Pedro Varela reclama mantener las frecuencias del AVE y ampliar el parking en Segovia.
VOX en la Diputación de Segovia ha presentado una moción para su debate en el próximo Pleno del mes de febrero con el objetivo de defender el servicio de Alta Velocidad en la provincia de Segovia, mantener las frecuencias, aumentar las plazas de aparcamiento en la estación de Segovia Guiomar y garantizar la seguridad y el mantenimiento de las vías e infraestructuras ferroviarias.
El diputado provincial de VOX, Pedro Varela, ha explicado en la iniciativa que, desde la llegada del AVE en 2007, este servicio se ha convertido en un elemento esencial para miles de segovianos, facilitando la movilidad diaria, especialmente hacia Madrid, y contribuyendo a frenar la despoblación. «Las infraestructuras de transporte, especialmente las ferroviarias, son estratégicas y esenciales para un territorio con las circunstancias de Segovia, de gran extensión y baja densidad de población», ha expuesto.
Varela ha denunciado también el «ataque» por parte del alcalde socialista de Vigo, que solicitó «la supresión de frecuencias y paradas del AVE en toda Castilla y León y también en Segovia». Asimismo, el portavoz de VOX ha señalado como uno de los principales problemas es la falta de plazas de aparcamiento en la estación de Segovia Guiomar, lo que provoca, según recoge la moción, que «sean habituales escenas de segovianos teniendo que hacer vericuetos para aparcar su coche en descampados de difícil acceso y caminar entre barro. Esta situación resulta especialmente gravosa para todos los segovianos que viven en pueblos».
Asimismo, desde VOX han alertado del aumento de retrasos en el servicio ferroviario, en contraste con la puntualidad que tradicionalmente caracterizaba al AVE, y han expresado su preocupación por el estado de mantenimiento de las vías, tras recientes accidentes ferroviarios en España que han generado inquietud social.
En la moción, VOX solicita que todas las administraciones públicas implicadas solventen el problema de aparcamiento en la estación de Segovia Guiomar; que se estudie la viabilidad y, en su caso, se inicien las actuaciones necesarias para establecer la gratuidad del aparcamiento; y que, si no es posible aumentar las frecuencias, al menos se mantengan todas las paradas del AVE en Segovia.
Además, ante los últimos accidentes ferroviarios, VOX pide que la Diputación de Segovia solicite a ADIF información detallada sobre los tramos de vía férrea en la provincia, su estado de conservación, los puntos con mayor deterioro, posibles deficiencias estructurales o riesgos, así como las incidencias registradas en los últimos años.
Por último, solicitan que se realicen inspecciones del estado de la red ferroviaria en la provincia y se acometan las actuaciones de mantenimiento necesarias para garantizar unas condiciones de seguridad adecuadas.
«Los españoles y los segovianos tenemos derecho a viajar en tren con absoluta seguridad. Esa seguridad solo se puede lograr mediante un mantenimiento adecuado y las inversiones necesarias», ha concluido Varela.
Susana Suárez pone el foco en el agua: «Segovia no puede vivir sin servicios básicos»
La candidata de VOX por la provincia de Segovia, Susana Suárez, ha denunciado públicamente el progresivo deterioro de los servicios básicos en distintos municipios segovianos, poniendo el foco en la falta de acceso a agua potable en varias localidades.
Durante su intervención, Suárez advirtió de que la situación refleja un problema estructural que afecta a la calidad de vida de los vecinos y compromete la igualdad entre territorios. “Si no tenemos garantizado un servicio tan básico como el agua corriente de calidad, ¿qué podemos esperar del resto de servicios como la educación, la sanidad o el transporte?”, afirmó.
La candidata subrayó que el acceso al agua potable es un derecho esencial y una competencia que debe estar plenamente garantizada por las administraciones públicas, especialmente en una provincia marcada por la despoblación y la dispersión geográfica.
Desde VOX se insiste en la necesidad de priorizar inversiones en infraestructuras básicas y asegurar que los recursos públicos se destinen a garantizar servicios fundamentales en el medio rural, evitando que los municipios más pequeños queden relegados.
Suárez concluyó reclamando una actuación urgente para corregir estas deficiencias y asegurar que todos los segovianos, con independencia de su lugar de residencia, dispongan de servicios básicos de calidad.
