Feijóo pide a los aragoneses elegir entre el modelo de Azcón o el de Sánchez.
El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha animado hoy a los aragoneses a concentrar su apoyo en el PP el próximo domingo y a elegir “entre el modelo imparable de Jorge Azcón o el modelo decadente de Pedro Sánchez”, advirtiendo de que dividir el voto solo beneficia al presidente del Gobierno.
Feijóo ha subrayado que “cualquier voto que no sea para Azcón, Sánchez lo va a celebrar”, porque “le conviene dividir las fuerzas, quiere un Vox fuerte y un presidente de Aragón débil”. Frente a esa estrategia, ha defendido que Aragón necesita “un gobierno que empiece a funcionar el lunes” y no un escenario de fragmentación política. “Si Sánchez presenta aquí a su portavoz, os pedimos que el domingo seáis los portavoces de todos los españoles”, ha señalado.
El líder del PP ha calificado de “aurora boreal” que el PSOE haya planteado en plena campaña electoral un modelo de financiación autonómica “pensado para contentar a Oriol Junqueras y mantener a Sánchez en el poder”. En este sentido, se ha comprometido a que los aragoneses tengan los mismos derechos que cualquier español y a que sus impuestos “no sirvan para pagar los caprichos de los independentistas”. “Quien manda a Aragón a la cola no merece encabezar su futuro”, ha afirmado.
Feijóo ha pedido una movilización masiva en las urnas para “frenar la mentira, la corrupción, la soberbia y el descrédito en el que ha caído la política nacional”, denunciando que el Gobierno “miente con demasiada alegría y todo el tiempo”: sobre la financiación autonómica, las pensiones o incluso las tragedias. “La mentira es la única forma que tienen de ocultar su incompetencia”, ha señalado, en referencia al caos ferroviario de las últimas semanas que se ha cobrado 47 vidas. “No previnieron, no mantuvieron, no escucharon los avisos y, después de todo, se felicitan. Esto es indignante”, ha remarcado.
Asimismo, ha advertido del grave deterioro de la imagen internacional de España, algo que ha podido constatar en la reciente cumbre del PPE en Zagreb, donde los líderes europeos se han comprometido a oponerse a la regularización masiva de inmigrantes planteada por Sánchez. “No es humanidad, es electoralismo; no es ayudar, es intentar comprar votantes. No es un reparto de papeles, es un reparto de papeletas”, ha afirmado, defendiendo una política migratoria con reglas claras, control y cumplimiento de la ley.
El presidente del PP también ha denunciado que la corrupción del Gobierno “brota cada día”, citando las informaciones sobre presunta financiación irregular del PSOE y los vínculos con la dictadura de Maduro. “La primera exigencia para defender la libertad es no pasar por caja de una dictadura”, ha advertido, alertando de que “la corrupción del PSOE es tan escandalosa que ya no solo se enriquecen los que están, sino también los que estaban”.
Por último, Feijóo ha censurado lo que ha definido como una “degradación moral” del Ejecutivo, denunciando el uso partidista de instituciones y tragedias, y ha anunciado que la futura Ley de Regeneración Democrática del PP prohibirá los indultos a políticos condenados en el ejercicio de sus funciones. “El Gobierno no tiene derecho a pervertir esta prerrogativa”, ha concluido.
Feijóo: «El Gobierno ha mentido, ha fallado y ahora huye»
El presidente del Partido Popular ha anunciado que el Grupo Parlamentario Popular en el Senado registrará hoy la petición formal de una comisión de investigación sobre el estado del ferrocarril español, ante lo que ha calificado como una “negligencia continuada de primer nivel” por parte del Gobierno.
El líder del PP ha subrayado que no pretende interferir en la investigación judicial sobre los fallecimientos, “porque corresponde exclusivamente al ámbito judicial”, pero ha defendido su obligación política de informar a los españoles ante “un Gobierno que está ocultando información y engañando de forma reiterada”.
“La única certeza hoy es que el Gobierno ha mentido: no se renovaron las vías, se ignoraron las advertencias de los maquinistas y se ha faltado al respeto a las víctimas”, ha denunciado. En este contexto, ha lamentado la desaparición pública del presidente del Gobierno tras la tragedia y que no haya querido acompañar a las víctimas en el funeral celebrado esta tarde en el Palacio de Deportes Carolina Marín, algo que ha atribuido a “un problema de conciencia”.
