Miguel Ángel Sánchez: «Vamos a pedir a Junta y Gobierno la cofinanciación del AVE Huelva-Sevilla».
El Grupo Provincial VOX llevará al Pleno de Diputación de Huelva una moción para reclamar al Gobierno de Moreno Bonilla alcanzar un acuerdo para la “cofinanciación” con el Ministerio de Movilidad, Transporte y Agenda Urbana (MITMA) y a la entidad pública empresarial ADIF del AVE Huelva-Sevilla, siguiendo “una fórmula que ya se utiliza en otras obras como la de la línea 3 del metro de Sevilla”, subrayando que “los onubenses no somos menos que nadie”.
Como ha recordado el portavoz de VOX en la institución provincial, Miguel Ángel Sánchez Cuéllar, tras una reunión con el portavoz del Grupo Parlamentario VOX en Andalucía, Manuel Gavira; la diputada andaluza, Ana Ruíz, y el también portavoz de VOX en la Diputación de Sevilla, Rafael García; esta iniciativa ya fue presentada por su formación a primeros de mayo en el Parlamento andaluz donde “fue rechazada por la mayoría absoluta del PP de Moreno Bonilla”, en una “maniobra política incomprensible” y que “deja que claro que ni al Partido Popular ni a Moreno Bonilla les interesa lo más mínimo el futuro de Huelva”.
Con esta iniciativa, explica Sánchez Cuéllar, desde VOX “queremos buscar el compromiso de todos los grupos provinciales para ejercer una acción política conjunta y que se haga justicia con los onubenses”. “Es hora de dejar de lado cualquier interés que no sea mejorar el futuro de Huelva, y mirar únicamente por una provincia que lleva décadas siendo castigada por los diferentes gobiernos andaluz y nacional, tanto de populares como de socialistas”, ha apostillado.
En relación a la falta de compromiso con Huelva de PP y PSOE a nivel autonómico y central, el diputado de VOX ha tildado de “incomprensible” el “guirigay político” de populares y socialistas respecto al AVE Huelva-Sevilla, acusando a ambas formaciones de que “dicen, defienden y votan cosas contrarias dependiendo del lugar donde se encuentren en asuntos que requieren de una absoluta unidad y así, difícilmente Huelva podrá avanzar para no seguir en el vagón de cola de las inversiones públicas y las infraestructuras”.
CONEXIÓN CON FARO
Asimismo, el portavoz de VOX en la Diputación ha explicado que “nuestro objetivo con esta moción es poner de relieve la importancia de conectar Sevilla-Huelva-Faro, porque ese proyecto conforma una deuda histórica con la provincia onubense”, que además “supone una oportunidad inmejorable para vertebrar dos territorios aislados por ferrocarril como Andalucía y el Algarve”. En este sentido, considera que “se trata de un proyecto justo, necesario y que además responde a los principios fundamentales de cohesión de la Unión Europea”.
Miguel Ángel Sánchez Cuéllar ha concluido que “por los apoyos mostrados desde diversas instituciones, por la importancia y trascendencia para toda Andalucía que tendría la conexión Sevilla-Huelva-Faro, es necesario que, ahora más que nunca, se abra la vía de colaboración para hacer realidad un proyecto que tendría un gran impacto económico para nuestra tierra, pasando de las promesas electorales a los hechos”.
El Ayuntamiento de Cartaya aprueba la iniciativa de VOX para mejorar la inclusión de las personas con autismo.
La moción del Grupo Municipal VOX Cartaya para “para el apoyo a las personas con trastorno del espectro autista” ha contado con un amplio respaldo en el pasado pleno ordinario del Ayuntamiento, ya que todos los grupos han votado favorablemente, a excepción de Izquierda Unida, que se ha abstenido.
La edil de VOX en el Consistorio, Inmaculada Cabaco, ha manifestado que “iniciativas como la que hemos presentado y aprobado son absolutamente necesarias si queremos que Cartaya avance día a día sin dejar a nadie atrás”.
Con respecto a la inclusión de aquellas personas que presentan alguna dificultad para llevar a cabo su vida diaria, la concejal ha recalcado que “todavía queda mucho por hacer”. En este sentido, ha añadido que “desde VOX vamos a seguir trayendo iniciativas para que Cartaya sea un municipio más accesible para todos”.
