Rodríguez Comendador exige fechas reales para la llegada del AVE a Almería.
El senador del Grupo Parlamentario Popular por Almería, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, ha exigido al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que explique “con datos reales, fechas y presupuestos” cuándo llegará definitivamente la alta velocidad a Almería y cuándo culminará el Corredor Mediterráneo.
Durante la sesión de control al Gobierno en el Senado, Rodríguez-Comendador ha reclamado al Ejecutivo “garantías técnicas y presupuestarias” para cumplir los compromisos adquiridos con la provincia, especialmente en un contexto marcado por la ausencia de Presupuestos Generales del Estado.
“No busque excusas de mal pagador y conteste con claridad: ¿cuándo van a terminar las obras del AVE a Almería?”, ha preguntado el senador popular.
El dirigente del PP ha recordado los continuos retrasos acumulados en distintos tramos ferroviarios, así como las incertidumbres existentes sobre electrificación, montaje de vías, sistemas de seguridad y periodos de pruebas.
Según ha señalado, los propios calendarios de ADIF sitúan actuaciones clave más allá del año 2028.
Rodríguez-Comendador ha acusado al Gobierno de “engañar reiteradamente” a los almerienses con promesas incumplidas y anuncios que nunca llegan a materializarse.
“Si no puede dar una fecha, el silencio es preferible a la mentira. Las mentiras se las lleva el viento y en Almería de viento sabemos bastante”, ha afirmado.
Asimismo, el senador popular ha recordado que distintos miembros del Gobierno y la actual candidata socialista en Andalucía, María Jesús Montero, anunciaron que las obras finalizarían en 2026, un plazo que ya consideran imposible de cumplir.
Rodríguez-Comendador ha denunciado además la situación de aislamiento ferroviario que sigue sufriendo la provincia.
“Viajar de Almería a Granada en coche supone una hora y cuarenta minutos; en tren, casi tres horas. Y un almeriense tarda cerca de siete horas en llegar a Madrid”, ha lamentado.
Por ello, ha cuestionado el discurso triunfalista del Gobierno sobre el estado del ferrocarril español.
“¿Siguen manteniendo que el tren vive su mejor momento en España?”, ha preguntado al ministro.
El senador del PP ha advertido de que la falta de infraestructuras y conexiones competitivas perjudica el desarrollo económico y social de Almería y del conjunto del sureste español.
“Los almerienses no pueden seguir siendo tratados como ciudadanos de segunda o de tercera”, ha concluido.
Sanz Vitorio: «Bolaños pasó de negar los casos a atacar a los jueces»
El senador del Grupo Parlamentario Popular por Segovia, Juan José Sanz Vitorio, ha acusado al ministro de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, de actuar con un “servilismo exagerado” hacia Pedro Sánchez y de “asfixiar la Justicia desde el poder”.
Durante la sesión de control al Gobierno en el Senado, Sanz Vitorio ha preguntado al ministro “si le queda algún límite más por sobrepasar”.
“Cuando se rebasan los límites del servilismo, el siervo deja de ser fiable incluso para el propio amo”, ha afirmado.
El senador popular ha criticado duramente la actuación de Bolaños en distintos asuntos relacionados con la Justicia y las instituciones del Estado.
En referencia al caso de Begoña Gómez, Sanz Vitorio ha reprochado al ministro sus declaraciones públicas sobre la investigación judicial.
“Primero dijeron que no había nada; después cuestionaron la instrucción judicial y ahora actúan como pitonisos adelantando resoluciones futuras”, ha señalado.
Asimismo, el dirigente popular ha hecho referencia a las presuntas presiones sobre la presidenta del CGPJ, Isabel Perelló, calificando la situación como “un ejercicio de despotismo blando”.
“Si no conviene, no lo hagas; si no es verdad, no lo digas”, ha recordado citando a Marco Aurelio.
Sanz Vitorio también ha criticado la actitud del ministro respecto al caso del Fiscal General del Estado y las investigaciones judiciales abiertas.
