Pérez Llorca: «Más de 40 millones y 700 profesionales: el impacto de Disney en la Comunitat Valenciana»
El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha destacado que la actividad continuada de producción de Disney durante 2026 tendrá un impacto económico directo superior a los 40 millones de euros en la Comunitat Valenciana, consolidando a Ciudad de la Luz como uno de los grandes centros internacionales de producción audiovisual.
La compañía mantiene desde febrero su base de producción en el complejo alicantino para el rodaje de “Enredados” (Tangled), la adaptación en acción real de la película de animación estrenada por Disney en 2010.
“La presencia de Disney en la Comunitat Valenciana representa casi un año entero de trabajo, con un nivel de actividad y de personal que convierte a Ciudad de la Luz en el centro neurálgico de esta producción internacional y en un referente global para la producción audiovisual”, ha señalado Pérez Llorca.
Hasta 700 profesionales durante las semanas de rodaje
La actividad de Disney en Ciudad de la Luz ha movilizado un equipo que ha oscilado desde unas 200 personas diarias desde abril hasta picos de 700 trabajadores durante las semanas de filmación.
Disney ha alquilado cuatro platós, naves exteriores, talleres, almacenes y edificios de apoyo a la producción, manteniendo el uso de las instalaciones durante un periodo total de 11 meses, hasta finales de noviembre.
La preproducción de la película se desarrolló íntegramente en la Comunitat Valenciana entre febrero y junio e incluyó trabajos de localización, casting, construcción de decorados y ensayos.
Más de 40 millones de euros de actividad económica directa
La Generalitat estima que el impacto directo de la producción sobre la economía valenciana supera los 40 millones de euros.
El Gobierno valenciano ha concedido al proyecto una subvención de 5 millones de euros, equivalente aproximadamente al 12,5% del gasto previsto en la Comunitat Valenciana.
A la espera de una evaluación global al cierre del ejercicio, Pérez Llorca ha defendido que la dimensión económica y profesional de la producción respalda su consideración como proyecto de importancia estratégica para la Comunitat Valenciana.
Siete semanas de rodaje en la Comunitat Valenciana
El rodaje principal de “Enredados” comenzó el pasado 29 de junio y está previsto que finalice en octubre.
La producción permanecerá aproximadamente siete semanas filmando en la Comunitat Valenciana, repartidas en diferentes fases.
La primera etapa incluyó trabajos en Ciudad de la Luz y en el Colegio Diocesano Santo Domingo de Orihuela. Tras continuar la filmación en otros puntos de España, entre ellos País Vasco y Cataluña, está previsto que el equipo regrese a Ciudad de la Luz en septiembre y mantenga allí su actividad hasta octubre.
Las labores vinculadas al cierre de la producción continuarán en las instalaciones alicantinas hasta noviembre.
Ciudad de la Luz, escaparate internacional
Pérez Llorca ha reafirmado el compromiso de la Generalitat con el sector audiovisual y con el objetivo de posicionar a la Comunitat Valenciana como destino de referencia para grandes producciones internacionales.
“Los proyectos de esta envergadura requieren una presencia prolongada y una infraestructura hecha a medida capaz de dar soporte a exigentes producciones profesionales durante muchos meses”, ha afirmado.
El president ha puesto en valor así la capacidad de Ciudad de la Luz para albergar producciones de gran escala y generar actividad económica, empleo y proyección internacional para la Comunitat Valenciana.
La nueva película de Disney está dirigida por Michael Gracey y tiene previsto su estreno en cines el 31 de marzo de 2028. La producción está protagonizada por Teagan Croft, Milo Manheim, Kathryn Hahn y Diego Luna, entre otros intérpretes.
Miguel Ángel Castellón: «Almaraz demuestra el fracaso de la política energética de Sánchez»
El senador del Partido Popular de Almería, Miguel Ángel Castellón, ha reivindicado la continuidad de las centrales nucleares españolas y ha asegurado que la ampliación hasta 2030 de la vida útil de la central de Almaraz supone “una rectificación en toda regla” de la política energética del Gobierno de Pedro Sánchez.
Para Castellón, esta decisión evidencia que el Ejecutivo “sabía desde el principio que no era posible prescindir de la energía nuclear” y demuestra, a su juicio, el fracaso de una estrategia energética que el Partido Popular lleva tiempo cuestionando.