En relación con la inmigración, el presidente del PP ha negado de forma tajante cualquier cambio de posición de su partido respecto a una regularización masiva. Ha explicado que la Iniciativa Legislativa Popular cuya tramitación parlamentaria se permitió hacía referencia a inmigrantes llegados hasta noviembre de 2021, mientras que el Gobierno “se ha sacado de la chistera una regularización hasta diciembre de 2025”.
“¿Por qué se hace esto ahora? No hay ninguna duda: para cambiar de conversación y de relato”, ha afirmado, señalando que la maniobra coincide con el funeral de las víctimas del accidente de Adamuz. A su juicio, el Ejecutivo busca “cualquier distracción que no sea acreditar la negligencia continuada en el mantenimiento de la red ferroviaria de alta velocidad y de Rodalies”.
El dirigente popular ha calificado esta decisión de doblemente irresponsable, al ir contra la política migratoria de los socios europeos, el Pacto Europeo de Migración y Asilo, provocar un efecto llamada y convertir la entrada ilegal en “una alfombra roja para obtener la residencia legal”.
Asimismo, ha denunciado el interés personal y político que lleva al Gobierno a cambiar de posición para asegurarse apoyos parlamentarios, cediendo competencias clave como inmigración y control de fronteras. “Con un 20% de población de origen inmigrante, millones de nuevas nacionalizaciones y un marco europeo común, no es el momento de una regularización masiva e incondicional”, ha zanjado.
El presidente del PP también ha acusado a Pedro Sánchez de utilizar a los pensionistas como herramienta política y ha recordado que su partido registró en noviembre una proposición de ley para garantizar la revalorización automática de las pensiones. “España no se merece un trilero al frente de la Presidencia del Gobierno”, ha sentenciado.
Por último, ha puesto en valor la victoria del Partido Popular en Extremadura y ha advertido de que convertir la negociación política en chantaje “acerca peligrosamente a quienes lo hacen a las prácticas de los independentistas”, defendiendo acuerdos proporcionales a los resultados electorales que aporten estabilidad institucional.
Feijóo elogia a Azcón como ejemplo de gestión y lealtad institucional.
El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha advertido de que “ha tenido que ocurrir una tragedia para que trascienda una realidad que el Gobierno llevaba tiempo ocultando: el deterioro de las vías ferroviarias en España está generando miedo y desconfianza entre los ciudadanos porque se les ha mentido con información falsa”.
Feijóo ha sido tajante al señalar que “quien ha ignorado la situación de las vías hasta hoy carece de capacidad, de autoridad y de legitimidad para resolver este problema”, y ha reclamado una revisión completa, punto por punto, de toda la red ferroviaria española. “¿De verdad hace falta que ocurra otra desgracia para asumir la necesidad de una auditoría integral y preservar una inversión multimillonaria que devuelva la seguridad a nuestras vías?”, se ha preguntado.
En este sentido, ha subrayado que “el Gobierno puede dar todas las vueltas que quiera para intentar tapar el bulto, pero la realidad se ha impuesto”, y ha cuestionado que el Ejecutivo pretenda afrontar este desafío “con quienes son responsables directos de la falta de mantenimiento”.
Pensiones: compromiso claro del PP
El presidente del PP se ha dirigido directamente a Pedro Sánchez para dejar claro que “si al PSOE le preocupan los pensionistas y quiere revalorizar las pensiones conforme al IPC, lo votamos mañana mismo”. Sin embargo, ha advertido que “si lo que pretende es mezclar esta medida con otras ajenas para contentar a sus socios y mantenerse en el poder sin presupuestos, que no cuente con el Partido Popular”.
Feijóo ha recordado que el PP registró en noviembre una Proposición de Ley para revalorizar automáticamente las pensiones desde el 1 de enero, pero el Gobierno “impidió su votación y optó por un real decreto ómnibus con más de 20 cuestiones distintas, utilizando a los pensionistas como rehenes políticos”.
“El compromiso del Partido Popular con la revalorización de las pensiones conforme al IPC es inexcusable”, ha afirmado, reiterando que apoyará la subida “cuando se tramite de forma limpia y separada”.
Regularización masiva e irresponsabilidad
Feijóo también ha criticado con dureza la regularización masiva planteada por el Gobierno, advirtiendo de que “no se puede regalar la residencia a cualquiera que entre en España”. “Las regularizaciones deben ser individualizadas, condicionadas y ajustadas a la legalidad, no una alfombra roja que convierta la ilegalidad en una forma de residir”, ha señalado.
