González de Zarate alerta de un Cercanías en estado crítico por la falta de inversiones del Gobierno.
El portavoz de Infraestructuras del GPP, José Ramón González de Zarate, ha pedido al ministro Óscar Puente que “solucione con urgencia la falta de inversiones en Cercanías de la Comunitat Valenciana” y ha exigido que “se reúna la comisión mixta para el seguimiento del Plan de cercanías”.
El portavoz popular ha recordado que “venimos advirtiéndole desde hace mucho tiempo del estado de decadencia total en que está sumido Cercanías y la ausencia de inversiones que se traducen en averías, frecuentes retrasos, cancelaciones sin previo aviso, hacinamiento en los vagones y estaciones colapsadas”.
“No deberíamos esperar a que haya una tragedia para que se adopten medidas, pero es el momento de tomarse en serio de una vez el estado de las infraestructuras ferroviarias y la red de Cercanías en la Comunitat Valenciana, que ha ido cayendo progresivamente con el Gobierno socialista, tanto en la calidad como en la regularidad de su servicio”, ha señalado.
El diputado popular ha afirmado que “hay que poner remedio y soluciones ya, en lugar de lanzar balones fuera porque las causas de las averías no solo son el robo de cableado de cobre, para lo que apenas han puesto medidas preventivas para evitarlo, sino sobre todo la falta de mantenimiento de vías y catenarias, además de las graves deficiencias en los propios trenes, muchos de ellos antiguos, con fallos en la señalización”.
El Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana que el Gobierno Sánchez paralizó en su mayor parte a su llegada en 2018, tenía previsto invertir 1.436 millones de euros en infraestructura, estaciones y compra de trenes. “Se ha ejecutado menos de la mitad (apenas un 43%) y siguen pendientes actuaciones como la duplicación de las vías entre Gandía-Cullera o Gandía-Denia o la electrificación de la C-3, que vive una situación deplorable con trenes diésel que deberían haber sido sustituidos hace años». Una línea que, además, sufrió las consecuencias de la dana y que, entre Buñol y Utiel, 450 días después, sigue sin fecha de reapertura.
Díez de Revenga exige al Gobierno ejecutar de forma inmediata el Arco Norte de Murcia.
El senador del Partido Popular por la Región de Murcia, José Ramón Díez de Revenga, ha exigido al Gobierno de España la ejecución conjunta e inmediata de los dos tramos del Arco Norte de Murcia, con el objetivo de poner fin a los atascos diarios que se producen en el nudo de Espinardo y evitar nuevos retrasos en una infraestructura clave para la movilidad regional.
Díez de Revenga ha recordado que el propio ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, reconoció en su última visita a la Región de Murcia que la situación es “insoportable”, al soportar la zona más de 123.000 vehículos diarios, muchos de ellos de tráfico pesado.
El senador del PP ha reclamado al Ministerio que, en primer lugar, finalice de una vez las obras del Arco Noroeste, donde confluyen las autovías A-7, MU-30 y RM-15, unas actuaciones que “deberían haber estado terminadas hace muchísimo tiempo”.
En segundo lugar, ha insistido en la necesidad de ejecutar de forma simultánea los dos tramos del Arco Norte, ya que hacerlo de manera escalonada “solo sirve para retrasar aún más las soluciones que todos los murcianos necesitan”. Esta actuación permitiría eliminar los atascos y retenciones que sufren a diario miles de conductores que utilizan estas vías para desplazarse por la Región.
Díez de Revenga ha lamentado que, como consecuencia de los incumplimientos del Gobierno de Pedro Sánchez y la inoperancia del Ministerio de Transportes, durante las pasadas fiestas navideñas miles de ciudadanos hayan vuelto a padecer atascos interminables, con el consiguiente aumento de la contaminación y horas de tiempo perdido.
Finalmente, el senador ha asegurado que el Partido Popular de la Región de Murcia seguirá siendo exigente y firme para que el Ejecutivo central dé soluciones urgentes e inmediatas tanto a los habitantes de la Región como a quienes la visitan. “Murcia no puede seguir esperando”, ha concluido.
Francisco Bernabé: «Un ministro que anuncia que no cumplirá la ley no está en democracia, está en otra cosa».