“El Gobierno hablaba de ruido mientras el Tribunal Supremo encontraba indicios graves”, ha denunciado.
El senador por Segovia ha ironizado además sobre la situación política del ministro.
“Algunos dicen que está triste porque no es vicepresidente. Yo creo que el problema es otro: cuando se sobrepasan los límites del servilismo, el siervo deja de ser fiable para el propio amo”, ha insistido.
Juan José Sanz Vitorio ha acusado a Bolaños de actuar con “sectarismo” y de utilizar su posición institucional para desacreditar decisiones judiciales cuando no coinciden con los intereses del Gobierno.
“El Partido Popular seguirá defendiendo la independencia judicial, el respeto institucional y la separación de poderes frente a cualquier intento de presión política”, ha concluido.
Mariola Aranda critica que Jaén siga siendo «la gran olvidada» del ferrocarril español.
La senadora del Grupo Parlamentario Popular por Jaén, Mariola Aranda, ha denunciado en el Senado el “abandono ferroviario continuo” que sufre la provincia por parte del Gobierno de Pedro Sánchez.
Durante la sesión de control al Ejecutivo, Aranda ha preguntado al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, “cuánto tiempo más va a condenar el Gobierno a Jaén a ser la gran olvidada del ferrocarril español”.
“Los jienenses no necesitan propaganda, necesitan hechos”, ha afirmado.
La dirigente popular ha criticado la falta de avances reales en las conexiones ferroviarias de la provincia y ha denunciado la “incompetencia” y “falta de resultados” del Ejecutivo.
Mariola Aranda ha señalado que la estación de la capital cuenta ahora con “un nuevo andén, pero para autobuses”, mientras los trenes continúan siendo “obsoletos, lentos y con averías recurrentes”.
“Viajar de Jaén a Madrid sigue suponiendo cerca de cuatro horas y desplazarse hasta Cádiz puede superar las cinco horas”, ha lamentado.
La senadora del PP ha advertido de que esta situación no solo perjudica a los viajeros, sino también a la competitividad económica y al transporte de mercancías.
“El problema no es únicamente ferroviario, es económico, social y territorial. Están condenando a Jaén al estancamiento”, ha denunciado.
Mariola Aranda ha recordado que hace un año el ministro anunció mejoras a corto plazo en la línea convencional, pero la realidad es que “no hay más frecuencias, no hay reducción de tiempos y no hay resultados”.
“Esto no va de anuncios, va de hechos”, ha subrayado.
Asimismo, ha criticado que el Gobierno lleve más de cinco años ejecutando apenas 1,7 kilómetros del baipás de Almodóvar del Río, una actuación que podría poner en riesgo conexiones estratégicas con Alcázar de San Juan, Albacete y la Comunidad Valenciana.
La dirigente popular ha defendido alternativas “viables y respaldadas por todos los colores políticos”, como la opción norte por Mora-Alcázar de San Juan, que permitiría conectar Jaén con Madrid en aproximadamente 2 horas y 48 minutos.
“Después de décadas de abandono, el Gobierno pide resignación a los jienenses frente al aislamiento y el retraso”, ha afirmado.
“Pero Jaén no se va a resignar”, ha concluido Mariola Aranda.
Rosa Viera: «El Gobierno trata Canarias como el trastero de España»
La senadora del Partido Popular por Canarias, Rosa Viera, ha acusado al Gobierno de Pedro Sánchez de gestionar la crisis del hantavirus “más pendiente del relato que del dato”, generando “miedo, confusión y propaganda política”.
Durante el Pleno del Senado, Viera se ha dirigido a la ministra de Sanidad, Mónica García, para cuestionar el cambio de criterio del Ejecutivo respecto al atraque en Canarias del buque afectado por el brote de hantavirus.
“Solucionar una crisis no significa crear un show televisivo permanente para mantener a la población expectante y con miedo”, ha afirmado.
La senadora canaria ha agradecido la labor de los servicios públicos y cuerpos de seguridad durante situaciones de emergencia, trasladando además el pésame del Partido Popular a la Guardia Civil por el fallecimiento de tres agentes en acto de servicio.
