Portmán y Calblanque, en el foco de Martínez Alpañez por el riesgo de incendios.
VOX ha reclamado al Gobierno de la Región de Murcia una política forestal más activa y preventiva para reducir el riesgo de propagación de incendios, coincidiendo con el Día Mundial de la Prevención de Incendios Forestales.
El portavoz de VOX en la Asamblea Regional, Rubén Martínez Alpañez, ha visitado junto al portavoz municipal de VOX en Cartagena, Gonzalo López Pretel, la carretera que conduce a la playa del Lastre, en Portmán, próxima al Parque Natural de Calblanque.
VOX denuncia acumulación de material combustible
Martínez Alpañez ha criticado la gestión forestal del Ejecutivo de López Miras y ha advertido de que la acumulación de vegetación y restos secos puede facilitar una rápida propagación de las llamas.
“La catástrofe está garantizada por culpa del PP y su fanatismo climático”, ha afirmado el portavoz de VOX, que reclama más mantenimiento y prevención.
Por su parte, López Pretel ha denunciado la presencia de “piñas, árboles secos, árboles cortados”, ramas, troncos y hojarasca en el terreno.
“Si cortan los árboles, que también los recojan”
El portavoz municipal ha pedido que los trabajos no se limiten a cortar ejemplares secos, sino que incluyan también la retirada de todos los restos vegetales.
“Si mandan cortar árboles secos, que manden también recogerlos, porque si no, el pasto de la llama está garantizado”, ha advertido.
VOX reclama además a la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, que exija al Gobierno regional completar estas actuaciones para reducir el riesgo de incendios en la zona.
Díez de Revenga exige una línea exclusiva de mercancías y alerta de un «cuello de botella» ferroviario para Murcia.
El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, José Ramón Díez de Revenga, ha exigido al Gobierno de Pedro Sánchez que garantice una línea ferroviaria exclusiva y con capacidad suficiente para el transporte de mercancías que conecte la Región de Murcia con el Corredor Mediterráneo y facilite la salida de sus productos hacia Europa.
Díez de Revenga ha denunciado que el planteamiento actual del Ministerio de Transportes puede comprometer el desarrollo económico y logístico de la Región al concentrar en una misma infraestructura tráficos de viajeros y mercancías.
“No podemos permitir que se genere un cuello de botella ferroviario en la salida natural de nuestros productos hacia Europa”, ha advertido.
El PP alerta de un freno a las exportaciones murcianas
El senador popular ha recordado el peso exportador de la Región de Murcia y ha puesto especialmente el foco en los productos procedentes del Campo de Cartagena y en las mercancías que utilizan el Puerto de Cartagena.
Para Díez de Revenga, una economía exportadora necesita conexiones ferroviarias capaces de absorber el crecimiento futuro y permitir que sus productos lleguen de forma competitiva a los principales mercados europeos.
“Si queremos que lleguen a Europa de una forma más eficiente, sostenible y descarbonizada, necesitamos hacerlo mediante el ferrocarril, pero para eso hace falta una infraestructura con capacidad suficiente y exclusiva para esta función”, ha señalado.
“No podemos hipotecar nuestro futuro”
Díez de Revenga ha advertido de que dimensionar de forma insuficiente la infraestructura supondría condicionar durante décadas las posibilidades de crecimiento de la Región.
“Si el Gobierno pone una vía demasiado estrecha por la que no cabe todo el tráfico, estará hipotecando nuestro futuro”, ha afirmado.
El senador ha reclamado al ministro de Transportes, Óscar Puente, que explique por qué el Ministerio plantea una solución que, según el PP, podría terminar limitando la capacidad ferroviaria de Murcia.
“Nuevamente el Ministerio intenta estrangular el crecimiento futuro de la Región de Murcia”, ha denunciado.
Preocupación por San Isidro-Murcia y la Variante del Reguerón
El Gobierno regional y la Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia (Croem) ya han trasladado al Ministerio su preocupación mediante una carta dirigida al secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano.
