González de Zárate: «La conexión con Zaragoza sigue cautiva de la incompetencia»
El PPCV ha exigido al Gobierno de Sánchez la finalización de la conexión ferroviaria con Zaragoza tras más de un año sin funcionar. que ponga fecha de una vez portavoz de infraestructuras del GPP, Joserra González de Zárate ha exigido al Gobierno de Sánchez
El portavoz de Infraestructuras y Transportes del Grupo Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha señalado que “un año después de iniciarse las obras de modernización sigue sin haber fecha para la recuperación de la conexión ferroviaria con Zaragoza cuando debía estar finalizado en noviembre. Esto es una muestra más del desprecio y ninguneo del Gobierno de Sánchez a la Comunitat Valenciana. No tienen ningún interés en cumplir plazos ni en acelerar unas obras que, como siempre que hablamos de Adif y Oscar Puente, están llenas de chapuzas, errores y carencias técnicas. Son sinónimo de desastre en unas infraestructuras ferroviarias que han quebrado”.
González de Zárate ha denunciado que el Gobierno de Pedro Sánchez desprecia a la Comunitat Valenciana. “La red ferroviaria es un desastre con continuos retrasos, averías, excusas, cancelaciones. Han dejado sin ejecutar más de 800 millones de euros comprometidos en el Plan de Cercanías 2017-2025, más de la mitad de las inversiones previstas, y todavía dicen que lo están haciendo bien. Es increíble”.
El diputado del GPP ha señalado que “la línea de Zaragoza es un ejemplo más de la dejación del Gobierno con proyectos pendientes como el desdoblamiento Cullera-Gandia en la línea C-1, la C-3 hasta Utiel, la mejora de la C-6 entre Castellón y Vinaròs, la conexión ferroviaria con el aeropuerto Alicante-Elche, el paso a nivel de Alfafar-Benetússer o los retrasos acumulados en el de más de cinco años en el Corredor Mediterráneo”.
González de Zárate ha concluido señalando que “no pedimos privilegios, pedimos inversiones reales, mantenimiento y un servicio ferroviario digno para los valencianos”.
González de Zárate: «Aena intenta desacreditar un modelo que funciona»
El portavoz de Infraestructuras y Transportes del Grupo Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha afirmado que “Aena arremete contra el aeropuerto de Castellón para tapar su fracaso en la gestión de los aeropuertos regionales y de proximidad”. El diputado del GPP ha denunciado que las críticas del presidente de Aena, Maurici Lucena, “no son casuales ni inocentes”, sino “un intento de desacreditar un modelo que funciona y que deja en evidencia las carencias del sistema que dirige desde Madrid”.
González de Zárate ha respondido así a las descalificaciones “injustas y profundamente desinformadas” del presidente de Aena a esta infraestructura “precisamente el día en que se anuncian sus mejores cifras de crecimiento y la mayor programación de rutas de su historia”.
El diputado popular ha recordado que “la aportación anual de la Generalitat al aeropuerto de Castellón es de 8 millones de euros, muy lejos de las cifras que se repiten interesadamente”. En poco más de 11 años, el aeródromo castellonense “ya supera en número de pasajeros a 18 aeropuertos de la red de Aena y en 2025 ha crecido un 16%, cuadruplicando el crecimiento medio del sistema aeroportuario estatal”, ha explicado el parlamentario popular.
El portavoz del GPP en la materia ha destacado que el aeropuerto de Castellón ha optado por la diversificación, la reducción de gastos y el aumento de ingresos con el objetivo de alcanzar el equilibrio económico, “todo un ejemplo de buena gestión”. En este sentido, ha exigido a Aena que “publique los resultados individualizados de todos sus aeropuertos”, porque “no todos son tan rentables como se pretende vender aunque se repartan dividendos millonarios”.
González de Zárate ha contextualizado estas declaraciones del presidente de Aena en el “abandono sistemático del Gobierno central a las infraestructuras valencianas”. “Resulta llamativo que mientras Aena presume de récords y beneficios cuestionables, los valencianos seguimos esperando las mejoras prometidas en los aeropuertos de Alicante y Valencia”, ha señalado. “Quizá lo que molesta es que una infraestructura gestionada desde la Comunitat Valenciana funcione y dé resultados”, ha concluido.