Rosa Viera ha denunciado que el Ejecutivo ha intentado construir “un relato de éxito” mediante “sobreactuación y autobombo” por parte de distintos miembros del Gobierno.
“Nos están vendiendo como un hito algo que no es más que cumplir con su obligación de gobernar”, ha criticado.
Asimismo, la dirigente popular ha alertado de posibles “fallos de bioseguridad” durante la travesía del buque hacia Tenerife y ha cuestionado que no se realizaran pruebas PCR a los pasajeros durante el trayecto.
“Cuando un Gobierno está más pendiente del relato que del dato, se cometen errores importantes”, ha advertido.
Rosa Viera también ha acusado al Ejecutivo de actuar con “soberbia” hacia el Gobierno de Canarias y de haber roto la lealtad institucional.
“Impusieron una decisión ya tomada sin coordinación real con Canarias. Eso, en democracia, es una trampa”, ha señalado.
La senadora del PP ha criticado que el Gobierno trate al archipiélago “como el cuarto trastero de España donde descargar crisis internacionales”.
“Actuaron por cálculo político para protagonizar la foto del éxito operativo”, ha afirmado.
Por ello, Viera ha exigido a la ministra de Sanidad que reconozca errores y aclare si el Gobierno considera que la coordinación estatal permite “despojar de madrugada a Canarias de sus competencias ejecutivas constitucionales”.
“El Partido Popular seguirá defendiendo una gestión basada en la transparencia, la coordinación institucional y el respeto a Canarias”, ha concluido.
Gerardo Camps: «Han convertido Europa en su cajero político»
El portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Popular en el Senado, Gerardo Camps, ha denunciado la “nefasta gestión” del Gobierno de Pedro Sánchez de los fondos europeos Next Generation, criticando la baja ejecución, la falta de transparencia y el desvío de recursos destinados a modernizar la economía española.
Durante la sesión de control al Gobierno en el Senado, Camps ha reprochado al vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, que el Ejecutivo solo haya ejecutado el 27,7% de los fondos europeos, según datos de la IGAE.
“El Gobierno ha convertido los fondos europeos en un instrumento de supervivencia política”, ha afirmado.
El senador popular ha denunciado además que el Ejecutivo ha desviado 10.000 millones de euros a gasto corriente y mantiene pendientes de acreditar 224 hitos y objetivos ante Bruselas cuando faltan menos de tres meses para finalizar el plazo.
Asimismo, Camps ha criticado que España haya renunciado a más de 60.000 millones de euros en créditos europeos.
“Los fondos Next Generation nacieron para transformar la economía española, no para tapar la incapacidad del Gobierno para aprobar Presupuestos Generales del Estado”, ha señalado.
El dirigente popular ha cuestionado incluso si, sin esos fondos europeos, el Ejecutivo habría podido afrontar con normalidad el pago de las pensiones.
Gerardo Camps ha acusado al Gobierno de utilizar recursos extraordinarios “concebidos para modernizar España” con el único objetivo de “subsistir políticamente”.
En este sentido, ha cargado duramente contra Carlos Cuerpo, asegurando que “su verdadero problema no es técnico ni contable, sino de credibilidad”.
“Bruselas no valida ruedas de prensa, valida resultados”, ha advertido.
El portavoz adjunto del GPP ha criticado el tono “triunfalista” del Gobierno y ha acusado al vicepresidente económico de evitar responder a las cuestiones de fondo.
“Mucho dato descontextualizado, mucho titular vacío y mucho triunfalismo estéril”, ha señalado.
Además, Camps ha asegurado que “comparecencia tras comparecencia se le cae la careta de tecnócrata y aparece el político que intenta distraer y diluir las respuestas”.
El senador popular ha advertido de que el Gobierno “engaña en España, engaña en Bruselas y bloquea cualquier ley que impida seguir haciéndolo”.