Ambas instituciones han solicitado una reunión urgente para abordar el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias regionales.
La preocupación se centra especialmente en el proyecto del tramo San Isidro-Murcia y la Variante del Reguerón, ante la posibilidad de que los tráficos de alta velocidad, Cercanías y mercancías compartan una única plataforma ferroviaria a partir de San Isidro.
El PP advierte de que este diseño podría limitar la capacidad disponible y dificultar la salida de las mercancías murcianas hacia Europa.
Una conexión moderna con el Corredor Mediterráneo
Díez de Revenga ha insistido en que Murcia necesita una conexión ferroviaria moderna y competitiva, preparada tanto para atender las necesidades de los viajeros como para garantizar un transporte de mercancías suficiente.
“Desde el Partido Popular no vamos a permitir que las decisiones del Gobierno de Sánchez condenen a la Región de Murcia a tener una infraestructura ferroviaria insuficiente durante décadas”, ha afirmado.
El senador ha rechazado que la futura conexión termine convirtiéndose en “un tapón para nuestro crecimiento económico”.
El PP exige a Óscar Puente que rectifique
Díez de Revenga ha reclamado al Gobierno de España que atienda las reivindicaciones planteadas tanto por el Ejecutivo regional como por el tejido empresarial murciano.
“La Región de Murcia necesita sacar sus mercancías hacia Europa y necesita hacerlo por ferrocarril”, ha subrayado.
El senador considera contradictorio que el Gobierno reclame avanzar hacia sistemas de transporte más sostenibles mientras proyecta, según denuncia el Partido Popular, una infraestructura que podría no disponer de capacidad suficiente para asumir el tráfico previsto.
“Lo que no puede hacer el Gobierno de Sánchez es pedirnos que apostemos por un transporte más sostenible mientras nos construye una infraestructura incapaz de asumir todo el tráfico que necesitamos”, ha concluido.
Carlos Albaladejo pide reformar las oposiciones docentes con criterios homogéneos en toda España.
El diputado regional del Partido Popular Carlos Albaladejo ha reclamado al Gobierno de España una reforma del sistema de acceso a la función pública docente que garantice una mayor objetividad, transparencia y seguridad jurídica para todos los aspirantes y establezca criterios de evaluación homogéneos en el conjunto del país.
Albaladejo ha señalado que las últimas oposiciones de Primaria y Secundaria celebradas en España han vuelto a poner sobre la mesa un debate que, según ha recordado, no es nuevo ni exclusivo de la Región de Murcia.
“El procedimiento selectivo vigente fue diseñado hace décadas y no siempre permite valorar de manera integral las competencias profesionales que exige hoy el ejercicio de la docencia”, ha afirmado.
Un sistema adaptado a las exigencias actuales de la enseñanza
El diputado popular ha defendido la necesidad de avanzar hacia un modelo que mantenga el rigor de las pruebas, pero que permita valorar de manera más completa las capacidades y competencias de los futuros docentes.
Para el PP, el objetivo debe ser seleccionar a los mejores profesionales y, al mismo tiempo, ofrecer a quienes concurren a las oposiciones un procedimiento con mayores garantías.
Albaladejo ha insistido en que los aspirantes deben conocer de antemano criterios claros de evaluación y disponer de las mismas garantías independientemente de la comunidad autónoma en la que se examinen.
El PP pide criterios homogéneos en toda España
El parlamentario ha reclamado reforzar “la objetividad, la transparencia, la seguridad jurídica y la homogeneidad en la evaluación”.
Entre las medidas planteadas por el Partido Popular se encuentran la reducción de la discrecionalidad en la corrección de los ejercicios, el establecimiento de criterios comunes de evaluación y una mejora de la formación y coordinación de los tribunales.
“Los opositores deben saber que, con independencia del territorio en el que se examinen, van a ser evaluados con las máximas garantías y con criterios claros y homogéneos”, ha subrayado.