González de Zárate exige explicaciones por el colapso de Cercanías en Valencia.
El portavoz de Infraestructuras y Transportes del Grupo Popular en Les Corts Valencianes, Joserra González de Zárate, ha denunciado nuevas incidencias en el servicio de Cercanías en la Comunitat Valenciana como consecuencia directa de “la falta de inversiones y el abandono del Gobierno de España”.
El diputado popular ha explicado que “anoche, durante varias horas, quedó interrumpida la circulación de todas las líneas de Cercanías de la provincia de Valencia, sumiendo el servicio público en un auténtico caos, con cientos de usuarios retenidos en los trenes y muchas personas abandonadas en los andenes, atrapadas sin tren y sin ninguna información”.
González de Zárate ha exigido explicaciones al ministro de Transportes, Óscar Puente, tras verse afectadas las líneas C1, C2, C3 y C6 “sin que nadie haya dado la cara ni ofrecido explicaciones”. Ha subrayado que “no estamos ante un hecho aislado, sino ante una situación habitual provocada por la dejación y el abandono del Gobierno de España en las infraestructuras ferroviarias de la Comunitat Valenciana”.
En este sentido, el portavoz popular ha criticado duramente la gestión del Ministerio y ha señalado que “los valencianos sufrimos una situación de caos continuado en Cercanías, con retrasos constantes, cancelaciones y una falta total de inversión en mantenimiento”, mientras el ministro “ha demostrado su incapacidad para el cargo, más centrado en las redes sociales que en garantizar un servicio público digno”.
González de Zárate ha asegurado que “los grandes perjudicados por esta falta de implicación son los miles de usuarios valencianos que cada día padecen un servicio ferroviario deficiente” y ha reclamado la dimisión de Óscar Puente tras “haber demostrado sobradamente su incapacidad”.
Asimismo, ha recordado que “lo único que se conoce últimamente de Renfe son los registros de la UCO en sus oficinas, la vinculación de Koldo, los enchufes vinculados a Ábalos o la etapa de Isabel Pardo de Vera al frente de la entidad”, mientras el ministro promovía “una app fantasma de movilidad que ha costado millones de euros a los contribuyentes valencianos”.
Finalmente, el portavoz del PP ha denunciado que “el Gobierno sigue sin ejecutar las actuaciones comprometidas en el Plan de Cercanías para la Comunitat Valenciana, demostrando una absoluta falta de respeto hacia los valencianos y hacia un servicio público esencial”.
González de Zárate: «Un año perdido y miles de usuarios castigados cada día».
El portavoz de Infraestructuras y Transportes del GPP en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha denunciado “las continuas incidencias y retrasos que sufren los usuarios de Cercanías en la Comunitat Valenciana”, especialmente en la provincia de Valencia “donde un año después de la riada no solo no se ha habilitado la línea C3 entre Valencia y Buñol, sino que continúa sin fecha prevista de finalización”.
Para el diputado popular “es una vergüenza absoluta lo que está haciendo el Ministerio de Transportes con un servicio básico como son los trenes, llevando al hartazgo y al malestar generalizado a los usuarios, que ven día tras días como los cercanías no llegan a su hora, se suprimen horarios o incluso se cancelan”.
González de Zárate ha exigido al Gobierno “una inversión justa para las infraestructuras ferroviarias en la Comunitat Valenciana y que asuman con celeridad y urgencia la reactivación de la línea C3, que continúa sirviéndose de autobuses para completar su recorrido”.
Esta lentitud en la reconstrucción, ha incidido el portavoz del GPP, supone “una muestra más que la Comunitat Valenciana y la provincia de Valencia no son una prioridad para este Gobierno”.
González de Zárate: «15 millones para Valencia frente a 1.000 para España».
