Ricardo López Olea: «Las ZBE son un atraco a la libertad y al bolsillo de los andaluces».
El portavoz adjunto del GP VOX en Andalucía, Ricardo López Olea, ha anunciado la Proposición No de Ley (PNL) que VOX llevará mañana a la Comisión de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda para “rechazar la imposición de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) al considerar que se trata de un ataque a la libertad de movimiento de los andaluces y españoles y una medida que penaliza especialmente a las clases medias y trabajadoras”.
En este sentido, el portavoz ha asegurado que en VOX “estamos radicalmente en contra de las zonas de alta recaudación que el bipartidismo nos quiere imponer”. López Olea ha afirmado que las ZBE “no pretenden otra cosa que meterle de nuevo la mano en el bolsillo a los andaluces y a los españoles”. “Imposiciones ideológicas inspiradas por esos ecologistas de salón y pijo-progres que desde sus despachos atacan a la clase media y trabajadora de España y de Andalucía”, ha criticado.
La iniciativa de VOX denuncia que la Ley 7/2021, de cambio climático y transición energética, aprobada por el Gobierno central, obliga a todos los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer estas zonas, lo que supone “una restricción de derechos que carece de justificación real y que atenta contra la igualdad de todos los españoles”. El portavoz ha subrayado que “siempre son los más humildes los que pagan este tipo de políticas” ya que “los pijo-progres no llevan a sus niños al colegio ni se mueven por las ciudades de nuestro país con sus coches, y pretenden imponer a las clases trabajadoras que se compren un carísimo coche eléctrico de 50.000 o 60.000 euros”.
Con esta proposición, el portavoz ha subrayado que VOX “reclama una posición política de todos los grupos parlamentarios” sobre la aprobación e implantación de las ordenanzas reguladoras de las Zonas de Bajas Emisiones en cualquier municipio de Andalucía; las diferentes líneas de ayudas autorizadas y concedidas por la Junta de Andalucía y el Gobierno de la Nación a las entidades locales andaluzas de más de 50.000 habitantes para el diseño e implantación de Zonas de Bajas Emisiones; la derogación de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, comenzando por el artículo 14, que impone el establecimiento de Zonas de Bajas Emisiones en los municipios de España; que el Gobierno de la Nación derogue el Real Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las Zonas de Bajas Emisiones; que el Gobierno de la Nación modifique el Real Decreto-Ley 1/2025, de 28 de enero, por el que se aprueban medidas urgentes en materia económica, de transporte, de Seguridad Social, y para hacer frente a situaciones de vulnerabilidad; y que el Gobierno de España exija a las instituciones europeas la derogación del Pacto Verde Europeo.
López Olea ha criticado que en los ayuntamientos en los que gobierna el Partido Popular, “el Partido Socialista le toca el tambor y el Partido Popular le sigue el paso”. “El Partido Popular se dedica a hacer seguidismo de todas las cuestiones ideológicas que impone el Partido Socialista”, ha recalcado.
El portavoz de VOX ha mencionado el caso de la ciudad de Granada en la que “la que fue consejera de Fomento, Marifrán Carazo, ahora alcaldesa de Granada, impone una aberrante medida de Zonas de Baja Emisiones”. López Olea ha asegurado que, en octubre, “va a empezar a sancionar a los granadinos y también a cualquier español o andaluz que visite Granada”, es decir, “se van a ver afectados todas las personas del área metropolitana que tienen que entrar en la ciudad, por ejemplo, para ir al médico y que no van a poder utilizar su vehículo”. Sin embargo, el portavoz ha señalado que “deberían ofrecer medidas para el transporte público para que la gente se pueda desplazar de una forma mucho más sencilla”.
La PNL de VOX señala que estas zonas suponen “establecer barreras de clase, ya que son muchos los andaluces que no pueden permitirse adquirir un nuevo vehículo, es decir, sustituir su actual vehículo denominado contaminante, por otro no contaminante bajo el pretexto de que emite menos gases”. El portavoz ha lamentado que en Andalucía, “dos millones y medio de personas están en riesgo de exclusión social y estos señores pretenden que los andaluces tengan un coche eléctrico”.
El portavoz adjunto ha concluido asegurando que en VOX “estamos en contra de este ecologismo ideológico que castiga siempre al más débil” y “lo vemos en diferentes áreas como en la agricultura”.
Joan Garriga: «No hay aire limpio con políticos sucios».
El portavoz del grupo parlamentario de VOX en el Parlamento de Cataluña, Joan Garriga, ha denunciado que la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones es “una medida que perjudica a las familias humildes y trabajadoras que no pueden cambiar de vehículo”. Por ello ha anunciado que su formación iniciará una campaña contra la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones en los municipios de Cataluña.
El dirigente de VOX ha señalado que estas medidas “no son más que un mecanismo recaudatorio” de los ayuntamientos que están afectando a los barrios más humildes, como demuestra el caso de Nou Barris, en Barcelona, donde en 2024 se impusieron 16.000 multas, siendo el 25% del total de las impuestas en la ciudad.
Además, Garriga ha subrayado que las ZBE no son eficaces para mejorar la calidad del aire: “Esta plasmación de la Agenda 2030 castiga a los más humildes y no garantiza un aire más limpio. Existen alternativas como el fomento del transporte público, el aislamiento de calefacciones o medidas de eficiencia energética que no supongan restringir la libertad de los ciudadanos ni castigar a las familias trabajadoras”.