“Con esta medida el Gobierno reconoce el fracaso de su política energética”, ha señalado.
Castellón critica que la rectificación llegue “de tapadillo”
El senador popular ha censurado además la forma en la que se ha aprobado la ampliación de Almaraz, mediante su publicación en el BOE el 14 de agosto y, según denuncia, sin un anuncio público previo de la ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen.
Castellón considera que la decisión supone admitir los errores de una política energética que, según ha señalado, también ha tenido consecuencias para ciudadanos y empresas.
“Con esta medida el Gobierno reconoce su fracaso y su irresponsabilidad que ha tenido consecuencias como el apagón que tanto dinero ha costado a los ciudadanos, algo que desde el PP y desde el sector llevamos mucho tiempo denunciando”, ha afirmado.
El PP considera insuficiente la prórroga de Almaraz
Castellón ha advertido de que prolongar la actividad de Almaraz no resuelve por sí solo el problema de fondo.
El senador del PP reclama al Gobierno que dé un paso más y cancele el calendario previsto de cierre del conjunto de las centrales nucleares españolas.
“No necesitamos parches ni rectificaciones parciales”, ha subrayado.
Para el Partido Popular, la continuidad nuclear debe abordarse desde una perspectiva nacional y no mediante decisiones aisladas sobre determinadas instalaciones.
“Nuclear y renovables pueden y deben convivir”
Miguel Ángel Castellón ha defendido un modelo energético que aproveche conjuntamente las distintas tecnologías disponibles.
“Desde el Partido Popular nunca hemos estado de acuerdo con el cierre de las centrales nucleares. Hemos defendido siempre que nuclear y renovables pueden y deben convivir, porque necesitamos seguridad de suministro, estabilidad en el sistema y energía competitiva”, ha explicado.
El senador considera que ambas fuentes deben formar parte de una estrategia energética estable que permita garantizar el suministro y evitar incrementos adicionales en el coste de la electricidad.
El PP recuerda sus iniciativas en Congreso y Senado
Castellón ha recordado que el Partido Popular ha impulsado iniciativas tanto en el Congreso como en el Senado para defender la continuidad de las centrales nucleares y que el Grupo Popular llegó a presentar una propuesta legislativa encaminada a prolongar su funcionamiento.
El dirigente popular sostiene que la rectificación sobre Almaraz refuerza la posición que el PP viene defendiendo en materia energética.
“Una política energética seria y estable”
El senador ha reclamado al Ejecutivo de Sánchez que abandone definitivamente el calendario de cierre y ofrezca certidumbre a empresas, inversores y consumidores.
“No necesitamos parches ni rectificaciones parciales. Necesitamos una política energética seria y estable que dé seguridad a las empresas, a los inversores y a los consumidores que ven cómo la factura de la luz no para de incrementarse”, ha concluido.
El Partido Popular defiende la continuidad de las centrales nucleares junto al desarrollo de las energías renovables para reforzar la seguridad de suministro, la estabilidad del sistema y la competitividad energética de España.
Luis Mariano Camacho: «La prevención debe ser estructural, no improvisarse tras la tragedia»
El Grupo Popular en la Diputación de Jaén ha reclamado la creación de una partida anual específica destinada a la limpieza y conservación de los cauces urbanos de la provincia con el objetivo de reforzar la prevención y minimizar los daños ante futuros temporales.
El portavoz popular, Luis Mariano Camacho, ha defendido que esta medida está “sobradamente justificada” después de que las últimas tormentas provocaran anegaciones en distintos municipios jiennenses, algunos de los cuales todavía continúan recuperándose de los efectos del reciente tren de borrascas.
“La prevención debe ser una política estructural, no una reacción improvisada tras la tragedia. Si queremos proteger a nuestros pueblos, hay que actuar antes, no después”, ha afirmado.
Los pequeños ayuntamientos “están al límite”
Camacho ha advertido de las dificultades que afrontan especialmente los municipios con menos recursos para asumir por sí solos las actuaciones necesarias de limpieza y conservación.
El portavoz popular ha recordado que la Ley de Autonomía Local de Andalucía contempla la asistencia de las diputaciones a los municipios y ha defendido que la institución provincial debe ejercer su papel como “ayuntamiento de ayuntamientos”.
“Los alcaldes tienen la competencia, pero no los recursos suficientes. No pueden afrontar solos la limpieza integral de los cauces”, ha señalado.
