, este obtuvo la declaración de impacto ambiental favorable, con los informes técnicos positivos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), y contó con el apoyo unánime de todas las fuerzas políticas y agentes sociales de la Región de Murcia.

“Nos han mentido durante los últimos siete años, prometiendo que iban a regenerar y ahora sepultan la esperanza de toda una comarca con una decisión política cobarde e injustificable”, ha recriminado y ha advertido que si el Gobierno de Sánchez no rectifica “nos tendrá enfrente, pero no solo al PP, sino a un municipio y a toda una comarca que jamás se rendirán».

El senador del PP, Francisco Bernabé, ha insistido en que el Gobierno de España «no tiene ningún derecho ni legitimidad para hacer lo que está haciendo unilateralmente, sin contar con nadie». En el Senado está previsto que el martes acuda un buen número de vecinos de La Unión, para los que el Ayuntamiento de este municipio fletará varios autobuses. En la sesión también estará el alcalde unionense, Joaquín Zapata, así como diputados nacionales y senadores del PP.

El diputado del GPP en Les Corts Víctor Soler ha denunciado que “el Partido Socialista ha condenado a Gandia y a la comarca de La Safor no tener las infraestructuras que nos merecemos. Es intolerable que el plan de cercanías que el Gobierno del Partido Popular dejó firmado y con una financiación plurianual desde el 2017 al 2025 no se haya cumplido desde que Pedro Sánchez es presidente del Gobierno”.

El diputado popular ha tildado de “intolerable” que “la secretaria general de socialistas valencianos, Diana Morant, exalcaldesa de Gandia, no haya movido ni un dedo para poder hacer efectivo ese plan”. En ese sentido ha hecho hincapié en que “los gandienses venimos padeciendo un déficit histórico de infraestructuras por parte de los gobiernos del Partido Socialista. No solo no tenemos la conexión con el sur hacia Oliva y Dénia y por tanto, esa promesa del tren de la costa, sino que llevamos mucho tiempo esperando la resolución de las alegaciones a la duplicación de la línea férrea Gandia Cullera”.

“El socialismo sigue castigando a Gandia y a la comarca de la Safor”, porque según ha remarcado “a Diana Morant no le preocupa nada a su ciudad y solo obedece las órdenes de Sánchez”.

Por su parte, la diputada popular Noelia Císcar ha reprochado al Ejecutivo central “negar a la Marina Alta una infraestructura clave y esencial para la vertebración del territorio y las conexiones entre el sur de la provincia de Valencia y el norte de la provincia de Alicante”. Un proyecto que según ha subrayado Císcar se trata de “una reivindicación histórica de la comarca, ya que, es el único tramo que queda por conectar”.

La diputada del GPP en Les Corts ha puesto en valor “la apuesta del Consell por la mejora de las infraestructuras” como en el caso de la puesta en marcha del servicio de TRAM d’Alacant entre Benidorm y Dénia tras la finalización de los nuevos viaductos de Algar y Mascarat llevados a cabo por la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio.

El PPCV ha exigido al Gobierno de Pedro Sánchez que acelere las obras necesarias para la prolongación del Corredor Mediterráneo hasta Alicante. Así figura en una iniciativa parlamentaria impulsada por el portavoz de Infraestructuras del Grupo Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, tras la cancelación por parte de Adif de un contrato clave para implantar los sistemas de seguridad en el tramo entre La Encina y la capital alicantina.

González de Zárate ha advertido de que “para avanzar en la conexión del Corredor Mediterráneo con el Puerto de Alicante es necesario que todos los elementos técnicos estén coordinados”. En este caso, las obras del tercer carril ya han sido adjudicadas, pero la falta de un proyecto actualizado y licitado para los sistemas de comunicación, bloqueo y seguridad puede generar retrasos innecesarios.

El nuevo trazado no podrá entrar en funcionamiento sin estos sistemas, lo que demuestra, en opinión del portavoz popular, “una alarmante descoordinación por parte del Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente”. El GPP denuncia que esta situación pone en riesgo la conexión del Puerto de Alicante con el Corredor Mediterráneo, lo que afectaría al transporte de mercancías, a los servicios de Cercanías, a la Media Distancia y al futuro AVE regional.

González de Zárate ha asegurado que “estamos ante una infraestructura esencial para la vertebración del territorio y la competitividad económica, que no puede quedar frenada por la inacción del Gobierno central”. Sin embargo, esta situación no es un hecho aislado, y el Corredor Mediterráneo acumula ya más de cinco años de retraso respecto a las previsiones iniciales.

Por todo ello, el GPP ha presentado una Proposición No de Ley en Les Corts para instar al Gobierno de Sánchez a redactar, licitar y ejecutar de forma urgente el proyecto de instalaciones de seguridad y adaptar el trazado ferroviario al ancho mixto y a los nuevos trenes. “La Comunitat Valenciana no puede seguir esperando. Es hora de pasar de las palabras a los hechos”, ha concluido González de Zárate.

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