Conferencia Sectorial urgente
Albaladejo ha recordado que la regulación básica del acceso a la función pública docente corresponde al Gobierno de España, por lo que cualquier reforma sustancial requiere del impulso del Ministerio de Educación.
Por este motivo, el Grupo Parlamentario Popular ha presentado una moción en la Asamblea Regional para instar al Ejecutivo central a convocar de manera urgente la Conferencia Sectorial de Educación y abrir una revisión coordinada del actual modelo de oposición.
El PP reclama que las comunidades autónomas participen activamente en la definición del nuevo sistema.
Profesores, sindicatos y expertos en la reforma
El diputado regional ha propuesto además crear un grupo de trabajo en el que estén representadas las comunidades autónomas, organizaciones sindicales, profesores y expertos en educación.
El objetivo sería elaborar una reforma consensuada que combine las necesidades del sistema educativo con las garantías que requieren los aspirantes.
“Se trata de mejorar el sistema de acceso para seleccionar a los mejores profesionales y, al mismo tiempo, ofrecer a quienes se presentan a una oposición docente un procedimiento más justo, transparente y garantista”, ha concluido Albaladejo.
El Partido Popular defiende un modelo de acceso a la función pública docente basado en el mérito, la capacidad, la transparencia y la igualdad de oportunidades en todo el territorio nacional.
Francisco Bernabé acusa al Gobierno de dejar sin parada fija a destinos clave de Murcia.
El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, Francisco Bernabé, ha denunciado que el nuevo Mapa Concesional del transporte de viajeros por carretera que promueve el Gobierno de Pedro Sánchez prevé dejar sin parada fija de autobús a enclaves estratégicos como La Manga del Mar Menor, Cartagena, Alcantarilla y el Aeropuerto Internacional Región de Murcia de Corvera.
“Es un auténtico despropósito que el Gobierno de España plantee eliminar conexiones estables precisamente en los lugares que más las necesitan”, ha señalado Bernabé.
El senador popular ha advertido de que la propuesta puede perjudicar gravemente a municipios e infraestructuras que concentran cada año cientos de miles de viajeros y que desempeñan un papel clave para el turismo, la economía y la movilidad regional.
La Manga, uno de los grandes destinos turísticos afectados
Bernabé ha puesto especialmente el foco en La Manga del Mar Menor, uno de los principales destinos turísticos de la Región de Murcia y receptor cada verano de cientos de miles de visitantes.
El senador considera “incomprensible” que un enclave de esta importancia pueda quedar relegado en la planificación estatal del transporte por carretera.
A su juicio, el Gobierno central vuelve a diseñar sus políticas “sin conocer las necesidades reales de los territorios” y sin valorar suficientemente el impacto que estas decisiones pueden tener sobre la actividad turística y económica.
Cartagena, Alcantarilla y Corvera también quedarían perjudicados
El nuevo mapa concesional afectaría igualmente a Cartagena y Alcantarilla, así como al Aeropuerto Internacional Región de Murcia y al Puerto de Cartagena.
“No tiene ningún sentido que un mapa nacional de transporte deje sin parada fija a un aeropuerto internacional o a un puerto que son puertas de entrada y salida fundamentales para nuestra Región”, ha afirmado Bernabé.
El PP considera que estas conexiones deben mantenerse para garantizar una movilidad adecuada tanto a residentes como a trabajadores, turistas y viajeros.
El Gobierno regional presenta alegaciones
El Ejecutivo de la Región de Murcia ha presentado alegaciones al trazado planteado por el Ministerio de Transportes al considerar que perjudica seriamente a zonas de elevada atracción turística y a infraestructuras estratégicas.
Bernabé ha respaldado estas reivindicaciones y ha reclamado al Gobierno de España que “escuche, rectifique y atienda unas alegaciones que responden a necesidades objetivas de los ciudadanos y del sector turístico y económico de la Región”.