Para el Grupo Popular, la Diputación debe auxiliar de forma prioritaria a los municipios más pequeños, que son los que disponen de menor capacidad económica y técnica para acometer estos trabajos.
“Hay que actuar antes, no después”
Los populares consideran que las últimas anegaciones vuelven a demostrar la necesidad de pasar de las actuaciones puntuales a una estrategia permanente de prevención.
Camacho ha defendido que la recuperación de las zonas afectadas debe ser ahora prioritaria, pero ha advertido de que no se pueden repetir los mismos errores cuando lleguen nuevos episodios meteorológicos adversos.
El PP propone por ello que la limpieza de cauces disponga cada año de financiación específica dentro del presupuesto provincial, permitiendo planificar las actuaciones con antelación.
El PP reclama más implicación de la CHG
El Grupo Popular ha exigido asimismo una mayor implicación de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, organismo dependiente del Gobierno de España.
Los populares denuncian que la falta de mantenimiento en determinados puntos ha permitido que la acumulación de maleza actúe como “tapones”, agravando los efectos del agua durante episodios de fuertes precipitaciones.
Camacho ha reclamado responsabilidad institucional y colaboración entre administraciones para intentar evitar o minimizar situaciones como las anegaciones registradas recientemente.
“Es hora de que Sánchez y el PSOE inviertan en Jaén de una vez, más aún cuando hablamos de seguridad”, ha concluido.
El Partido Popular defiende que la prevención, el mantenimiento de los cauces y la coordinación entre administraciones deben convertirse en herramientas permanentes para proteger a los vecinos, las viviendas y las infraestructuras de los municipios jiennenses.
La ría del Eo se degrada y Pedro de Rueda denuncia que el Principado ni actúa ni pone fecha a una solución.
El diputado regional y portavoz de Infraestructuras del Partido Popular de Asturias, Pedro de Rueda, ha denunciado que la pérdida de calado en la ría del Eo está “peor que nunca” y que su deterioro se ha agravado precisamente en agosto, el mes de mayor actividad deportiva, turística y náutica del año.
De Rueda ha recordado que el pasado 27 de abril ya alertó desde Castropol de la necesidad de ejecutar trabajos de dragado y mantenimiento para garantizar la seguridad y operatividad de la ría.
“Han pasado cuatro meses y el balance es demoledor: ninguna actuación ejecutada, ningún proyecto redactado, ninguna fecha comprometida y ninguna partida identificada. Cuatro respuestas y las cuatro son la misma: nada”, ha censurado.
Agosto, el mes de mayor actividad y el peor momento para la ría
El portavoz popular ha advertido de que la situación resulta especialmente grave por producirse durante el periodo de máxima utilización de la ría.
“Agosto es el mes de máxima actividad de la ría: entrenamientos, embarcaciones de recreo, paseos, servicios náuticos, la hostelería del muelle. Es cuando más gente la necesita y es exactamente cuando la infraestructura deja de funcionar”, ha señalado.
Según De Rueda, la acumulación de lodos ha convertido el pantalán del muelle sur de Castropol en una infraestructura “prácticamente inutilizable en marea baja”.
Esta situación obliga a condicionar las salidas a la tabla de mareas y provoca que parte de la actividad se pierda o tenga que desplazarse a la otra orilla.
El PP alerta de riesgos para la seguridad
De Rueda ha advertido también de las consecuencias que la falta de calado puede tener para la seguridad de embarcaciones y usuarios.
“En bajamar existe un peligro real de dañar las embarcaciones o de sufrir incidentes, y ocurre con más tráfico que en ningún otro momento del año”, ha señalado.
El diputado ha considerado “inadmisible” que deportistas, usuarios y embarcaciones tengan que asumir estos riesgos como consecuencia de la falta de actuación del Gobierno del Principado.
Asimismo, ha reiterado el respaldo del PP a las advertencias realizadas por los clubes de la zona y por la Asociación de Veteranos del Eo, integrada por históricos remeros de Vegadeo.
De Rueda acusa al Gobierno de falta de planificación
El portavoz de Infraestructuras ha recordado que el propio consejero reconoció en sede parlamentaria que la licitación del puerto de Figueras se vio condicionada por una falta de previsión, al haberse licitado tarde y no disponer de dragas disponibles en otros puntos del país.
“Resulta difícil de entender que, mientras admite problemas derivados de una planificación deficiente, el consejero se muestre ahora tan satisfecho con su gestión y planificación”, ha afirmado.