Ha alertado de que esta medida va contra la normativa europea, contra el papel de las Cortes Generales y genera un claro efecto llamada. Además, ha considerado “doblemente irresponsable” que, mientras se concede la nacionalidad a más de dos millones de personas a través de la llamada ley de nietos, se pretenda regularizar de forma simultánea a otras 800.000.
Según Feijóo, desde que gobierna Sánchez la población en situación irregular ha crecido un 685% y esta decisión podría suponer la regularización de hasta 840.000 personas más por reagrupación familiar. “Dar vía libre a esto es una irresponsabilidad”, ha sentenciado.
Azcón, referencia de gestión y liderazgo
Por último, el presidente del PP ha elogiado al presidente de Aragón, Jorge Azcón, destacando que “defiende la dignidad de Aragón, es leal con España y representa todo lo contrario al Gobierno de Sánchez”.
“Azcón es un gran líder y un gran gestor en un momento en el que España sufre al peor presidente y a los peores gestores de su historia. Es prioritario para Aragón y fundamental para España”, ha concluido.
Elecciones en el horizonte: los riesgos de la estrategia de Feijóo.
A medida que se acerca el ciclo electoral decisivo, la estrategia de Alberto Núñez Feijóo empieza a generar más preguntas que certezas dentro y fuera del Partido Popular. Sus decisiones —o la ausencia de ellas— están configurando un escenario complejo: mientras el PP gana gobiernos autonómicos, Vox se consolida como socio imprescindible, el Gobierno de Pedro Sánchez sigue intacto y los barones populares observan con preocupación el impacto del nuevo modelo de financiación autonómica.
Autonómicas que refuerzan a Vox
Feijóo ha optado por priorizar el calendario autonómico como vía de desgaste del PSOE. Sin embargo, este enfoque ha tenido un efecto colateral evidente: cada victoria territorial del PP viene acompañada del crecimiento y normalización de Vox como actor clave de gobernabilidad.
Aunque los candidatos populares presidan gobiernos regionales, Vox capitaliza influencia política, agenda y visibilidad, reforzando su posición de cara a unas generales donde el PP necesitaría ampliar su base. El resultado es una paradoja: el PP gobierna más territorios, pero la derecha se fragmenta más.
La moción de censura que nunca llega
En el plano nacional, Feijóo ha descartado de forma reiterada una moción de censura contra Sánchez. Oficialmente, el argumento es institucional: no “regalar” una victoria parlamentaria al presidente ni convertir el Congreso en un escenario dialéctico favorable al PSOE.
En la práctica, esta renuncia es interpretada por Vox como falta de determinación política, y por parte del electorado como una estrategia defensiva que deja a Sánchez gobernar sin un desafío frontal. La ausencia de un golpe político claro refuerza la narrativa de Vox, que acusa al PP de tibieza y se presenta como la única oposición “real”.
La financiación autonómica enciende las alarmas internas
El último elemento de tensión es el nuevo esquema de financiación autonómica impulsado por el Gobierno, que beneficia a Cataluña y penaliza a comunidades gobernadas por el PP. Presidentes autonómicos populares han encendido las alertas ante la posibilidad de recortes efectivos de recursos, con impacto directo en sanidad, educación e infraestructuras.
Este escenario coloca a Feijóo en una posición incómoda: debe liderar la oposición al modelo sin romper el equilibrio interno del partido. Comunidades como Madrid, Andalucía o la Comunidad Valenciana reclaman una respuesta contundente, mientras temen pagar el coste político de decisiones tomadas en Moncloa.
Un liderazgo tensionado de cara a las generales
El resultado global es un liderazgo bajo presión. Feijóo apuesta por la moderación, el largo plazo y la victoria electoral directa, pero el camino elegido tiene riesgos evidentes:
- Vox crece como socio inevitable y competidor electoral.
- Sánchez gana tiempo y estabilidad parlamentaria.
- Los dirigentes territoriales del PP se sienten expuestos financieramente.
De cara a las próximas elecciones generales, el PP se enfrenta a una disyuntiva estratégica: seguir acumulando poder territorial aun a costa de fortalecer a Vox, o asumir un mayor riesgo político en el ámbito nacional para marcar perfil propio frente al PSOE. Por ahora, la sensación dominante es que Feijóo gana tiempo, pero no controla el ritmo, y en política, el tiempo suele decidir el resultado final.