«Mejorando Segovia, barrio a barrio»: la propuesta de VOX frente a la inacción municipal.
La portavoz del Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Segovia, Esther Núñez, ha presentado el plan “Mejorando Segovia, barrio a barrio”, una iniciativa elaborada en colaboración con las asociaciones vecinales de todos los barrios de la ciudad y que la portavoz ha planteado como «alternativa a la evidente ausencia de planes de inversiones ambiciosas en los barrios de Segovia».
« En octubre 2024 este grupo municipal, presentó una moción para poner en marcha un plan de rehabilitación integral de los barrios y calles de Segovia» ha explicado Núñez, ya que en «los últimos 20 años gobernados por el PSOE apenas se había invertido en el mantenimiento de la propia ciudad, en infraestructuras, lo que ha provocado una percepción de abandono».
La moción presentada por VOX fue aprobada con el apoyo del Partido Popular, que además incorporó una enmienda comprometiéndose a incluir partidas concretas en los presupuestos anuales. Sin embargo, según ha denunciado la portavoz, ante «la inacción, la falta de planificación, la falta de gestión del PP durante estos tres años de legislatura, nos hemos puesto manos a la obra y hemos desarrollado este trabajo como digo en colaboración con las Asociaciones de vecinos».
Tal y como han explicado desde VOX, el plan parte de una evaluación por parte de las asociaciones de vecinos, basada en parámetros objetivos facilitados por el grupo municipal. Las asociaciones valoraron del 1 al 5 —de muy malo a muy bueno— aspectos como pavimentación, iluminación, seguridad, mobiliario urbano, accesibilidad, parques infantiles, aparcamientos, transporte, zonas verdes y limpieza.
Con los datos obtenidos, la portavoz de VOX ha explicado que, de los 19 barrios evaluados, solo 4 superan la nota de aprobado (3), lo que supone un 21%. Barrios como San José, El Carmen, San Millán o el Casco Histórico destacan con valoraciones bajas, la puntuación media global de la ciudad se sitúa en un 2,7, por debajo del aprobado.
Una primera fase con una inversión estimada de 45,8 millones de euros
El plan presentado por el grupo municipal, supone solo una primera fase, tal y como ha reconocido su portavoz. El coste estimado de esta primera fase asciende a 45,8 millones de euros, distribuidos en: 35 millones para la sustitución de tuberías antiguas de fibrocemento, 8 millones para la mejora de pavimentos y 1,8 millones para actuaciones en accesibilidad.
Núñez ha explicado que «sabemos que los barrios necesitan más», ya que las asociaciones de vecinos reclaman aparcamientos, mayor presencia de la Policía Local y más limpieza, además de otros servicios básicos. Por ello, desde VOX consideran necesario que el plan esté abierto a futuras ampliaciones en colaboración con las asociaciones vecinales.
Financiación y prioridades
Núñez ha defendido que el plan viable «siendo ambiciosos en el capítulo de inversiones de los presupuestos» y recortando en lo que ha definido como «proyectos innecesarios como el Centro de Interpretación del Acueducto, eliminando empresas públicas deficitarias y gastos innecesarios»
«Los segovianos sufrimos una altísima presión fiscal y no ven que ese esfuerzo revierta en la calidad de vida» de los segovianos ha expuesto la portavoz de VOX, considerando que es necesario «meter la tijera» y valorar las prioridades de la ciudad.
Finalmente, la portavoz agradeció expresamente la implicación de las asociaciones vecinales, «han sido claves para obtener un diagnóstico real y objetivo. Son los propios vecinos quienes mejor conocen las necesidades de sus barrios. Sin su colaboración, este trabajo no reflejaría con tanta precisión lo que de verdad hace falta en Segovia».
Sanz Vitorio: «Puente debe irse; su gestión ha llevado al límite la seguridad en España»
El portavoz de Transportes del Grupo Parlamentario Popular en el Senado y senador por Segovia, Juan José Sanz Vitorio, ha urgido hoy la dimisión o el cese del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y ha lamentado que “la cara más amarga de la crisis y el caos de los servicios públicos y las infraestructuras viarias son las 47 víctimas de Adamuz y Gelida”.