El portavoz de Infraestructuras y Transportes del Grupo Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha denunciado que “la Comunitat Valenciana apenas recibirá un 1,5% de las inversiones previstas por Renfe para solventar incidencias. Estamos ante una muestra más del sectarismo del Gobierno de España y del desprecio y abandono al que somete a la Comunitat Valenciana”.
El parlamentario ha lamentado que “de los 1.000 millones de euros que Renfe ha anunciado que invertirá hasta 2030 para el mantenimiento a nivel nacional, la Comunitat Valenciana solo recibirá 15 millones, lo que demuestra que al ministro de Transportes, Óscar Puente, no le importan las continuas averías y retrasos padecidos en diversas líneas de Cercanías de la Comunitat. El flamante Plan Integral de Talleres y Mantenimiento de Renfe para el periodo comprendido entre 2025 y 2030 orilla a la Comunitat Valenciana”.
El portavoz popular ha señalado que “volvemos a pedir la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, que solo sabe tuitear mientras nos deja en el vagón de cola en los transportes, con continuos retrasos, cancelaciones y mal servicio. Esta situación de ausencia de inversión no solo se da en Cercanías sino también en la alta velocidad y en los aeropuertos”.
González de Zárate ha señalado que “la falta de mantenimiento, la desorganización, la falta de inversión y el uso partidista de Adif y Renfe es el sello personal de la gestión del ministro Puente. El Gobierno socialista ha abandonado el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, nuestras cercanías, mientras todo lo invierten en las Rodalíes de Cataluña”.
En este sentido, el diputado popular ha recordado que “todavía no ha terminado el proceso de reconstrucción de Cercanías en la zona DANA, sin fecha para recuperar la línea C3, donde hay localidades tan significativas como Buñol, Chiva, Utiel o Cheste que todavía siguen sin estar habilitadas”.
González de Zárate: «El quinto aeropuerto de España tratado como de tercera».
El portavoz de Infraestructuras del GPP en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha denunciado el “decepcionante acto propagandístico de Sánchez con el aeropuerto, anunciando una presunta ampliación en el futuro que, en cualquier caso, es incompleta e insuficiente”.
Para el portavoz popular, “Sánchez ha venido a tomarnos el pelo, con anuncios fáciles en un acto sectario, que no atienden a las necesidades reales de la Comunitat Valenciana. La ampliación anunciada del Aeropuerto Alicante-Elche “Miguel Hernández” está “incompleta” y es “insuficiente” para el quinto aeropuerto más transitado de España y ha exigido que el proyecto “contemple la construcción de una segunda pista y la conexión ferroviaria”.
Con esta infraestructura, ha remarcado el diputado popular, “se podría ampliar el servicio y la capacidad de gestionar más tráfico, especialmente durante la época estival, cuando tal y como hemos visto estos meses, el aeropuerto ha rozado su capacidad máxima”. “Somos uno de los destinos más visitados tanto por turismo nacional como internacional” ha remarcado el diputado popular, por lo que “debemos cuidar a esos visitantes y ofrecerles las mejores condiciones”.
González de Zárate también ha reclamado al Ministerio de Transportes “la puesta en marcha de manera urgente de la conexión ferroviaria del aeropuerto con las principales ciudades de destino de la provincia, como las propias Alicante o Elche, así como la Marina Baixa o la Vega Baja” y ha recordado que “es la única terminal de estas características en toda Europa que no cuenta con una conexión de transporte público en tren o metro”.
Para el portavoz popular “el Gobierno ignora la segunda pista, la conexión ferroviaria y también la ampliación de Manises, mientras El Prat recibirá más de 3.000 millones.
“Sánchez continúa demostrando que la Comunitat Valenciana, y en concreto Alicante, no son una prioridad para él, seguimos a la cola de las inversiones de toda España y, para una que anuncia, no se ajusta a las necesidades que reclama el sector” ha apuntado el diputado popular.
González de Zárate: «Antifraude destapa sobrecostes millonarios en la estación de Albal».
El PP ha solicitado el convenio de la construcción de la estación de cercanías de Albal por parte del Ministerio de Fomento que ha presentado una serie de irregularidades detectadas por la Agencia Valenciana Antifraude.