Feijóo llevará al Senado las explicaciones que Sánchez niega en el Congreso.
El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha anunciado que el Grupo Parlamentario Popular solicitará hoy mismo la comparecencia urgente de Pedro Sánchez en un pleno monográfico del Senado, ante la negativa del presidente del Gobierno a comparecer de forma exclusiva en el Congreso para dar explicaciones sobre el accidente ferroviario de Adamuz. “Otra vez ha venido a humillar a las víctimas”, ha denunciado.
Feijóo ha lamentado que Sánchez se haya tomado “a broma la comparecencia”, algo que, a su juicio, demuestra que está acostumbrado “a tomar el pelo a la Nación”. En este sentido, ha advertido de que el Gobierno vuelve a aplicar “el manual del apagón”: “dar mucha información para confundir, cuando todavía hoy no sabemos por qué se cayó todo el sistema eléctrico en España ni por qué hemos tenido el mayor accidente del AVE”. Todo ello, ha subrayado, evidencia “el deterioro de los servicios públicos”.
El presidente del PP ha reiterado su pésame a las víctimas de la tragedia de Adamuz y ha recordado que el objetivo del Partido Popular ha sido, en primer lugar, acompañarlas y, en segundo, exigir explicaciones al Ejecutivo. “El Gobierno ha tirado de soberbia y nos ha llenado de datos para confundirnos”, ha afirmado.
Feijóo ha denunciado que “España está colapsando” y ha alertado de que el mantenimiento por viajero ha disminuido de forma alarmante. “El mantenimiento de la red ferroviaria es insuficiente. No puede ser el mismo que antes de la liberalización, cuando ahora hay muchos más trenes y muchos más viajeros”, ha señalado.
Asimismo, ha sido contundente al afirmar que “nunca he visto una falta de gestión, una mediocridad y un sectarismo tan grandes en el Gobierno de España”. En este contexto, ha reiterado que Óscar Puente no debería sentarse en el próximo Consejo de Ministros y ha insistido en que “no debió ser ministro”. “Sánchez y Puente forman un dúo con intereses comunes. Sánchez no le puede pedir a nadie que dimita por mentir o por mala gestión porque eso supondría su propia dimisión”, ha afirmado.
“El Ministerio de Transportes es la zona cero de la corrupción sanchista”, ha aseverado Feijóo, al tiempo que ha acusado a Puente de ser “un polemista mucho más preocupado por las redes sociales que por las redes ferroviarias”. Ha recordado, además, que los maquinistas habían advertido en más de veinte ocasiones de que el punto donde descarriló el tren presentaba irregularidades y era peligroso, pero el ministro “miró para otro lado y los desacreditó”.
El líder del PP ha denunciado que la alta velocidad ferroviaria atraviesa “la situación más grave de su historia” sin que nadie asuma responsabilidades, y se ha preguntado por qué se han reducido velocidades y se han incrementado retrasos tras el accidente. “Si las vías estaban mal, ¿por qué no se actuó antes?”, ha cuestionado.
Feijóo ha reprochado también que Sánchez no haya dado explicaciones ni haya estado con ninguna víctima. “¿Con qué víctimas ha hablado el señor Sánchez?”, ha preguntado, recordando la ausencia de contacto directo del presidente del Gobierno con los afectados.
Por último, ha reiterado que con Sánchez “no se puede pactar” porque es “sinónimo de mentira, crispación e incumplimiento sistemático”, y ha defendido que el objetivo del Partido Popular es gobernar en solitario ante la situación crítica que vive España. “Proponemos un pacto con los ciudadanos basado en democracia, respeto institucional, verdad y buena gestión, frente a la improvisación y el sectarismo”, ha concluido, reiterando además el apoyo del PP a la revalorización de las pensiones mediante un real decreto limpio, sin utilizar a los pensionistas “como rehenes políticos”.