Durante la sesión de control al Gobierno en el Pleno del Senado, el dirigente popular ha exigido al ministro que aclare si conocía las advertencias de los maquinistas y los informes técnicos que, desde el verano de 2023, alertaban del riesgo de descarrilamiento por el mal estado de las soldaduras. Asimismo, le ha preguntado si en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla no se sustituyeron 34.000 traviesas en mal estado.
Sanz Vitorio ha reclamado al titular de Transportes que responda “con la verdad” porque “las familias y todos los españoles” tienen derecho a saber si la tragedia “no fue una fatalidad”, sino consecuencia de una actuación negligente.
Crisis de mantenimiento y ausencia de planificación
El senador por Segovia ha interpelado también al ministro sobre el estado de conservación y seguridad de la Red de Carreteras del Estado, así como sobre las medidas para garantizar condiciones adecuadas de seguridad vial y reducir la siniestralidad vinculada al deterioro de las infraestructuras.
A su juicio, Puente ha provocado una pérdida de confianza institucional, “uno de los pilares de la democracia”, y el Gobierno de Sánchez se ha convertido en una “anomalía democrática sin precedentes”, agravada por la ausencia de Presupuestos Generales del Estado.
Sanz Vitorio ha subrayado que sin cuentas públicas no es posible planificar ni ejecutar políticas de infraestructuras con rigor, y ha denunciado que el Ejecutivo “se mueve en la urgencia y la ocurrencia”, hipotecado por las exigencias de sus socios independentistas.
“Caos sin precedentes” en carreteras
El portavoz de Transportes del GPP ha advertido de que la Red de Carreteras del Estado vive una “crisis y caos sin precedentes”, citando datos de la Asociación Española de Carreteras: el 52% de las vías presenta deterioro grave; el 32% –34.000 kilómetros– requiere actuaciones urgentes en menos de un año; y el déficit de inversión en mantenimiento asciende a 13.940 millones de euros.
Asimismo, ha criticado la baja ejecución presupuestaria, señalando que a 30 de noviembre solo se había ejecutado el 55,1% del presupuesto, y que de los 1.796 millones de euros disponibles de fondos Next Generation, únicamente se han ejecutado 565 millones.
Frente a esta situación, ha recordado el último plan extraordinario de inversiones en carreteras aprobado bajo el Gobierno del Partido Popular, que contemplaba actuaciones en 20 grandes corredores con una inversión superior a 5.000 millones de euros y objetivos claros en seguridad vial y reducción de emisiones.
Sanz Vitorio ha pedido al ministro que “baje de su púlpito de soberbia” y escuche a profesionales y usuarios antes de que vuelva a producirse otra tragedia.
“La realidad es que las carreteras están en el peor estado de conservación de los últimos 40 años y usted es el responsable político”, ha afirmado. “A estas alturas ya nadie duda de que no debería ser ministro”, ha concluido.
Pollán Fernández: «Donde haya más VOX, habrá menos Zonas de Bajas Emisiones»
El presidente de las Cortes de Castilla y León y dirigente de VOX, Carlos Pollán Fernández, ha participado hoy en la manifestación convocada en Segovia contra la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), mostrando el respaldo de su formación a los vecinos, comerciantes y trabajadores afectados por esta medida.
Pollán ha calificado la ZBE como “una imposición del bipartidismo que atenta contra la libertad de movimiento de los españoles, en este caso de los segovianos”, y ha advertido de que estas políticas perjudican especialmente a las clases medias, a las clases trabajadoras y al comercio local.
“El Partido Popular y el Partido Socialista aplican las mismas políticas allí donde gobiernan. Allí donde haya PP o PSOE, habrá una Zona de Bajas Emisiones que limite la libertad de los ciudadanos”, ha afirmado.
El dirigente de VOX ha defendido que su formación es la única que está plantando cara a estas medidas, tanto negándose a apoyar presupuestos que incluyan partidas destinadas a su implantación como intentando limitar su alcance en aquellos municipios donde tiene representación decisiva.
Pollán ha advertido de que estas zonas están generando desigualdad, al convertir determinados núcleos urbanos en espacios de acceso restringido “solo para quienes pueden permitirse un vehículo eléctrico”. Ha recordado que muchos ciudadanos tienen sus centros de trabajo, colegios o centros de salud dentro de estas áreas, lo que les obliga a modificar sus rutinas y encarece su vida cotidiana.