El senador ha trasladado esta exigencia al Senado mediante una batería de preguntas dirigidas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
“La planificación debe vertebrar, no generar desigualdades”
Bernabé ha advertido de que el mapa concesional no puede convertirse en una herramienta para recortar servicios o debilitar las conexiones de determinados municipios e infraestructuras.
“La planificación del transporte debe servir para vertebrar el territorio y facilitar la movilidad, no para generar nuevas desigualdades y perjudicar a quienes viven, trabajan o hacen turismo en la Región de Murcia”, ha remarcado.
El Partido Popular exige que La Manga, Cartagena, Alcantarilla, el Aeropuerto Internacional Región de Murcia y el Puerto de Cartagena mantengan una parada fija de autobús, como han venido teniendo hasta ahora.
“Desde el Partido Popular nos rebelamos ante este nuevo agravio y exigimos a Pedro Sánchez que rectifique. La Región de Murcia no puede aceptar que se eliminen servicios esenciales mientras desde Madrid se decide de espaldas a sus ciudadanos”, ha concluido Bernabé.
Carlos Albaladejo: «La educación no puede pagar la factura de la incapacidad de Sánchez»
El diputado regional del Partido Popular Carlos Albaladejo ha exigido al Gobierno de Pedro Sánchez que revierta la transferencia de más de 300 millones de euros realizada el pasado mes de julio desde el Ministerio de Educación y que esos recursos vuelvan a destinarse a mejorar colegios e institutos, reforzar las becas y apoyar al alumnado y al profesorado.
Albaladejo ha denunciado que la transferencia de crédito aprobada por el Ejecutivo central redujo los recursos disponibles en Educación para incrementar la dotación del Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes y atender gastos de personal.
“La falta de presupuesto y un Gobierno que no gobierna, sino que se dedica a resistir, provoca que Sánchez tenga que hacer malabares para terminar el año”, ha señalado.
El diputado popular ha criticado especialmente que el Ejecutivo haya recurrido a fondos educativos para cubrir otras necesidades presupuestarias.
“Como le falta presupuesto para pagar el personal de Félix Bolaños, ha tenido la genial idea de coger esos 300 millones precisamente de donde menos debería faltar el dinero: de Educación”, ha censurado.
El PP reclama que el dinero vuelva a colegios, becas y Formación Profesional
Albaladejo ha subrayado que estos recursos deberían utilizarse para afrontar algunos de los principales desafíos del sistema educativo.
“Estamos hablando de recursos que deberían estar destinados a mejorar nuestros colegios e institutos, a reforzar las becas, la Formación Profesional, la atención a la diversidad o la innovación educativa”, ha explicado.
El parlamentario ha advertido además de que España afronta retos como la mejora de los resultados académicos, la reducción del abandono escolar, la consolidación de la Formación Profesional, la digitalización de los centros y la igualdad de oportunidades.
“Cada euro que se detrae de Educación es un euro que deja de estar disponible para responder a esas necesidades”, ha remarcado.
“La educación no puede pagar la factura de la incapacidad de Sánchez para gobernar”
El diputado popular considera que la decisión demuestra las consecuencias de gobernar sin unos nuevos Presupuestos Generales del Estado.
Albaladejo ha acusado al Ejecutivo de recurrir a “recortes y parches” para cuadrar sus cuentas y ha reclamado que Educación quede protegida frente a futuras modificaciones presupuestarias.
“No es de recibo que el Gobierno de España quite dinero a la educación para tapar sus agujeros presupuestarios y mantener una estructura ministerial cada vez más grande”, ha afirmado.
El PP defenderá en la Asamblea Regional una iniciativa para pedir al Gobierno central que revierta la transferencia y garantice que cualquier modificación presupuestaria futura no reduzca los recursos destinados a programas educativos, becas, Formación Profesional, innovación e igualdad de oportunidades.