El senador del PP por Murcia, Francisco Bernabé, denuncia la intención del ministro Óscar Puente de que Renfe no cumpla con la obligación de devolver el importe del billete cuando acumule retrasos, tal y como recoge la enmienda del PP introducida en la Ley de Movilidad Sostenible: “Llegó al Ministerio cual caballo de Atila y, por donde pasa, ya nunca crece la hierba”, afirma en la sesión de control al Gobierno.
El dirigente popular muestra su indignación por las declaraciones del ministro de Transportes al respecto y le exige que explique si hará que su Ministerio cumpla o no con la disposición impulsada por el PP en la nueva Ley de Movilidad Sostenible, ratificada por el Congreso e incorporada al texto definitivo.
“¿Qué significa eso de que no va a cumplir con la Ley? Ya sabemos la empatía socialista con la corrupción, pero eso que dice es lo que hacen los delincuentes, ¿De verdad se va a poner en rebeldía legal?”, pregunta el senador del PP al ministro.
Bernabé, que fue ponente de las enmiendas del GPP en dicha Ley, advierte que lo que Puente califica como “una disposición inconstitucional” ha estado en vigor desde 1992, cuando empezó a funcionar el primer AVE, “y ha sido aplicada sin problema por todos los gobiernos, del PP y del PSOE”.
“Durante más de tres décadas tuvimos en España un AVE ejemplar, hasta que llegó usted”, afea a Puente e incide en que “hasta con su antecesor Ábalos, más interesado en prostitutas y mordidas, funcionaba mejor”.
Recalca que las indemnizaciones son de la mitad del precio del billete, si el retraso es superior a 15 minutos y del 100%, cuando supera la media hora, y Puente, “como buen progresista, pretende perjudicar al usuario, elevándolo hasta la media hora y hora y media, respectivamente”.
RESPONSABLE DEL TERCERMUNDISTA CAOS FERROVIARIO
El senador del PP por Murcia acorrala al ministro de Transportes por “el tercermundista caos ferroviario que nos ha avergonzado ante el mundo entero” los dos últimos veranos.
Se refiere a los episodios del verano de 2024, “con cientos de miles de viajeros tirados sin información, ni ayuda en vías, andenes, trenes y estaciones y usted tomándoselo a pitorreo, diciendo que ‘el tren vivía el mejor momento de su historia”.
Recalca que “este pasado verano, tras meses de grotescos meses de trenes averiados y pasajeros desesperados, dijo que ‘ajo y agua’, que todavía vamos a tener dos o tres años por delante de sufrir este esperpento”.
Ante esto, Francisco Bernabé advierte que Sánchez y sus ministros “ya gobiernan sin Parlamento y sin Presupuestos; su misma vicepresidenta Yolanda Díaz llamaba la semana pasada a los ciudadanos a tomar las calles contra el Poder Judicial; y usted da un salto sin paragón contra el Poder Legislativo, afirmando que no va a acatar las leyes”.
“Esto no pasa en las democracias y es un camino muy peligroso el que han emprendido en esta deriva final de sanchismo”, apostilla el dirigente popular.
“Tenga cuidado ministro, ojalá que, por su culpa, no tengamos que lamentar ninguna desgracia, porque cuando los que mandan pierden la vergüenza, los que obedecen pierden el respeto”, concluye Bernabé, parafraseando al científico y escritor alemán Georg Christoph Litchtenberg.
Patricia Rueda: «La España que madruga… y llega tarde por culpa del Gobierno».
La diputada nacional de VOX por Málaga, Patricia Rueda, ha denunciado el estado “lamentable” del servicio de Cercanías en toda España, con especial énfasis en el tramo Málaga–Madrid, y ha exigido el cese fulminante del ministro de Transportes por su “manifiesta incompetencia”.
Durante su intervención, Rueda ha revelado que desde el 1 de enero hasta el 2 de septiembre de 2025 se han registrado 22.600 incidencias o retrasos en los servicios de Cercanías en toda España. “Esto es una desfachatez que afecta directamente a la calidad, la seguridad y la imagen del sistema ferroviario español”, ha asegurado.
En respuesta a una propuesta del Partido Popular, la diputada de VOX ha calificado de “vergüenza y farsa” el planteamiento de los populares, al limitarse a solicitar al Gobierno la recuperación de las indemnizaciones por retraso. “Esas indemnizaciones vendrían muy bien a los bolsillos de los españoles, que cada día pagan más impuestos y reciben peores servicios, pero la iniciativa se queda muy corta”, ha afirmado.