“El Partido Popular seguirá defendiendo una gestión transparente y eficaz de los fondos europeos para garantizar el crecimiento, la modernización económica y el futuro de España”, ha concluido.
Francisco Bernabé: «Puente del Centenario: retrasos, atascos y sobrecostes bajo el Gobierno de Sánchez»
El senador del Grupo Parlamentario Popular, Francisco Bernabé, ha denunciado en el Senado la situación de “parálisis” que sufre la obra del Puente del Centenario de Sevilla, acumulando ya más del doble del plazo previsto de ejecución y un sobrecoste superior a los 50 millones de euros.
Durante una pregunta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, Bernabé ha criticado la gestión del Gobierno de Pedro Sánchez en una de las principales infraestructuras pendientes de Andalucía.
El dirigente popular ha recordado que las obras comenzaron en el verano de 2021 con un presupuesto inicial de 86 millones de euros y un plazo de ejecución de 27 meses.
“Cinco años después, la obra sigue paralizada, con apenas un 68% ejecutado y un coste disparado hasta los 137 millones de euros”, ha denunciado.
Francisco Bernabé ha advertido además de que la empresa adjudicataria ha solicitado la rescisión unilateral del contrato al considerar el proyecto “inejecutable” tras varias modificaciones técnicas.
A esta situación, el senador popular ha sumado “los atascos kilométricos que sufren diariamente los sevillanos” y las dudas sobre la seguridad de la infraestructura.
“Los ciudadanos merecen saber si el puente es seguro y cuándo piensa el Gobierno terminar las obras”, ha reclamado.
Bernabé también ha criticado el silencio del ministro Óscar Puente sobre esta situación.
“El ministro tuitero y grosero que nunca se calla sigue sin dar explicaciones sobre este desastre”, ha señalado.
Durante su intervención, el senador del PP ha hecho referencia además a las informaciones de la Unidad Central Operativa (UCO) relativas a presuntas mordidas vinculadas a la adjudicación de la obra.
Según ha explicado, los informes policiales apuntan a posibles vínculos entre la trama Ábalos-Koldo-Santos Cerdán y la adjudicación del Puente del Centenario.
“Aquí estaba todo amañado de antemano”, ha denunciado Bernabé.
El dirigente popular ha asegurado que las investigaciones reflejan “una cadena de decisiones difíciles de justificar” y ha exigido transparencia total sobre el uso de fondos públicos.
Francisco Bernabé ha reclamado finalmente al Gobierno que “deje de esconderse” y asuma responsabilidades políticas por la gestión de las infraestructuras y los escándalos que afectan al Ejecutivo.
“Si les queda algo de dignidad, convoquen elecciones y váyanse ya”, ha concluido.
Eloy Suárez dinamita la versión del Gobierno: «Plus Ultra se rescató sin informes internos»
El senador del Partido Popular, Eloy Suárez, ha denunciado que la comparecencia del exdirector de Participadas de la SEPI, José Ángel Partearroyo, “ha desmontado la versión oficial del Gobierno y de la SEPI” sobre el rescate público concedido a Plus Ultra.
Durante la Comisión de Investigación de la SEPI en el Senado, Partearroyo reconoció que “en Plus Ultra no hubo informes internos”, contradiciendo así las afirmaciones realizadas anteriormente por la vicepresidenta del Gobierno, María Jesús Montero, así como por otros responsables de la SEPI.
Para Eloy Suárez, estas declaraciones evidencian “gravísimas contradicciones” en torno a la tramitación de un rescate financiado con dinero público.
“Hoy hemos sabido que el rescate de Plus Ultra se tramitó sin informes internos favorables y apoyándose exclusivamente en informes externos”, ha señalado.
El senador popular ha denunciado además que las consultoras externas asumían como válida toda la documentación entregada por la compañía sin verificar su autenticidad ni exactitud.
“Cientos de millones de euros públicos se concedieron sobre documentación cuya verificación nadie asumía”, ha criticado.