El PP contrapone los recortes con el aumento de recursos en Murcia
Albaladejo ha contrapuesto esta política con la desarrollada por el Gobierno de Fernando López Miras en la Región de Murcia.
El diputado ha destacado el aumento del presupuesto autonómico de Educación, la mejora de infraestructuras educativas, el refuerzo de la Formación Profesional, el impulso a la gratuidad de la educación de 0 a 3 años y las medidas de apoyo a alumnos y profesores.
“Mientras el Gobierno de López Miras apuesta por aumentar los recursos destinados a Educación, Pedro Sánchez decide meter la tijera y quitar más de 300 millones al Ministerio que debería estar liderando la mejora de nuestro sistema educativo”, ha denunciado.
Más financiación estatal y cooperación con las comunidades
El Partido Popular reclama además al Ejecutivo que incremente la financiación estatal destinada a Educación y refuerce la cooperación con las comunidades autónomas.
Albaladejo ha pedido a Sánchez que “deje de utilizar la educación como una caja de emergencia para solucionar los problemas de su Gobierno”.
“Los colegios y los institutos necesitan más recursos, no menos; nuestros alumnos y profesores necesitan soluciones, no parches, y la educación no puede pagar la factura de la incapacidad de Sánchez para gobernar”, ha concluido.
Martínez Alpañez exige un helicóptero sanitario permanente para la Región de Murcia.
VOX ha presentado una iniciativa en la Asamblea Regional para exigir al Gobierno autonómico la implantación inmediata de un servicio permanente de helicóptero sanitario que permita responder con mayor rapidez ante emergencias médicas graves.
El portavoz de VOX, Rubén Martínez Alpañez, ha denunciado que la Región de Murcia no dispone actualmente de este recurso con carácter permanente y ha advertido de que esta carencia puede comprometer la atención en situaciones críticas.
VOX alerta de que cada minuto cuenta
“El tiempo de respuesta ante una emergencia sanitaria es crucial”, ha señalado Martínez Alpañez.
El portavoz ha citado casos como accidentes de tráfico, amputaciones, infartos, grandes quemados o traslados urgentes a unidades especializadas, donde una intervención rápida puede resultar determinante.
VOX sostiene que un helicóptero sanitario permitiría prestar asistencia urgente y trasladar pacientes a hospitales de referencia cuando necesiten atención especializada.
Críticas al Gobierno regional
Martínez Alpañez ha acusado al Ejecutivo autonómico de falta de voluntad política para poner en marcha este servicio.
Además, ha asegurado que su coste “no llega ni a la mitad de lo que el Gobierno regional destina a publicidad institucional”, por lo que reclama priorizar este recurso sanitario.
“Todos los habitantes de la Región de Murcia no pueden ser atendidos como merecen porque no disponen de los medios necesarios”, ha concluido.
Miriam Guardiola exige reforzar Viogén tras el asesinato de una mujer en Murcia clasificada como «riesgo bajo»
El Partido Popular de la Región de Murcia ha exigido al Gobierno central que refuerce el Sistema de Seguimiento Integral en los casos de Violencia de Género, Viogén, después del asesinato de una mujer en Murcia que estaba registrada en el sistema con una valoración de “riesgo bajo”.
La portavoz del Partido Popular en la Región de Murcia, Miriam Guardiola, ha señalado que este caso “ha vuelto a evidenciar fallos en el sistema de protección” y ha reclamado una revisión urgente de los protocolos utilizados para valorar el nivel de riesgo de las víctimas.
“El caso de la mujer asesinada en Murcia estaba registrado en el sistema Viogén como ‘riesgo bajo’”, ha denunciado Guardiola.
La víctima contaba además con una orden de alejamiento y otras medidas de protección que, según ha recordado la diputada, no pudieron evitar el fatal desenlace.
El PP reclama revisar los criterios de valoración
Guardiola ha recordado que el Gobierno regional ya había trasladado al Ministerio del Interior la necesidad de revisar los protocolos de valoración de riesgo del sistema Viogén.
