Isabel Borrego: «Los vecinos de Moratalla han salido a la calle para protestar y mostrar su rechazo ante el posible cierre del cuartel de la Guardia Civil».
La diputada Isabel Borrego ha indicado que “los vecinos de Moratalla han salido a la calle para protestar y mostrar su rechazo ante la medida del Gobierno socialista, que ha actuado con nocturnidad y falta de transparencia y lealtad institucional, tanto con el Ayuntamiento como con el Gobierno regional.”
Los vecinos de Moratalla protagonizaron el pasado día 13 una concentración multitudinaria para exigir al Gobierno que mantenga activo el cuartel de la Guardia Civil.
Borrego ha criticado que “el alcalde solicitó información y una reunión con la delegada del Gobierno y lo único que obtuvo fue la confirmación por escrito de que habían cerrado el cuartel y lo comunicaron el mismo día que estaba convocada la protesta vecinal”.
La diputada del PP ha exigido al Gobierno que “ofrezca explicaciones a los vecinos de Moratalla y actúe con la debida lealtad que debe imperar en las relaciones entre las distintas administraciones”.
Borrego ha lamentado las formas empleadas por el Ejecutivo del PSOE, ya que “no es de recibo que el sábado 10 de agosto se realizara la mudanza del cuartel y el 13 de agosto, como reacción a la concentración de los vecinos, se comunique el cierre al Ayuntamiento. Esto es una deslealtad increíble”.
El PSOE acaba con 98 años de servicio en una zona rural con riesgo de despoblación
La parlamentaria popular también ha explicado que “el cuartel de la Guardia Civil de Moratalla prestaba servicio desde hace 98 años y es vital porque el municipio presenta una extensión de casi mil kilómetros cuadrados, por lo que es uno de los más extensos de la Región de Murcia”.
Además, ha detallado que “Moratalla es uno de los municipios con más riesgo de despoblación y la seguridad pública es un elemento fundamental para reforzar la permanencia en un territorio. Frente a esto, el Gobierno desmantela cuarteles de la Guardia Civil en zonas rurales, como es Moratalla”.
Borrego también ha recordado que esta forma de actuar del Ministerio de Interior va en contra de lo que promulgó con su plan de seguridad de zonas rurales, por lo que “el Gobierno actúa en contra de lo que él mismo anuncia, como hace siempre”.
Para la diputada del PP, “el traslado del acuartelamiento de la Guardia Civil de Moratalla a Calasparra implica poner en riesgo la seguridad de los vecinos de Moratalla porque es imposible que desde Calasparra se garantice la seguridad de Moratalla. El Gobierno actúa con total impunidad”.
“Desde el PP vamos a adoptar todas las medidas posibles para oponernos a este castigo a los vecinos de Moratalla y lucharemos para conseguir que este municipio vuelva a contar con su cuartel de Guardia Civil, como así ha sido desde 1926”, ha concluido Isabel Borrego.
Carmen Fúnez: «El Gobierno no tenga una política migratoria y es necesario que se declare la situación de emergencia nacional en esta materia».
La vicesecretaria de Organización del PP asegura que el Ejecutivo de Sánchez y sus socios se engañan y culpan entre sí de forma reiterada, y lo ejemplifica en la reciente fuga de Puigdemont.
Remarca que, pese a que el Ministerio del Interior apunta a la Generalitat por lo sucedido con el prófugo de la justicia y ésta lo hace con el departamento que dirige Marlaska, “los responsables son todos”.
Censura que, durante este primer año de legislatura, el sanchismo haya intentado controlar e “invadir” al resto de poderes del Estado, descalificando y señalando al Poder Judicial, y lamenta que la única ley que ha aprobado el Ejecutivo haya sido la de la amnistía.
Reivindica la labor llevada a cabo por el PP, que ha presentado multitud de propuestas por “lealtad” a los españoles, orientadas a mejorar la vida de los ciudadanos: 14 textos legislativos en materia de ocupación o ELA, entre otras.
Avanza que el PP registró el pasado mes de julio una Proposición no de Ley para la creación de una reserva de vacunas contra la viruela acorde con las necesidades reales de la población.
Alerta de que únicamente contamos con dos millones de dosis de segunda generación caducadas e insta al Ejecutivo a que refuerce el control en puertos y aeropuertos.
Recomienda al Ejecutivo aprender de la experiencia epidemiológica de los últimos años y abordar este asunto con tranquilidad, transparencia y anticipación, al tiempo que le emplaza a que trabaje con los gobiernos autonómicos y escuche a los expertos.
Explica que el PP ha registrado hoy en el Senado una petición de comparecencia urgente del ministro Óscar Puente para que explique los reiterados retrasos y múltiples incidencias en la red ferroviaria.