El portavoz de infraestructuras del Grupo Popular en les Corts, Joserra González de Zárate, ha explicado que “hemos solicitado la documentación del convenio entre el Ayuntamiento de Albal y Adif, que fue firmado en su día por el anterior alcalde socialista de Albal e Isabel Pardo de Vera, por aquel entonces presidenta de la entidad pública empresarial”.
Joserra González de Zárate ha indicado que “Antifraude ha puesto de manifiesto una serie de irregularidades en la tramitación y ejecución del convenio remitidas al Tribunal Supremo. Al parecer, se ha detectado un presunto pago por parte del consistorio a Adif de un importe superior a más de un millón de euros por encima del coste real de la obra”.
“Estamos hablando de irregularidades administrativas graves que deben ser analizadas y estudiadas, porque el modificado del contrato y los sobrecostes parece que no están debidamente justificados”, ha indicado.
González de Zárate ha afirmado que “esta obra se ha desarrollado a lo largo de tres etapas ministeriales, comenzando bajo el mandato de José Blanco en 2011, continuando con José Luis Ábalos y concluyendo con Óscar Puente, quien en 2024 aprobó una modificación del proyecto que ha sido entregado finalmente en 2025. Conociendo los antecedentes y modus operandi de la trama socialista, queremos conocer el convenio firmado por las administraciones entonces gobernadas por el PSOE, porque todos los hechos resultan más que sospechosos”.
González de Zárate: «Con Mazón hay obras y mejoras, con el PSOE hubo promesas vacías y abandono».
El diputado del GPP en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha señalado que “el PSOE solo busca desprestigiar Benidorm con sus críticas a la situación de la sanidad pública en la ciudad”.
El diputado benidormí ha rechazado las críticas de los socialistas sobre la gestión sanitaria este verano en Benidorm. “La gestión es de sobresaliente ya que en apenas dos años se han realizado actuaciones concretas en el centro de salud del Rincón de Loix que abrirá a finales de año, en el Hospital Marina Baixa o en la mejora de la gestión de las farmacias y recetas. Estos son hechos y realidades no las falsas noticias y medias mentiras de los diputados socialistas”.
En concreto, González de Zárate ha señalado que “se está ampliando el hospital comarcal para que toda la zona de la Marina Baixa tenga hospital. Se ha modificado el proyecto original a petición del personal sanitario porque el anterior Consell se había olvidado de incluir aspectos cruciales como aparcamientos, habitaciones y zonas de quirófano”.
Respecto al aparato de aire acondicionado estropeado en el Centro de Salud de Tomás Ortuño, el diputado popular ha explicado que “la situación fue resuelta rápidamente con la instalación de pequeños aires acondicionados portátiles en todas las consultas, sin quejas ciudadanas. Ya se ha tramitado la renovación completa del sistema de climatización con una inversión de 1,4 millones de euros y se va a iniciar su licitación por tramitación anticipada para asegurar la rápida ejecución”.
González de Zárate ha recordado, sobre la construcción del Centro de Salud del Rincón de Loix, que el anterior Consell tuvo la obra “totalmente parada. Ha sido el gobierno de Mazón quien lo ha desbloqueado y ha introducido mejoras incluyendo nuevos servicios. Estará listo a finales de año”.
Para el diputado popular, “resulta vergonzoso que los socialistas salgan a echar en cara a este Consell lo que ellos fueron incapaces de hacer en ocho años. No pueden dar lecciones de nada. El gobierno socialista ni hizo la ampliación del hospital de la Vila, ni el centro de salud del Rincón de Loix, que se abrirá en los próximos meses, ni tenían previsto hacer el centro Salud Els Tolls cuando ahora se está trabajando para que sea una realidad lo antes posible».
González de Zárate ha señalado que “en lugar de criticar y confrontar los socialistas deberían por una vez intentar aportar algo. Si tanto les preocupa Benidorm podrían dedicarse a reivindicar la comisaría de policía al Gobierno Sánchez o el Paseo de Poniente. O pedirle que solucione la infrafinanciación que padecemos tanto Benidorm como la Comunitat Valenciana”.