Para De Rueda, el resultado que perciben los usuarios es “ineficacia y abandono”.
“Lo que falta no es ni la técnica ni el marco legal: falta decisión. El problema no es la falta de diagnóstico, porque la necesidad de la draga es más que evidente, sino la ausencia de capacidad de gestión”, ha añadido.
Un problema para el deporte, el turismo y la economía local
El parlamentario popular ha advertido de que el deterioro de la ría tiene además consecuencias económicas y sociales para todo el Occidente asturiano.
“La ría del Eo es un activo clave para el deporte, el turismo y la vida local del Occidente asturiano. Que se degrade en plena temporada no es un contratiempo técnico, es un golpe directo a toda la comarca”, ha subrayado.
El PP considera que la situación afecta tanto a las actividades deportivas y náuticas como a la hostelería, el turismo y el conjunto de la actividad económica vinculada a la ría.
Batimetría, dragado y presupuesto para 2027
Pedro de Rueda ha exigido al Gobierno de Asturias tres actuaciones concretas: una batimetría actualizada y pública del entorno del muelle sur, el canal de acceso y el tramo de entrenamiento; un calendario con una fecha cierta para el dragado de mantenimiento; y una partida específica en los Presupuestos de 2027.
El diputado ha anunciado además que el Grupo Parlamentario Popular volverá a llevar esta cuestión a la Junta General en el próximo periodo de sesiones.
“No pedimos un milagro, pedimos una batimetría, un calendario y una partida. Que el Gobierno explique a los vecinos de Castropol y de Vegadeo por qué en cuatro meses no ha sido capaz de dar ninguna de las tres”, ha concluido.
«Más trenes y menos vídeos»: González de Zárate carga contra Óscar Puente por el caos ferroviario.
El portavoz de Obras Públicas del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha denunciado que el Gobierno de Pedro Sánchez acumula “retrasos, incumplimientos y promesas vacías” en materia ferroviaria mientras los usuarios valencianos continúan sufriendo averías, cancelaciones e incidencias.
“El Gobierno de Pedro Sánchez acumula retrasos, incumplimientos y promesas vacías mientras condena a los valencianos a un sistema ferroviario impropio del siglo XXI”, ha afirmado.
González de Zárate ha puesto especialmente el foco en la baja ejecución de las inversiones previstas para la red de Cercanías y ha señalado directamente al Ministerio de Transportes como responsable de la situación.
Solo un 5% de los fondos europeos para Cercanías
El portavoz popular ha lamentado que el Ejecutivo central sea “incapaz de ejecutar las inversiones que ya tiene presupuestadas”.
Según ha señalado, el Gobierno únicamente ha ejecutado el 5% de los fondos europeos destinados a mejorar las Cercanías, mientras miles de usuarios afrontan de manera habitual problemas en el servicio.
“El caos ferroviario tiene responsables y están en el Ministerio de Transportes”, ha afirmado González de Zárate.
El Plan de Cercanías terminó con solo un 43% ejecutado
El diputado popular ha recordado también que el Plan de Cercanías 2017-2025 concluyó con una ejecución de apenas el 43%.
González de Zárate ha señalado que quedaron pendientes actuaciones estratégicas como la duplicación y electrificación de las líneas C1 y C3, así como la conexión ferroviaria con el aeropuerto de Alicante-Elche.
También ha denunciado que siguen sin llegar los 58 nuevos trenes comprometidos.
“Todavía no se ha entregado ninguno”, ha advertido.
A esta situación se suma, según ha explicado, que la línea C3 continúa sin recuperar completamente el servicio entre Buñol y Utiel después de la dana.
El Corredor Mediterráneo vuelve a retrasarse
González de Zárate ha criticado además los nuevos retrasos del Corredor Mediterráneo, cuya finalización se sitúa ahora, según ha señalado, como mínimo en 2029.
“Llevamos más de una década escuchando fechas que nunca se cumplen. El ministro Óscar Puente es el séptimo que promete terminar esta infraestructura y vuelve a incumplir. Los valencianos viven un auténtico déjà vu”, ha afirmado.
El portavoz popular considera que el Corredor Mediterráneo no podrá darse por terminado mientras continúen bloqueadas actuaciones fundamentales como el túnel pasante y la estación central de València.