“En los lugares donde VOX tenga una mayoría suficiente, dejarán de existir las Zonas de Bajas Emisiones”, ha asegurado.
Durante su intervención, Pollán también ha respondido a las recientes declaraciones del presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, quien afirmó que tras las elecciones será él quien marque las condiciones de posibles pactos. “Las condiciones para los gobiernos no las pone un dirigente político, las ponen los castellanos y leoneses con su voto”, ha señalado.
Asimismo, ha criticado la campaña de defensa del acuerdo con Mercosur impulsada por el Partido Popular en Castilla y León. Pollán ha reprochado al PP que intente “blanquear” este acuerdo ante agricultores y ganaderos, cuando —según ha recordado— no respaldó sus reivindicaciones en las movilizaciones del sector.
Ha subrayado que, tanto en la tractorada celebrada frente a las Cortes como en la gran movilización en Madrid, los procuradores de VOX estuvieron presentes apoyando al campo, mientras que PP y PSOE “se limitaron a observar desde sus despachos”.
“Si el acuerdo de Mercosur es tan bueno, que se lo expliquen personalmente a los agricultores en la calle”, ha afirmado.
Esther Núñez: «Antes de gastar 5 millones, atiendan los problemas urgentes de Segovia»
La portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Segovia, Esther Núñez, ha manifestado el rechazo de su grupo municipal al proyecto del Centro de Interpretación del Acueducto, una iniciativa que, según ha señalado, es un proyecto que fue «impulsado por el Partido Socialista y que el Partido Popular ha asumido ahora como propio, además con orgullo».
Desde VOX consideran que se trata de «un capricho político» del alcalde y lo han calificado como un «despilfarro», en un momento en el que, a juicio de la formación, la ciudad afronta prioridades mucho más urgentes.
Núñez ha recordado que «los segovianos están sometidos a una alta presión fiscal, pagando impuestos muy elevados», y ha cuestionado que un edificio con un coste aproximado de 5 millones de euros «vaya a contribuir a la mejora de la vida de los segovianos o de la ciudad en general».
En este sentido, durante el último Pleno municipal, el Grupo Municipal de VOX formuló varias preguntas al equipo de Gobierno relativas a la viabilidad económica y al coste futuro del proyecto. Entre otras cuestiones, solicitaron conocer si se ha realizado un cálculo detallado de los costes anuales de mantenimiento del centro una vez finalizada su construcción, incluyendo gastos de personal, energía, limpieza y conservación. Asimismo, pidieron que, en caso de existir dichas estimaciones, se hagan públicas las cifras previstas y el modelo de financiación contemplado.
VOX también preguntó si se ha elaborado un estudio de viabilidad económica integral que incluya previsiones de ingresos por visitas, patrocinios o actividades, frente a los gastos operativos a largo plazo. « ¿Cuáles son sus conclusiones principales y como garantizamos que el centro no se convierta en una carga presupuestaria para Segovia?» Cuestionó Núñez durante su intervención en el pleno.
La portavoz advirtió además que, dado que el coste total del proyecto supera los 5 millones de euros y solo una parte está cubierta por fondos europeos, es necesario aclarar si se han valorado «alternativas más económicas o el posible aplazamiento del proyecto para priorizar necesidades urgentes de los segovianos», teniendo en cuenta la actual situación económica.
Para finalizar, Núñez concluyó: «Lamentablemente, en Segovia tenemos malas experiencias con este tipo de edificios, y el CIDE es un ejemplo claro». Asimismo, insistió en que los segovianos tienen «otras prioridades mucho más urgentes» que deben atenderse antes de embarcarse en nuevos proyectos de elevado coste.
VOX designa a Susana Suárez Villagrá como cabeza de lista por Segovia.
El Comité Ejecutivo Nacional de VOX ha acordado que la candidatura del partido por la provincia de Segovia esté encabezada por Susana Suárez Villagrá, quien ya representó a la formación que lidera Santiago Abascal durante la anterior legislatura.