Avanza que el PP estará presente mañana sábado en las 31 ciudades donde tendrá lugar una protesta en apoyo a aquellos venezolanos que el 28 de julio apostaron por el cambio y la libertad.
“Los venezolanos tienen que sentir el apoyo de aquellos que amamos la libertad”, señala Fúnez, quien remarca la necesidad de reconocer la victoria de Edmundo González.
Censura que el ministro Albares desaprovechara su comparecencia en el Senado para mostrar su apoyo por aquellos que han apostado por el cambio y denunciar el fraude electoral en Venezuela, y que, en cambio, apoyara al expresidente Zapatero.
Lamenta que el Gobierno no tenga una política migratoria, reitera la necesidad de que se declare la situación de emergencia nacional en esta materia, aplicando una política seria y humanitaria, y emplaza al Ejecutivo a que cumpla con su responsabilidad.
Nieves Martínez: «Se está impulsando la regeneración de las zonas afectadas y mejorando las condiciones de vida de los habitantes de las zonas afectadas por el devastador incendio de Bejís».
La portavoz adjunta del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Nieves Martínez, ha destacado el firme compromiso del Consell de Carlos Mazón con la recuperación de las zonas afectadas por el devastador incendio de Bejís, ocurrido en el verano de 2022. “En el último año, el Gobierno valenciano ha invertido más de dos millones de euros en trabajos de emergencia en la comarca del Alto Palancia para restaurar y proteger la zona afectada”, afirma Martínez.
Los esfuerzos del Consell han incluido la mejora de pistas forestales, la construcción de estructuras para prevenir la erosión del terreno, el triturado de madera y la creación de balsas para fauna, entre otros trabajos. Son tareas que se pueden prolongar durante varios meses más. “Además, desde la Conselleria de Medio Ambiente se ha estado trabajando en proyectos adicionales que contarán con el apoyo de fondos europeos, lo que supondrá una inversión extra de más de tres millones de euros en la zona”, ha añadido la parlamentaria popular.
En respuesta a las críticas vertidas por los alcaldes y alcaldesas del PSPV en la zona, Martínez ha garantizado que “el compromiso del gobierno de Carlos Mazón es claro: no solo se han materializado las inversiones prometidas, sino que se está impulsando la regeneración de las zonas afectadas y mejorando las condiciones de vida de sus habitantes”. En este sentido, ha demandado a los responsables municipales que actúen “con honestidad y lealtad, y en coordinación con la Conselleria de Medio Ambiente”, que está trabajando por regenerar la zona para todos los vecinos de la comarca.
La diputada del GPP ha señalado que, diferencia del anterior gobierno del Botànic, que creó expectativas sobre inversiones que apenas se materializaron, el Consell actual ha acelerado los trabajos desde el primer año de gestión. “No solo hemos comenzado a ejecutar proyectos, sino que también hemos garantizado que los ingresos generados por la venta de la madera quemada se reinviertan en mejoras en el monte y en las poblaciones afectadas. La regeneración y el futuro de esta comarca es una prioridad para el Consell”, ha concluido la portavoz adjunta.
Vicente Martínez-Galí: «Nuestro objetivo es ofrecer a nuestras empresas e inversores que opten por Almassora, una oportunidad única de crecimiento y desarrollo con polígonos que dispongan de servicios de calidad, gestionados de manera correcta».
El Ayuntamiento de Almassora, a través de la Concejalía de Urbanismo e Industria, ha contratado el estudio relativo al trabajo de campo destinado a constituir cuatro nuevas Entidades de Gestión y Modernización (EGM) en los polígonos industriales del Supoi-2, Supoi-3, Museros y la Rambla para poner en valor estas áreas y mejorar la competitividad de las empresas allí instaladas.
El concejal de Urbanismo e Industria, Vicente Martínez-Galí, ha explicado que el objetivo es seguir con el modelo puesto en marcha en el Supoi-8, única zona industrial de la localidad que cuenta con una EGM, al tiempo que ha recordado el enorme potencial en este ámbito que tiene el municipio al disponer de un total de 14 áreas industriales.
El objeto del contrato es el estudio de fichas catastrales, visitas a las diferentes empresas para la concienciación y adhesión al proyecto, la creación de comisiones promotoras, junto con una junta directiva y formación de un grupo de trabajo, así como la redacción de estatutos, presupuestos, plan de actuación, negociación de los convenios o fuentes de financiación previstas. Finalmente, sería el pleno municipal el encargado de ratificar la creación de estas EGM.
“Nuestro objetivo es ofrecer a nuestras empresas, así como a aquellos inversores que opten por Almassora, una oportunidad única de crecimiento y desarrollo con polígonos que dispongan de servicios de calidad, gestionados de manera correcta”, ha remarcado el concejal.