Por ello, ha respaldado la reclamación conjunta formulada por la Generalitat Valenciana y la Región de Murcia para exigir al Gobierno que respete los plazos comprometidos.
El PP contrapone la gestión estatal con Ferrocarrils de la Generalitat
Frente a la ejecución denunciada en las infraestructuras dependientes del Estado, González de Zárate ha destacado la gestión realizada por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
“Mientras el Gobierno deja pasar los fondos europeos como si la cosa no fuera con ellos, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ejecutó el 98% de estos fondos en 2025 y ya alcanza el 60% este año”, ha señalado.
Según el portavoz popular, estos recursos se están destinando a modernizar Metrovalencia y el TRAM d’Alacant, reconstruir la red afectada por la dana y ejecutar nuevas infraestructuras.
“Los valencianos necesitan trenes que funcionen”
González de Zárate ha reclamado al Ministerio de Transportes que abandone los anuncios y acelere la ejecución de las inversiones pendientes.
“Los valencianos no necesitan más anuncios, más excusas ni más vídeos del ministro. Necesitan trenes que funcionen, inversiones ejecutadas y un Gobierno que deje de castigar sistemáticamente a la Comunitat Valenciana”, ha concluido.
El Partido Popular reclama el cumplimiento de las inversiones comprometidas en Cercanías y en el Corredor Mediterráneo, así como una planificación ferroviaria que responda a las necesidades de movilidad y competitividad de la Comunitat Valenciana.
Nieves Martínez exige respuestas e indemnizaciones para las víctimas del tren de Bejís.
La portavoz adjunta del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Nieves Martínez, ha denunciado que “las víctimas del tren de Bejís siguen esperando justicia y ayudas” cuando se cumplen cuatro años del suceso ocurrido durante el incendio forestal de 2022.
Martínez ha reclamado una investigación inmediata, que el Gobierno de España depure las responsabilidades que correspondan y que se dé una respuesta definitiva a las personas afectadas por el tren que atravesó una zona alcanzada por las llamas.
“Es necesario que se deje de dar largas a las víctimas de ese tren que atravesó la zona afectada por las llamas”, ha señalado.
Una veintena de heridos siguen esperando una respuesta
La portavoz popular ha recordado que el episodio dejó alrededor de una veintena de heridos y ha denunciado que, cuatro años después, las víctimas siguen sin una resolución judicial ni las indemnizaciones que reclaman tras las secuelas sufridas.
Martínez ha criticado la tardanza a la hora de esclarecer lo sucedido y depurar responsabilidades por uno de los episodios más graves del verano de 2022, cuando Ximo Puig presidía la Generalitat y Gabriela Bravo era la consellera responsable de Emergencias.
“Es lamentable que, cuatro años después, las víctimas sigan esperando una respuesta sobre las negligencias públicas que provocaron que se enviara un tren a un territorio previamente evacuado porque estaba incendiado”, ha afirmado.
El PPCV contrapone aquella gestión con la respuesta del actual Consell
Nieves Martínez ha comparado la gestión del Ejecutivo valenciano de 2022 con la respuesta desarrollada por el actual Consell ante los incendios de este verano.
“La nefasta gestión de aquel Gobierno negligente de Ximo Puig contrasta con la celeridad de las ayudas que ha puesto en marcha el actual Consell para los afectados por el incendio de la Vall d’Uixó”, ha señalado.
La portavoz adjunta ha recordado además que estas ayudas se extenderán en el próximo pleno a los afectados por el incendio de Tírig para paliar daños en vivienda y empleo.
Recuperación a medio y largo plazo del espacio forestal de Bejís
Coincidiendo con el cuarto aniversario del incendio, Martínez ha destacado también el trabajo desarrollado por la Generalitat para recuperar el espacio forestal de Bejís.
“La Generalitat no se ha limitado a actuar sobre la emergencia: ha seguido trabajando en la recuperación del territorio afectado a medio y largo plazo invirtiendo en la restauración ambiental”, ha explicado.
Según ha señalado, el Ejecutivo valenciano avanza ahora hacia una nueva fase de recuperación de los montes afectados.
Actuaciones directas y apoyo a los propietarios
Martínez ha destacado que la Generalitat actuará directamente en los montes cuya gestión tiene encomendada y prestará apoyo a los propietarios en aquellos terrenos que no son de titularidad autonómica.