Eloy Suárez ha considerado “especialmente grave” que Plus Ultra recibiera 53 millones de euros pese a representar únicamente el 0,03% del tráfico aéreo nacional y pese a las dudas existentes sobre determinadas operaciones financieras actualmente investigadas por la justicia.
“Lo que hoy ha quedado acreditado es que el Gobierno y la SEPI construyeron un relato falso para justificar decisiones políticas nunca suficientemente avaladas desde el punto de vista técnico”, ha afirmado.
El senador del Partido Popular también ha mostrado su preocupación por la rapidez “absolutamente excepcional” con la que se aprobó el rescate de Air Europa, cifrado en 475 millones de euros y tramitado en apenas 60 días.
Según ha señalado, otras empresas con mayor peso estratégico y más empleo tardaron más de un año en completar expedientes similares.
Asimismo, Suárez ha preguntado durante la comisión sobre posibles contactos, reuniones o presiones internas vinculadas a la trama Ábalos-Aldama para agilizar ayudas públicas a Air Europa y Plus Ultra.
El dirigente popular ha denunciado que las comparecencias celebradas hasta ahora reflejan “una cadena de contradicciones, omisiones y falta de transparencia incompatible con la correcta gestión de recursos públicos”.
Además, ha puesto el foco sobre otras operaciones vinculadas a la SEPI, como la gestión de Correos Cargo, préstamos concedidos y contrataciones de directivos.
“La comisión continuará investigando hasta conocer toda la verdad sobre unas operaciones con demasiadas coincidencias, demasiadas contradicciones y demasiadas decisiones difíciles de justificar técnicamente”, ha concluido Eloy Suárez.
«Guardias civiles asesinados y narcos reforzados»: Alicia García carga contra Marlaska y Sánchez.
La portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Senado, Alicia García, ha denunciado que el Gobierno de Pedro Sánchez “exige jugarse la vida sin medios humanos ni materiales” a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado mientras mantiene bloqueadas medidas clave para reforzar la lucha contra el narcotráfico.
García ha criticado duramente la ausencia de ministros del Gobierno en el funeral por los dos guardias civiles asesinados en Barbate y ha recordado que el Parlamento Europeo reclamó reforzar la lucha contra el narcotráfico en el sur de España.
“Desmantelaron OCON-Sur y siguen negándose a reconocer a la Guardia Civil como profesión de riesgo, una ley más secuestrada por Armengol”, ha denunciado.
La dirigente popular ha asegurado que “con Sánchez y Marlaska, la opacidad tapa fracasos que cuestan vidas”.
Asimismo, Alicia García ha rechazado las declaraciones de María Jesús Montero sobre la muerte de los agentes.
“La muerte de dos guardias civiles no es un accidente laboral, son asesinatos”, ha afirmado, exigiendo disculpas inmediatas a la vicepresidenta del Gobierno.
La portavoz popular también ha criticado la gestión del Ejecutivo en la crisis del hantavirus, denunciando “improvisación, opacidad y falta de información”.
“Los españoles no solo temen al virus, temen la improvisación de su Gobierno”, ha señalado.
En este sentido, García ha acusado al Ejecutivo de haber convertido la falta de transparencia “en una forma de gobernar”.
“Prometieron regeneración democrática y hoy gobiernan ocultando”, ha afirmado.
La portavoz del GPP ha vinculado además al Gobierno con distintos escándalos políticos y económicos que afectan al PSOE.
“Los españoles han sabido más de las juergas nocturnas de Ábalos que del destino exacto del dinero público”, ha criticado.
También se ha referido al rescate de Plus Ultra y a las informaciones sobre José Luis Rodríguez Zapatero.
“Zapatero mediando, Montero autorizando y Sánchez escondido detrás del burladero”, ha afirmado.
Alicia García ha denunciado además la gestión de los fondos europeos y del apagón eléctrico, acusando al Ejecutivo de actuar “con opacidad y sin presupuestos”.
“Lo vimos con los fondos europeos, lo vimos con el apagón y lo vimos con Delcy. El Gobierno siempre responde con silencio y ocultación”, ha concluido.