Cabe recordar que la EGM es una herramienta jurídica que permite sumar los esfuerzos de todos los propietarios y empresas en suelo industrial, e instrumentalizar la colaboración entre ellos y los ayuntamientos.
De igual modo, la creación de EGM permitiría al consistorio el acceso a nuevas líneas de subvenciones para la mejora de áreas industriales lanzados por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace). En este sentido, están ahora en marcha obras de mejora y modernización en el Supoi-8 y, en breve, se iniciarán actuaciones de optimización en el Supoi-6, todas ellas valoradas en cerca de un millón de euros.
“Nuestro tejido industrial es fundamental para generar economía y, a la vez, potenciar la creación de nuevos puestos de trabajo, por eso, desde el Ayuntamiento de Almassora siempre daremos el respaldo necesario a las empresas”, ha resaltado el edil.
Alicia García: «Óscar Puente es un pésimo ministro del Gobierno de España que no gestiona, ni ocupa un minuto para buscar soluciones a los problemas creados por su misma incompetencia».
La portavoz del PP en el Senado, Alicia García, exige la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, este mismo mes de agosto. “El ministro del insulto y las descalificaciones tiene que explicar a qué se dedica mientras los españoles sufren en sus carnes el caos ferroviario y su Ministerio está señalado como epicentro de la corrupción”, apunta.
Para ello, el Grupo Parlamentario Popular pide la celebración de una sesión extraordinaria de la Comisión de Transportes y Movilidad del Senado —que quedará registrada mañana— en la que Puente debe explicar “muchos asuntos pendientes”, como la auditoría por la posible corrupción de la trama de las mascarillas y por qué no cesa altos cargos del Ministerio, “investigados por corrupción”.
“El ministro Óscar Puente es un pésimo ministro del Gobierno de España que no gestiona, ni ocupa un minuto para buscar soluciones a los problemas creados por su misma incompetencia”, afirma con rotundidad la dirigente popular.
Destaca que la calidad del transporte ferroviario en España entró en caída libre hace seis años “con la llegada de Sánchez, a quien solo le preocupa él y favorecer a su entorno más cercano. En este sentido, la dirigente del PP incide en que “a los más de 6.000 millones de deuda de Renfe, se unen los retrasos, averías e incidentes, que no dejan de crecer, mientras la puntualidad en los trenes se ha desplomado en el último año, con el fichaje de Puente”.
Así, Alicia García señala que los datos demuestran que uno de cada cuatro trenes no cumple con el horario previsto en términos generales y la cifra “más escandalosa es la de los trenes Avril en mayo, esos que Puente vendió como el gran avance en el transporte ferroviario, y en los que la impuntualidad es del 60%”, afea la portavoz popular.
“Lejos de asumir cualquier responsabilidad, Puente se dedica a buscar culpables y les dice a los ciudadanos que ‘hay que sufrir’. Es el colmo de la desvergüenza”, apostilla.
Critica que el ministro de Transportes esté “más pendiente de jugar al golf” que de la puntualidad de los trenes en España y añade que “a Puente le encanta criticar, sobre todo al PP porque fiscalizamos su falta de trabajo y ahora también a los jueces y al mismo Tribunal Supremo”.
“Que el fiel escudero de Sánchez se atreva a decir que el Tribunal Constitucional acabará corrigiendo al Supremo haciendo lo que quiere el Gobierno socialista para mantener la impunidad Puigdemont es un gravísimo ataque a la independencia del poder judicial inadmisible”, censura la portavoz popular.
EPICENTRO DE LA CORRUPCIÓN
En palabras de Alicia García, la situación del Ministerio de Transportes es alarmante y critica la ausencia total de “explicaciones sobre la presunta corrupción que hay en su Ministerio”. “Puente dijo que haría una auditoría y no sabemos absolutamente nada sobre las adjudicaciones de la trama de corrupción que acorrala al PSOE y a personas del entorno más cercano de Sánchez”.
Apunta que, además, “tiene altos cargos que están imputados o investigados por corrupción y no sabemos si los mantendrá o no”, ante lo que exige “explicaciones de forma inmediata y urgente”.
Frente a ello, destaca la responsabilidad y compromiso del Partido Popular y de su Grupo: “Hemos pedido por activa y por pasiva a Puente que tome cartas en el asunto y el Gobierno las ignora porque están más preocupados por mantener a Sánchez en el poder a costa de todo, que de los problemas de los españoles”, señala Alicia García y recuerda la cantidad de iniciativas registradas y aprobadas en el Senado ante la “triste situación” del transporte ferroviario.