“La Generalitat mantiene el compromiso con la recuperación de uno de los espacios forestales más afectados por aquel incendio”, ha afirmado.
El Partido Popular de la Comunitat Valenciana reclama que las víctimas del tren de Bejís reciban las respuestas, ayudas e indemnizaciones que llevan cuatro años esperando y defiende una política de emergencias basada en la prevención, la rapidez en la respuesta y la recuperación de los territorios afectados.
Ángel Alonso: «Sánchez antepone sus arcas llenas a tus bolsillos vacíos»
El diputado del Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid y portavoz de Presupuestos y Hacienda del GPP, Ángel Alonso ha presentado una propuesta articulada en cuatro grandes mecanismos económicos para proteger el poder adquisitivo de los españoles frente a la inflación y evitar que el aumento de precios siga erosionando la economía de los hogares.
A través de cuatro infografías, Alonso plantea un “escudo integral” basado en actuar tanto sobre los ingresos de los ciudadanos como sobre los gastos que afrontan diariamente.
“¿Cómo evitar que los españoles sigamos estando entre los europeos que más capacidad adquisitiva pierden?”, plantea Alonso, que contrapone estas medidas con la política económica del Gobierno de Pedro Sánchez.
“Es lo contrario de lo que hace un Pedro Sánchez que antepone la recaudación a tu bienestar, sus arcas llenas a tus bolsillos vacíos”, denuncia.
Deflactar el IRPF para que la inflación no se convierta en una subida fiscal encubierta
La primera medida planteada por Alonso consiste en deflactar el IRPF, adaptando sus parámetros a la evolución de los precios.
Las infografías advierten del efecto de la denominada “progresividad en frío”: cuando los salarios aumentan nominalmente para compensar la inflación, un contribuyente puede terminar soportando una mayor presión fiscal aunque su capacidad adquisitiva real no haya mejorado.
Para Alonso, adaptar el IRPF permitiría proteger mejor el salario frente al impacto de la inflación y evitar que una subida meramente nominal de los ingresos termine traduciéndose en una mayor carga tributaria.
Ajustar las cotizaciones para proteger el salario neto
La segunda palanca propuesta pasa por actuar sobre las cotizaciones, con el objetivo de preservar una mayor parte del salario neto de los trabajadores.
Alonso enmarca esta medida dentro de una actuación conjunta sobre los ingresos familiares, de forma que las políticas económicas no se limiten únicamente a observar la evolución de los salarios brutos, sino también el dinero que finalmente queda disponible en los hogares.
Reducción del IVA para aliviar el gasto diario
La tercera propuesta consiste en recurrir a reducciones de impuestos indirectos, especialmente del IVA, para rebajar temporalmente el coste final de determinados bienes y servicios esenciales.
Las infografías plantean este mecanismo como una forma de aliviar directamente el gasto cotidiano de los hogares en ámbitos como los productos de primera necesidad, la electricidad o el gas.
El objetivo, según el planteamiento expuesto, sería actuar sobre el precio final que pagan las familias mientras persista una presión elevada sobre su economía doméstica.
Más competencia y menos trabas para reducir los costes
El cuarto elemento del plan se centra en una intervención estructural mediante mayor competencia, liberalización de sectores y reducción de trabas burocráticas.
Alonso defiende actuar sobre los costes de mercado vinculados, entre otros factores, al transporte, la energía y la producción para reducir el precio de partida de bienes y servicios.
La propuesta persigue que el alivio del poder adquisitivo no dependa exclusivamente de medidas fiscales, sino también de reformas capaces de incrementar la competencia y reducir costes estructurales.
Un “escudo integral” frente a la pérdida de poder adquisitivo
Las cuatro medidas conforman lo que Alonso presenta como un “escudo integral” para la economía doméstica: deflactación del IRPF, ajuste de cotizaciones, reducción del IVA y políticas de competencia y liberalización.
El dirigente popular defiende que proteger realmente el bolsillo de los ciudadanos requiere actuar simultáneamente sobre los ingresos y sobre los gastos.
Frente a este planteamiento, Alonso acusa al Gobierno de Sánchez de aprovechar el contexto inflacionista para aumentar la recaudación en lugar de aplicar medidas destinadas a preservar la capacidad económica de los hogares.
El Partido Popular defiende una política económica que permita que el crecimiento de los ingresos llegue efectivamente al bolsillo de los ciudadanos y que la inflación no se traduzca en una mayor presión fiscal.