Es por ese motivo que ha anunciado una campaña contra las ZBE que llevará a cabo la formación, en la que se van a personar en los procedimientos administrativos y/o judiciales para intentar frenar la implantación como ya han hecho en Terrassa, Cornella, Esplugues y Santa Coloma, y realizarán una campaña informativa sobre sus consecuencias con recogida de firmas incluida. Además, apoyarán a plataformas locales que ya luchan contra la ZBE en ciudades como Manresa, Gavà o Barcelona, e impulsarán concentraciones ciudadanas como la de Girona hace 15 días.
Alberto Tarradas: «Las ZBE son el castigo verde a las familias humildes».
Más de medio centenar de vehículos han recorrido las calles de Gerona en una manifestación multitudinaria contra la imposición de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), una medida que los convocantes consideran injusta y discriminatoria.
VOX ha mostrado su respaldo firme a esta movilización ciudadana, denunciando que las ZBE forman parte de la Agenda 2030 y responden a una “imposición ideológica” que perjudica especialmente a las familias trabajadoras.
“Los gerundenses no pueden ser castigados por no poder comprarse un coche nuevo o eléctrico. VOX es el único partido que defiende a los vecinos frente a estas políticas elitistas”, han señalado desde la formación.
La implantación de las ZBE obliga a muchos ciudadanos a renovar sus vehículos por modelos más costosos o directamente restringe su movilidad, afectando de forma directa a quienes más necesitan el uso del coche para trabajar o atender a sus familias.
VOX ha lanzado una campaña para detener esta medida en Gerona y anima a todos los vecinos afectados a sumarse a la iniciativa a través del siguiente enlace:
Cristina Peláez: «Las ZBE atentan contra la libertad de movimientos de los sevillanos».
La portavoz del Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Sevilla, Cristina Peláez ha pedido al gobierno municipal que reconsidere la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) implantada en la Isla de la Cartuja de Sevilla tras el aluvión de sentencias judiciales en contra emitida por los Tribunales Superiores de Justicia de cinco comunidades autónomas.
Peláez, ha recordado que “uno tras otro, los altos Tribunales de Justicia han anulado hasta ocho Zonas de Bajas Emisiones de otras tantas ciudades españolas a través se sentencias que vienen a dar la razón a VOX en todos sus términos. Los tribunales coinciden en que este tipo de espacios restringidos a la circulación son discriminatorios para las clases humildes que no pueden comprarse un coche menos contaminante y por malinterpretar la normativa europea y el carácter restrictivo de la medida sobre la libertad de movimientos de la ciudadanía”.
“Desde VOX vamos a seguir insistiendo en la necesidad de derogar esta medida absolutamente injusta por la que ya han sido sancionados miles de conductores, con una media de dos mil multas al mes desde que se implantó la medida el uno de julio de 2024. En Sevilla caben dos medidas, una es la rectificación política en la que desde VOX venimos insistiendo y la segunda es que sea anulada por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.”.
La portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Sevilla ha recordado que el pasado mes de mayo el gobierno de José Luis Sanz aprobó una moción de VOX para revisar la Zona de Bajas Emisiones pero hasta el momento no tenemos noticia de modificación alguna. Lo único cierto es que los tribunales se están pronunciado uno tras otro mientras las multas se acumulan, del orden de unas 20.000 sanciones impuestas en la Cartuja, con el añadido de que, si se produce una sentencia en contra, la posibilidad de que haya que devolver hasta cuatro millones de euros”.
Peláez ha considerado, por último que la “Zona de Bajas Emisiones de la Cartuja tiene los días contados, y cuanto más tiempo perdure, mayor puede ser el daño que se cause a los sevillanos, a las arcas municipales y que podría supeditar incluso los presupuestos del Ayuntamiento de cara a 2026”.
Juan Francisco Rojas: «Hasta la fecha, ninguna de las actuaciones que debían de llevarse a cabo antes de empezar con este régimen sancionador se ha iniciado».
El grupo municipal de VOX en el Ayuntamiento de Almería, a través de su portavoz Juan Francisco Rojas, ha propuesto al Gobierno del Partido Popular “ampliar la moratoria en la implantación de multas con relación a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) por un periodo adicional de un año más”.
Rojas ha explicado que “hasta la fecha, ninguna de las actuaciones que debían de llevarse a cabo antes de empezar con este régimen sancionador se ha iniciado. Además de que tampoco se ha procedido a la instalación del sistema de señalización, control de accesos, circulación y estacionamientos en la ZBE”.
Por lo que “consideramos que la aplicación de un régimen sancionador penaliza de forma injusta a los almerienses y supone una clara discriminación entre ellos al restringir la libre circulación de los ciudadanos según el tipo de vehículo del que se disponga”, añade el edil de VOX.
Además, Rojas ha solicitado al Gobierno popular de María del Mar Vázquez la “reevaluación de las medidas sancionadoras con el objetivo de buscar alternativas menos gravosas para los habitantes”.
“No consideramos oportuno seguir añadiendo cargas innecesarias que afecten al bolsillo de los almerienses, sobre todo tras el incremento de los principales impuestos municipales en los últimos 15 meses como han sido el IBI y la tarifa del agua, a la que se les sumará la subida de la tasa de residuos”, ha concluido Juan Francisco Rojas.