Feijóo: «No tenemos el peor ferrocarril, tenemos el peor Gobierno de la historia»
El presidente del PP plantea una veintena de preguntas a Sánchez y su Gobierno para que respondan a las “dudas más que razonables” sobre las versiones contradictorias que han ofrecido en la semana negra sobre los accidentes de Córdoba y Barcelona, sus causas, el estado de las vías, las advertencias que se hicieron, el mantenimiento de las infraestructuras o las limitaciones de velocidad
Advierte a Sánchez de que si en las próximas horas no acepta comparecer en el Congreso, el PP convocará en el Senado un pleno extraordinario para que lo haga la próxima semana. “Un caos de estas dimensiones exige que dé la cara el presidente del Gobierno al máximo nivel”, subraya
“El estado de las vías es el reflejo del estado de la nación”, asegura, para añadir más tarde: “No tenemos el mejor ferrocarril de la historia, lo que tenemos es el peor Gobierno de la historia”
Denuncia que cinco días después de la tragedia Sánchez todavía no ha aclarado nada, algo que “no es normal ni aceptable”. “Si siempre que el país debe afrontar una gran tragedia, si cada vez que crecen los interrogantes el presidente del Gobierno desaparece, ¿entonces para qué está? ¿quién está al mando?, se cuestiona
“Pasan los días y, en lugar de tranquilizar, se genera más preocupación sobre el estado de las vías, sistemas de control y seguridad y sobre las decisiones que se toman”, subraya tras destacar que el Gobierno tiene una credibilidad muy deteriorada con un Ministerio de Transportes bajo investigación, sus máximos responsables ante la Justicia o en la cárcel, enchufismo de personal y auditorías ficticias”
“Cuántas más cosas dicen, más confunden. Cuanto más actúan, más asuntan”, sostiene para indicar que lo primero que tiene que hacer elGobierno es asumir de forma inmediata la magnitud de lo que está pasando porque “no son hechos aislados, sino la evidencia del colapso en la gestión estatal de servicios públicos esenciales”. “Han debilitado al país por completo”, añade
Asegura que una buena gestión de la seguridad no admite “opacidad, improvisación ni contradicciones”, que es lo que ha habido hasta el momento. “La Nación no va a recuperar la normalidad hasta que alguien no resuelva todas y cada una de las dudas que han surgido”, destaca
Une el “caos” ferroviario que está viviendo España con “la incompetencia, la mediocridad y el sectarismo” del Gobierno porque “esto no había ocurrido nunca” y responde a si va a pedir la dimisión de Puente, con que “la pregunta adecuada es si el señor Puente debió de ser nombrado y si Sánchez debería seguir siendo presidente del Gobierno”
Afirma que cumplirá con su responsabilidad hasta saber “exactamente” qué ha sucedido porque el duelo no puede ser coartada para la opacidad. “El duelo no suspende las obligaciones del Gobierno, y una de ellas es garantizar la seguridad ferroviaria”, apunta
Rechaza el tratamiento inapropiado que el Gobierno está dando a los maquinistas. “Lo que hace falta es que el Gobierno restablezca una conversación leal y constructiva con ellos”, afirma
Critica que, mientras en Transportes se recibían avisos de los maquinistas, el ministro se dedicaba a “increpar a ciudadanos, hacer oposición y presumir de pasajeros de un AVE sobre el que nunca llegó a invertir más”: “Llegan incidencias y el ministro está a otra cosa”, apunta
Recuerda que hace menos de un año España sufrió un apagón total, en seis meses “se han producido los mayores fallos de los servicios públicos esenciales y no es mala suerte, es mala política, es incapacidad en la gestión” y lanza una batería de preguntas para aclarar “las dudas razonables” que persisten y deben ser contestadas al máximo nivel:
PREGUNTAS DE FEIJÓO:
- especto al accidente de Córdoba. ¿Cómo es posible que el centro de control pierda el rastro del Alvia aun teniendo constancia telefónica de que está accidentado?
- Si el maquinista de Iryo que sobrevivió no hubiese sido capaz de llamar por teléfono a DIF, ¿tampoco se habría. dado cuenta de este descarrilamiento?
- Nada se ha aclarado de la ruptura del carril, pero acaba de salir que la Comisión de Accidentes cree que se partió antes de que pasara el tren. ¿Cómo va a actuar el Gobierno ante esta información?
- ¿Es cierto que los sensores de trenes previos detectaron anomalías? ¿Cuándo y a quién le llega esta información? ¿Y qué se hace con esta información?
- ¿Por qué se hablaba de un tramo seguro, pese a las averías constantes? ¿Cuál es el nivel de riesgo asumible para el Gobierno?
- ¿Quién y por qué se desoyeron las advertencias sobre el tramo de Adamuz?
- ¿Están en condiciones de asegurar que la custodia de las piezas clave ha sido correcta en todo momento?