Rueda ha reprochado al PP su falta de firmeza y coherencia, recordando que en su iniciativa ni siquiera se plantea el cese del ministro, a pesar de haber hablado de su “deficiente gestión”. En este sentido, ha instado a los populares a apoyar las enmiendas de VOX que exigen la destitución inmediata del responsable de Transportes por su “grave responsabilidad” en el deterioro del servicio ferroviario.
“Si quieren recuperar la confianza en el tren, empiecen por apartar a los que han demostrado que no saben gestionarlo”, ha sentenciado la diputada.
Díez de Revenga: «Mientras los murcianos esperan el AVE, otros han sacado tajada».
El Partido Popular de la Región de Murcia (PPRM) ha acusado hoy al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, de desaprovechar su visita a las obras del AVE Murcia-Almería, a la altura de Níjar, para aclarar si revisará los contratos de ese tramo señalados en un informe de la UCO por presuntas comisiones ilegales por parte de su antecesor, su compañero de partido, José Luis Ábalos.
El senador del PP, José Ramón Díez de Revenga, ve necesario que el ministro ofrezca a los ciudadanos explicaciones claras y concisas sobre esta cuestión que lleva meses esperando a ser resuelta. Además, ha recordado que este proyecto ferroviario, “clave para el desarrollo económico y social de la Región de Murcia”, se está viendo empañado por sospechas de corrupción ante las cuales el “Gobierno de Pedro Sánchez está evitando ofrecer explicaciones”.
“Es del todo lamentable que las obras de la Alta Velocidad estén inmersas en la sombra de la corrupción. Es por ello por lo que el Ejecutivo nacional tiene la obligación de revisar, auditar y aclarar cada contrato que ha sido adjudicado”, ha subrayado el diputado.
Espera que cuanto antes, el ministerio “inicie una investigación para depurar responsabilidades sobre el proceso de contratación”, porque “mientras los murcianos llevamos años esperando el AVE, otros, presuntamente, han sacado tajada de unas obras que son absolutamente necesarias”.
Diez de Revenga ha criticado también que “esta infraestructura lleva años sufriendo reiterados retrasos por culpa de la inacción del Gobierno central”, algo que a su juicio supone un nuevo castigo para la Región de Murcia. En su opinión esta “lamentable situación” además de “frenar el avance económico y social de los ciudadanos de nuestra comunidad y de Almería, ha paralizado la línea de Cercanías a pesar de que se podían simultanear las obras”.
La UCO vincula esos 550.000 euros con dos adjudicaciones que Acciona habría realizado en la Región. Una de ellas fue el soterramiento de las vías a su paso por Murcia, concretamente por la zona de Santiago El Mayor y que se adjudicó por más de 158 millones de euros. La otra se refiere a trabajos para la construcción de la plataforma del Corredor Mediterráneo en el tramo comprendido entre Murcia y Almería, con hasta 121 millones de euros.
Para el senador, lo que realmente queremos todos los españoles es que Óscar Puente “se deje de fotitos y se dedique de una vez por todas a auxiliar a todos los viajeros que deja tirados en los trenes un día y otro también por culpa de su incompetencia”.
Por último, ha advertido además que algunos de los tramos comprendidos en el trayecto del AVE entre Murcia y Almería han recibido o están pendientes de recibir fondos europeos, por lo que espera que el ministerio explique “si puede estar en riesgo la llegada de dichos fondos ante la gravedad de los hechos denunciados por la UCO”.
Patricia Rueda: «Este gobierno viaja en primera mientras deja a los ciudadanos en el andén».
La diputada de VOX por Málaga, Patricia Rueda, ha denunciado la caótica situación del transporte ferroviario en España, acusando al ministro de Transportes de “vivir en Twitter mientras ignora la realidad que padecen millones de españoles”.
“Mientras tanto, ¿dónde está el ministro? Escribiendo tuits. Ajeno al problema de los españoles. Mientras ciudadanos en Málaga, Sevilla, Cataluña o Madrid sufren retrasos, cancelaciones y un deterioro constante del servicio ferroviario, él prefiere esconderse detrás de un teclado”, ha afirmado Rueda durante su intervención parlamentaria.
Desde VOX denuncian la falta de un plan de contingencia real ante las reiteradas incidencias que afectan tanto a trenes de media y larga distancia como a los servicios de cercanías, especialmente en momentos críticos como puentes, fines de semana o días festivos.