Cabaco ha agradecido el apoyo de los grupos que han apoyado la propuesta, pero ha lamentado que “hasta la fecha, hemos presentado iniciativas exentas de carga ideológica y que suponen un beneficio incuestionable para los cartayeros, pero desde Izquierda Unida se niegan a votar a favor porque su fanatismo ideológico les impide ver más allá”.
Manuel Gavira: «VOX es la única alternativa ante las políticas energéticas que vienen de la Unión Europea y que oprimen a las familias y a la industria en Andalucía».
El portavoz de VOX en Andalucía, Manuel Gavira, ha reclamado durante una comparecencia ante los medios instantes antes del inicio de un acto de campaña en el municipio jiennense de Linares, el voto para VOX como “única alternativa” ante “las políticas energéticas que vienen de la Unión Europea, que oprimen a las familias y a la industria” en Andalucía.
En este sentido, Gavira ha recordado que solo VOX “propone investigar, explorar y explotar nuestros recursos naturales para hacer a las familias y a las industrias andaluzas mucho más llevadero el coste de la energía”.
Es por ello que el portavoz de VOX en Andalucía considera que “lo del domingo es más bien un referéndum”, donde los andaluces “nos jugamos nuestra soberanía energética”.
Para Gavira, el 9-J en Andalucía “nos jugamos recuperar nuestra vida, nuestra economía, nuestra libertad y nuestra soberanía”, asegurando de manera tajante que “para eso la única opción que hay es la de votar a VOX”, puesto que “Partido Popular y PSOE proponen exactamente lo mismo, por eso votan lo mismo en el 90% de las ocasiones en el Parlamento Europeo”. “La única alternativa que defiende lo andaluz, lo español y lo europeo es VOX”, ha apostillado.
9-J un “referéndum” donde nos jugamos nuestra soberanía alimentaria
Estando en tierra jiennenses, el portavoz de VOX en Andalucía también ha advertido que en el “referéndum” que suponen las elecciones del próximo 9-J nos jugamos igualmente nuestra soberanía alimentaria, teniendo los andaluces solo dos alternativas o “la que va a seguir llevando a la ruina y a la miseria al sector primario” y que representan PP y PSOE; o la otra opción que es “la que encabeza VOX, que pretende priorizar y que prevalezca el producto andaluz y español”.
Gavira ha insistido en la necesidad de defender “esa soberanía alimentaria que venimos reclamando en VOX desde hace muchos años” y con la que “nuestros productores, agricultores y ganaderos, van a tener el tratamiento que se merecen”, advirtiendo que “lo que proponen populares y socialistas son esas normas que vienen de Bruselas y que no hacen más que imponer más requisitos, más burocracia y más competencia desleal, y cuya consecuencia es el daño que están sufriendo al sector primario de Andalucía y España”.
Maite López Divasson: «No permitiremos nunca una ordenanza que afecte a las personas más necesitadas y que obligue a cambiar de coche a los que no pueden».
VOX ha conseguido minimizar en Móstoles las restricciones para Zona de Bajas Emisiones (ZBE). En concreto, la ZBE se restringe a la llamada ‘Área 20’ que ya estaba peatonalizada, no habrá restricciones ni sanciones para los vecinos ni para la mayoría de vehículos y tampoco se instalarán cámaras automáticas que identifiquen las matrículas para multar.
Así lo ha explicado la portavoz de VOX en el consistorio mostoleño, Maite López Divasson, durante la rueda de prensa que ha tenido lugar este martes en la sede nacional de la formación política y donde ha señalado que la puesta en marcha de estas exigencias ha sido “lo mínimo posible para que afecten lo menos posible los vecinos”.
“Esta imposición que hace Europa en Móstoles es absurda. Móstoles tiene un gran cantidad de zonas verdes como el Parque Liana que es como El Retiro en pequeño y las urbanizaciones, además, forman un microclima”, ha hecho hincapié la edil de VOX.
Los grandes logros de VOX en Móstoles
Por otro lado, se ha recordado los grandes logros que VOX ha llevado a cabo durante su primer año de legislatura en el Gobierno de Móstoles: políticas de fomento de la natalidad, de apoyo a la maternidad y embarazo: programas de ayuda a los adolescentes; bonificación del 90% del IBI a las familias numerosas; creación de un servicio de apoyo a víctimas de ocupación ilegal; realización de un acto anual de homenaje a la bandera de España, coincidiendo con la fiesta Nacional de España que se celebra el 12 de octubre; apertura de la oficina de turismo; ayudas escolares y campamentos culturales para niños con necesidad especiales y atención a mujeres y a hombres víctimas de violencia doméstica.