- En el caso de Barcelona, ¿de quién depende el muro que se cayó? ¿De la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes? ¿De ADIF del Ministerio de Transportes? ¿Esto significa que no lo mantenía nadie? Continúo.
- ¿Cuál es el sistema de gestión trazable que tiene ADIF para asegurar? Que recibe información puntual sobre el estado de las vías, sobre la ubicación de los trenes en circulación en cada momento y que da atención adecuada a las alertas.
- ¿Cuál es el sistema que tiene ADIF para decidir qué velocidad imponer? ¿Es arbitrario? ¿Es objetivo? ¿Por qué se acepta ahora la advertencia de los maquinistas de reducir la velocidad, pero no antes, durante las decenas de avisos que trasladaron?
- Respecto a los trenes de reconocimiento: ¿Cuántos hay? ¿Cuántos están operativos? ¿Con qué frecuencia funcionan? ¿Los conduce maquinistas de Renfe o de alguna empresa?
- También sobre esto: ¿Es cierto que hay trenes de auscultación sin utilizar?
- ¿Es verdad que el cargo responsable de seguridad ADIF estuvo vacante durante meses? ¿Es verdad que se eliminó la unidad de prevención? ¿Esto lo avala la Agencia de Seguridad Ferroviaria?
- Sobre las obras de Córdoba, ¿se ha revisado ya la calidad de los materiales y de ejecución?
- Sobre el mantenimiento general: ¿Por qué no se ha ajustado el mantenimiento al incremento de pasajeros de los últimos años? ¿Nunca ha habido tanta descompensación entre el uso y el cuidado?
- ¿El Ministerio ha descartado una auditoría general que, por ley de movilidad sostenible, le obliga a tenerla lista el 5 de febrero, es decir, dentro de unos días? ¿La descarta porque ya la tiene lista? ¿Y en este caso nos la puede facilitar?
- ¿Por qué se asegura que la limitación de velocidad es algo habitual, pero no se hizo en agosto de 2025 en los tramos señalados cuando los solicitaron los maquinistas?
- Si las vías están en buenas condiciones, ¿por qué se limita la velocidad? Y si no lo están, ¿por qué no se ha limitado antes?
- ¿Cómo se puede afirmar que todas las vías están en perfecto estado si eso mismo afirmaban de la línea Madrid-Savilla?
- ¿Cómo se puede decir que no se sabe lo que pasó y asegurar a la vez que nunca volverá a pasar?
Feijóo recuerda el accidente del Alvia al expresar su pesar por la tragedia.
El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha comenzado su intervención trasladando su pésame y respeto a las víctimas y a sus familias tras el grave accidente ferroviario, así como su reconocimiento a todos los profesionales y ciudadanos que trabajaron desde el primer instante para atender la emergencia.
Feijóo ha destacado la labor de los servicios de emergencias, del personal sanitario y de todos los efectivos movilizados, subrayando que “desde el primer momento se pusieron todos los medios disponibles y nadie tenía otro objetivo que trabajar, acertar, ser útil y salvar vidas”.
Asimismo, el líder del PP ha querido reconocer el comportamiento ejemplar de los vecinos de la localidad afectada, que se volcaron de manera inmediata para ayudar en una situación de enorme dificultad. “Se ha acreditado una gran profesionalidad y un compromiso ejemplar”, ha señalado.
En un mensaje especialmente emotivo, Feijóo ha confesado que esta tragedia le ha hecho revivir el accidente del Alvia en Santiago de Compostela, ocurrido el 24 de julio de 2013, en el que fallecieron 80 personas y más de 140 resultaron heridas. “No lo olvidaré jamás”, ha afirmado.
Por ello, ha asegurado comprender que las imágenes y vivencias de estas horas quedarán para siempre en la memoria de quienes las han presenciado. “Lo siento mucho”, ha concluido, reiterando su cercanía, respeto y acompañamiento a todos los afectados por esta tragedia.
Pérez Llorca: «La Declaración de Zaragoza fija un frente común por una financiación solidaria»
El presidente del PPCV, Juanfran Pérez Llorca, ha destacado el respaldo unánime de todos los presidentes autonómicos del PP a la excepcionalidad valenciana derivada de la dana, en el marco del frente común en defensa de un nuevo sistema de financiación autonómica justo, solidario y acordado entre todas las comunidades.