“¿Dónde está el plan de contingencia? Cada vez que hay retenciones o problemas, no aparece ni el ministro ni una solución. Su único plan es desaparecer y seguir escribiendo tuits”, ha criticado.
Rueda ha recordado que los ciudadanos pagan sus billetes —y también, vía impuestos, el mantenimiento de la red ferroviaria— y merecen un servicio digno y eficaz. Además, ha exigido al Gobierno que asuma responsabilidades y deje de utilizar el transporte público como un arma ideológica mientras abandona su funcionamiento básico.
VOX pedirá en el Congreso explicaciones inmediatas al ministro y exigirá la puesta en marcha de un plan nacional de mejora y contingencia ferroviaria para acabar con esta situación que “está ahogando la movilidad y la paciencia de los ciudadanos”.
Patricia Rueda: «Los apagones ferroviarios son el reflejo de un Gobierno que ha abandonado a Málaga».
La situación del transporte ferroviario en Málaga ha alcanzado niveles intolerables. Miles de malagueños sufren cada semana el caos, los retrasos, las cancelaciones y los apagones sin que el Gobierno de Pedro Sánchez asuma responsabilidad alguna.
Para Patricia Rueda, diputada nacional de VOX por Málaga, la solución es clara:
“Óscar Puente debe dimitir de inmediato. No puede seguir al frente del Ministerio de Transportes un incompetente que condena a diario a miles de ciudadanos a perder tiempo, dinero y dignidad en los andenes”, ha afirmado con rotundidad.
Hoy se cumple una semana del último apagón ferroviario que dejó varados a cientos de pasajeros. Y lejos de solucionarse, este lunes los malagueños han vuelto a vivir otro colapso.
“Estamos ante un Gobierno incapaz de garantizar un servicio público esencial. España se parece cada día más a un país tercermundista en manos de políticos más preocupados por sus redes sociales que por gestionar con seriedad”, ha denunciado Rueda.
Desde VOX, se ha exigido nuevamente la reprobación parlamentaria del ministro Óscar Puente, al que acusan de estar “más centrado en provocar a la oposición que en resolver los problemas reales de los ciudadanos”.
“Esto no es una anécdota ni una excepción, es el resultado directo del abandono, la falta de inversión y la desidia política del Gobierno socialcomunista”, ha añadido la diputada.
VOX seguirá denunciando este maltrato sistemático a Málaga y al conjunto de Andalucía, y exige la inmediata dimisión de Óscar Puente y una auditoría completa del sistema de Cercanías en todo el país.
Ángel Pelayo: «Usted se puede creer por encima del bien, del mal y de la ley, pero no lo está. Lo descubrirá pronto».
El senador de VOX, Ángel Pelayo, protagonizó este martes uno de los momentos más tensos de la sesión en el Senado al dirigirse directamente al ministro de Transportes, Óscar Puente, con una dura advertencia:
“Usted se puede creer por encima del bien, del mal y de la ley, pero no lo está. Lo descubrirá pronto. Nos ocuparemos de ello.”
Con un tono firme y sin titubeos, Pelayo denunció la actitud prepotente del ministro, a quien acusó de tratar con desprecio a los senadores y al propio reglamento de la Cámara. La intervención fue recibida con aplausos por parte de los senadores de VOX y seguida con tensión por parte del resto del hemiciclo.
El parlamentario denunció lo que calificó como una «arrogancia institucional intolerable» por parte del Gobierno de Pedro Sánchez, y recordó que el Estado de Derecho “no es opcional ni negociable”.
“Aquí no se viene a dar espectáculos ni a reírse del reglamento, ni de esta Cámara, ni de los españoles. Aquí se viene a rendir cuentas, señor Puente. Y si no le gusta, márchese.”
La intervención de Ángel Pelayo ha sido ampliamente difundida en redes sociales, donde miles de ciudadanos han expresado su respaldo al senador por poner freno a los desplantes del ministro. Desde VOX, aseguran que no permitirán que el Ejecutivo convierta las instituciones en un plató de provocaciones ni en una tribuna de arrogancia.
Con este nuevo encontronazo, el senador reafirma el papel de VOX como única oposición firme frente a un Gobierno que, según sus palabras, “ha confundido la mayoría parlamentaria con impunidad”