Sonsoles Peralta: «El Gasómetro figura en la ficha del Catálogo Urbanístico de Protección con interés arquitectónico, histórico y artístico».
La concejal y portavoz, Sonsoles Peralta López, comenta que “existen muchas razones para declarar BIC el Gasómetro, entre ellas por su valor histórico-artístico, por su singularidad y valor patrimonial, por su valor arquitectónico de ingeniería industrial, por su valor de identidad y memoria colectiva, por su localización estratégica en el casco histórico, por encontrarse en el entorno de protección del BIC de la Cámara Santa y, finalmente, por formar parte del paisaje cultural de Oviedo”.
Además, “también pedimos incluir al edificio de la Popular Ovetense dentro de los bienes del Inventario del Patrimonio Cultural de Asturias” teniendo en cuenta que “la Fábrica de Gas es una de fábricas más emblemáticas de Asturias y está situada en pleno corazón de la ciudad como testigo de la evolución y transformación de Oviedo a lo largo de los años y de gran relevancia dentro del Oviedo industrial en los siglos XIX y XX”, indica la edil.
Sonsoles Peralta advierte que “el Gasómetro figura en la ficha del Catálogo Urbanístico de Protección con ‘interés arquitectónico’, ‘interés histórico-artístico’ e ‘interés urbanístico’ muy alto y el edificio que da a la calle Postigo Bajo figura con ‘interés arquitectónico’, ‘interés histórico-artístico’ e ‘interés urbanístico’ medio”.
Con todo ello, el Grupo Municipal VOX en Oviedo ha registrado en tiempo y forma una propuesta para ser debatida mañana en el Pleno ordinario del Ayuntamiento en la que pide que:
• El Ayuntamiento de Oviedo solicite la incoación previa del pertinente expediente administrativo ante la Consejería de Cultura, Política Lingüística y Turismo del Principado para la integración en la categoría de protección de Bien de Interés Cultural del edificio denominado Gasómetro de la Fábrica de Gas de Oviedo.
• El Ayuntamiento de Oviedo solicite la incoación previa del pertinente expediente administrativo ante la Consejería de Cultura, Política Lingüística y Turismo del Principado para la integración en la categoría de protección de bienes integrantes del Inventario del Patrimonio Cultural de Asturias, del edificio denominado Edificio Fábrica A La Calle Postigo Bajo de la Fábrica de Gas de Oviedo, popularmente conocido como “La Popular Ovetense”.
Figaredo: «El Pacto Verde Europeo que no ha supuesto ningún impulso a la industria, sino que es un plan de despidos masivos para el campo y la industria».
El presidente de VOX Asturias, diputado nacional y candidato a las Elecciones Europeas, José María Figaredo, de campaña hoy por Langreo, ha cargado contra “las políticas europeas llevadas a cabo conjuntamente por PP y PSOE” en la UE, donde “no olvidemos que han votado a favor del Pacto Verde Europeo que no ha supuesto ningún impulso a la industria, sino que es un plan de despidos masivos para el campo y la industria”.
En este sentido ha advertido que “el ejemplo más claro de estos daños lo tenemos aquí en Asturias donde estamos perdiendo industria cada día. Arcelor y Saint Gobain son dos muestras de ello. Cada vez hay menos industria y menos trabajo; y también podemos ver lo que ha pasado con la fábrica de Danone en Salas en el que se mezclan industria y sector primario”, y lo achacó “a las obligaciones derivadas del Pacto Verde Europeo y la Agenda 2030 porque al final imponen unas obligaciones y normativas, como las emisiones de CO2, tasas adicionales, dificultades burocráticas, etc.”.
José María Figaredo añadió que con las obligaciones del Pacto Verde Europeo “lo que sucede es que la industria no sólo de Asturias o de España, sino en general también en toda Europa, pierde rentabilidad y cada vez es más difícil que la industria nacional sea viable económicamente” y ante esta situación “lo que hacen básicamente las grandes corporaciones es deslocalizar el trabajo. Cada vez que se cierra un puesto de trabajo aquí en Europa se abren tres o cuatro en India o en China contaminando mucho más y, por supuesto, deslocalizando los salarios, que es la estrategia que Europa lleva imponiéndonos desde hace años”.
Reyes Romero: «La duración extra que tienen los servicios ferroviarios de media distancia entre Sevilla y Málaga, afecta a muchos usuarios y a la comunicación entre provincias».