Pérez Llorca ha realizado esta valoración tras el encuentro celebrado en Zaragoza por los presidentes autonómicos del Partido Popular en el que han firmado junto al presidente nacional del PP, Alberto Núñez Feijóo, la llamada ‘Declaración de Zaragoza’: un manifiesto que fija una posición común en defensa de un sistema de financiación justo, solidario y alejado de privilegios.
“Estoy muy satisfecho de ver que contamos con el apoyo de todos los presidentes autonómicos del Partido Popular para trabajar por lo que nos corresponde a todos los valencianos”, ha señalado. En este sentido, ha subrayado que “todos los presidentes autonómicos han apostado por que exista una excepcionalidad por el tema de la dana”, algo que, a su juicio, “demuestra el compromiso del presidente Feijóo y de todo el PP con la reconstrucción de la Comunitat Valenciana”.
El líder del PPCV ha insistido en que el objetivo es “un sistema que respete también nuestra autonomía fiscal”, y ha criticado que “los independentistas pretendan decirnos qué tenemos que hacer en nuestra economía y en nuestra hacienda”. Asimismo, ha advertido de que el modelo que plantean Oriol Junqueras y Pedro Sánchez “supone que impuestos que hemos eliminado en la Comunitat Valenciana, como el impuesto de sucesiones o las bajadas del IRPF, tendrían que volver a implantarse”.
“Mientras existan estas condiciones, el Partido Popular no va a negociar nada”, ha remarcado Pérez Llorca, quien ha dejado claro que “otra cosa distinta es que se plantee un sistema de financiación justo, con todos sentados en una mesa”. “Ahí sí habrá diálogo y negociación”, ha añadido, rechazando “los pactos en despachos cerrados, los acuerdos secretos y los privilegios para unos a costa de castigos para otros”.
En el mismo acto, el presidente nacional del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha defendido que la ‘Declaración de Zaragoza’ “podría ser suscrita por todos los presidentes autonómicos de España” y ha acusado al Gobierno de Sánchez de “usar a los catalanes y mentirles”, al señalar que “esto no va de Cataluña, va de poder”. “Es una transacción con los separatistas para seguir en La Moncloa”, ha afirmado.
Feijóo ha cuestionado que Sánchez pacte la financiación con Junqueras y no con el president catalán, y ha recordado que “el sistema actual es el que ya pactaron en 2009 el PSOE y ERC y no ha funcionado”. “El mismo camino lleva a los mismos resultados”, ha advertido, defendiendo que “el sitio de Cataluña está en la mesa en la que nos sentamos todos”. El líder del PP se ha comprometido a impulsar “un modelo de financiación justo, transparente y para todos los españoles”, con grupos de trabajo técnicos y políticos, y a acordar un nuevo modelo con todas las comunidades antes de llevarlo a las Cortes en el primer año de gobierno.
Realidad incuestionable de la infrafinanciación
Pérez Llorca ha subrayado que la ‘Declaración de Zaragoza’ es beneficiosa para la Comunitat Valenciana porque “sienta las bases del modelo que merecen y necesitan valencianos, castellonenses y alicantinos”, al devolver el debate al marco constitucional y multilateral. “La financiación es de las personas y no de los territorios, y lo que es de todos debe decidirse entre todos, no mediante pactos bilaterales condicionados por el independentismo”, ha recalcado.
Además, el acuerdo reconoce una realidad “incuestionable”: que la Comunitat Valenciana es la peor financiada del sistema actual, una infrafinanciación estructural agravada por la dana, lo que refuerza la necesidad de contemplar una excepcionalidad para nuestro territorio “desde la igualdad y sin privilegios”. El Partido Popular se compromete, además, a aprobar un nuevo sistema de financiación en el plazo de un año desde su llegada al Gobierno y a activar un fondo transitorio mientras se culmina la reforma.
El modelo defendido por el PP apuesta por ser “más simple, más transparente y centrado en la población y en las necesidades reales de gasto”, sin subir impuestos ni recuperar figuras ya eliminadas en la Comunitat Valenciana, como el impuesto a la muerte, y respetando la autonomía fiscal. “La financiación autonómica no puede ser moneda de cambio política y debe garantizar, desde la Constitución, la igualdad y el bienestar de todos los ciudadanos”, ha concluido Pérez Llorca.
“Mi obligación y mi vocación están claras: defender a los valencianos. Y eso pasa por exigir una solución inmediata a la infrafinanciación y por no apoyar un modelo que divide, discrimina y no resuelve nada”.