“También hemos pedido explicaciones y la comparecencia de Óscar Puente, la última el día 22 de julio, pero seguiremos insistiendo, por eso planteamos esta solicitud de habilitación del mes de agosto para la celebración de una sesión extraordinaria de la Comisión de Transportes, y en la que el ministro estará obligado a hablar en sede parlamentaria con certezas y no desde las redes como acostumbra”.
González de Zárate: «La Comunitat Valenciana no es una prioridad para el Gobierno de Sánchez».
El PPCV pide al Gobierno de Sánchez que “meta el turbo” a las obras del Corredor Mediterráneo ante el incumplimiento de los plazos por parte del ejecutivo socialista. Así lo ha señalado el portavoz de Obras Públicas del GPP, Joserra González de Zárate, quien ha expresado hoy su “profunda preocupación y descontento ante los continuos retrasos y la falta de cumplimiento en la planificación de las obras del Corredor Mediterráneo”.
Pese a que se trata de una infraestructura clave para la competitividad y el desarrollo económico de la Comunitat Valenciana y de toda España, el Gobierno de Sánchez no deja de ponerle “obstáculos” al progreso valenciano.
Los últimos informes revelan que numerosas obras y tramos no avanzan según lo prometido por el ejecutivo central, que una vez más “olvida las inversiones que la Comunitat Valenciana necesita y viene reclamando desde hace tiempo”, señala González de Zárate. “Por acción o por omisión nuestra tierra siempre sale perdiendo por la mala gestión de los socialistas”, ha lamentado el diputado popular.
«La ejecución general de las obras está lejos de cumplir los últimos plazos prometidos pese a algunos avances en ciertos tramos. Entre los retrasos más significativos se encuentran la finalización del acceso al puerto de Sagunt, la conexión de Almussafes con el Puerto de Valencia y la 2ª fase del soterramiento de Murcia, aplazado desde 2023”, ha añadido. González de Zárate ha recordado que la finalización de esta infraestructura lleva un retraso de más de cinco años respecto a la previsión inicial.
El diputado popular ha enfatizado la importancia de estas infraestructuras estratégicas para la región mediterránea y para todo el país. «Sabemos que la Comunitat Valenciana no es prioritaria para el Gobierno de Sánchez, pero el Corredor Mediterráneo es prioritario para España y, por tanto, para la Comunitat Valenciana”.
González de Zárate ha afirmado que “el Grupo Parlamentario Popular continuará monitorizando de cerca el progreso de las obras del Corredor Mediterráneo y mantendrá su compromiso de defender los intereses de la Comunitat Valenciana ante cualquier tipo de discriminación o retraso en las inversiones estratégicas. No estamos pidiendo privilegios, solo que se invierta en las infraestructuras estratégicas que necesita nuestra tierra. Y, sobre todo, no vamos a formar parte de los juegos de poder de Sánchez para mantenerse en La Moncloa”, ha sentenciado.
Nieves Martínez: «El Botànic gastó el 74% de los fondos asignados por el Fondo Social Europeo hasta 2027».
La portavoz adjunta del GPP en Les Corts, Nieves Martínez, ha lamentado que “mientras el Consell de Carlos Mazón trabaja y apuesta por poner en marcha políticas para fomentar el empleo activo, el Gobierno de Pedro Sánchez no hace más que recortar los fondos para las mismas”. Una situación, ha subrayado, “que el anterior ejecutivo no denunció”.
La diputada popular ha indicado que “los valencianos estamos infrafinanciados también en este asunto ya que recibimos casi 100 euros menos por desempleado que la media nacional”, mientras que “hay autonomías que reciben más de 1.000 euros por persona, la Comunitat Valenciana percibe 523 euros”.
“Es totalmente injusto que con Cataluña el Estado tenga barra libre y la Comunitat Valenciana deje de recibir fondos tan necesarios destinados a educación, sanidad, servicios sociales y en este caso empleo” ha remarcado la portavoz.
“El Consell, a través de Labora y la Conselleria de Empleo, ha apostado desde el primer momento por aprobar distintas medidas que favorezcan la empleabilidad de los valencianos” ha señalado Nieves Martínez, quien ha añadido que “el presupuesto de 2024 destinado a tal fin ha ascendido a 446,1 millones de euros y se ha incrementado en 1.438,39 euros por persona desempleada, lo que representa 100 euros más que en 2022”.
Por contra, “el Botànic gastó el 74% de los fondos asignados por el Fondo Social Europeo hasta 2027 en solo dos años, lo que supuso una desagradable sorpresa para este gobierno del cambio, que de nuevo tuvo que hacer frente a una de las muchas meteduras de pata del anterior Consell”.