La diputada en el Congreso por Sevilla, Reyes Romero, ha registrado preguntas relativas “a la duración extra que tienen los servicios ferroviarios de media distancia entre Sevilla y Málaga, lo cual afecta a muchos usuarios y a la comunicación entre provincias.”
Romero recuerda que “esta duración extra de 25 minutos se confirmó desde el 18 de mayo”, matizando que “por parte de Adif se ha indicado que no hay ninguna obra que justifique tal dilación de tiempo en el trayecto. Y Renfe niega que ello sea debido a la introducción de nuevos convoyes, ya que operan los mismos que hace 5 años.”
“Desde VOX, nos preguntamos a qué razón obedece el incremento del tiempo de duración del viaje en tren de media distancia entre las ciudades de Sevilla y Málaga. Hay que saber la cifra exacta de cuántos trenes y cuántos viajeros se verán afectados por este hecho”, asevera la diputada sevillana.
Para finalizar, Reyes Romero indica que “también queremos saber qué medidas se van a promover para reducir esta duración. Porque no sólo no se informa a los usuarios en particular y a la población en general, sino que se empeoran sus servicios y no se ofrecen alternativas. En VOX lo tenemos claro: Hay que empezar lo que realmente importa y la mejora de nuestras infraestructuras es algo prioritario, especialmente en lo que a conexión entre provincias se refiere.”
Manuel Vela: «No pueden seguir malgastándose el dinero público con obra más propia de Manhattan que de Chiclana».
El Grupo Municipal VOX Chiclana denuncia que “el cierre de la Torre Mirador junto al yacimiento fenicio Nueva Gadeira por peligro de desprendimiento del firme es un claro ejemplo de cómo se gestiona el dinero público por parte de PSOE e IU”.
El portavoz del grupo, Manuel Vela, manifiesta que “se trata de una inversión millonaria con un objetivo que sólo entienden quienes tratan el dinero público como si no fuera de nadie; en el que los chiclaneros han tenido que sufragar en principio el 20 por ciento y que está teniendo problemas por la falta de seguridad en la consolidación del terreno, con desprendimientos que hacen insegura la infraestructura”.
El presupuesto inicial de la actuación, enmarcada en la Estrategia de Desarrollo Sostenible Integrado (EDUSI) de Chiclana, financiada en un 80 por ciento por los Fondos FEDER, ascendía a más de 1,5 millones de euros.
En esta línea, VOX defiende que “esta obra que mira a ninguna parte, más propia de Manhattan que de Chiclana, se ha llevado millones de euros tanto de fondos de europeos como de los chiclaneros a través del Ayuntamiento que bien podrían haber sido destinados a atender otras necesidades más urgentes de los chiclaneros. De hecho, vamos a solicitar información, porque los problemas aparecidos entendemos que están originando un sobrecoste que acaban pagando los chiclaneros de su bolsillo”.
Por si fuera poco, “la necesidad de cubrir el 20 por ciento del gasto, además de los problemas surgidos, están obligando al Ayuntamiento a destinar a esta infraestructura fondos en principio dirigidos a otros asuntos, por lo que vamos a requerir la máxima transparencia del Gobierno municipal, para ver el alto coste que suponen estas obras faraónicas a Chiclana”.
Para Manuel Vela, “estamos ante un nuevo ejemplo de la forma de trabajar del Gobierno local de PSOE e IU, un equipo de gobierno que se caracteriza por la falta de previsión, por acometer obras con urgencia y a última hora, todo por una acuciante falta de trabajo y planificación”.
Según el edil, “resulta curioso que estén produciéndose desprendimientos del terreno, debido a la falta de consolidación del mismo, algo que José María Román, que lleva toda la vida en política y en el Ayuntamiento, tendría que haber previsto, debido a otros proyectos fallidos en su día en esa misma localización. ¿Al final cuánto va a suponer de sobrecoste para los chiclaneros todo esto?”.
“Que los fondos europeos sean destinados a este tipo de proyectos que no miran a ningún sitio y que por culpa del Ayuntamiento están en entredicho, es el mejor motivo para acudir este domingo 9 de junio a votar a las elecciones europeas. No puede seguir malgastándose el dinero público como están haciendo los partidos que mandan en las instituciones, cuando en Chiclana tenemos otras cuestiones más urgentes que resolver para mejorar el día a día de nuestro pueblo”, resalta Vela.