La candidatura de VOX por Segovia está integrada por un equipo decidido a liderar un cambio real frente a las políticas del bipartidismo que, según la formación, han condenado a la provincia al abandono, la despoblación y la falta de oportunidades. Desde VOX denuncian décadas de promesas incumplidas por parte de los mismos partidos, que no han sido capaces de ofrecer soluciones a los problemas de la provincia, como la pérdida de población en el medio rural, la falta de inversiones estratégicas y el deterioro de los servicios públicos.
Susana Suárez Villagrá es actualmente procuradora de VOX en las Cortes de Castilla y León. Es Técnico Superior en Informática y ha desarrollado la mayor parte de su trayectoria profesional en la empresa privada, trabajando durante años en diversas multinacionales del sector de las nuevas tecnologías como técnica informática. En el ámbito político, ha sido alcaldesa durante seis años y concejal durante dos legislaturas, además de asesora en las Cortes de Castilla y León. En la actualidad, dirige el departamento intermunicipal de VOX a nivel nacional.
En el número dos de la candidatura figura Enrique Jiménez Vaquerizo, licenciado en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte. Es docente de Formación Profesional en el departamento de actividades físico-deportivas e investigador universitario en el ámbito de la neuropsicología de la educación aplicada al deporte. Cuenta, además, con una amplia experiencia en el mundo del entrenamiento, la preparación física y la promoción de hábitos de vida saludables.
El tercer puesto lo ocupa Claudia Triñaque Ibáñez, profesional de la comunicación y el marketing digital, especializada en inteligencia artificial aplicada a los medios de comunicación y a la transformación social. En el ámbito formativo, cuenta con los grados superiores de Gestión de Ventas y Espacios Comerciales, así como de Marketing y Publicidad. Además, es la coordinadora local de VOX en el municipio de Riaza.
La lista la completan César Benito Olmos, Noemí Garcinuño Herrero, José Ángel Rubio García, Silvia Arias Rodríguez y como suplentes Antonio Gascuñana Sánchez, Sol Martínez de Lagos Muñoz y Javier de Lucas Sanz.
Esther Núñez: «EVISEGO debe disolverse ya, es un lastre para la ciudad»
El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Segovia ha presentado una moción para solicitar la disolución inmediata de la Empresa Municipal del Suelo y la Vivienda de Segovia (EVISEGO). Según explican en la iniciativa, se trata de « una entidad históricamente deficitaria, convertida en un lastre financiero para las arcas municipales», lo que justifica esta solicitud.
Tal y como detallan en la moción, a lo largo de los últimos años la empresa ha cerrado ejercicios con pérdidas de manera recurrente, encontrándose además en causa legal de disolución, tal y como recoge el artículo 363.e del Texto Refundido de la Ley de Sociedades de Capital, al haberse reducido su patrimonio neto por debajo de la mitad del capital social.
Pese a esta situación, desde VOX denuncian que el equipo de gobierno del Partido Popular «ha optado por prolongar la agonía de la empresa mediante inyecciones recurrentes de capital, sin presentar un plan de viabilidad creíble ni avances reales». Como ejemplo, señalan la ampliación de capital aprobada en diciembre de 2025 por valor de 653.000 euros.
En este sentido, la portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Segovia, Esther Núñez ha afirmado que «los hechos demuestran que no existe voluntad política para resolver el problema, a pesar de que en numerosas ocasiones el Partido Popular ha manifestado su intención de convertir EVISEGO en medio propio».
Núñez, ha reiterado que «EVISEGO es un auténtico pozo sin fondo» y ha recordado que la eliminación de esta entidad forma parte del programa electoral de VOX. Asimismo, ha señalado que los recursos destinados a esta empresa deberían revertirse «en prioridades reales para la ciudad, como la limpieza viaria, el mantenimiento de los barrios, la inversión en infraestructuras o el apoyo a las familias que necesitan vivienda de verdad».
Desde el Grupo Municipal VOX recuerdan que la exigencia de disolver EVISEGO de forma inmediata y ordenada no es nueva, sino una posición mantenida públicamente y reiterada en plenos, ruegos y notas de prensa.
Por todo ello, VOX solicita iniciar de manera inmediata los trámites legales para la disolución y liquidación ordenada de EVISEGO, conforme a la normativa mercantil y administrativa vigente, y reclama al equipo de gobierno que actúe con responsabilidad y rigor en la gestión de los recursos públicos.