La parlamentaria ha advertido de que el modelo actual se apoya en un mecanismo automatizado que, a juicio del PP, presenta “puntos ciegos” y no siempre permite detectar con precisión todas las amenazas que puede sufrir una víctima.
“El Ministerio del Interior mantiene un sistema basado en un algoritmo, un mecanismo que presenta puntos ciegos y que no es lo suficientemente preciso para realizar una valoración adecuada”, ha explicado.
Por ello, el Partido Popular reclama cambios en los criterios utilizados para que las valoraciones reflejen con mayor exactitud el riesgo real de cada mujer y permitan adoptar medidas de protección ajustadas a cada situación.
Más profesionales para estudiar cada caso
Miriam Guardiola ha pedido también que Viogén disponga de más medios humanos y materiales.
“El sistema debe ser dotado de más profesionales que puedan analizar cada caso, porque es imposible que un cuestionario realizado de forma mecánica pueda detectar cualquier tipo de amenaza”, ha señalado.
El PP considera necesario reforzar la intervención de profesionales especializados y complementar las herramientas existentes con una valoración individualizada que permita detectar mejor las situaciones de mayor peligro.
Más protección para las víctimas
Guardiola ha señalado que, en lo que va de año, 35 mujeres han sido asesinadas por sus parejas o exparejas y que 12 de ellas habían presentado previamente una denuncia.
A juicio de la diputada popular, estos datos obligan a revisar en profundidad el funcionamiento del sistema de protección y la eficacia de las medidas adoptadas en cada caso.
“Reclamamos al Gobierno central que analice con detalle el sistema, que lo dote de más medios humanos y materiales para que sea eficaz, porque no está respondiendo al peligro al que se enfrentan las víctimas”, ha afirmado.
“Reclamamos más protección para las mujeres víctimas de violencia”, ha concluido.
El Partido Popular defiende una respuesta institucional firme frente a la violencia de género, basada en la prevención, la protección eficaz de las víctimas, la valoración rigurosa del riesgo y el refuerzo de los recursos disponibles.
Martínez Alpañez: «El Portús se ha convertido en una autovía para el narcotráfico»
VOX ha denunciado el aumento de la inseguridad en la playa de El Portús y ha reclamado una actuación firme contra el narcotráfico, la inmigración ilegal y las mafias que operan en la costa de la Región de Murcia.
El portavoz del Grupo Parlamentario VOX en la Asamblea Regional, Rubén Martínez Alpañez, ha visitado la zona junto al portavoz municipal de VOX en Cartagena, Gonzalo López Pretel, y ha criticado la falta de una respuesta eficaz por parte de las administraciones.
Críticas al dispositivo de seguridad
Martínez Alpañez ha calificado de «mero postureo» la presencia ocasional de motos de agua de la Policía Local, al considerar que «cuando tienen que estar, no están».
También ha denunciado la ausencia de un cuartel de la Guardia Civil en Cartagena y ha responsabilizado al Gobierno de Pedro Sánchez de esta situación.
Narcotráfico, mafias e inmigración ilegal
El parlamentario ha asegurado que El Portús «se ha convertido en una autovía para el narcotráfico, la esclavitud de personas y la inmigración ilegal».
Ante esta situación, VOX reclama reforzar la vigilancia del litoral y establecer «fronteras seguras» para frenar la actividad de las mafias.
Martínez Alpañez también ha advertido de un aumento de los robos y delitos en viviendas durante los meses de verano, lo que, según ha señalado, pone en riesgo a numerosas familias.
VOX exige medidas inmediatas
«Cuando VOX llegue al Gobierno pondrá coto a todas estas mafias que se están enriqueciendo», ha afirmado Martínez Alpañez.
La formación exige medidas eficaces para recuperar la seguridad en los barrios y las playas de Cartagena y garantizar que las familias puedan disfrutar del litoral murciano con tranquilidad.